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OTM04 Transporte de mercancías peligrosas

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Título del Test:
OTM04 Transporte de mercancías peligrosas

Descripción:
La programación y gestión del tráfico diario

Fecha de Creación: 2026/02/05

Categoría: Otros

Número Preguntas: 39

Valoración:(1)
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La Directiva europea que regula actualmente el transporte terrestre de mercancías peligrosas es: Directiva 94/55/CE. Directiva 96/49/CE. Directiva 2008/68/CE. Directiva 2010/35/CE.

El ADR regula: Transporte internacional de mercancías perecederas por carretera. Transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera. Transporte internacional de mercancías peligrosas por vías navegables interiores. Transporte internacional de mercancías peligrosas por ferrocarril.

El RID regula: Transporte internacional de mercancías perecederas por carretera. Transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera. Transporte internacional de mercancías peligrosas por vías navegables interiores. Transporte internacional de mercancías peligrosas por ferrocarril.

El ADN regula: Transporte internacional de mercancías perecederas por carretera. Transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera. Transporte internacional de mercancías peligrosas por vías navegables interiores. Transporte internacional de mercancías peligrosas por ferrocarril.

El objetivo de aplicar las normas del ADR, RID y ADN también al transporte nacional es: Reducir costes del transporte. Facilitar el transporte de mercancías ligeras. Armonizar las condiciones del transporte de mercancías peligrosas y garantizar el mercado común. Evitar inspecciones aduaneras.

La Directiva que regula la designación y cualificación de consejeros de seguridad es: Directiva 2008/68/CE. Directiva 94/55/CE. Directiva 96/35/CE. Directiva 2010/35/CE.

El objetivo principal de un Consejero de Seguridad es: Gestionar la documentación de todos los vehículos de la empresa. Contribuir a la prevención de riesgos para las personas, bienes y medio ambiente en el transporte de mercancías peligrosas. Coordinar las rutas de transporte internacional. Supervisar únicamente los tiempos de conducción y descanso.

Entre las funciones de un Consejero de Seguridad se encuentra: Examinar el cumplimiento de las reglas relativas al transporte de mercancías peligrosas. Asesorar a la empresa. Realizar un informe anual. Comprobar procedimientos y prácticas. Gestionar las autorizaciones de transporte internacional de mercancías generales.

Para ejercer como Consejero de Seguridad es necesario: Tener experiencia mínima de 5 años en transporte terrestre. Poseer un título universitario en logística. Obtener el correspondiente certificado a través de un examen. Contar con un mínimo de 3 años de experiencia en transporte internacional de viajeros.

Otros acuerdos de especial interés en el transporte de mercancías peligrosas son: LOTT y ROTT. IMDG y OACI. RID y ADN. ISO 9001 e ISO 14001.

Son objeto de regulación, el traslado de residuos, los cuales quedan regulados en la actualidad por el Reglamento (UE) 660/2014, por el que se modifica el Reglamento (CE) 1013/2006 relativo a los traslados de residuos. Verdadero. Falso.

El ADR se revisa cada dos años por un grupo de trabajo adscrito al Comité de Transportes Interiores de la Comisión Económica para Europa (CEPE / UNECE). Verdadero. Falso.

Según el ADR, se considera mercancía peligrosa: Todo material que sea frágil y requiera manipulación especial. Material que pueda ensuciar el vehículo durante el transporte. Todo aquel material que durante su fabricación, manejo, almacenamiento o transporte genere o desprenda sustancias que puedan lesionar la salud de las personas o causar daños materiales a cosas o al medio ambiente. Mercancía perecedera.

¿Cuál de las siguientes NO es una clase de mercancía peligrosa según la OMI?. Explosivos. Gases. Alimentos perecederos. Materias corrosivas.

¿Qué documento se requiere para transportar mercancías peligrosas a nivel nacional o internacional?. Permiso de circulación especial. Carta de porte estándar. Certificado ADR expedido por el Ministerio de Industria y Energía. Ficha de inspección técnica.

El certificado ADR es aplicable: Solo en transporte internacional por carretera. Solo a transporte ferroviario. Solo para transporte de mercancías peligrosas en contenedores marítimos. A transportes que se realicen íntegramente dentro del territorio nacional y también para transporte internacional.

¿Qué autorización debe llevar el conductor o conductora para transportar mercancías peligrosas por carretera?. Permiso de circulación especial. Autorización especial para transporte de mercancías peligrosas expedida por la Jefatura de Tráfico. Certificado de aptitud profesional. Ficha de inspección técnica.

¿Cuál es la validez de la autorización especial para transportar mercancías peligrosas?. 2 años. 3 años. 4 años. 5 años.

Para poder realizar el transporte de mercancías peligrosas, un vehículo debe contar con: Certificado de homologación. Inspección técnica según ADR. Certificado de limpieza (si es cisterna). Ficha de seguridad para el conductor. Certificado de matriculación.

La carta de porte en el transporte de mercancías peligrosas debe contener, entre otros, los siguientes datos: Número ONU con las letras UN. Designación oficial de la mercancía. Modelo de etiquetas, grupo de embalaje. Número y descripción de los bultos, cantidad total de la mercancía. Nombre y dirección del expedidor y destinatario. Precio convenido del transporte y declaración conforme. Fecha de fabricación de la mercancía y precio del combustible.

