OTV – parte 3 – ORGANIZAC DEL TRANSP DE VIAJEROS
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Título del Test:
![]() OTV – parte 3 – ORGANIZAC DEL TRANSP DE VIAJEROS Descripción: TRANSPORTE y LOGÍSTICA 🍭 |



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Las hojas de ruta son documentos que se facilitan en físico. ¿Qué información es fundamental para el conductor?. - Lugares de recogida y entrega de los pasajeros. - Información irrelevante. - Fechas de descansos entre servicios. - Lugares de recogida del equipaje de los pasajeros. Se trata de un documento físico o digital que se proporciona a los conductores en el transporte de viajeros a fin de trasladarles la información fundamental sobre la actividad a realizar: - El informe Toyota. - Hoja de ruta. - El informe A3. - Hoja de transporte. El conductor recibe un documento para mañana donde se le informa que hará el servicio de Barcelona a Zaragoza de las 9 a las 17 horas con un grupo de 40 pasajeros y una propuesta de descansos. A este documento se le llama: - Documento dinámico de grupo. - Albarán. - Hoja de ruta. - Procedimiento de actuación particular. ¿Qué documento proporciona información a los conductores sobre qué fecha realizar el servicio, cuántos pasajeros tendrán, dónde tendrán que recogerlos, además de facilitarles información relevante?. - El track list. - La hoja discrecional. - El packaging. - Hoja de ruta. Si tenemos una hoja de ruta que podría ser desconocida para los conductores porque es una ruta puntual. ¿De qué tipo de ruta estamos hablando?. - Hoja de ruta discrecional. - Hoja de ruta regular. - Hoja de ruta en transporte internacional. - Hoja de ruta en transporte interior. ¿Cuál de las siguientes opciones NO es una información fundamental que debe incluir una hoja de ruta en el transporte de viajeros?. - Lugares de recogida o entrega de viajeros. - Número de pasajeros esperado. - Instrucciones para el mantenimiento del vehículo. - Fecha y horas de los servicios. Los autocares de viajeros, además del equipaje de los pasajeros, pueden transportar: - Mercancías peligrosas. - Bultos de tamaño pequeño y mediano. - Ninguna de las anteriores. - Mercancías en general. En el recorrido regular que realiza Manuel de Madrid a Calatayud, el jefe de tráfico le informa que deberá recoger un bulto y traerlo de vuelta a la central de Madrid. A este servicio se le conoce como: - Transporte combinado. - Mensajería urgente. - Servicio de paquetería adicional. - Servicio de mercancías peligrosas. El jefe de operaciones le comenta al conductor que deberá realizar un transporte puntual a la ciudad de Vigo, el conductor no ha realizado previamente esta ruta por lo que no la conoce. ¿Qué hoja de ruta le deberán enviar al conductor?. - Hoja de ruta regular. - Hoja de ruta internacional. - Ninguna de las anteriores. - Hoja de ruta discrecional. Es un estilo muy formal en el que los líderes imponen su forma de actuar y sus normas sobre el resto, siendo muy rigurosos y exigentes en su aplicación. - Estilo autocrático. - Liderazgo democrático. - Liderazgo Laissez–Faire. - Liderazgo por supervisión. Es un líder cuyo propósito y visión es facilitar que seden las condiciones óptimas para que los trabajadores puedan hacer su trabajo lo mejor posible, estén motivados y tengan las ideas claras sobre su misión, tareas y propósito en la organización se ve a sí mismo como un miembro más del equipo y ayuda al resto a lograr sus objetivo: - Liderazgo natural o carismático. - Facilitadores. - Liderazgo democrático. - Liderazgo Laissez–Faire. Es un líder cuyo propósito y visión es facilitar que seden las condiciones óptimas para que los trabajadores puedan hacer su trabajo lo mejor posible: - Controladores. - Directores generales. - Facilitadores. - Supervisores. Es un tipo de dirección basada en la personalidad y visión de los líderes. Estos líderes se caracterizan por su carácter motivador, capaz de lograr que los trabajadores realicen su trabajo convencidos del camino de la empresa y de sus objetivos: - Liderazgo