PARTE BARCO II

¿Cuál es la elevación recomendada de la manguera de aspiración para obtener la máxima extracción de humo en la zona de control de humos?. Al nivel del suelo. Aproximadamente 30 centímetros en su parte inferior. A la altura del humo. Lo más cerca posible del techo.

¿Qué patrón de niebla se recomienda utilizar para la manguera que ayuda a extraer el humo cuando hay acceso directo al exterior?. Un chorro sólido. Un patrón de niebla de 60°. Un patrón de niebla de 90°. Un patrón de chorro agitado.

¿Qué acción se debe tomar si la extracción de humo se detiene antes de la extinción del incendio?. Restablecer inmediatamente la extracción. Continuar la extracción sin importar la extinción. No es necesario restablecer la extracción. Esperar a que el humo se disipe por sí solo.

¿Qué deben incluir las rutas de extracción planificadas en los barcos?. Solo los procedimientos de emergencia. Las rutas de extracción y la documentación asociada. La ubicación de todos los extintores. Solo los ejercicios con generadores de humo.

¿Cuál es el objetivo principal del Procedimiento 2316 de evacuación de humos?. Extraer el humo residual y los gases de un compartimento para hacerlo seguro y respirable. Evacuar al personal del barco lo más rápido posible. Refrigerar el compartimento incendiado. Prevenir la reignición del fuego.

¿Cuándo se lleva a cabo la evacuación de humos según una de las opciones presentadas?. Inmediatamente al detectar el incendio. Una vez revisados los restos del incendio y enfriados los rescoldos, sin necesidad de guardia de reignición. Durante la extinción activa del incendio. Antes de la llegada de los servicios de emergencia.

El procedimiento de extracción de humo y calor en la zona de control de humos (ZCH) es especialmente importante para: Incendios de pequeñas dimensiones que no afectan a equipos electrónicos. Incendios de grandes proporciones que podrían dañar equipos electrónicos vitales y crear atmósferas peligrosas. Mantener una temperatura agradable en el puente de mando. Facilitar la entrada de los bomberos al compartimento.

¿Qué puede ser causado por un incendio de grandes proporciones en la ZCH, según el documento?. Una disminución en la demanda de equipos respiratorios. Daños a equipos electrónicos vitales y una atmósfera peligrosa para la vida. Facilitar la localización del incendio. Reducir la necesidad de extracción de humos.

¿Cuándo se consideraría retirar la guardia de reignición?. Tan pronto como el fuego aparente estar extinguido. Hasta que se realicen comprobaciones de atmósferas y el resultado sea satisfactorio. Después de 24 horas de vigilancia continua. Al primer signo de que el humo se ha disipado.

En caso de mojar a los rescatadores durante una intervención, ¿cuál es la acción más adecuada?. Continuar mojándolos para mantenerlos frescos. Salir de la zona para cambiarse a un traje seco. Ignorar la situación y continuar como si nada. No es posible que se mojen.

¿Cuándo se debe realizar un relevo del grupo de CI (Comandante de Incidente)?. Normalmente cada 30 minutos. A los 10 minutos. Dependiendo de las condiciones del incendio y del compartimento. Solo si el comandante lo solicita.