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ORGANIZACIÓN DEL DESTINO

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Título del Test:
ORGANIZACIÓN DEL DESTINO

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VAMOS CHAVALES

Fecha de Creación: 2026/06/11

Categoría: Otros

Número Preguntas: 80

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1. ¿Cuál es la finalidad principal del mantenimiento?. a) Reducir costes de personal. b) Conservar permanentemente el material en las mejores condiciones de eficacia y rendimiento. c) Disminuir el número de repuestos. d) Evitar las inspecciones.

2. ¿Quién realiza las acciones de mantenimiento de Primer Escalón?. a) Empresas externas. b) Personal del Arsenal. c) La dotación de la Unidad o Instalación Naval. d) NAVANTIA.

3. ¿Quién es responsable directo del Primer Escalón?. a) AJEMA. b) AJAL. c) Comandante o Jefe de la Unidad. d) Jefe de Arsenal.

4. ¿Qué escalón comprende acciones realizadas por personal ajeno a la Armada?. a) Primer Escalón. b) Segundo Escalón. c) Tercer Escalón. d) Cuarto Escalón.

5. ¿De quién dependen funcionalmente todos los grupos e instalaciones de mantenimiento?. a) AJEMA. b) ALFLOT. c) AJAL. d) COMAR.

6. ¿Qué GAS existe en el Arsenal de Ferrol?. a) GAS SUB. b) GAS BAM. c) GSSC de las F-100 y BA. d) GAS RHIB.

7. ¿Qué método de mantenimiento incluye únicamente mantenimiento correctivo de sistemas vitales?. a) Gran Carena. b) Inmovilizaciones periódicas. c) Reparaciones incidentales. d) ICMP.

8. ¿Qué tipo de mantenimiento busca evitar o retrasar averías?. a) Correctivo. b) Predictivo. c) Preventivo. d) Modificativo.

9. ¿Qué tipo de mantenimiento mejora rendimiento o fiabilidad más allá del estado original?. a) Correctivo. b) Modificación. c) Preventivo. d) Predictivo.

10. ¿Qué documento constituye el soporte documental del 1.er Escalón?. a) ICMP. b) GALIA. c) PMS. d) CMP.

11. ¿Qué significa PMS?. a) Programa de Materiales y Sistemas. b) Plan de Mantenimiento Sistemático. c) Subsistema de Mantenimiento Programado. d) Procedimiento de Mantenimiento Secundario.

12. ¿Quién distribuye las tareas dentro del Grupo de Mantenimiento?. a) AJAL. b) Comandante. c) Jefe del Grupo. d) Oficial de Guardia.

13. ¿Qué periodicidad PMS corresponde a "Semestral"?. a) Q. b) S. c) 2M. d) A.

14. ¿Qué periodicidad PMS corresponde a "Cuando se requiera"?. a) U. b) R. c) LU. d) OT.

15. ¿Qué periodicidad PMS corresponde a una prueba de operatividad?. a) OT. b) LU. c) SU. c) SU.

16. ¿Cuántos trimestres abarca la Programación Cíclica?. a) 8. b) 10. c) 12. d) 15.

17. ¿Quién realiza la Programación Cíclica?. a) Jefe de Grupo. b) Jefe de Servicio. c) Mando de Agrupación/Escuadrilla/Flotilla. d) AJAL.

18. ¿Quién realiza la Programación Trimestral?. a) Jefes de Servicio. b) Jefes de Grupo. c) AJEMA. d) CESADAR.

19. ¿Quién realiza la Programación Semanal?. a) Jefe de Arsenal. b) Jefe de Servicio. c) Suboficial Jefe del Grupo de Mantenimiento. d) AJAL.

20. ¿Qué tareas incluye la Programación Semanal?. a) Solo trimestrales. b) Solo anuales. c) Las de periodicidad semanal y diaria. d) Solo correctivas.

21. ¿Qué documento permite localizar rápidamente cualquier documento de mantenimiento?. a) MRC. b) ICMP. c) Listado de Páginas Índice. d) VAROP.

22. ¿Qué contienen las MIP?. a) Instrucciones detalladas paso a paso. b) Relación de MRC asociadas al equipo. c) Presupuestos de obra. d) Prioridades logísticas.

23. ¿Qué significa MRC?. a) Maintenance Requirement Card. b) Maintenance Repair Code. c) Maintenance Regulation Card. d) Material Repair Card.

24. En una MRC, la letra final "Y" indica: a) Mantenimiento urgente. b) Necesita repuestos. c) Revisión anual. d) Equipo inactivo.

