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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESEOperario De Carreteras

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Título del test:
Operario De Carreteras

Descripción:
Examen Cantabria

Autor:
Cristian
(Otros tests del mismo autor)

Fecha de Creación:
31/05/2018

Categoría:
Oposiciones

Número preguntas: 64
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Últimos Comentarios
pin1966 ( hace 2 años )
la pregunta 27 la respuesta correcta es d (todas son correctas)
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Temario:
1. Ante una emergencia ¿quién asume el mando máximo de la emergencia? a) el jefe de intervención b) el jefe de emergencia c) el equipo de alarma y evacuación d) el equipo de primeros auxilios.
2. Aquel riesgo que resulte probable racionalmente que se materialice en un futuro inmediato y pueda suponer un daño grace para la salud de los trabajadores, se entenderá como: a) riesgo laboral grave y futuro b) riesgo laboral grave e inminente c) riesgo laboral dañoso e inminente d) daño laboral grave e inminente.
3. ¿Cuál de las siguientes no se encuentra especificamente incluida como condición de trabajo en el articulo 4 de la Ley de prevención de riesgos laborales? a) las características generales de los locales b) las instalaciones existentes en el centro de trabajo c) las enfermedades, patologias o lesiones sufridas con ocasión del trabajo d) la naturaleza de los agentes fisicos, químicos y biológicos presentes en el ambiente de trabajo.
4. ¿Qué es un firme Macadam? a) firme de zahorra artificial b) firme de un hormigón pobre c) firme de arcilla compactada d) firme de piedra machacada y recebo.
5. ¿Qué es la I.M.D. de una carretera? a) la media de turismos que circulan por una carretera b) la intensidad de vehículos pesados que circulan por una carretera c) la intensidad máxima diaria de vehiculos que circulan por una carretera d) la intensidad media diaria de vehiculos que circulan por una carretera.
6. Todos los elementos necesarios para fabricar un hormigón son: a) grava, cemento y agua b) arena y cemento c) grava, arena, agua y cemento d) arena, cemento y acero.
7. La nomenclatura TB-3 identifica: a) el elemento de balizamiento panel direccional alto b) el elemento de balizamiento panel direccional estrecho c) el elemento de balizamiento panel doble direccional alto d) el elemento de balizamiento panel doble direccional estrecho.
8. Si hablamos de tratamientos preventivos en vialidad invernal, nos referimos a: a) emplear procedimientos mecánicos para retirar la nieve caida b) la aplicación de fundentes para evitar la formación de hielo en la calzada c) tener todos los equipos de vialidad invernal preparados antes del invierno d) son los tratamientos que se realizan mediante la aplicación de abrasivos.
9. La señal de obra de advertencia de peligro TP-3, indica: a) semáforos b) curva peligrosa hacia la derecha c) curva peligrosa hacia la izquierda d) badén.
10. De acuerdo a la instrucción sobre señalización, balizamiento, defensa, limpieza y terminación de obras fijas en vias fuera de poblado, toda señal que implique una prohibición u obligación deberá ser retirada o anulada antes de que haya transcurrido: a) un minuto desde que un conductor que circule a la velocidad prevista la haya divisado b) treinta segundos desde que un conductor que circule a la velocidad prevista la haya divisado c) dos minutos desde que un conductor que circule a la velocidad prevista la haya divisado d) tres minutos desde que un conductor que circule a la velocidad prevista la haya divisado.
11. El elemento funcional de la carretera constituido por una franja longitudinal, afirmada o no, comprendida entre el borde exterior del arcén y la cuneta o talud, se denomina: a) acera b) berma c) mediana d) plataforma.
12. ¿Cuál de las siguientes denominaciones se identifica con un panel direccional de obras? a) TR-400 b) S-180 c) TB-1 d) M-30.
13. Dentro de los posibles riegos bituminosos que se pueden realizar en el firme de una carretera durante su construcción se encuentran los riegos de: a) de curado b) de adherencia c) de imprimación d) todas las anteriores son correctas.