democrático. - Liderazgo natural o carismático. - Liderazgo por supervisión. - Facilitadores. Es un tipo de dirección basada en la personalidad y visión de los líderes. Estos líderes se caracterizan por su carácter motivador: - Liderazgo democrático. - Liderazgo natural o carismático. - Liderazgo por supervisión. - Facilitadores. Se trata de un tipo de dirección participativa en la que el líder intenta que todos los trabajadores se perciban como parte de un equipo que trata de informar, hacer participar y consensuar los temas: - Liderazgo democrático. - Liderazgo natural o carismático. - Liderazgo Laissez–Faire (dejar hacer). - Facilitadores. En estas situaciones los mandos se encargan de una serie de tareas especializadas y permiten un amplio margen de libertad y actuación a los trabajadores. Se produce generalmente cuando los trabajadores tienen un alto grado de conocimiento, profesionalidad y responsabilidad. - Liderazgo por procedimientos o burocrático. - Liderazgo por supervisión. - Liderazgo Laissez–Faire. - Liderazgo integral por objetivos. En estas situaciones los mandos se encargan de una serie de tareas especializadas y permiten un amplio margen de libertad y actuación a los trabajadores. Se produce generalmente cuando los trabajadores tienen un alto grado de conocimiento, profesionalidad y responsabilidad. La tarea del líder reside en una supervisión periódica sobre resultados y la respuesta a consultas, si se precisa: - Liderazgo democrático. - Liderazgo por procedimientos o burocrático. - Liderazgo por supervisión. - Liderazgo Laissez–Faire. En estas situaciones los mandos se encargan de una serie de tareas especializadas y permiten un amplio margen de libertad y actuación a los trabajadores. La tarea del líder reside en una supervisión periódica sobre resultados y la respuesta a consultas, si se precisa: - Liderazgo democrático. - Liderazgo por procedimientos o burocrático. - Liderazgo por supervisión. - Liderazgo Laissez–Faire. En este tipo de liderazgo imperan los procedimientos internos, los cuales se dictan para prácticamente la totalidad de la operativa. El papel de los líderes es realizar una vigilancia del cumplimiento de las normas, así como el análisis de los procedimientos y la redacción o mejora de los mismos. - Liderazgo integral por objetivos. - Liderazgo por procedimientos o burocrático. - Liderazgo por supervisión. - Liderazgo democrático. En este tipo de liderazgo imperan los procedimientos internos, los cuales se dictan para prácticamente la totalidad de la operativa. El papel de los líderes es realizar una vigilancia del cumplimiento de las normas. - Liderazgo integral por objetivos. - Liderazgo por procedimientos o burocrático. - Liderazgo por supervisión. - Liderazgo democrático. Se basa en una asignación específica de tareas y normas por parte de la Dirección y en una supervisión muy activa sobre su cumplimiento. - Liderazgo integral por objetivos. - Liderazgo por procedimientos o burocrático. - Liderazgo por supervisión. - Liderazgo Laissez–Faire. Se basa en una asignación específica de tareas y normas por parte de la Dirección y en una supervisión muy activa sobre su cumplimiento. Suele aplicarse en organizaciones cuyos trabajadores tienen tendencia a relajarse, desarrollar una baja productividad o errores, incumplimiento de órdenes, etc. - Liderazgo natural o carismático. - Liderazgo por procedimientos o burocrático. - Liderazgo por supervisión. - Liderazgo Laissez–Faire. ¿Qué estilo de liderazgo se caracteriza por la supervisión muy activa y una asignación específica de tareas y normas?. - Liderazgo natural o carismático. - Liderazgo democrático. - Liderazgo por supervisión. - Liderazgo Laissez–Faire. Presenta un proyecto claro y transparente a sus empleados, motivándoles a lograr juntos los resultados. Realiza una labor de supervisión, pero también de ayuda a sus colaboradores, a quienes trata de desarrollar y empujar hacia los objetivos: - Liderazgo integral por objetivos. - Liderazgo democrático. - Liderazgo por