Las lámparas más corrientemente empleadas para iluminación de interiores se clasifican en diferentes tipos, son regulables los siguientes: Lámparas incandescentes, regulables del 1 al 100% mediante dispositivos de regulación del flujo luminoso (“dimmers”). Lámparas incandescentes halógenas de alimentación a muy baja tensión, regulables del 1 al 100% mediante “dimmers” aplicables al transformador, o mediante transformadores electrónicos regulables. Lámparas incandescentes halógenas de alimentación a 230 voltios de c.a., regulables del 1 al 100% mediante reguladores de fase (“dimmers”). Lámparas fluorescentes T5 y T8, regulables del 1-3 al 100% mediante balastos regulables. Lámparas fluorescentes compactas no integradas, regulables del 3-10 al 100% mediante balastos electrónicos regulables. Lámparas de descarga de alta intensidad, en general difícilmente regulables, debido a la sensibilidad de estas lámparas a la disminución de su tensión de extinción. No obstante, en la actualidad se han desarrollado balas-tos electrónicos regulables desde un 35 a un 100% del flujo luminoso, que corresponde a un 40 a 100% de la potencia eléctrica consumida.
los diferentes tipo de balastos regulables son: Balastos regulables analógicos de 1-10 V: Los balastos analógicos 1-10 V regulan linealmente la potencia del tubo fluorescente mediante una correspondencia directa: 1 V = min % de potencia; 10 V = 100 % de potencia. Balastos DSI: Los balastos digitales con señal de control DSI reciben las órdenes a través de una línea de control digital mediante el protocolo DSI. Todos los balastos conectados a una línea DSI reaccionan a la vez. Balastos DALI: Los balastos DALI también son digitales, con la característica principal de que además son direccionables. El protocolo DALI permite gobernar hasta 64 balastos por unidad de control y memorizar hasta 16 escenas (en el propio balasto). El controlador DALI, por tanto, debe ser capaz de dirigirse a cada uno de los balastos que tiene conectados en su salida DALI y en consecuencia podrá controlar cada punto de luz.
indica que es incorrecto respecto a loa Reguladores de fase (Dimmers): Son dispositivos electrónicos que cortan la onda sinusoidal de corriente alterna en un punto variable, de manera que modulan la potencia entregada a la carga. Existen reguladores que cortan la onda durante su parte ascendente adecuados para cargas capacitivas (transformadores electrónicos) Otros que lo hacen en su parte descendente son adecuados para cargas inductivas (transformadores convencionales). La señal de control que se entrega al dimmer para que regule a un valor determinado, puede ser una tensión continua de 1-20V o un valor digital (conexión directa a bus sin controladores intermedios). En función de la tecnología escogida deberá seleccionarse un controlador que disponga de salidas con esta tecnología. Por ejemplo, en el caso de control 1-20 V, tendrá que existir un controlador capaz de dar tal consigna con una resolución determinada .
Protocolo: Conjunto de procedimientos utilizados para controlar el intercambio ordenado de información entre dispositivos conectados a una red de comunicaciones. En la gestión de edificios, los más comunes son:( y los llamados protocolos cerrados). LonWorks DMX EIB Ethernet KNX CAN EBB.
Topología: Se refiere a la forma en la que el bus de comunicaciones podrá ser cableado, Normalmente serán: liebre estrella árbol anillo serie.
Soporte físico: Un protocolo puede circular sobre: cable eléctrico dedicado (bus de comunicaciones) cable de red eléctrica mediante corrientes portadoras (power line) por radiofrecuencia fibra óptica tubo rígido.
Bus de comunicaciones: Hace referencia al cable eléctrico sobre el que se transporta el protocolo: Puede ser bifilar tener o no tener polaridad los hay también que suministran la tensión por un par de cables adicionales Existen líneas de transmisión o buses que necesitan más de dos cables algunos que requieren de cable apantallado puede ser unipolar.
Existen varias formas de actuación sobre los diferentes aspectos del entorno de trabajo en el edificio o de la actividad de los ocupantes del mismo, y pueden llevarse a cabo de forma separada o combinada. ¿De los siguientes cual no pertenece a este grupo?: Detección de movimiento (detector de presencia o PIR). El sensor responde al movimiento del calor corporal dentro de una zona determinada, Regulación de luz dependiendo de la luminosidad existente: se emplea un detector (fotocélula) en la luminaria o en el techo para medir la cantidad de luz total (natural + artificial) que existe en el interior Nivel de iluminancia constante :Si las lámparas son nuevas emiten mayor flujo luminoso, por lo que es posible atenuarlas para conseguir la intensidad adecuada y ahorrar una considerable cantidad de energía. A medida que transcurren las horas de funcionamiento el flujo luminoso emitido por las lámparas disminuye, y el sistema aumenta gradualmente su flujo luminoso hasta su valor máximo. Control horario y por fechas: Es posible diseñar un plan horario en función de días concretos de la semana, división entre días laborables y fines de semana es imposible medir la utilización de cada salida de usuarios de Como ayuda sistema de control el de utilización nos aporta información sobre uso.
que es un servidor tipo ‘pasarela’ conecta el sistema de control de iluminación a la red de área local de un edificio esta tecnología resulta económica para todos los niveles de una organización a medida que transcurre el tiempo, el uso del espacio puede cambiar y requerir modificaciones en el diseño de los recintos .