14. La altura sobre la capa de rodadura de la arista superior de una barrera de seguridad doble onda BMSNA4 es de: a) máxima 70 cm y mínima 65 cm b) máxima 65 cm y mínima 60 cm c) máxima 75 cm y mínima 70 cm d) máxima 65 y mínima 55 cm.
15. Cuál es el paso de cadena de la cadena de una motosierra: a) la distancia entre los ejes de dos remaches consecutivos b) la distancia que hay entre tres remaches consecutivos y la dividida entre dos c) la distancia entre los ejes de tres remaches consecutivos d) la distancia entre dos dientes con forma de aleta de tiburón.
16. En la cabina de una máquina, ¿que significado tienen las siglas ROPS? a) es una estructura de protección contra el peligro de caída de objetos en una máquina con conductor a bordo b) es el conjunto de documentación técnica en materia de seguridad y salud especifica para el operario de maquinaria c) es la estructura montada y anclada es una máquina automotriz para proteger al conductor y, en su caso, a los operadores que puedan llevar a bordo, del peligro de volcar d) es la parte del manual del fabricante de maquinaria que recoge las cargas máximas para cada tipo de trabajo.
17. Los efectos del cloruro sódico(NaCI) como tratamiento preventivo para evitar la formación de hielo en la calzada de una carretera son válidos hasta una temperatura de: a) no se emplea como tratamiento para evitar la formación de hielo b) hasta -30 grados centígrados (-30ºC) c) hasta 253 grados kelvin (253ºK) d) hasta -15 grados centígrados (-15ºC).
18. La retirada de nieve de la calzada de una carretera con un espesor variable de entre 0,30 y 0,50 metros de altura se realizará con: a) la aplicación de abrasivos b) un todo-terreno c) una máquina de empuje del tipo camión-cuña d) el vertido de agua caliente.
19. La retirada de la nieve de una carretera cuando el espesor en la misma supera el metro y medio de altura se realizará con una máquina: a) de empuje b) de tracción trasera c) de tipo turbo-fresadora d) ninguna de las preguntas es correcta.
20. El recorrido de las carreteras de una área geográfica por la cuadrilla de conservación y la eventual reparación o subsanación de pequeñas deficiencias como la caída de una señal o el despeje de ramas en una cuneta revestida de hormigón, corresponden a un tipo de conservación: a) conservación ordinaria b) conservación periódica c) conservación de emergencia d) conservación extraordinaria.
21. El problema de la exudación en un triple tratamiento superficial es un problema que se produce como consecuencia de: a) el exceso de agua en la emulsión b) la falta de emulsión en el tratamiento superficial c) la ejecución del tratamiento superficial con betún asfáltico d) el exceso de emulsión en la formación del tratamiento superficial.
22. De acuerdo a la normativa vigente del pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes del ministerio de fomento (PG3), la denominación correcta de una emulsión asfáltica convencional que se empleará en un tratamiento de adherencia será: a) ECR-1-ADH b) ninguna es correcta c) emulsión de imprimación (EI) d) C60B3 ADH.
23. Un proyecto de conservación de repintado de marcas viales de la red autonómica de carreteras del gobierno de cantabria con plazo de ejecución tres (3) años es un tipo de conservación: a) única b) diferente c) programada d) ordinaria.
24. Para reparar un problema localizado en la capa de rodadura de una carretera autonómica formada por mezcla bituminosa en caliente hay que pedir a una planta de fabricación la mezcla. De acuerdo a la normativa vigente, la denominación correcta de la mezcla bituminosa en caliente será: a) G-20 b) S-25 c) AC16 SURF 50/70 D d) AC16 BIN 50/70 S.
25. Según el articulo 20 de la ley de prevención de riesgos laborales, el empresario deberá analizar las posibles situaciones de emergencia y adoptar las medidas necesarias en materia de (señala la incorrecta): a) lucha contra incendios b) riesgo laboral grave e inminente c) evacuación de los trabajadores d) primeros auxilios.
26. Los principios de la acción preventiva por parte del empresario no incluyen: a) adoptar medidas que antepongan la protección individual a la colectiva b) tener en cuenta la evolución de la técnica c) adaptar el trabajo a la persona d) combatir los riesgos en su origen.
