Patron de yate 2016

Los cohetes con luz roja y paracaídas deben. Alcanzar una altura mínima de 30 m, lanzando la bengala con paracaídas cuando alcance el punto más alto de su trayectoria. Alcanzar una altura mínima de 100 m, lanzando la bengala con paracaídas cuando alcance el punto más alto de su trayectoria. Alcanzar una altura mínima de 10 m, lanzando la bengala con paracaídas cuando alcance el punto más alto de su trayectoria. Alcanzar una altura mínima de 300 m, lanzando la bengala con paracaídas cuando alcance el punto más alto de su trayectoria.

La posición que determina que el equilibrio sea estable o inestable en un cuerpo flotante es…. La del centro de gravedad respecto al centro de carena. La del metacentro respecto al centro de gravedad, siempre que el centro de gravedad esté por encima del centro de carena. La del metacentro respecto al centro de gravedad. La del metacentro respecto al centro de carena.

El "par de estabilidad" es…. El par de fuerzas compuesto por el peso de la embarcación y el empuje del agua sobre la misma. El par de fuerzas compuesto por el volumen de la embarcación y el desplazamiento bruto. El centro de gravedad y el metacentro. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

Cuando el centro de gravedad coincide con el metacentro, se dice que el buque. Adrizará inmediatamente. Tiene un equilibrio inestable. Tiene un equilibrio indiferente. Cabecea.

Si a causa de un traslado vertical de pesos a bordo, la altura metacéntrica disminuye. La estabilidad disminuye. La estabilidad permanece igual. La estabilidad aumenta. El buque escorará más.

Partiendo del equilibrio, si al escorarse un yate no es capaz por sus propios medios, una vez que ha pasado la causa perturbadora, de volver a la posición de equilibrio inicial, el equilibrio es…. Estable. Inestable. Indiferente. Inexistente.

Un barco que se balancea suavemente y es lento en recuperar una escora tiene…. Un GM pequeño. Un GM grande. Un KG grande. Un KG pequeño.

Si trasladamos un peso o varios pesos en sentido vertical, trae como consecuencia. Un movimiento horizontal del centro de gravedad del buque, hacia proa o hacia popa, según el sentido del traslado vertical de los pesos. Un movimiento vertical del centro de gravedad del buque, hacia arriba o hacia abajo, según el sentido del traslado vertical de los pesos. No afecta al centro de gravedad del buque. Ninguna respuesta es correcta.

Las señales fumígenas flotantes. Emitirán humo de color muy visible en cantidad uniforme durante tres minutos como máximo, cuando floten en aguas tranquilas. Emitirán humo de color muy visible en cantidad uniforme durante cinco minutos como mínimo, cuando floten en aguas tranquilas. Emitirán humo de color muy visible en cantidad uniforme durante tres minutos como mínimo, cuando flote en aguas tranquilas. Ninguna respuesta anterior es correcta.

Un buque tiene equilibrio estable si... A Metacentro situado por encima del centro de gravedad. KM > KG. B Metacentro situado por debajo del centro de gravedad. KM < KG. C Metacentro situado en el mismo punto que centro de gravedad. KM = KG. Las respuestas a) y c) son correctas.

"Humedad relativa"es…. La relación entre la cantidad de vapor de agua contenido realmente en el aire y el que podría contener si estuviera o estuviese saturado, a la misma temperatura. El porcentaje entre la humedad absoluta y la humedad del punto de rocío, a la misma temperatura. La décima parte de la humedad absoluta. El cincuenta por ciento (50%) de la humedad de saturación.

Un frente frío se produce cuando. Una masa de aire frío va desplazando en su avance al aire caliente y le obliga a ascender. Una masa de aire caliente va desplazando en su avance al aire frío y le obliga a ascender. Una masa de aire caliente va desplazando en su avance al aire frío y le obliga a descender. Una masa de aire frío va desplazando en su avance a otra más fría y le obliga a descender.

Al viento ideal, en el que la única fuerza que actúa sobre él es el gradiente horizontal de presión, se le denomina: Viento de Euler. Viento geostrófico. Viento ciclostrófico. Viento antitríptico.