Hay tres objetivos principales para el empleo de sistemas de control de alumbrado artificial en respuesta a la luz natural, que son: Confort del usuario. Ahorro de energía. Eficiencia térmica Economía de costes.
De acuerdo con la posición del detector, los sistemas de regulación de flujo luminoso pueden ser divididos en dos categorías: Un sistema de control de “bucle abierto”, es un sistema de control predeterminado, que mide el nivel de luz natural (es decir, la iluminancia en el tejado o fachada) o una luminosidad relacionada con la luz natural (es decir, la iluminancia de dispositivos de apantallamiento solar o de visión a través de la ventana) y que, en función de ésta, controla el alumbrado Un sistema de control de “bucle mixto” puede funcionar sobre parámetros diferentes de la instalación de alumbrado, Un sistema de control de “bucle cerrado”, e un sistema de control con realimentación, que mide el nivel de luminosidad completo del lugar de trabajo (suma de la luz natural más la luz artificial), en distintos lugares de la sala .
Una instalación de alumbrado eléctrico (así como los sistemas de luz natural) puede ser controlada en distintos niveles: Control individual: el alumbrado eléctrico es controlado por un sistema de control basado en la luminaria (cada luminaria tiene su propio sistema de control, como las luminarias de puesto de trabajo individuales o las luminarias para alumbrado general de oficinas equipadas con un detector individual y un sistema de regulación de flujo luminoso o conmutación). Control de sala: todas las luminarias en el mismo circuito son controladas por una unidad de control. Principio maestro-esclavo: todas las luminarias pueden son reguladas del mismo modo, pudiendo tener las lámparas en el interior de la sala un desfase, que conduce a una menor regulación de flujo. Sistema de control con base en la sala: el control es aplicado a todas las luminarias de una sala Principio maestro-eslavo: el control es aplicado en el mismo circuito Control de edificio o control con base en un edificio: varios grupos de un mismo edificio unidos en una sola red o un sistema de control central (luminarias con posiciones más o menos idénticas son controladas simultáneamente, como una fila de luminarias de ventana). .
Principio de modularidad: Estos sistemas pueden consistir en una infraestructura y distribución de alimentación básicas, comprendiendo: La unidad de mando: en esta versión básica puede ser automática, mediante un temporizador o una fotocélula, o manual, mediante pulsadores. En el caso de la fotocélula, ésta puede estar diseñada para ser montada en la luminaria, en el techo, en la pared interior, en la pared exterior o incluso en el tejado. En muchos casos la unidad debe ser sintonizada con el nivel de iluminancia requerida o intervalo de niveles (a veces esto se hace en fábrica). La unidad operativa. Ésta contiene una parte electrónica que puede ser individualmente ajustada a la sala. La unidad puede contener también el elemento de regulación de flujo o conmutación, que está posicionado bien centralmente (para control de circuito) o bien dentro de la luminaria (para control individual). Control de sala: todas las luminarias en el mismo circuito son controladas por una unidad de control. La unidad de comunicación. En este ejemplo pueden ser líneas de transmisión o bus de un sistema universal, tal como el LON. .
El sistema de control no funcionará adecuadamente si: Hay una fuente de luz (por ejemplo una luminaria indirecta) que brilla directamente sobre el detector Hay luz reflejada (por ejemplo desde un coche aparcado fuera o una superficie brillante en un edificio cercano) El detector “ve” una parte de la ventana, El detector está bloqueado por objetos (por ejemplo, paneles divisorios, estanterías con libros, plantas, etc.).
La instalación de alumbrado debe proporcionar: deslumbramientos perturbador fiabilidad de percepción comodidad visual.
Cada clase de alumbrado serie ME comprende los siguientes niveles de iluminación: Nivel de luminancia medio de la superficie de la calzada. Uniformidad global de luminancia. Relación longitudinal de luminancia Deslumbramiento perturbador (incremento umbral de contraste). Relación entorno (iluminación de zonas adyacentes a la calzada).
Carreteras de calzadas separadas con cruces a distinto nivel y accesos controlados (autopistas y autovías): Alta (IMD) > 25.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Media (IMD) -Entre 15.000 Y 25.000 . . . . . . . . . Baja (IMD) < 15.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Carreteras de calzada única de doble sentido de circulación y accesos limitados (vías rápidas). Alta (IMD) > 15.000. ......................................... Media y baja (IMD) < 15.000............................ .