27. La ley de prevención de riesgos laborales establece los principios generales relativos a la prevención de los riesgos profesionales para: a) la eliminación o disminución de los riesgos derivados del trabajo b) la información, la consulta, la participación equilibrada y la formación de los trabajadores en materia preventiva c) la protección de la seguridad y de la salud d) todas son correctas.
28. Según la ley 5/1996, de 17 de diciembre, de carreteras de cantabria, la instalación de un cartel publicitario en cualquier lugar visible desde la zona de dominio público de las carreteras regionales: a) está prohibida b) podrá autorizarse cuando lo requiera la seguridad vial, el mejor servicio de la carretera o el interés general de la comunidad autónoma de cantabria c) únicamente podrá autorizarse por motivos de seguridad vial de la carretera d) podrá autorizarse previa solicitud del interesado.
29. Según la ley 5/1996, de 17 de diciembre, de carreteras de cantabria, la zona de dominio público de las carreteras de la red regional viaria de la comunidad autónoma de cantabria, consistirá en una franja de terreno a cada lado de la carretera, delimitada interiormente por la zona de dominio público y exteriormente por dos líneas paralelas a las aristas exteriores de la explanación, a una distancia, medidos en horizontal, perpendicularmente al eje de la carretera y desde las citadas aristas, para las carreteras primarias, secundarias, y locales de: a) 16 metros para las primarias, 14 metros para las secundarias y 10 metros para las locales b) 18 metros para las primarias, 16 metros para las secundarias y 12 metros para las locales c) 18 metros para las primarias, 14 metros para las secundarias y 10 metros para las locales d) 16 metros para las primarias, 14 metros para las secundarias y 12 metros para las locales.
30. Según la ley 5/1996, de 17 de diciembre, de carreteras de cantabria, el otorgamiento de una autorización para realizar una obra en la zona de protección de un tramo urbano de una carretera autonómica corresponde: a) a la consejeria de obras públicas y vivienda previa comprobación de que cumple las previsiones de la ley 5/1996, de 17 de diciembre, de carreteras de cantabria b) no es necesaria autorización, solo seria necesaria si se realizara en la zona de dominio público de la carretera c) al alcalde d) al ayuntamiento, previo informe favorable de la consejeria de obras públicas y vivienda.
31. ¿Cuál de las siguientes no es una obra de drenaje transversal? a) tajeas b) alcantarillas c) pontones d) sumideros.
32. ¿Cuál de los siguientes es un elemento de drenaje transversal? a) caces b) cunetas c) zanjas drenantes d) caños.
33. Las mezclas fabricadas a temperatura ambiente con un ligante hidrocarbonado, áridos, agua y, eventualmente, polvo mineral de aportación y adiciones, para su empleo en tratamientos superficiales de mejora de la textura superficial o sellado de pavimientos, se denominan: a) betunes asfálticos b) hormigón magro c) macadam d) lechadas bituminosas.
34. El material granular formado por áridos machacados, total o parcialmente, cuya granulometría es de tipo continuo, se denomina: a) tongada b) bituminosa c) zahorra artificial d) betún asfáltico.
35. La capa del firme formada por un conjunto de áridos de granulometría discontinua, que se obtiene extendiendo y compactando un árido grueso cuyos huecos se rellenan con un árido, se denomina: a) zahorra natural b) macadam c) zahorra artificial d) capa anticontaminante.
36. De entre las siguientes fases, ¿cuál seria la última en la realización de un terraplén? a) la humectación del suelo b) el desbroce, excavación y retirada de materiales c) la compactación de las tongadas d) la extensión de la tongada.
37. La parte inferior de un terraplén en contacto con la superficie de apoyo, se denomina: a) base b) cuerpo c) coronación d) cimiento.
38. Las partes en las que se divide un terraplén son: a) coronación, núcleo y cimiento b) base, cuerpo y tope c) cimiento, pendiente y coronación d) base, núcleo y corona.
39. ¿Cuál de los siguientes no es un tratamiento superficial sin gravilla? a) en negro b) de sellado c) de imprimación d) de curado.