El "Período"de una ola es: La distancia entre una cresta y un valle. La longitud entre dos valles o entre dos crestas. El tiempo que transcurre entre el paso de dos crestas consecutivas por el mismo punto. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

Señale cuál de las siguientes afirmaciones es verdadera: A El gradiente horizontal de la presión interviene decisivamente en la circulación del viento. B Cuanto mayor sea la inclinación de las superficies isobáricas, mayor será el gradiente horizontal de la presión y tanto más juntas estarán las líneas isobaras. a) y b) son verdaderas. a) y b) son falsas.

Clasificación de las nieblas según su proceso de formación. De las siguientes nieblas, ¿cuáles pertenecen al grupo "nieblas por enfriamiento"?. Nieblas de vapor, Nieblas frontales y Nieblas de mezcla. Nieblas de evaporación, Nieblas frontales y Nieblas de mezcla. Nieblas de radiación, Nieblas de advección y Nieblas orográficas. Nieblas de evaporación, Nieblas de vapor y Nieblas frontales.

¿Cómo se denominan las corrientes debidas a variaciones de densidad, producidas por diferencias de temperatura y salinidad entre aguas situadas en distintos lugares o a distintas profundidades del océano?. Corrientes de Marea. Corrientes de Gradiente. Termohalinas. Corrientes de Arras.

Gradiente horizontal de presión. Señale cuál de las siguientes afirmaciones es verdadera: El gradiente horizontal de la presión interviene decisivamente en la circulación del viento. Cuanto mayor sea la inclinación de las superficies isobáricas, menor será el gradiente horizontal de la presión y tanto más juntas estarán las líneas isobaras. Cuanto menor sea la inclinación de las superficies isobáricas, mayor será el gradiente horizontal de la presión y tanto más juntas estarán las líneas isobaras. El gradiente horizontal de la presión no interviene en la circulación del viento.

Se denomina Viento antitríptico a: El viento, en el que la única fuerza que actúa sobre él es la fuerza centrífuga que experimenta el aire en su trayectoria curva, al seguir paralelo a las isobaras. El viento ideal, en el que la única fuerza que actúa sobre él es el gradiente horizontal de presión. El viento, en el que la única fuerza que actúa sobre él es la fuerza de Coriolis. El viento en el que el rozamiento predomina sobre los demás efectos.

Clasificación de las nieblas según su proceso de formación. Cuáles de las siguientes nieblas pertenecen al grupo "nieblas por evaporación". Nieblas de vapor y Nieblas frontales. Nieblas frontales y Nieblas de mezcla. Nieblas de vapor y Nieblas orográficas. Nieblas de vapor y Nieblas advección.

En un yate, si trasladamos un peso verticalmente, reduciendo la altura metacéntrica…. Cambiará el asiento. Empeorará la estabilidad longitudinal. Mejorará la estabilidad longitudinal. Empeorará la estabilidad transversal.

La posición que determina que el equilibrio sea estable o inestable en un cuerpo flotante es…. La del centro de gravedad respecto al centro de carena. La del metacentro respecto al centro de gravedad, siempre que el centro de gravedad esté por encima del centro de carena. La del metacentro respecto al centro de gravedad. La del metacentro respecto al centro de carena.

El "centro de carena" es…. El centro del empuje ascendente. El centro de la fuerza de flotación. El centro de gravedad del volumen sumergido de una embarcación. Todas las respuestas anteriores son correctas.

Entre las siguientes normas generales de "organización de la vida en una balsa salvavidas" hay una que NO lo es. Diga cuál es. Distribución equitativa de víveres entre sus ocupantes. Intentar conservar el estado psíquico: no ser negativo ni pesimista. A ser posible, ingerir mucho pescado y alimentos salados para que el cuerpo humano no pierda sus sales minerales. Hacer el menor esfuerzo físico posible.

¿Cómo varía la posición del metacentro al trasladar un peso hacia arriba?. No varía al no variar el centro de carena. El metacentro sube. El metacentro baja. Se traslada en el mismo sentido que el peso.

