OTM05 Las contingencias en el tránsito de mercancías

¿Cuáles son las causas más comunes de las infracciones en el transporte de mercancías?. Desconocimiento de la normativa. Asumir riesgos a pesar de conocer la normativa. Situaciones de contingencia en el tránsito. Animales en la carretera.

¿Qué factores influyen en los daños que pueda sufrir la carga durante el transporte?. El clima únicamente. El tiempo de transporte. El tipo de mercancía, como perecedera, peligrosa o de repuestos. La marca del vehículo.

¿Quién tiene la responsabilidad de indicar al conductor cómo actuar en caso de accidente o avería en carretera?. El agente de tráfico que intervenga. El fabricante del vehículo. El jefe o jefa de tráfico de la empresa. El destinatario de la mercancía.

¿Cuáles son los dos tipos de contingencias en el tránsito de mercancías?. Pérdidas o desperfectos en la mercancía durante el transporte. Demora en la entrega de la mercancía. Solo daños al vehículo. Solo infracciones administrativas.

¿Cuáles son las principales consecuencias de las contingencias en el transporte para una empresa?. Pérdidas económicas y mermas en la gestión. Insatisfacción de los clientes. Solo sanciones administrativas. Aumento automático de beneficios.

Además de posibles pérdidas económicas producidas en el retraso de la entrega de la mercancía, sufrimos insatisfacción de los clientes ya que no se cumple con sus expectativas. Verdadero. Falso.

¿Por qué es importante la protección física de la mercancía durante el transporte?. Para que los conductores cumplan los tiempos de descanso. Para evitar que la mercancía sufra daños durante las fases del transporte. Para cumplir únicamente con la normativa administrativa. Para reducir el consumo de combustible.

¿Cuál es una técnica recomendada para transportar mercancías pulverulentas como pienso o yeso?. Usar sacos de plástico estándar. Elegir un embalaje adecuado, como cartón o papel Kraft. Transportarlas sin embalaje para reducir costes. Colocarlas directamente en el vehículo sin protección.

¿Qué se entiende por manipulación correcta de la mercancía durante el transporte?. Colocarla en cualquier lugar del vehículo. Seguir instrucciones adecuadas y utilizar medios apropiados como carretillas o transpaletas. Manipular solo la carga peligrosa. Dejar que el conductor decida cómo manipularla.

¿Qué significa fijar bien la carga en el medio de transporte?. Solo apilar la mercancía de cualquier manera. Realizar la estiba y desestiba correctamente para asegurar la carga durante el traslado. Colocar la carga en bolsas sin etiquetar. Transportar la carga únicamente en camiones nuevos.

¿Por qué es importante almacenar la mercancía en lugares adecuados?. Para reducir la distancia de transporte. Para cumplir únicamente con las normas de tráfico. Para mantener las características de la mercancía y seguir criterios organizacionales. Para que los clientes puedan verla antes de la entrega.

En el transporte de animales vivos, un riesgo puede venir de realizar adelantamientos inadecuados en carretera. Verdadero. Falso.

¿Qué se entiende por mercancías de grandes dimensiones en el transporte por carretera?. Mercancías que no requieren medidas especiales. Mercancías que por su altura, anchura o peso necesitan vehículos especiales y medidas preventivas para la seguridad vial. Mercancías que se transportan únicamente en tren. Mercancías que no superan los límites estándar de peso y tamaño.

¿Qué medidas especiales se utilizan para el transporte de mercancías de grandes dimensiones?. Solo aumentar la velocidad para llegar antes. Transportarlas únicamente de noche. Señalizaciones adecuadas, restricciones de circulación y, en algunos casos, vehículo guía. Ninguna, se trata como cualquier otra carga.

¿Cuáles son los riesgos más comunes al transportar mercancías de grandes dimensiones?. Disminución de la visibilidad para otros usuarios y peligros en los adelantamientos. Exceso de documentación. Problemas de carga y descarga únicamente. Solo sanciones administrativas.

