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Según el artículo 13 del Real Decreto Legislativo 6/2015, ¿qué se prohíbe respecto a los mecanismos de detección de radares?. No se prohíbe instalar en los vehículos inhibidores de radares o cinemómetros. No se prohíbe instalar o llevar en los vehículos inhibidores de radares, así como emitir o hacer señales para alertar a los otros usuarios. No se prohíbe instalar o llevar en los vehículos inhibidores de radares o cinemómetros. Se prohíbe llevar en el vehículo mecanismos de detección de radares o cinemómetros.

¿Qué caracteriza a la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030?. Persigue digitalizar el sector del transporte. Prioriza la equidad económico-social. Se basa en la protección de las personas y bienes. Todas son correctas.

Según el artículo 12 del Reglamento (CEE) n.º 3821/85, en referencia a la instalación y control del aparato de control en el sector de los transportes por carretera: Las autoridades competentes de los Estados miembros se informarán mutuamente de la lista de instaladores o talleres autorizados y se facilitarán una copia de las marcas utilizadas. Únicamente podrán realizar las operaciones de instalación y reparación del aparato de control cualquier tipo de instalador o taller autorizado. La conformidad de la instalación del aparato de control con los requisitos del presente reglamento estará certificada por el Gobierno. El instalador o taller autorizado pondrá una marca especial en los precintos que aplique. No es necesario que las autoridades competentes de cada Estado miembro lleven un registro de las marcas utilizadas.

¿Quién desarrolla los planes de transporte?. La Dirección General de Transportes Terrestres. Todas son correctas. La Dirección General de Tráfico Terrestre. El Ministerio de Transporte, Sostenibilidad y Agenda urbana.

Según el artículo 1 de la Directiva 96/26/CE, la profesión de transportista de viajeros por carretera es: Requiere de un mínimo de 8 años de experiencia en transporte de mercancías. La actividad de cualquier empresa que efectúe transportes de viajeros ofrecidos al público o a determinadas categorías de usuarios. Permite jubilarse a los 45 años. La actividad de cualquier empresa que efectúe transportes de viajeros ofrecidos al público o a todas las categorías de usuarios.

Según el artículo 7 apartado 1 de la Directiva 96/26/CE, ¿en qué situación se puede dar la retirada de la autorización de transportista?. Cuando los transportistas por carretera que no sean residentes cometan infracciones graves o infracciones muy graves y reiteradas de las normativas relativas al transporte de mercancías o de viajeros por carretera. Cuando los transportistas por carretera que no sean residentes cometan infracciones leves y reiteradas de las normativas relativas al transporte de mercancías o de viajeros por carretera. Cuando los transportistas por carretera que no sean residentes cometan infracciones graves o infracciones leves y reiteradas (...) puede implicar la retirada de la autorización de ejercer la profesión de transportista por carretera. Cuando los transportistas por carretera que no sean residentes cometan infracciones graves o infracciones muy leves y reiteradas de las normativas relativas al transporte de mercancías o de viajeros por carretera.

¿Cómo se actualizan los precios del transporte público de viajeros?. Viene regulado a nivel nacional para los autobuses y turismos. La acometen las empresas de forma particular e individualmente. No considera el precio establecido al contratar. Se calculará sobre la base del precio del proveedor de gasóleo de cada empresa.

Según el apartado 1 del artículo 4 de la Ley Orgánica 5/1987, ¿qué condición se establece para el tráfico de la línea?. Que el tráfico de la línea se produzca o se prevea en prácticamente su totalidad en el territorio de la comunidad de que se trate, teniendo un carácter puramente residual el que se produzca o se prevea en el tramo situado fuera de dicho territorio. Que el tráfico de la línea no se produzca o no se prevea en prácticamente su totalidad en el territorio de la comunidad de que se trate, teniendo un carácter puramente residual el que se produzca o se prevea en el tramo situado dentro de dicho territorio. Que el tráfico de la línea no se produzca o no se prevea en prácticamente su totalidad en el territorio de la comunidad de que se trate, teniendo un carácter puramente residual el que se produzca o se prevea en el tramo situado fuera de dicho territorio. Que el tráfico de la línea se produzca o se prevea en prácticamente su totalidad en el territorio de la comunidad de que se trate, teniendo un carácter puramente residual el que se produzca o se prevea en el tramo situado dentro de dicho territorio.