Cuando el helicóptero de rescate envíe el cable…. Recoja el cable antes de que toque el agua y amárrelo a bordo. Si le izan con arnés, en ningún caso levante los brazos, manténgalos pegados al cuerpo o cruzados sobre el pecho. Si, cuando el rescatador sale del helicóptero, le ordenan que vire del cable, es que el piloto se ha vuelto loco, y no le hará ningún caso. Ninguna de las tres respuestas anteriores es correcta.

Antes de abandonar la embarcación es conveniente... Hacer una llamada de socorro y activar la radiobaliza manualmente. Detener completamente la embarcación. Amarrar a bordo la driza de la balsa salvavidas antes de lanzarla al agua. Las tres respuestas anteriores son correctas.

Cuando un aire húmedo pasa sobre una superficie que está más fría, se forma una niebla: De irradiación. De advección. De mezcla. Orográfica.

El gradiente horizontal de presión atmosférica…. Es útil para el estudio de las nubes. Es útil para el estudio de la circulación e intensidad de los vientos. La presión atmosférica no varía horizontalmente. Ninguna de las tres respuestas es correcta.

Un frente es: La parte central de dos masas de aire frío. El encuentro de dos masas de aire de diferentes temperaturas. La parte posterior de dos masas de aire caliente. Ninguna de las anteriores es válida.

Las nieblas de advección se origina por…. Una masa de aire húmedo se desplaza sobre una superficie más fría. Una masa de aire procedente de una capa de aire templado cae a través de aire frío. La condensación que se produce en una masa de aire cálido y húmedo cuando pasa por una superficie fría. En la parte superior de una capa de humedad se origina una inversión de temperatura.

En una oclusión "de frente caliente"…. A El aire que va por delante es más frío que el que va por detrás. B El aire que va por delante es menos frío que el que va por detrás. C Su característica es que por ausencia de desplazamiento frontal, siempre es un frente estacionario. Las respuestas b) y c) son correctas.

Las nubes de desarrollo vertical (cumulonimbos) pueden alcanzar una altura de: Unos 2 Km. 3 a 4 Km. Desde cerca del suelo hasta los 5 Km. Unos 15 Km.

Las nieblas de radiación o terrales se producen cuando…. Una masa de aire húmedo se desplaza sobre una superficie más fría. La lluvia procedente de una capa de aire templado cae a través de aire frío. Una masa de aire húmedo está detenida y en contacto con la tierra, que progresivamente se ha ido enfriando durante la noche. En la parte superior de una capa de humedad se origina una inversión de temperatura.

La "cantidad de agua que contiene el aire en un momento determinado expresada en gramos por metro cúbico de aire" es…. Humedad relativa. Humedad variable. Humedad absoluta. Humedad saturante.

Las corrientes más importantes del Estrecho de Gibraltar son las. Corrientes de gradiente predominando hacia el W. Corrientes de marea. Corrientes estacionarias. Corrientes de densidad.

El período de una ola es……. Un ½ de su altura. Tiempo medio que tarda un punto de la ola en recorrer ½ de la trayectoria circular. Relación entre la altura y la longitud. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

En la aplicación "AJUSTES" del equipo de radar, si queremos atenuar el efecto de lluvia en la pantalla, usaremos la opción: Ganancia. Rain Forest. Sea Clutter. Rain Clutter.

El Trópico de Cáncer es el paralelo que está en la latitud: 23º27’N. 23º27’S. 24º33’N. 24º33’S.

En un radar con la proa arriba de la pantalla: La línea de proa apunta al número de grados que marca el rumbo del girocompás. En los cambios de rumbo los ecos de la pantalla giran los mismos grados que In línea de proa. Solo facilita demoras y distancias. Todas las respuestas son correctas.

¿Cuáles son los dos factores que determinan el valor de la corrección total?: La diferencia algebraica de la declinación magnética y del desvío. La suma algebraica de la declinación magnética y el desvío. La media aritmética entre el desvío y la declinación. De dividir el valor de la declinación por del desvío.

Un yate que se encuentra en 36° Norte, tendrá un arco de meridiano hasta el Ecuador terrestre de: 54º. 36º. 144º. 126º.

