OTV 3
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Título del Test:
![]() OTV 3 Descripción: Transporte y logística |



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Los Planes de Transporte siempre son nacionales. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. La red viaria puede clasificarse basándonos en el territorio abarcado por las carreteras que lo componen y basándonos en los Entes Territoriales. ¿Verdadero o falso?. Falso. Verdadero. ¿A que carretera no tienen acceso las propiedades colindantes?. A las carreteras convencionales. A las autovías. A la red de gran capacidad. A las autopistas. La Red Transeuropea de Transporte es un conjunto de infraestructuras de transportes que sólo comprende carreteras, autovías y autopistas. ¿Verdadero o falso?. Falso. Verdadero. En un diagrama de Gantt, en el eje de ordenadas se representa el calendario de ejecución de las tareas pertenecientes al proyecto. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. De los siguientes tiempos ¿cuáles son usados al aplicar el método PERT?. Tiempo optimista. Tiempo de reacción. Tiempo de producción. Tiempo pesimista. El objetivo de una aplicación para la gestión de tareas es proporcionar un lugar en el que un miembro de una empresa que esté llevando a cabo un proyecto pueda listar las tareas a realizar según un calendario. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. La Dirección General de Trafico depende del Ministerio del Interior. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. El justificante del seguro obligatorio es uno de los documentos relacionados con el vehículo que ha de ir siempre acompañándolo. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. Los gráficos o diagramas Gantt buscan. Computar el total de las variables que intervienen en la programación. Resolver el problema de la programación de actividades, distribuyéndolas conforme a un calendario. Fijar los calendarios según el tipo de servicio. Atribuir el porcentaje de servicios por fechas. En un diagrama Gantt que la actividad “C” tenga una dependencia de final final con su actividad antecesora “B”, significa que. La actividad “C” se iniciará en el mismo momento que la actividad “B”. La actividad “C” finalizará en el mismo momento que termina la actividad “B”. La actividad “C” se iniciará al término de la actividad “B”. La actividad “C” finalizará en el momento del inicio de la actividad “B”. En un grafo pert, el tiempo consumido por una actividad ficticia será. La suma del tiempo de realización de sus actividades precedentes. Igual a cero. El tiempo invertido en su realización. El mismo tiempo que el que consuma su actividad precedente. La RET-T es un conjunto de infraestructuras de transportes, redes de sistemas de gestión de tráfico, localización y navegación. Que comprende carreteras y autovías. Que comprende carreteras, vías férreas y navegables, autopistas del mar, puertos de navegación marítima e interior y aeropuertos. Que comprende los recursos necesarios de todo tipo para la localización y navegación, incluidas las naves. Que se adquieren sólo a través de concesión. El tiempo optimista en el método Pert. Es la suma de los tiempos normal y pesimista. Es la duración de la actividad bajo las condiciones más favorables. Es el valor más probable de la duración de la actividad. Es la duración de la actividad bajo las condiciones más desfavorables. Cual de las siguientes no es una función de la programación de un servicio. Minimizar el tiempo empleado en los desplazamiento. Minimizar los desplazamientos vacíos. Cumplir los descansos obligatorios de los conductores. Establecer el Plan de transporte. El transporte escolar es el realizado a menores de 16 años, en servicios regulares de uso general y en servicios discrecionales. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. La iniciativa para la elaboración de un Plan de Transporte sólo podrá ser de oficio por parte de la Administración competente. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. En un diagrama Gantt que exista un retardo positivo de una unidad de tiempo entre una actividad “F” en la que la relación de dependencia con su actividad predecesora “E” es de final final, significa que. La actividad “E” se iniciará en el mismo momento que la actividad “F”. La actividad “F” finalizará una unidad de tiempo más tarde que el momento del término de la actividad “E”. La actividad “F” se iniciará una unidad de tiempo antes de que termine la actividad “E”. La actividad “F” finalizará una unidad de tiempo más tarde que el momento del inicio de la actividad “E”. Las carreteras de la Clase A de la Red de Carreteras Europeas. Tienen tres dígitos y son los ejes principales de comunicación de la red. Tienen dos dígitos y son los ejes secundarios de comunicación de la red. Tienen tres dígitos y son los ejes secundarios de comunicación de la red. Tienen dos dígitos y son los ejes principales de comunicación de la red. En lo referido a la Red Estatal son las carreteras, marca la opción correcta. Afecta a una sola comunidad autónoma. Su gestión corresponde al Estado. No forma parte de la Red de Interés General del Estado. Se constituye por carreteras que no forman parte del itinierario de interés general. La Red Estatal son las carreteras cuya función en el sistema de transporte afecta a una sola comunidad autónoma o a una provincia, y cuya gestión administrativa corresponde al Ente Territorial (Comunidad Autónoma o Diputación Provincial) correspondiente. