Paliativos

¿Qué nombre recibe la superficie o material base sobre el que se aplica la pintura?. Catalizador. Sustrato. Diluyente.

¿Cuáles son las cuatro formas en que puede realizarse el pintado?. Por aplicación con útiles básicos, por impresión, por inmersión y por proyección y pulverización. Por lijado, enmasillado, aparejado y barnizado. Por decapado, fosfatado, secado y pulido.

¿Cuáles son los sistemas de aplicación de pintura que se incluyen bajo la denominación de pintado?. Solo aplicación con pistola y brocha. Todos los sistemas de aplicación y recubrimiento mediante fluidos o polvos. Únicamente el pintado industrial robotizado.

¿Qué tipo de útiles se emplean en la aplicación con útiles básicos?. Rodillos, brochas, pinceles o tampones. Pistolas electrostáticas y robots de pintura. Cabinas de secado y hornos industriales.

¿Cómo se caracteriza la aplicación de pintura con útiles básicos?. Rápida, limpia y de alto acabado. Lenta, sucia y con acabado de baja calidad. Automática, precisa y sin intervención manual.

¿Qué sistema de aplicación de pintura consiste en la transferencia de tintas mediante prensas, inyección de tinta, marcadores láser, tampógrafos o máscaras?. Por proyección y pulverización. Por impresión. Por inmersión.

¿En qué tipo de piezas se emplea principalmente la impresión en el automóvil?. En carrocerías completas de vehículos. En piezas de plástico o para marcar piezas metálicas. Exclusivamente en cristales templados.

¿Cómo es la utilización de la impresión en el sector del automóvil?. Muy frecuente en todas las fases de pintado. Muy reducida en su aplicación. Exclusiva para vehículos industriales pesados.

¿Cuál es el método de pintado en el que las piezas se sumergen en cubas con pintura líquida?. Por proyección y pulverización. Por inmersión o galvanizado. Por impresión.

¿Qué métodos se incluyen dentro del pintado por inmersión?. Por proyección y pulverización. Galvanizado en caliente y galvanizado electroforético. Por impresión y aplicación con brocha.

¿Qué ventaja principal presenta el galvanizado en caliente?. Mejora el brillo superficial. Cubre y protege zonas de difícil acceso como huecos interiores y perfiles. Permite un acabado decorativo de alta calidad.

¿Qué desventaja tiene el galvanizado en caliente?. Alta velocidad de aplicación. Calidad reducida con presencia de burbujas y micrajes muy bajos. No protege superficies metálicas.

¿A qué temperatura se realiza el baño de cinc en el galvanizado en caliente?. 250 °C. 450 °C. 650 °C.

¿Cómo se realiza el galvanizado electroforético?. Mediante aplicación manual de pintura con brocha. Mediante corriente eléctrica durante la inmersión. Mediante proyección con aire comprimido.

¿Qué función tiene la corriente eléctrica en el galvanizado electroforético?. Enfriar la pintura durante el proceso. Hacer que las partículas de pintura se desplacen hacia la carrocería. Aumentar la viscosidad del baño.

¿Cómo se realiza el galvanizado electroforético?. Sumergiendo la pieza sin aplicar corriente eléctrica. Conectando la carrocería a un polo y la solución de pintura a otro. Aplicando pintura con rodillo sobre la superficie metálica.

¿Cuál presenta mejores propiedades de protección y acabado, el galvanizado en caliente o el galvanizado electroforético?. El galvanizado en caliente. El galvanizado electroforético. Ambos tienen la misma calidad de acabado.

¿Qué dos variantes existen dentro del galvanizado electroforético?. Inmersión en caliente y pulverización. Anaforesis y cataforesis. Impresión y proyección.

¿En la anaforesis, cómo se encuentra conectada la parte metálica de la carrocería?. Al cátodo. Al ánodo. No se conecta a la corriente eléctrica.

En un sistema de corriente eléctrica, ¿qué polaridad tienen el ánodo y el cátodo?. Ánodo positivo y cátodo negativo. Ánodo negativo y cátodo positivo. Ambos son positivos.

¿Qué sistema del galvanizado electroforético se considera en desuso por su baja calidad de acabado?. Cataforesis. Anaforesis. Galvanizado en caliente.

¿Qué principal desventaja presenta la anaforesis frente a la cataforesis?. Mayor coste de producción. Menor calidad de acabado. Exceso de protección anticorrosiva.

¿Qué sistema del galvanizado electroforético ofrece mejor cubrición, protección y poder de penetración?. Anaforesis. Cataforesis. Galvanizado en caliente.

En la cataforesis, ¿cómo se comporta la parte metálica de la carrocería?. Actúa como ánodo. Actúa como cátodo. No interviene en el proceso eléctrico.

¿Qué característica tienen los sistemas de inmersión en cuanto a instalaciones?. Requieren pequeños espacios y equipos simples. Requieren grandes espacios e instalaciones muy complejas. No necesitan instalaciones específicas.

¿Dónde se aplica exclusivamente el sistema de inmersión debido a su complejidad?. En talleres de reparación. En fabricación. En procesos de pulido manual.

¿Qué sistema de aplicación consiste en atomizar la pintura en partículas finísimas para su proyección sobre el soporte?. Por inmersión. Por proyección y pulverización. Por impresión.

¿Qué proceso consiste en deshacer la pintura en partículas muy finas para su aplicación mediante pulverización?. Solidificar. Atomizar. Diluir.

