ORGANIZACIÓN DE TRANSPORTES DE VIAJEROS OTV TEMA 5

Si te encuentras ante un accidente en carretera, ¿cuáles son las primeras acciones que tienes que realizar?. Organizar la evacuación de las victimas. Proteger el lugar del accidente. Alertar a los servicios de emergencias. Socorrer a las victimas del accidente.

Un laudo es el acuerdo al que llegan cliente y empresario al resolver ellos mismos una incidencia. ¿Verdadero o falso?. V. F.

De los siguientes procedimientos, ¿cuáles son procedimientos para evitar la repetición de accidentes?. Realizar una conducción sin frenados bruscos. Comprobar que el vehículo se encuentra en buen estado. Respetar la velocidad máxima permitida en cada vía por las que se transita. Hacer un uso correcto de los elementos de protección, incluyendo el cinturón de seguridad.

De los siguientes derechos, ¿cuáles corresponden a los derechos de los conductores del transporte de viajeros?. Recibir las instrucciones y formación adecuada para actuar en caso de accidente. Ser dotado de equipos de seguridad y equipamientos de emergencias. Realizar los tiempos de descanso correspondientes en su jornada laboral. Ser asignado a una único vehículo semanalmente.

Con el vehículo en movimiento, la carga pasa a jugar un papel importante, porque existen un conjunto de fuerzas que le afectan y que pueden provocar incidentes. ¿Verdadero o falso?. V. F.

En un servicio de transporte de viajeros, los bultos de mano que sean llevados por el pasajero, serán responsabilidad de la empresa de transporte. ¿Verdadero o falso?. V. F.

En caso de accidente de tráfico, debemos estacionar nuestro vehículo a una distancia de 25 metros del lugar del accidente. ¿Verdadero o falso?. V. F.

En la distribución de la carga, el conductor debe tener en cuenta la masa y peso de los equipajes y de los pasajeros. ¿Verdadero o falso?. V. F.

El Programa de Acción Europeo de Seguridad Vial trató de reducir a la mitad el número de víctimas de accidentes de tráfico en la Unión Europea fijando una responsabilidad compartida. ¿Verdadero o falso?. V. F.

En la carga y descarga de los pasajeros en un autobús, ¿cuáles son las premisas a tener en cuenta?. Implicar a los pasajeros en la carga del equipaje. Verificar todos los espejos durante la descarga. No comenzará a moverse el vehículo hasta que todos los pasajeros estén sentados y bien colocados. Comprobar la mecánica del vehículo antes de comenzar un viaje.

De los siguientes puntos, ¿cuáles pertenecen al protocolo de actuación para la evacuación de pasajeros en caso de accidente?. Informar a los pasajeros que se sitúen a una distancia de 50 metros de la calzada y del arcén. Conectar las luces de emergencia. Detener el vehículo en una zona segura. Crear un clima que fomente la calma y el orden.

De las siguientes fuerzas, ¿cuáles son las fuerzas a tener en cuenta en las cargas de los vehículos?. Fuerza de la resistencia al rozamiento. Fuerza de la resistencia al frenado. Fuerza de la resistencia al aire. Fuerza de la resistencia al desgaste.

De las siguientes causas, ¿cuáles son causas principales de accidente?. Exceso de confianza en el conductor. Velocidad inadecuada o excesiva. Falta de visibilidad por condiciones meteorológicas adversas: lluvia, niebla, etc. Presencia de animales en la calzada.

La responsabilidad contractual es una forma de responsabilidad civil, por la que el contratante que asume la obligación a la que se somete al amparo de un contrato, se hace cargo de las consecuencias que pudieran surgir en la otra parte del contrato. ¿Verdadero o falso?. V. F.

Instalar sistemas de telefonía de manos libres, es uno de los procedimientos para evitar la repetición de accidentes o infracciones graves. ¿Verdadero o falso?. V. F.

Toda maniobra que realice el conductor por simple que sea debe ser realizada con rapidez para evitar accidentes. ¿Verdadero o falso?. V. F.

Un conductor lo primero que tiene que realizar antes de comenzar un viaje es una verificación del estado del vehículo, comprobando luces, frenos, dirección y estado de los neumáticos. ¿Verdadero o falso?. V. F.

De las siguientes actuaciones, ¿cuáles de ellas son de carácter preventivo?. Actuación primaria. Actuación indicativa. Actuación secundaria. Actuación terciaria.