supervisión. - Liderazgo Laissez–Faire. Es una mezcla de todos los liderazgos anteriores. El liderazgo integral por objetivos presenta un proyecto claro y transparente a sus empleados, motivándoles a lograr juntos los resultados. Realiza una labor de supervisión, pero también de ayuda a sus colaboradores, a quienes trata de desarrollar y empujar hacia los objetivos. Deja un margen de actuación a los más expertos, aunque está pendiente de aquellos menos disciplinados o expertos. Mide el éxito de forma objetiva, a través de los objetivos que marca a su organización, revisándolos de manera conjunta periódicamente: - Liderazgo integral por objetivos. - Liderazgo democrático. - Liderazgo por supervisión. - Facilitadores. Fueron desarrollados por el ingeniero Kaoru Ishikawa en los años 60. Son equipos interdisciplinares que se reúnen periódicamente con el propósito de analizar y proponer diversas mejoras para la empresa. Principalmente se nutren de sugerencias, las cuales han realizado los trabajadores y son debatidas, o de propuestas que llevan a la reunión los diferentes integrantes. - Grupos de brainstorming. - Círculos de calidad. - Grupos focales y grupos de discusión. - Philips 66. Un jefe de estación de autobuses deberá: - Tener los conocimientos para poder supervisar y gestionar el tráfico. - Todas son correctas. - Realizar actividades de atención e información a los viajeros. - Saber organizar y establecer planes de transporte de viajeros por carretera. Indica qué característica NO pertenece a una comunicación eficaz: - Debe ser ordenada. - Debe ser firme y convincente. - Debe ser educada y respetuosa. - Debe tener poca capacidad de síntesis. Son un conjunto de procedimientos y técnicas que se aplican a los grupos para permitir a los integrantes alcanzar más fácilmente sus objetivos. - Técnicas de comunicación de grupos. - Reglamentos internos de conducta. - Técnicas de dinámica de grupos. - Normas ISO de calidad. La empresa Mapache SA cada semana se reúne para analizar y mejorar algún aspecto que les ha comentado alguno de sus trabajadores. ¿Qué técnica utiliza esta empresa?. - Grupos focales. - Círculos de calidad. - Juego de roles. - Grupos de brainstorming. Selecciona el tipo de técnica grupal que desarrolló Kaoru Ishikawa: - Círculos de calidad. - Brainstorming. - Grupos focales. - Philips 66. Fueron desarrollados por Herta Herzog y Jesús Ibáñez, respectivamente. Se trata de grupos que se reúnen para discutir y debatir diversos temas. En el grupo focal, el moderador guía al grupo durante 1- 2 h hacia una serie de temas específicos, con el ánimo de profundizar en su opinión sobre los mismos. En el grupo de discusión, el moderador permite una cierta libertad de desarrollo, con el propósito de analizar tendencias. - Philips 66. - Juego de roles. - Grupos de brainstorming. - Grupos focales y grupos de discusión. Desarrollado por Alex Faickney Osborn, son equipos de trabajo que se reúnen para debatir un tema y tratar de encontrar ideas sobre cómo solucionarlo o mejorarlo. - Círculos de calidad. - Grupos de brainstorming. - Juego de roles. - Philips 66. Fue creada por J. Donald Philips. Se trata en dividir en pequeños grupos de discusión de 6 personas, que discuten sobre un tema específico durante 6 minutos. El moderador explica el funcionamiento, un miembro expone un tema y se dispone de 6 minutos para debatirlo. Su propósito es analizar cuestiones muy específicas de forma muy rápida: - Juego de roles. - Grupos focales y grupos de discusión. - Círculos de calidad. - Philips 66. Se trata de un formato en el cual el líder propone una serie de objetivos, uno a uno, y los integrantes debaten conjuntamente cómo poder lograrlos: - Philips 66. - Juego de roles. - Reunión por objetivos. - Grupos focales y grupos de discusión. Es una técnica la cual el líder propone una serie de objetivos, uno a uno, y los integrantes debaten conjuntamente cómo poder lograrlos: - Philips 66. - Juego de roles. - Reunión por objetivos. - Grupos focales y grupos de discusión. En el trabajo de