25. Antes de iniciar un mantenimiento debe comprobarse primero: a) El combustible. b) La meteorología. c) La necesidad de repuestos. d) El VAROP.

26. ¿Qué abarca el ICMP?. a) Solo primer escalón. b) Solo segundo escalón. c) Escalones 2.º, 3.º y 4.º y algunas tareas del 1.º. d) Solo tercer escalón.

27. ¿Qué significa CBM?. a) Control Base Maintenance. b) Condition Based Maintenance. c) Corrective Based Maintenance. d) Class Based Maintenance.

28. ¿Qué significa RCM?. a) Repair Control Method. b) Reliability Centered Maintenance. c) Resource Control Maintenance. d) Required Class Maintenance.

29. ¿Qué significa PMC?. a) Planificación y Mantenimiento Continuos. b) Programa de Mantenimiento Correctivo. c) Procedimiento de Mantenimiento Central. d) Plan Maestro de Clase.

30. ¿Qué tipo de tarea ICMP corresponde a una inspección o evaluación de condición?. a) C. b) M. c) I. d) P.

31. ¿Qué tipo de tarea ICMP es obligatoria por manual o directiva?. a) Q. b) M. c) C. d) I.

32. ¿Qué tipo de tarea ICMP corresponde a reparaciones derivadas de una inspección?. a) P. b) C. c) Q. d) M.

33. ¿Quién asigna la Urgencia Logística?. a) AJEMA. b) Comandante de la Unidad. c) AJAL. d) JEMAN.

34. ¿Quién asigna la Prioridad Logística?. a) Comandante. b) JAL. c) AJEMA. d) Jefe de Arsenal.

35. ¿Qué urgencia corresponde a "Ahora"?. a) A. b) B. c) C. d) D.

36. ¿Qué prioridad logística significa "Sin límites"?. a) II. b) III. c) I. d) V.

37. ¿Qué precedencia resulta de combinar Prioridad I con Urgencia A?. a) 2. b) 3. c) 1. d) 4.

38. Las precedencias 1 y 2 implican: a) Tramitación normal. b) Máxima prioridad e inicio inmediato. c) Cuando se pueda. d) Apoyo reducido.

39. Para clasificar una acción con Urgencia A o B es obligatorio haber cursado previamente: a) PPMM. b) ICMP. c) VAROP. d) MRC.

40. ¿Qué significa PIV?. a) Programa Integrado de Varadas. b) Periodo de Inspección de Varada. c) Periodo de Inmovilización con Varada. d) Plan de Inmovilización Variable.

41. ¿Qué es la Precedencia Logística?. a) La valoración estratégica de un buque. b) La combinación de Urgencia y Prioridad Logística. c) Un tipo de mantenimiento correctivo. d) La autorización de una obra.

42. La Urgencia B significa: a) Ahora. b) Cuando convenga. c) Cuanto antes. d) Cuando se pueda.

43. Un buque que cumple la misión con eficacia reducida tiene urgencia: a) A. b) B. c) C. d) D.

44. La Urgencia D significa: a) Actuación inmediata. b) Cuanto antes. c) Cuando se pueda. d) Cuando convenga.

45. La Prioridad III corresponde a: a) Reforzada. b) Normal. c) Reducida. d) Mínima.

46. La Prioridad V corresponde a: a) Sin límites. b) Reforzada. c) Reducida. d) Mínima.

47. Prioridad IV y Urgencia A generan precedencia: a) 1. b) 2. c) 4. d) 5.

48. Prioridad V y Urgencia D generan precedencia: a) 7. b) 8. c) 9. d) 6.

49. Las precedencias 3 y 4 se ejecutarán: a) Cuando convenga. b) Con carácter urgente. c) Sin límite de recursos. d) Solo en PIP.

50. Las precedencias 5 y 6 deben iniciarse: a) Inmediatamente. b) Con medios extraordinarios. c) Lo antes posible. d) Al siguiente ejercicio.

51. ¿Quién autoriza las peticiones con precedencia 1, 2 o 3?. a) AJEMA. b) Jefe de Aprovisionamiento. c) Comandante o Jefe del BUI. d) Jefe de Arsenal.

52. ¿Quién autoriza las precedencias de 4 a 9?. a) AJAL. b) Comandante. c) Jefe de Aprovisionamiento. d) NAVANTIA.

53. ¿Qué es un PIP?. a) Programa Integrado Preventivo. b) Periodo de Inmovilización Programada. c) Parte de Inspección Preventiva. d) Plan Integrado Permanente.