Para obtener la autorización de transporte de mercancías peligrosas, es necesario: Realizar únicamente un examen teórico sobre normativa de tráfico. Poseer experiencia mínima de 10 años en transporte de mercancías. Asistir a un curso básico o de especialización (cisternas, explosivos o radiactivos). Solo tener el carnet de conducir C+E.

¿Qué vehículo está habilitado para transportar mercancías peligrosas?. Vehículos que cumplan la homologación específica, inspecciones técnicas según ADR y requisitos de seguridad. Cualquier vehículo con carga máxima de 3,5 t. Solo vehículos ligeros con permisos especiales. Vehículos particulares del conductor con autorización general.

Para que un conductor o conductora pueda realizar transporte de materiales explosivos necesita realizar un curso básico sobre los mismos. Verdadero. Falso.

Según el Real Decreto 97/2014, ¿qué equipamiento básico debe llevar un vehículo que transporte mercancías peligrosas?. Calzo. Dos señales de advertencia autoportantes. Vestimenta fluorescente para toda la tripulación. Linterna para cada miembro del vehículo. Rollo de cinta aislante. Equipamiento para medidas especiales. Extintor de 2 kg. Gato. Botiquín.

¿Cómo deben señalizarse los vehículos que transportan mercancías peligrosas?. Con una bandera roja en el techo. Con un panel azul con letras blancas. Con paneles de color naranja, bordes negros, de 40 cm de ancho y 30 cm de alto, con números serigrafiados en negro. Con luces intermitentes amarillas.

¿Qué indica el primer número del panel superior en la señalización de vehículos de mercancías peligrosas?. La cantidad de mercancía transportada. La velocidad máxima permitida. El tipo de peligro principal; si se repite, el peligro es mayor; si es “X”, significa “no echar agua”. La fecha de caducidad de la mercancía.

¿Qué prohibiciones y restricciones se aplican durante el transporte de mercancías peligrosas?. Prohibido fumar y beber alcohol, restricciones de circulación en determinadas fechas y vías, vigilancia y estacionamiento restringido. Ninguna, se aplican normas generales de tráfico. Solo se debe llevar casco. Solo conducir con linterna encendida.

¿Dónde deben colocarse las etiquetas de peligro en los vehículos cisterna que transportan mercancías peligrosas?. En ambos lados laterales y en la parte posterior del vehículo. Solo en la parte delantera. Solo en la cabina del conductor. Solo en el panel superior.

El ADR está compuesto por: Un articulado de 30 artículos y dos Anejos (A y B). Un articulado de 10 artículos y un solo Anejo. Un articulado de 17 artículos y dos Anejos (A y B). Un único texto sin anexos.

Los Anejos del ADR se actualizan: Cada cinco años. Cuando lo decide cada país. Cada vez que se produce un accidente grave. Cada dos años.

¿Cuáles son las partes que componen el Anejo A del ADR?. Las partes 1 y 2. Las partes 2 a la 9. Las partes 1 a la 7. Las partes 8 y 9.

¿Cuáles son las partes que componen el Anejo B del ADR?. Las partes 1 y 2. Las partes 2 a la 9. Las partes 1 a la 7. Las partes 8 y 9.

La clave para utilizar correctamente el ADR consiste en consultar: La Parte 9 del Anejo B. Las instrucciones escritas del conductor. El Capítulo 1.1 del Anejo A. El Anejo A → Parte 3 → Capítulo 3.2 → Tabla A.

La Tabla A del Capítulo 3.2 contiene: Solo la clasificación de las mercancías según su grupo de embalaje. La lista de mercancías peligrosas por número ONU, su descripción, clase, código de clasificación, grupo(s) de embalaje, etiquetas y disposiciones aplicables. Únicamente las etiquetas de peligro. Las multas por infracciones en transporte ADR.

Los Anejos A y B del ADR se consideran: El manual técnico para el transporte de mercancías peligrosas por carretera. Normativa no vinculante. Documentación solo informativa. Una guía voluntaria para empresas de transporte.

El Anejo A se centra principalmente en: Acciones previas al transporte: clasificación, elección de recipientes, documentación y controles antes de la salida. Condiciones de circulación y conducción. Elección del vehículo y del conductor. Señalización y paneles del vehículo.

El Anejo B recoge: Las mercancías cuyo transporte internacional está prohibido. Las normas sobre elección de embalajes. Los condicionantes durante el transporte: circulación, elección del vehículo, equipamiento, conductor, etc. La documentación previa a la expedición.

El Anejo A se centra principalmente en: Acciones previas al transporte: clasificación, elección de recipientes, documentación y controles antes de la salida. Los condicionantes durante el transporte: circulación, elección del vehículo, equipamiento, conductor, etc.

El Anejo B se centra principalmente en: Acciones previas al transporte: clasificación, elección de recipientes, documentación y controles antes de la salida. Los condicionantes durante el transporte: circulación, elección del vehículo, equipamiento, conductor, etc.

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