40. El procedimiento de ejecución por el cual se extiende una capa de material granular sobre una superficie se conoce como: a) ataguía b) pedraplén c) tongada d) riper.
41. La señal de obra de advertencia de peligro P-1: a) tendrá forma triangular, fondo blanco, pictograma negro y perfil rojo b) tendrá forma triangular, fondo amarillo, pictograma negro y perfil negro c) tendrá forma triangular, fondo amarillo anaranjado, pictograma negro y perfil rojo d) tendrá forma triangular, fondo blanco, pictograma negro y perfil blanco.
42. La instrución sobre señalización, balizamiento, defensa, limpieza y terminación de obras fijas en vias fuera de poblado es la: a) 8.2-IC b) 8.3-IC c) 6.3-IC d) 6.4-IC.
43. La máquina autopropulsada diseñada para aumentar la densidad de los materiales por peso estático, se denomina: a) mototraílla b) fresadora c) dúmper d) compactadora.
44.La pintura empleada para realizar la señalización horizontal de una carretera, es: a) barniz b) esmalte sintético c) al temple d) epoxídica.
45. Para retirar encofrados de su posición de utilización, se empleará: a) una gubia de desencofrador b) un formón de desencofrador c) un martillo de desencofrador d) una garlopa de desencofrador.
46. La compactación del material granular que se haya aportado para cubrir una canalización en una zanja, se deberá realizar, antes de la extensión de la capa de rodadura, mediante: a) un compactador de neumáticos b) un compactador manual vibratorio c) una topadora d) un vibrador de aguja.
47. Un grupo electrógeno es una máquina cuya finalidad es: a) soldar elementos metálicos b) iluminar zonas oscuras c) generar electricidad d) producir ozono de desinfección.
48. Se define mezcla bituminosa en frio, a la combinación de: a) hormigón con áridos a los que es necesario calentar b) un ligante bituminoso y áridos a los que no son necesarios calentarlos previamente c) un ligante bituminoso con áridos a los que no hay que calentar previamente d) un ligante bituminoso y áridos calentados previamente.
49. De acuerdo a la ley de carreteras de cantabria, las vías de servicio: a) no son elementos funcionales de la carretera b) son elementos funcionales de la carretera y por tanto zona de dominio privado c) son elementos funcionales de la carretera y por tanto zona de dominio público d) son elementos accesorios de la carretera y por tanto zona de dominio privado.
50. Como elemento funcional de una carretera, se entiende: a) todo vehículo usuario de la misma b) todo vehículo o peatón usuario de la misma c) zona destinada a la recogida de residuos y que todo usuario de carretea puede usarlo como vertedero d) zona permanentemente afectada a la conservación de la carretera o a la explotación del servicio público.
51. El color de la marca vial que se emplea para señalizar un paso de peatones de acuerdo a la normativa vigente aplicable en la red de carreteras autonómicas del gobierno de cantabria es: a) blanco y rojo alternativamente dependiendo del ayuntamiento de que se trate b) blanco c) el que determinen las ordenanzas municipales dependiendo del ayuntamiento d) blanco y verde para llamar la atención de los peatones.
52. Las partes de una señal de circulación son: a) base, poste de sustención y placa b) hormigón, hierros y chapa c) hormigón, tornillos y poste de sustención d) base y placas.
53. De acuerdo al articulo 22 de la ley de carreteras de cantabria, queda prohibido realizar publicidad: a) en cualquier lugar visible desde la zona de dominio público de las carreteras regionales, dando esta prohibición derecho a indemnización b) en cualquier lugar visible desde la zona de protección de las carreteras regionales, dando esta prohibición derecho a indemnización c) en cualquier lugar visible desde la zona de dominio público de las carreteras regionales, sin que esta prohibición dé en ningún caso derecho a indemnización d) en cualquier lugar visible desde la zona de protección de las carreteras regionales, sin que esta prohibición dé en ningún caso derecho a indemnización.
54. ¿Cuál de las siguientes definiciones no se considera un acceso a las carreteras autonómicas de acuerdo al articulo 21 de la ley de carreteras de cantabria? a) las conexiones con otras vias b) las vías rápidas c) las entradas y salidas a núcleos urbanos d) las entradas y salidas a zonas rurales.