Según el artículo 24 apartado 2 del Real Decreto 1211/1990, ¿cuál de las siguientes actuaciones no es correcta para las asociaciones representativas de transportistas?. Proporcionando los datos que les requiera la inspección, a fin de facilitar la confección de los planes y programas de inspección y participando, cuando sean requeridas para ello, en la elaboración de estos. Poniendo en conocimiento de la inspección hechos que pudieran ser constitutivos de infracción, aportando, en su caso, pruebas para la constatación de estos. Solicitando la actuación de los servicios de inspección en aquellos supuestos de leve incumplimiento de la normativa vigente en materia de transportes terrestres. En cualquier otra forma que, no estando prevista en las letras anteriores y por estimarse que pueda coadyuvar a la mejor consecución de los fines públicos que en cada caso se persigan, se determine por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Según el apartado 1 del artículo 36 del Real Decreto 1211/1990, ¿cuál de las siguientes condiciones NO es correcta para la persona jurídica titular de la autorización?. Que la realización de transporte público forma parte de su objeto social. Que no tiene ánimo de lucro. Que se encuentra inscrita en el Registro Mercantil o, en su caso, en el registro público que corresponda. Que tiene personalidad jurídica propia e independiente de la de aquellas personas que, en su caso, la integren.

¿Qué actividades incluye la LOTT en su regulación del transporte de viajeros?. Todas son correctas. La de las actividades en trolebús. La de los transportes por ferrocarril. La de las actividades de las transitarias.

¿Dónde se consideran aspectos como los billetes y las condiciones no discriminatorias?. Todas son correctas. En la normativa europea. En la normativa nacional. A través de un reglamento.

Según el artículo 19 del Real Decreto 1211/1990, ¿qué obligación tienen las personas usuarias del transporte de viajeros?. Las personas usuarias del transporte de viajeros no estarán obligadas a identificarse a requerimiento del personal de la inspección cuando este se encuentre realizando sus funciones. Ninguna de las respuestas es cierta. Las personas usuarias del transporte de viajeros estarán obligadas a identificarse a requerimiento del personal de la inspección cuando este se encuentre realizando sus funciones. Las personas usuarias del transporte de viajeros estarán obligadas a identificarse a requerimiento del personal de la conducción cuando este se encuentre realizando sus funciones.

Según el artículo 33 de la Ley 16/1987, ¿qué consideración tiene el personal de los Servicios de Inspección del Transporte Terrestre?. El personal de los Servicios de Inspección del Transporte Terrestre tendrá, en el ejercicio de sus funciones, la consideración de autoridad en determinadas circunstancias. El personal de los Servicios de Inspección del Transporte Terrestre no tendrá, en el ejercicio de sus funciones, la consideración de autoridad. El personal de los Servicios de Inspección del Transporte Terrestre tendrá, en el ejercicio de sus funciones, la consideración de autoridad. Ninguna de las respuestas es cierta.

Según el artículo 15 del Reglamento (CEE) n.º 3821/85, en referencia a las hojas de registro: Se accionarán los dispositivos de conmutación que permitan registrar de manera conjunta y de modo diferenciado los periodos de tiempo de conducción, de descanso y de disponibilidad. Se accionarán los dispositivos de conmutación que permitan registrar por separado y de modo diferenciado los periodos de tiempo de conducción, de trabajo y de no disponibilidad. Se accionarán los dispositivos de conmutación que permitan registrar por separado y de modo diferenciado los periodos de tiempo de conducción, de trabajo y de disponibilidad. Se accionarán los dispositivos de conmutación que permitan registrar de manera conjunta y de modo diferenciado los periodos de tiempo de descanso, de trabajo y de disponibilidad.