¿Qué elemento impulsa la pintura hacia el soporte en la proyección y pulverización?. La gravedad únicamente. La presión o combinación de presión y diferencia de tensión. El calor del horno de secado.

¿Qué tipos de aerógrafos existen?. Manuales y automáticos. Hidráulicos y neumáticos. Fijos y móviles.

SISTEMAS DE PINTADO POR PROYECCIÓN Y PULVERIZACION. Vale. No.

¿Cuáles son las principales ventajas de los sistemas de pintado por pulverización en comparación con otros métodos?. Instalaciones menos costosas, aplicaciones limpias, gran rapidez en su aplicación y acabados de gran calidad. Requieren grandes instalaciones industriales y procesos lentos. Solo se utilizan en fabricación y no permiten acabados de calidad.

¿Cuáles son los dos tipos de sistemas aerográficos según la temperatura del aire utilizado?. Aerógrafo con inmersión y aerógrafo por impresión. Aerógrafo con aire caliente y aerógrafo con aire a temperatura ambiente. Aerógrafo con rodillo y aerógrafo con brocha.

¿Qué caracteriza al sistema aerográfico con aire caliente?. Pulverización del producto acompañada de la aplicación de calor mediante llama o inyección de aire caliente. Aplicación de pintura por inmersión en cubas calientes. Aplicación manual con rodillo y secado al aire.

¿En qué ámbito se utiliza el sistema aerográfico con aire caliente?. En talleres de reparación de carrocería. De uso exclusivo en fabricación. En procesos de pulido y abrillantado.

¿Qué sistema aerográfico es el más utilizado en talleres de pintura?. Aerográfico con aire a temperatura ambiente. Aerográfico con aire caliente. Aerográfico por inmersión.

¿Qué tipo de útiles se utilizan en el sistema aerográfico con aire a temperatura ambiente?. Rodillos y brochas. Pistolas de succión o de gravedad, normalmente HVLP. Tampones y máscaras.

¿Qué ventaja principal tiene el sistema aerográfico con aire a temperatura ambiente?. Requiere instalaciones muy complejas. Proporciona acabados de gran calidad sin necesidad de equipos excesivamente tecnificados. Solo se utiliza en fabricación industrial.

¿Qué significan las siglas HVLP en los sistemas de aplicación de pintura aerográfica?. High Volume Low Pressure (Alto volumen, baja presión). High Velocity Liquid Paint (Alta velocidad de pintura líquida). Heat Vacuum Low Power (Calor, vacío y baja potencia).

¿Qué sistema de aplicación de pintura pulveriza el producto mediante presión muy elevada (hasta 140 bares) sin aire?. Airmix. Airless. Aerográfico tipo Venturi.

¿Qué sistema de pintado combina ventajas del sistema airless y del aerográfico, pero con limitaciones de manejabilidad?. Airmix. Airless. Automático.

¿Qué sistema de aplicación de pintura combina pulverización con carga eléctrica en la pintura y la carrocería para mejorar el aprovechamiento del producto?. Aerográfico tipo Venturi. Aerográfico y electrostático. Airmix.

¿Qué sistema de aplicación de pintura se emplea en todas las operaciones de pintado en reparación de vehículos y que, en fabricación, fue el método tradicional hasta los años 70, antes de ser sustituido progresivamente por sistemas más modernos y hoy en día solo se utiliza en fabricación para pequeñas anomalías?. Aerográfico tipo Venturi. Airless. Automático.

¿Qué sistema de aplicación de pintura se realiza exclusivamente en cadenas de fabricación mediante robots programados?. Automático. Airmix. Aerográfico y electrostático.

LAS PINTURAS DE ACABADO. Vale. No.

¿Qué son las pinturas de acabado en repintado de carrocería?. Capas de imprimación anticorrosiva. Capas de color o color y efecto que proporcionan acabado estético y de calidad. Productos utilizados únicamente para lijado final.

¿Qué tipo de aplicación tienen las pinturas de acabado?. Diferente a la del aparejo. Similar a la del aparejo. Exclusivamente manual con brocha.

¿Cuántos tipos principales de sistemas de acabado existen?. Uno. Dos: monocapa y multicapa. Cinco: según el tipo de disolvente.

¿Qué caracteriza a las pinturas monocapa?. Requieren varias capas de barniz y color. Se consiguen con una sola pintura, color sin efecto y brillo limitado. Solo se utilizan como base anticorrosiva.

¿Qué tipos de pinturas de acabado multicapa existen según el número de capas utilizadas?. Monocapa, bicapa y tricapa. Bicapa, tricapa y cuatricapa. Bicapa, cuatricapa y monocapa.

¿Qué define a las pinturas bicapa?. Una capa de color y otra de barniz incoloro de brillo. Dos capas de imprimación. Una sola capa con efecto metalizado.

¿Qué capas forman un sistema tricapa?. Color de fondo, barniz coloreado y barniz transparente. Color y dos imprimaciones. Solo color y barniz incoloro.

¿Qué caracteriza a las pinturas cuatricapa?. Una sola capa con efecto especial. Cuatro capas: color de fondo, barniz coloreado, barniz con partículas de efecto y barniz transparente. Dos capas de color y una de sellador.

¿Qué tipo de pinturas se utilizan mayoritariamente en fabricación de turismos?. Monocapa. Bicapa. Cuatricapa.