¿Cuáles son las contingencias más comunes al transportar animales vivos?. Que el conductor desconozca la normativa. Excesivo tiempo de transporte, animales agresivos, vehículo inadecuado, separación de animales enfermos o lesionados y condiciones de desinfección inadecuadas. Solo retrasos en la entrega. Solo problemas de documentación.

¿Por qué es importante reducir el tiempo de transporte de animales vivos?. Para cumplir con la normativa administrativa. Para evitar enfermedades y sufrimiento de los animales. Para ahorrar combustible. Para disminuir la documentación obligatoria.

Señala la afirmación correcta: El transporte de mercancías peligrosas no supone ningún riesgo para la salud humana. Cualquier contingencia ocurrida en el tránsito de mercancías será responsabilidad del conductor o conductora. Si un vehículo no está homologado para transportar mercancías no entraña ningún riesgo para las mismas. El no utilizar embalajes adecuados en la mercancía puede provocar cualquier tipo de contingencia durante su tránsito.

¿Por qué la normativa es más estricta en el transporte de mercancías peligrosas y perecederas?. Porque aumentan los costes del transporte. Porque estas mercancías pueden afectar gravemente la seguridad vial, ocasionar accidentes, víctimas o daños al medio ambiente. Porque solo se transportan internacionalmente. Porque requieren más documentación administrativa.

¿Cómo están clasificadas las mercancías peligrosas?. Por su peso y dimensiones. Atendiendo a sus características químicas y grado de peligrosidad. Por el tipo de embalaje utilizado. Por la empresa que las transporta.

¿Cuáles son posibles contingencias durante el transporte de mercancías peligrosas o perecederas?. Daños por explosión. Vehículo sin homologación. Mala estiba. Contaminación. Accidentes. Demora en la entrega. Embalaje inadecuado. Solo retrasos administrativos.

¿Por qué es importante contar con medios de seguridad al alcance del conductor o conductora?. Para reducir el tiempo de entrega. Para cumplir solo con la normativa administrativa. Para minimizar los riesgos y contingencias durante el transporte de mercancías peligrosas o perecederas. Para permitir que los animales a bordo no sufran.

¿De quién es responsabilidad garantizar que se cumplan las medidas de seguridad para estas mercancías?. Solo del conductor. Solo del agente de tráfico. De los jefes o jefas de tráfico de la empresa. Solo de la autoridad competente en transporte.

¿Qué debemos hacer en cuanto nos sea posible tras un accidente de tráfico?. Detenernos sin crear un peligro para la circulación. Continuar la marcha para no retrasar el tráfico. Llamar únicamente a la aseguradora. Trasladar los heridos sin esperar ayuda profesional.

¿Qué acciones son obligatorias si hay heridos o fallecidos en un accidente?. Modificar el lugar del accidente para facilitar la circulación. Evitar poner en grave peligro la seguridad vial y no modificar el estado de las cosas ni desaparecer huellas. Abandonar inmediatamente el lugar. Trasladar las mercancías antes de informar a la autoridad.

¿Cuándo podemos abandonar el lugar del accidente?. Solo para ir a desayunar. Para prestar auxilio o atender a los heridos o si nos autorizan. Cuando lleguen otros conductores. Nunca se puede abandonar.

¿Qué obligación tiene cualquier usuario de la vía en caso de accidente, aunque no esté implicado?. Continuar circulando. Avisar solo a la empresa aseguradora. Detenerse y prestar ayuda, de lo contrario se incurre en omisión de socorro tipificada en el código penal. Tomar fotografías del accidente.

¿Cómo debe actuar un conductor que transporte mercancías peligrosas en caso de accidente o avería?. Seguir las instrucciones escritas que acompañen la mercancía e informar inmediatamente a la empresa propietaria, transportista y autoridades mediante el medio más rápido. Abandonar el vehículo y la mercancía. Solo informar a la aseguradora. Continuar el transporte si no hay heridos.

¿Qué información se debe proporcionar al comunicar un accidente con mercancías peligrosas?. Solo la matrícula del vehículo. Solo el número de bultos transportados. Localización del accidente, estado del vehículo, características del suceso, datos sobre la mercancía peligrosa, existencia de víctimas y condiciones meteorológicas. Solo el nombre del conductor.