OTV01. DETERMINACIÓN DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE DE VIAJEROS (2).
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Título del Test:
![]() OTV01. DETERMINACIÓN DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE DE VIAJEROS (2). Descripción: OTV01. DETERMINACIÓN DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE DE VIAJEROS (2). |



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1. No es requisito necesario para el ejercicio de la actividad del transporte de viajeros, cumplir con las obligaciones de carácter fiscal, laboral y social que exija la legislación vigente. ¿Verdadero o falso? Seleccione una: Verdadero. Falso. 2. El transporte discrecional de viajeros. Seleccione una: a. Es el que se realiza sin sujeción a itinerario, calendario ni horario preestablecido. b. Es el que realiza el viajero según el calendario municipal. c. Es el que se realiza según el itinerario y calendario establecido. d. Es el que se realiza para atender a una demanda puntual. 3. El tiempo de mantenimiento de la máquina _____ el mantenimiento causado por fallos. Seleccione una: a. Es un factor de riesgo interno de la empresa estudiado en la demanda y en. b. Es un factor que no afecta en la empresa ni en. c. Es una expresión que calcula. d. Son las horas que está detenida por la suma de dos tipos de mantenimiento, el planificado y el causado por fallos. 4. Al promedio de llenado de la máquina o factor de esponjamiento se le reconoce como α .¿Verdadero o falso? Seleccione una: Verdadero. Falso. 5. La ley de Prevención de Riesgos Laborales que establece el marco jurídico básico y unitario al que ha de someterse la seguridad y salud laboral es la: Seleccione una: a. Ley 11/1998 de 2 de febrero. b. Ley 14/1995 de 8 de noviembre. c. Ley 31/1995 de 8 de noviembre. d. Ley 31/1998 de 2 de febrero. 6. El análisis _____entre otras cosas, te ayuda a conocer el entorno en el que quieres posicionar tu empresa. Seleccione una: a. Del transporte internacional. b. De la demanda. c. De las ventas de productos internacionales. d. Los suministros de obras globales. 7. El Observatorio de Tráfico es un lugar dentro de la página oficial del Ministerio de Fomento donde se publican datos sobre los tráficos de la explotación de las concesiones de transporte público de viajeros por carretera. .¿Verdadero o falso? Seleccione una: Verdadero. Falso. 8. Para el estudio de la red viaria, una de los factores a considerar, son los cinturones de circunvalación. ¿Verdadero o falso? Seleccione una: Verdadero. Falso. 9. El análisis _____entre otras cosas, te ayuda a conocer el entorno en el que quieres posicionar tu empresa. Seleccione una: a. Como el tiempo empleado en su puesta a punto. b. Como el tiempo de operación de la máquina dedicado a tareas productivas. c. Como la media algorítmica entre el tiempo de mantenimiento y el tiempo de fallos. d. Como el tiempo de actuación del inmovilizado. 10. Los datos de los tráficos que componen cada concesión y de los que hay que dar información a la Dirección General de Transporte Terrestre deben: Seleccione una: a. Expresarse en términos unitarios. b. Ir referidos de forma independiente y ser relativos a los servicios prestados al amparo de la concesión. c. Detallar los datos de los viajeros. d. Detallar los datos de la empresa a la que presta el servicio informativo. |