equipo, cuando el líder propone una serie de objetivos y los participantes debaten para poder lograrlos hablamos de: - Estilo autocrático. - Liderazgo por procedimientos o burocrático. - Liderazgo Laissez–Faire (dejar hacer). - Ninguna de las anteriores. Desarrollado por el Ejército de EE.UU. durante la II Guerra Mundial. Es un formato en 8 pasos en los cuales se describe el problema, se analiza su riesgo en procesos similares, se plantean medidas de contingencia, se analizan en profundidad las causas mediante herramientas como el diagrama de Ishikawa o los 5 porqués, se estudia el impacto de las incidencias, se plantean posibles soluciones y responsables y se verifica su resultado pasado un tiempo: - El informe A3. - Ninguna es correcta. - 8D. - Punto Kaizen. Desarrollado por Toyota. Es similar al 8D en los pasos, aunque se trata de un formato diferente que debe expresarse en una hoja de tamaño DinA3: - Punto Kaizen. - Ninguna es correcta. - 8D. - El informe A3. Sirve para analizar los conflictos y problemas que pueden surgir de forma rápida: - Pert. - Punto Kaizen. - 8D. - DAFO. Punto Kaizen: - Se trata de un lugar físico designado en las empresas para analizar los conflictos y problemas que pudiesen surgir de una forma rápida. - Todas son correctas. - Desarrollado por el ejército de EE.UU. durante la II Guerra Mundial. - Desarrollado por Toyota. Es similar al 8D en los pasos, aunque se trata de un formato diferente que debe expresarse en una hoja de tamaño Din A3. Se trata de un lugar físico designado en las empresas para analizarlos conflictos y problemas que pudiesen surgir de una forma rápida. Está dotado de una pizarra o portafolios en los que se van anotando los datos del conflicto, se analizan sus causas, las posibles soluciones y se desarrollan propuestas para resolverlos: - 8d. - Ninguna es correcta. - El informe A3. - Punto Kaizen. Si tenemos que resolver un conflicto y nos basamos en el sistema 8D, ¿cuál sería la principal diferencia entre dicho sistema y el A3?. - Son el mismo proceso, pero el nombre 8D pasó a ser A3 por decisión de Toyota. - El sistema 8D requiere de 8 directivos, mientras que el A3 necesita 3 directivos. - El informe Toyota se realiza a través de 3 asistentes (A3). - El sistema A3 refleja la situación y resolución en una hoja Din A3. En muchos autobuses, se aprovechan los huecos para poder cargar en la bodega. Las carga son enviadas cuando el conductor debe recoger, a fin de transmitir al mismo los datos de los bultos que se deben recoger y entregar. - Protocolos de seguridad especiales. - Órdenes de carga o entrega de paquetería. - Listas de chequeo. - Procedimientos de actuación particulares. Adicionalmente a la hoja de ruta, es posible enviar otro tipo de instrucciones y documentaciones a los conductores: - Cartas de Porte. - Manuales de mecánica. - Guías turísticas. - Listas de chequeo. Son listas con puntos a revisar en el autocar de forma periódica (diaria, semanal, mensual) con el objetivo de detectar si existe algún daño que se deba reparar o algún elemento que exija cambios antes de que se produzca un perjuicio mayor. - Protocolos de seguridad especiales. - Órdenes de carga o entrega de paquetería. - Listas de chequeo. - Procedimientos de actuación particulares. ¿Cuál de los siguientes NO es un riesgo laboral?. - Fatiga y estrés. - Geolocalización. - Vibraciones del vehículo. - Consumo de alcohol. Adicionalmente a la hoja de ruta, En ocasiones las hojas de ruta no poseen suficiente espacio para albergar los detalles de los servicios, por lo cual se pueden enviar otro tipo de instrucciones más amplias que recojan estos detalles. - Ninguna es correcta. - Listas de chequeo. - Procedimientos de actuación particulares. - Las instrucciones especiales. Es una matriz en la que se apuntan los diferentes servicios que deben prestarse para cubrir una ruta, asignando previsiones de horarios de parada para carga y descarga de viajeros: - cuadro de servicios. - actividad de organizar. - cuadro de actividad. - cuadro de tareas. |