55. Las líneas que delimitan la zona de protección, con carácter general, constituyen, de acuerdo al articulo 19 de la ley de carreteras de cantabria: a) las líneas de expropiación b) las líneas de seguridad c) las líneas de cultivo d) las líneas de edificación.
56. Los terrenos ocupados por las carreteras y sus elementos funcionales, y una franja de terreno complementario a cada lado de tres metros de anchura, medidos horizontal y perpendicularmente al eje de la misma, desde la arista exterior de la explanación, constituye: a) la zona de dominio privado de las carreteras de la red regional viaria de la comunidad autónoma de cantabria b) la zona de dominio público de las carreteras de la red regional viaria de la comunidad autónoma de cantabria c) la zona de protección de las carreteras de la red regional viaria de la comunidad autónoma de cantabria d) la zona de influencia de las carreteras de la red regional viaria de la comunidad autónoma de cantabria.
57. El bacheo se considera un trabajo de conservación: a) ordinario b) extraordinario c) periódico d) atípico.
58. Indique cuál de estos materiales no es un abrasivo para la eliminación del hielo en la red vial: a) polvo de carbón b) arena c) gravilla d) cloruro cálcico.
59. El catálogo de la red autonómica de carreteras de cantabria: a) se aprobará por ley del parlamento de cantabria b) se aprobará por orden de la consejeria de obras públicas y vivienda c) se aprobará mediante decreto, a propuesta de la consejeria de obras públicas y vivienda, dando cuenta al parlamento de cantabria d) se aprobará mediante decreto del consejo de gobierno, a propuesta del parlamento de cantabria.
60. En razón de su titularidad las carreteras regionales se clasifican en: a) autonómicas, comarcales y municipales, consituyendo la red viaria de la comunidad autonóma de cantabria b) autonómicas y locales, constituyendo la red regional viaria de la comunidad autonómica de cantabria c) autonómicas y municipales, constituyendo la red regional viaria de la comunidad autonómica de cantabria d) autonómicas, supramunicipales y municipales, constituyendo la red regional viaria de la comunidad autonóma de cantabria.
61. Las dispocisiones de carácter laboral contenidas en la ley 31/1995, de 8 de noviembre: a) tendrán en todo caso el carácter de derecho necesario mínimo indisponible b) tendrán en todo caso el carácter de derecho necesario mínimo disponible c) tendrán en todo caso el carácter de derecho necesario máximo indisponible d) tendrán en todo caso el carácter de derecho necesaio mínimo disponible.
62. Conforme a lo dispuesto en el articulo 4 de la ley de cantabria 5/1996, de 17 de diciembre, de carreteras, los tramos de la carretera que como consecuencia de la ejecución de obras que rectifiquen los trazados originales, y que no puedan ser desafectados del dominio público por seguir manteniendo algún tipo de circulación residual, tendrán la consideración de: a) travesias b) carreteras locales a los efectos de aplicación de la presente ley c) carreteras regionales a los efectos de aplicación de la presente ley d) caminos de servicio, a los efectos de aplicación de la presente ley.
63. De acuerdo a lo dispuesto en la ley 31/1995, de 8 de noviembre, de prevención de riesgos laborales, ésta se configura como: a) norma de desarollo del régimen estatutario de los funcionarios públicos b) norma de ejecución del régimen estatutario de los funcionarios públicos c) norma básica del régimen estatutario de los funcionarios públicos d) norma reglamentaria del régimen estatutario de los funcionarios públicos.
64. El consejero de obras públicas y vivienda dicta una resolución de paralización de una obra por haber sido iniciada sin la correspondiente autorización. ¿Qué actuación tendrá que realizar el interesado al que se notifica la resolución?: a) en el plazo de un mes debe solicitar la autorización pertinente b) en el plazo de dos meses debe solicitar la autorización pertinente c) deberá proceder inmediatamente a la demolición de lo construido, dado que se ha realizado sin obtener autorización previa d) en el plazo de tres meses debe solicitar la autorización pertinente.
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