OTM04 Gestión del servicio de transporte de mercancías

¿Cuál es una de las funciones principales del jefe o jefa de Tráfico en una empresa de transporte de mercancías?. Preparar los envases y embalajes de la mercancía. Realizar un seguimiento del servicio prestado. Conducir los vehículos asignados. Diseñar la publicidad de la empresa.

¿Qué se busca al realizar un seguimiento del servicio de transporte?. Que los clientes paguen antes de la entrega. Cumplimiento de horarios, tiempos de conducción y descanso, documentación y estado de la flota. Que los conductores realicen cursos de marketing. Que las rutas se amplíen sin límite.

¿Cuáles son las etapas del proceso de gestión desde el Departamento de Tráfico?. Recepción de mercancía, manipulación en almacén, empaquetado, distribución minorista. Recepción de pedidos, planificación de rutas, asignación de vehículos, preparación de documentación, realización del transporte. Conducción de vehículos, mantenimiento, inspección aduanera, publicidad. Compra de combustible, pago de salarios, inspección técnica, venta de seguros.

¿Por qué es importante coordinar la asignación de vehículos con las características de estos?. Porque de ello dependerá la distribución adecuada de cargas según peso, dimensiones y ámbito de actuación. Para realizar publicidad de la empresa. Para reducir la necesidad de documentación. Para que los conductores puedan elegir su vehículo favorito.

Para la gestión del servicio de transporte tenemos que estar coordinados con el objeto de que todas las tareas se ejecuten con éxito. Verdadero. Falso.

La gestión del servicio de transporte puede variar según: La antigüedad de los conductores únicamente. El ámbito de actuación de la empresa (nacional o internacional) y el tipo de servicio prestado. La marca de los vehículos únicamente. El color de la flota de vehículos.

En algunas empresas, la recepción de pedidos se realiza: Solo cuando los vehículos están en mantenimiento. Con varios días de antelación, el día anterior o sobre la marcha, según la empresa. Siempre en el mismo horario fijo a las 12:00 h. Únicamente después de finalizar la jornada de transporte.

¿Por qué se prioriza asignar vehículos a servicios que realizan rutas fijas?. Para que los conductores descansen más tiempo. Para ahorrar combustible sin importar la carga. Porque la asignación de rutas fijas debe coordinarse primero ante otros servicios. Para que se reduzca la documentación asociada al transporte.

¿Qué aspectos del vehículo deben considerarse al planificar la distribución de cargas?. Solo el color y la marca del vehículo. Peso, dimensiones y ámbito de actuación. La antigüedad de los asientos. La ubicación del GPS únicamente.

Las mercancías especiales se diferencian de las demás principalmente por: Su precio elevado únicamente. Su peligrosidad, carácter perecedero, transporte de animales vivos o exceso de peso y dimensiones. La antigüedad del embalaje. El color de los envases.

El transporte de mercancías especiales requiere: Solo más tiempo de conducción. Cumplimiento de normativa específica a nivel europeo y nacional. Que se utilicen siempre contenedores refrigerados. Que los conductores tengan más de 10 años de experiencia.

Para planificar adecuadamente el transporte de mercancías especiales, es necesario: Ignorar las dimensiones y peso de la carga. Conocer la normativa aplicable y las características específicas de la mercancía. Transportarlas siempre en vehículos ligeros. Realizar solo una inspección visual antes del transporte.

La correcta planificación del transporte de mercancías especiales permite: Reducir el precio del seguro del vehículo automáticamente. Garantizar la seguridad de la carga, del conductor y de terceros, y cumplir la normativa. Evitar tener que hacer descansos durante el transporte. Eliminar la necesidad de documentos de control o autorización.