El termino aviónica hace referencia a A dispositivos electricos embarcados en las aeronaves A dispositivos electronicos embarcados en las aeronaves Ninguna de las anteriores.
¿Que tipo de ondas emplean los sistemas de comuinicaciones y navegacion a bordo? Ondas magneticas Micro ondas Ondas electromagneticas.
Según la Ley de Lenz: EL campo eléctrico y campo magnético son perpendiculares entre sí EL campo eléctrico y campo magnético son paralelos entre sí EL campo eléctrico y campo magnético son oblicuos entre sí.
Que es la polarización? La longitud de la antena La longitud de la onda La orientación de la antena.
longitud optima para antenas monopolo λ/2 λ λ/4.
En antena dipolo la longitud debe ser (tanto en emisión como en recepción) 2λ λ λ/2.
Señal que contiene información se denomina Portadora Moduladora antena.
tipos de ondas ondas de superficie, aéreas, aéreas de visión directa, espaciales ondas de superficie, aéreas, aéreas de visión indirecta, espaciales ondas de superficie, aéreas, terrestres de visión directa, espaciales.
VHF 3-30 Mhz 30-300Mhz 0,3-3Ghz.
UHF 3-30 Mhz 30-300 Mhz 0,3-3 Ghz.
Cual es el principal canal de comunicación entre aeronave y el control de tierra(ATC) sistema de comunicacion VHF sistema de comuncion RMP sistema de comuncion ATC.
Tipos de micrófonos en las aeronaves micrófono de carbón, piezoeléctrico, dinámico magnético, sensitivo micrófono de carbón, piezoeléctrico, estático magnético, sensitivo micrófono de carbón, piezoeléctrico, dinámico magnético, capacitivo.
que señal general el micrófono la portadora la moduladora la eléctrica.
que es un oscilador Circuito eléctrico que produce una seña alterna de baja frecuencia y baja potencia Circuito eléctrico que produce una seña alterna de alta frecuencia y baja potencia Circuito eléctrico que produce una seña alterna de baja frecuencia y alta potencia.
unos osciladores muy usados son los que emplean_______, aprovechando el efecto piezoelectrico de este cristales de sodio cristales de cuarzo cristales de nitrato .
quien une la moduladora con la portadora oscilador microfono modulador.
quien genera la portadora microfono oscilador modulador.
con que se conecta la antena a la salida del acoplador cable coaxial cable trenzado cable duplex.
que es un acoplador generador de impedancias adaptador de impedancias reductor de impedancias.
El squelch es cancelador de ruidor amplificador de sonido modulador de señal.
un transceiver Emite señales recibe señales ambas.
elementos básicos del sistema de comunicaciones vhf Antenas Transceiver RMP ACP Microfonos Transceiver RMP ACP Antenas, Microfonos Transceiver RMP ACP.
En sistema comunicaciones VHF, de cuantas antenas dispone aeronave 3 Dos parte superior fuselaje(delante detrás) y otra en parte inferior 2 Una en parte superior y otra en parte inferior 4 Dos parte superior fuselaje(delante detrás) y otras 2 en la parte inferior.
Se encuentran en el centro de equipos de la aeronave y operan cada uno una antena Los transceiver(XCVR) Los radio management panel (RMP) Los Audio control panel (ACP).
La RMP permite elegir la frecuencia en la que se emitirán y recibirán las señales elegir la potencia en la que se emitirán y recibirán las señales elegir la amplitud en la que se emitirán y recibirán las señales.
la interfaz que permite controlar la unidad de gestión de audio AMU es ACP ATP ATC.
la tripulación accede a los fallos (para tomar acciones correctivas) a través de MCDU SDAC LGCIU.
La diferencia principal entre los sistemas de comunicacion HF y VHF es tipo de antena numero de antenas ambas.
en airbus a 320 la antena HF se encuentra en Borde de ataque del estabilizador vertical Borde de salida del estabilizador vertical Borde de ataque del estabilizador horizonal.
permite activar la radio de solo una aeronave de entre todas las que estan escuchando una determinada frecuencia SELCAL Autocall Satcom.
función principal del satcom que pasaje se conecte a internet que pasaje se conecte a red de telefonia ambas.
El registrador de vuelo se puede dividir en 3 aprtes CVR(cockpit voice recorder) FDR (flight data recorder) ELT (emergency locator transmitter) CVR(cockpit voice recorder) PDR (passenger data recorder) ELT (emergency locator transmitter) ninguna es correcta.
alcance maximo de emision del ELT(emergency locator transmitter) 100millas en linea de vision y 10.000 pies 100millas en linea de vision y 100.000 pies 10millas en linea de vision y 10.000 pies .
tiempo que puede transmitir el ELT entre 15 y 20 horas siempre que su temperatura este entre los -20ºC y los 55ºC entre 30 y 40 horas siempre que su temperatura este entre los -20ºC y los 55ºC 50 horas siempre que su temperatura este entre los -20ºC y los 55ºC.
baterias que usa el ELT cuando se cambia cada 2 años o 20 min de funcionamiento continuo cada 3 años o 20 min de funcionamiento continuo cada 2 años o 10 min de funcionamiento continuo.
los test en el ELT se realizan siempre en los 5 primeros minutos de cada hora y maximo 3 beeps en los 5 ultimos minutos de cada hora y maximo 3 beeps en los 5 primeros minutos de cada hora y maximo 5 beeps.
para localizacion bajo el agua el registrador de vuelo dispone tambien baliza submarina sonda estanqueizada ninguna .
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