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. En un grafo pert los nudos se dividen en tres secciones y a cada una de ellas se le asigna una numeración. La numeración de la izquierda representa. La suma del tiempo de realización de sus actividades precedentes. El tiempo early. El tiempo last. La suma de los tiempos de la actividad precedente y la siguiente. La numeración de la Red de Carreteras Europeas no tiene en cuenta el tipo de carretera ni la existencia de montañas ni mares que se interpongan en la ruta. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. En un grafo pert, el tiempo last, es el tiempo máximo en alcanzar un nudo sin provocar retraso en el proyecto. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. La anotación en el cuadrante vehículos-conductores y conductoras del horario de servicios. Determina qué conductores y conductoras se asignarán a cada vehículo. Evita el solapamiento o los huecos de actividad, tanto por parte de los conductores y conductoras como de los vehículos. Calcula el coste fijo y el número de kilómetros recorridos. Expresa la disponibilidad de los vehículos por horas. Uno de los objetivos de una programación eficiente es minimizar el tiempo empleado en los desplazamientos. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. Una de las finalidades de la programación de un servicio de transporte es lograr mejorar los estándares de calidad. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. La Red de Carreteras a cargo de los ayuntamientos está constituida por las carreteras municipales, tanto urbanas como interurbanas gestionadas por los entes locales (ayuntamientos) y que tienen como principal función en el sistema de transporte, garantizar la movilidad de las personas y de las mercancías dentro de cada municipio. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. En un grafo pert, el tiempo early, es el tiempo máximo en alcanzar un nudo sin provocar retraso en el proyecto. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. Una de las características que distingue a las autopistas de las autovías es que las autopistas acceden a las propiedades colindantes mientras que las autovías no. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. La construcción de pavimentos especiales es una de las medidas atenuantes tomadas para reducir el impacto que provocan los ruidos producidos por la circulación ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. El objetivo del mantenimiento llamado preventivo predictivo consiste en. Anticiparse a las averías que puedan producirse. Corregir los fallos que han provocado una incidencia. Realizar revisiones técnicas de forma sistemática en intervalos de tiempo establecidos. Realizar controles y supervisiones técnicas en los talleres de forma rutinaria. Dentro de la red viaria se pueden distinguir distintos tipos de carreteras, que pueden ser clasificadas según sus características y según su recorrido. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. La aprobación de los Planes de Transporte corresponde al. Consejo Nacional de Transporte Terrestre. Ministro de Transportes, Turismo y Comunicaciones. Comité Nacional del Transporte por Carretera. Asociaciones representativas de transportistas. Una de las medidas atenuantes para reducir la contaminación atmosférica es: La disminución del ratio por viajero. El uso de nuevos combustibles. El establecimiento de barreras a la propagación del sonido. El descenso de la vida útil de los vehículos. En un diagrama Gantt que exista un retardo negativo de una unidad de tiempo entre una actividad “F” en la que la relación de dependencia con su actividad predecesora “E” es de final final, significa que. La actividad “E” se iniciará en el mismo momento que la actividad “F”. La actividad “F” finalizará una unidad de tiempo antes que el momento del término de la actividad “E”. La actividad “F” se iniciará una unidad de tiempo antes de que termine la actividad “E”. La actividad “F” finalizará una unidad de tiempo más tarde que el momento del inicio de la actividad “E”. Los itinerarios de interés general enlazan Comunidades Autónomas, conectando los principales núcleos de población del territorio español. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. Los vehículos dedicados al transporte escolar habrán de superar favorablemente una inspección técnica en una estación de ITV en la que además de todos los condicionantes establecidos en la legislación genérica, habrán de revisarse y cumplir otros específicos. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso. En un diagrama Gantt que la actividad “E” tenga una dependencia de final inicio con su actividad antecesora “D”, significa que. La actividad “E” se iniciará en el mismo momento que la actividad “D”. La actividad “E” se iniciará al término de la actividad “D”. La actividad “D” se iniciará al término de la actividad “E”. La actividad “E” finalizará en el mismo momento que la actividad “D”. |




