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OTV03. ELABORACIÓN DE PLANES DE TRANSPORTE Y PROGRAMACIÓN DE LOS SERVICIOS (2).

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Título del Test:
OTV03. ELABORACIÓN DE PLANES DE TRANSPORTE Y PROGRAMACIÓN DE LOS SERVICIOS (2).

Descripción:
OTV03. ELABORACIÓN DE PLANES DE TRANSPORTE Y PROGRAMACIÓN DE LOS SERVICIOS (2).

Fecha de Creación: 2026/05/16

Categoría: Otros

Número Preguntas: 10

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1. Las autorizaciones bilaterales son otorgadas por la Administración española gracias a un Convenio Internacional pero pertenecen a otro Estado. Seleccione una: a. Y habilitan sólo a un transportista miembro de ese Estado a realizar servicios entre España y el Estado. el cálculo de los costes indirectos del servicio. b. Y habilitan a un transportista español para realizar servicios de transporte con origen o destino en dicho Estado o en tránsito a través del mismo. c. Y su distribución depende del número de servicios que realice el vehículo en el período contemplado. d. Y son concedidas a los transportistas miembros de ese Estado.

2. Uno de los objetivos de una programación eficiente es minimizar el tiempo empleado en los desplazamientos. ¿Verdadero o falso? Seleccione una: Verdadero. Falso.

3. El objetivo del mantenimiento llamado preventivo predictivo consiste en: Seleccione una: a. Anticiparse a las averías que puedan producirse. b. Corregir los fallos que han provocado una incidencia. c. Realizar revisiones técnicas de forma sistemática en intervalos de tiempo establecidos. d. Realizar controles y supervisiones técnicas en los talleres de forma rutinaria.

4. Una carretera convencional es aquella que reúne las mismas características que una autovía y además a ella sí tienen acceso las propiedades colindantes. ¿Verdadero o falso? Seleccione una: Verdadero. Falso.

5. Las carreteras de doble calzada. Seleccione una: a. Junto con las de la red del Estado forman parte del grupo según su titularidad. b. Forman parte de clasificación de carreteras atendiendo a sus características. c. Junto con las de la red del Estado forman parte del grupo según sus características. d. Forman parte de clasificación de carreteras atendiendo a su titularidad.

6. Las Ordenanzas Municipales regulan materias como: Seleccione una: a. Tomar las medidas para disminuir los costes indirectos. b. Ordenar la concesión y régimen de utilización de las autorizaciones municipales. c. Aumentar las asignaciones de costes por línea. d. Forman parte de clasificación de carreteras atendiendo a su titularidad.

7. Las carreteras de la Clase A de la Red de Carreteras Europeas. Seleccione una: a. Tienen tres dígitos y son los ejes principales de comunicación de la red. b. Tienen dos dígitos y son los ejes secundarios de comunicación de la red. c. Tienen tres dígitos y son los ejes secundarios de comunicación de la red. d. Tienen dos dígitos y son los ejes principales de comunicación de la red.

8. ¿Cuál de los siguientes elementos forma parte del contenido mínimo del DOMOS? Seleccione una: a. Reglamentos municipales de circulación. b. Sistema de indicadores para evaluar los resultados. c. Convenios colectivos de transporte. d. Tarifas de transporte público.

9. El tiempo optimista en el método Pert. Seleccione una: a. Es la suma de los tiempos normal y pesimista. b. Es la duración de la actividad bajo las condiciones más favorables. c. Es el valor más probable de la duración de la actividad. d. Es la duración de la actividad bajo las condiciones más desfavorables.

10. Las Ordenanzas Municipales son herramientas de ámbito local que se utilizan, entre otras cosas, para regular el tráfico y la circulación a nivel municipal. ¿Verdadero o falso? Seleccione una: Verdadero. Falso.

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