54. ¿Qué ocurre durante un periodo de inmovilización?. a) Se suspende la actividad operativa para ejecutar mantenimiento. b) Se realizan solo inspecciones. c) Se navega con limitaciones. d) Se hacen pruebas OT.

55. ¿Qué significa V?. a) Verificación. b) Varada. c) Vigilancia. d) Valoración.

56. En una varada: a) Se desmontan motores. b) El buque es sacado del agua. c) Solo se pinta el casco. d) Se realizan pruebas OT.

57. ¿Qué significa PIV?. a) Periodo Integrado de Varada. b) Plan de Inmovilización Variable. c) Periodo de Inmovilización con Varada. d) Programa de Inspección de Varada.

58. Los intervalos de PIP y varadas los fija: a) AJEMA. b) El Comandante. c) El Plan de Inmovilización por Clase. d) NAVANTIA.

59. Siempre que sea posible, los recorridos de motores coincidirán con: a) Navegaciones. b) PIP. c) Inspecciones OT. d) VAROP.

60. Los recorridos de motores provocan: a) Menor duración del PIP. b) Ningún cambio. c) Incremento de la duración prevista. d) Supresión de inspecciones.

61. La Inspección Previa (IP) se programa aproximadamente: a) 1 mes antes. b) 2 meses antes. c) 3-4 meses antes. d) 6 meses antes.

62. La duración máxima de una IP es: a) 1 semana. b) 2 semanas. c) 1 mes. d) 15 días laborables.

63. El objetivo principal de la IP es: a) Autorizar obras. b) Determinar tareas de reparación y estado de equipos. c) Solicitar presupuestos. d) Tramitar VAROP.

64. En buques modernos la estrategia de mantenimiento se recoge en: a) CMP. b) ICMP. c) PMS. d) GALIA.

65. En las FFG con CMP, el documento principal es: a) PMS. b) GALIA. c) CMP. d) IP.

66. En buques antiguos el mantenimiento se basa principalmente en: a) ICMP. b) CBM. c) Criterio técnico y experiencia. d) RCM.

67. La planificación anual de tareas la realiza: a) AJEMA. b) El área de planificación y control de la Jefatura de Mantenimiento. c) El Comandante. d) NAVANTIA.

68. Durante la planificación anual se estiman: a) Solo materiales. b) Solo personal. c) Tareas, materiales y repuestos. d) Solo presupuestos.

69. Durante la IP se verifica el estado de equipos con tareas: a) C. b) M. c) I. d) Q.

70. Las tareas Q deben quedar determinadas: a) 1 mes antes del PIP. b) 2 meses antes. c) 3 meses antes. d) 6 meses antes.

71. Los PPMM deben entrar en Jefatura: a) 15 días antes. b) 1 mes antes. c) 3 meses antes del PIP. d) Durante el PIP.

72. Tras la fecha límite de remisión de PPMM solo se aceptan: a) Obras menores. b) Obras urgentes e inaplazables. c) Tareas M. d) Tareas I.

73. Todos los PPMM surgidos tras un PIP se cargarán en: a) SIGMA. b) ICMP. c) GALIA. d) PMS.

74. ¿Quién decide si una avería se difiere al siguiente PIP?. a) El Comandante. b) AJEMA. c) La Jefatura Industrial correspondiente. d) NAVANTIA.

75. Una avería que afecta a la operatividad del buque suele implicar: a) Diferir al siguiente PIP. b) Ejecución inmediata. c) Archivo del parte. d) Revisión anual.

76. ¿Quién es el responsable de las acciones de mantenimiento de Primer Escalón?. a) AJAL. b) Jefe de Servicio. c) Comandante o Jefe de la Unidad. d) Jefe de Arsenal.

77. ¿Cuáles son los tipos de mantenimiento definidos por su naturaleza?. a) Preventivo, correctivo y predictivo. b) Preventivo, correctivo y de modificación. c) Correctivo, predictivo y obligatorio. d) Preventivo, predictivo y concurrente.

78. ¿Con cuánta antelación deben cursarse los PPMM correctivos antes de un PIP?. a) 1 mes. b) 2 meses. c) 3 meses. d) 6 meses.

79. ¿Cómo se denomina en la Armada al conjunto de principios y reglas que conducen a un mismo modo de actuar aun en ausencia de órdenes concretas?. a) Procedimiento. b) Norma. c) Reglamento. d) Doctrina.

80. ¿Cómo identifica el SIPP una publicación?. a) Con el número PMS. b) Con el número GALIA. c) Con el número DIC. d) Con el número ICMP.

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