Carreteras locales a campo abierto con accesos no restringidos: IMD > 7.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... IMD < 7.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
• Vías colectoras y rondas de circunvalación.
• Carreteras interurbanas con accesos no restringidos.
• Vías urbanas de tráfico importante, rápidas radiales y de distribución urbana a distritos.
• Vías principales de la ciudad y travesía de poblaciones. IMD > 25.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IMD entre 15.000 y 25.000 . . . . . . . . . . . . . ..... IMD entre 7.000 y 15.000 . . . . . . . . . . . . . . . ... IMD < 7.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
• Vías urbanas secundarias de conexión a urbanas de tráfico importante.
• Vías distribuidoras locales y accesos a zonas residenciales y fincas. IMD > 7.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IMD < 7.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
• Vías urbanas secundarias de conexión a urbanas de tráfico importante.
• Vías distribuidoras locales y accesos a zonas residenciales y fincas. IMD > 7.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IMD < 7.000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Enlaza la clase de alumbrado con la luminancia que le corresponde ME1 ME2 ME6 ME4a ME3b ME3a ME3c ME5 ME4b.
¿En sitios donde llueve(con una media superior a 100 días de
lluvia al año) mucho que tipo de alumbrados se utilizan?: ME MEW CE.
Se define un tramo como singular por la complejidad de los problemas de visión y maniobras que tienen que realizar los vehículos que circulan por ella. Tal es el caso de:(MARCA TODO LO QUE PROCEDE) enlaces e intersecciones Glorietas y rotondas Zonas de aumento del número de carriles o del ancho de la calzada. Áreas en las que se forman embotellamientos Curvas y viales sinuosos en pendiente. Zonas de incorporación de nuevos carriles. Pasos subterráneos. Pasos elevados. Pasos a nivel de ferrocarriles. sectores de gran dificultad frecuentados por peatones, ciclistas u otros usuarios de la vía de tráfico.
Indica la respuesta incorrecta con respecto a iluminación exterior en carreteras La clase ME actúa según el criterio de la luminancia la clase CE actúa según el criterio de la iluminancia La iluminancia se aplica como medida de la luz que incide sobre una superficie la luminancia define la luz que reflecta la superficie. En los tramos singulares cuyas aceras o arcenes no estén dotadas de una específica iluminación peatonal,
se preverá el alumbrado de las mismas con un nivel luminoso como mínimo del 30% del previsto sobre la
calzada.
Relaciona las clases de alumbrado para diferentes tipos de calzadas en áreas peatonales: Vías de muy elevado prestigio urbano Vías de elevado prestigio urbano Calzadas de prestigio urbano
Utilización nocturna intensa por peatones o ciclistas Utilización nocturna moderada por peatones o ciclistas Utilización nocturna baja por peatones
o ciclistas, únicamente asociada a las
propiedades adyacentes.
Con que grupo es compatible el tipo de alumbrado C E 0: 1 2 3 5 7.
Con que grupo es compatible el tipo de alumbrado M E W 2: 1 2 3 5 6.
Con que grupo es compatible el tipo de alumbrado C E 5: 1 2 3 5 6.
donde es bueno utilizar luminarias con fotometría “cut-off”: en carreteras urbanas en vías interurbanas en pasos de cebra en cruces.
indica lo que es falso con respecto a sistemas de iluminación en pasos de peatones: En el alumbrado adicional de los pasos de peatones se recomienda una iluminancia mínima en el plano vertical
de 40 lux En calzadas de circulación en un único sentido, la solución consistirá en instalar una luminaria en un lado, si
la calzada es estrecha, o dos luminarias una a cada lado si la calzada es ancha, muy cerca del paso de peatones,
pero antes del mismo en la dirección de aproximación del tráfico de vehículos, iluminando directamente el
lateral del peatón que se sitúa frente a los conductores de los vehículos que se acercan Cuando se trate de una vía de tráfico rodado de doble sentido de circulación, se instalarán dos luminarias,
una a cada lado de la calzada y ambas muy próximas al paso de peatones, pero antes del mismo en cada una
de las dos direcciones de aproximación del tráfico motorizado todas son correctas.
¿Qué es un Alumbrado con soportes de gran altura? el alumbrado ejecutado con puntos de luz cuya altura de montaje es superior a 16 metros, y cuyo mantenimiento no puede ser realizado mediante vehículo dotado de cesta hidráulica En este tipo de alumbrado las alturas más frecuentes de implantación son los soportes de 30 y 35 metros, aun
cuando en situaciones concretas de cruces complejos puedan superarse los 40 m. Para efectuar las operaciones de mantenimiento, la accesibilidad a los aparatos, equipos y lámparas,
podrá efectuarse mediante escalas fijas instaladas en los soportes, hasta una altura de 20 metros. Para columnas
de alturas mayores, será adecuada la instalación del sistema de corona móvil. todas son correctas.
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