Los avisos a los navegantes son: Boletines que edita el Instituto Hidrográfico de la Marina. Es la emisión por radio de un aviso urgente a los navegantes. Son libros que explican con todo detalle las costas y zonas navegables. Son libros que abarcan una determinada extensión de costa.

Tiempo Universal se define como: El tiempo civil transcurrido entre dos pasos del sol por el meridiano superior de Greenwich. El tiempo civil transcurrido entre dos pasos del sol por el meridiano inferior de Greenwich. El tiempo civil que hace que pasó el sol medio por el meridiano superior de Greenwich. El tiempo civil que hace que pasó el sol medio por el meridiano inferior de Greenwich.

Si su radar es del tipo "proa arriba" y navegando con él activado observa un blanco que permanece en la pantalla parado y en la misma posición con respecto al centro de imagen, se trata de: Un buque que está parado o fondeado. Un buque que navega a rumbo opuesto al suyo y a su misma velocidad. Un buque navegando al mismo rumbo y velocidad que el suyo. Un buque que lleva el mismo rumbo que el suyo y una velocidad menor.

La posición de un observador sobre la esfera terrestre, queda delimitada por: A Las coordenadas geográficas o terrestres. B La intersección del meridiano y del paralelo del observador. C Las coordenadas uranográficas del observador. Las respuestas a) y b) son correctas.

El sistema electrónico que permite a los buques comunicar su posición e información relevante, para que otros buques o estaciones costeras puedan conocerlas, es el sistema: Sistema AIS que opera por VHF. Sistema AIS que opera por UHF. Sistema AlS que opera por MF. Sistema AIS que opera por HF.

¿Qué obtenemos cuando tenemos en la pantalla radar el Norte (N) estabilizado arriba y señalamos un objeto?. Nuestro rumbo. El rumbo de la otra embarcación. La marcación. La demora.

La hora de Tiempo Universal es lo mismo que: La HCG (Hora Civil de Greenwich). La Hz (Hora de uso). La HL (Hora legal). La HO (Hora oficial).

El sistema de identificación Automática de Buques (AlS), utiliza el modo VHF de radio, operando por los canales: 80 y 85. 87 y 88. 83 y 84. 81 y 86.

El azimut verdadero de la Polar, respecto al norte verdadero, tiene una variación máxima aproximada de: 5°. 0,5º. 2°. 10º.

Los círculos polares de la esfera terrestre tienen una latitud de: 66º 33’. 56º 33’. 76º 33’. 64º 33’.

El alcance efectivo de transmisión del Sistema AlS (Identificación Automática de Buques), se basa en el modo- Radio que utiliza, siendo del tipo: VHF. UHF. MF. HF.

En la aplicación "AJUSTES" del equipo de radar para AFINAR" la sensibilidad del receptor, con la frecuencia de la onda-radar rastreadora, usaremos la opción: GANANCIA (GAIN). SINTONIA (TUNE). SEA-CLUTTER (ECOS DE MAR). RAIN-CLUTTER (ECOS DE LLUVIA).

Si usted va navegando al rumbo verdadero (Rv) Norte o 360º y realiza una singladura de 60 millas náuticas, habrá realizado: Un apartamiento de 0° grados. Una diferencia de longitud de 0°. Una diferencia de latitud de 1ºN. Todas las respuestas son correctas.

En España, la facultad de publicar y canalizar la difusión de los AVISOS A LOS NAVEGANTES" recae en: Las Comunidades Autonómicas a través del Instituto Marítimo de la Comunidad. El Ministerio de Fomento a través del Instituto Marítimo Español (IME). La Comisión de Seguridad Marítima de la Unión Europea (SMUE), a través del Ministerio de Fomento español. El ministerio de Defensa a través del Instituto Hidrográfico de la Marina (IHM).

La aplicación de uso ANCH-ALR de su GPS NAVEGADOR, le indica: Que desea activar la alarma de garreo una vez ha fondeado. Que desea activar el aviso de llegada al destino establecido. Que desea activar la alarma de pérdida del rumbo establecido. Que desea activar el aviso de que se encuentra sobre la vertical del punto de fondeo establecido.