En la verificación del estado técnico del autobús, ¿qué se debe comprobar?. Comprobar los equipos auxiliares. Comprobar las condiciones óptimas de seguridad. Comprobar la limpieza en el habitáculo del autobús. Comprobar el funcionamiento del vehículo.

De los siguientes deberes, ¿cuáles corresponden a los deberes de los conductores del transporte de viajeros?. Estar administrativamente habilitado. Tener cinco años de experiencia en el carné de conducir. Tendrán que abstenerse de realizar actos o gestos que puedan suponer una distracción durante los momentos de conducción. Velar durante el trayecto y en especial en las subidas y bajadas por la seguridad de los viajeros.

La responsabilidad de los porteadores por pérdidas o avería _____, según establece la normativa. estará limitada a una cuantía económica por distancia. estará limitada a una cuantía en euros por kilogramo. estará limitada a una cuantía monetaria por volumen. estará limitada a una cuantía en euros por número de bultos.

De las siguientes reglas, ¿cuáles de ellas son reglas básicas para la recogida de información del entorno de la circulación?. Mirar a los lejos. Mirar a los lados con frecuencia. Mirar los controles interiores del salpicadero. Mirar por los retrovisores regularmente.

El conductor ante cualquier desplazamiento lateral tiene que girar la cabeza unos 90 grados como máximo. ¿Verdadero o falso?. V. F.

Ante la reclamación por pérdida de equipaje, el transportista tendrá que responder con una indemnización que estará limitada como máximo a 14,5 euros por kilogramo. ¿Verdadero o falso?. V. F.

De los siguientes derechos y deberes, ¿cuáles corresponden al personal de la empresa de viajes?. Los titulares de la empresa de transporte de viajeros tienen la obligación de estar capacitados con todos los vehículos de la empresa. Los titulares de la empresa de transporte de viajeros tienen como principal obligación efectuar y desarrollar la prestación del servicio conforme a las condiciones que rigen la concesión de su explotación. Deberán respetar los tiempos de conducción y los períodos de descanso obligatorio de los conductores. El personal administrativo de la empresa de transporte tendrá que disponer de una ruta alternativa en caso de emergencia para cada vehículo.

De las siguientes técnicas, ¿cuáles de ellas mejoran la formación de los conductores en situaciones límite?. Técnicas de defensa personal. Técnicas de relajación y control del estrés. Técnicas de control del dolor de espalda y cuello. Técnicas de atención al público.

El contrato de transporte de viajeros celebrado entre el usuario y la empresa transportista se formaliza a través de la venta del billete, siendo éste el título de transporte. ¿Verdadero o falso?. V. F.

El acuerdo Schengen tiene como objetivo. Promover las restricciones de entrada y circulación en las fronteras interiores dentro de los países miembros adheridos a él. La libre circulación eliminando las fronteras interiores dentro de los países miembros adheridos a él. Promover el trabajo individual. La limitación de circulación entre las fronteras interiores de los países miembros adheridos a él.

De los siguientes principios, ¿cuáles son principios de actuación en las técnicas preventivas?. Reacción. Visión. Espacio. Anticipación.

De las siguientes consideraciones, ¿cuáles de ellas deben ser tenidas en cuenta a la hora velar por un diseño ergonómico en el puesto de trabajo del conductor?. Cabina de conducción dotada de un diseño adecuado. Cabina con hilo musical con un nivel acústico no superior a 20 decibelios. El diseño del acceso a la entrada del puesto de conducción debe ser fácil. El asiento del conductor debe estar dotado de cinco mecanismos de regulación.

No forma parte de los deberes del conductor o conductora velar por la seguridad de los viajeros, especialmente en las subidas y bajadas del autobús. V. F.

Los sistemas de calefacción y refrigeración del vehículo han de estar instalados de forma que permita que la temperatura del interior de la cabina quede regulada a la temperatura adecuada. ¿Verdadero o falso?. V. F.

En el momento que te encuentras con un accidente, lo primero que debes hacer es socorrer a los accidentados. ¿Verdadero o falso?. V. F.

En la documentación reglamentaria que ha de llevar a bordo del vehículo el conductor o conductora que presta el servicio de transporte de viajeros ha de encontrarse el libro de reclamaciones. V. F.

Un autobús cargado tiene dos tipos de carga, el equipaje y los pasajeros. ¿Verdadero o falso?. V. F.

Un conductor o conductora puede ahorrarse la señalización de las maniobras simples si no es necesario que los otros conductores las tengan en cuenta. V. F.

La excesiva comodidad en el vehículo puede ser un motivo de accidente. V. F.