Pau/pax discapacitado

Usted como TC podrá asistir a un pasajero discapacitado cuando: Cuando el JSB lo solicite. El pasajero o su acompañante lo soliciten. Cuando el capitán lo indique.

Que se debe hacer en caso de que un pasajero sufra convulsiones durante el vuelo: Activar el mecanismo de emergencia no intentar detener la convulsión o afirmar al pasajero. No colocar ningún tipo de objeto entre los dientes de la persona retirar los objetos cercanos que pudieran causar lesiones. Tratar de mantener al pasajero lejos de situaciones peligrosas proteger al pasajero colocando bajo su cabeza cojines o ropas dobladas. Colocar a la persona en posición de seguridad después de finalizada la convulsión. Revisar al pasajero después de la convulsión para ver si tiene algún daño mantener informado al capitán. Activar el mecanismo de emergencia. Afirmar al pasajero con el suelo para que este no se golpee. Al término de la convulsión decirle al pasajero que vuelva inmediatamente a su asiento y avisar al capitán. Evitar activar el mecanismo de emergencia. Intentar detener la convulsión, avisar al capitán que es una emergencia médica, por lo que debe alternar el vuelo.

Que es lo primero que debe hacer un TC cuando ve a un pasajero con alguna discapacidad?. Apoyar al pasajero de manera amable aunque el pasajero no lo haya solicitado. Presentarse y decirle que en caso que necesite ayuda en algo no dude en solicitarla. En caso que el pasajero vaya acompañado, ud no debe ayudarlo.

En caso que le soliciten ayuda para el desplazamiento de un pasajero con discapacidad, lo primero que ud debe preguntar es: Si trae un certificado médico que indique la manera más apropiada de ayudarlo o asistirlo. Cuánto pesa para poder llevarlo a caballito. Cual es la manera más apropiada de ayudarlo o asistirlo.

Frente a un paro cardiorrespiratorio; cuáles son los pasos a seguir y la frecuencia de compresiones/respiración?. Iniciar masajes y compresiones (10:5) no solicitar el DEA hasta que el JSB evalúe la situación alertar a la tripulación para estar atenta a cualquier requerimiento solicitar medico a bordo. Iniciar masajes y compresiones (20:2) solicitar el DEA alertar al JSB no solicitar medico a bordo utilizar el DEA. Iniciar masajes y compresiones (30:2) solicitar DEA alertar al capitán solicitar medico a bordo posicionar el DEA y seguir instrucciones.

Qué hacer si le derrama café hirviendo en la mano a un pasajero y provoca quemadura primer grado?. Enfriar inmediatamente la zona afectada con agua fría. Dejar que se enfríe solo y luego colocar hielo hasta el final del vuelo. Enfriar colocando hielo inmediato.

Cuales son las fases que existen en el parto?. Fase de contracciones y de alumbramiento. Fase de dilatación de expulsión y de alumbramiento (fase de nacimiento). Fase de expulsión de corte de cordón y de alumbramiento.

Según los contenidos revisados de situaciones médicas; cuándo aplica seguir el procedimiento establecido para situaciones médicas durante el vuelo?. Aplica seguir el procedimiento establecido desde el counter hasta el desembarque del avión en el próximo aeropuerto. Aplica seguir el procedimiento establecido desde que el vuelo este en fase de crucero hasta el descenso. Aplica seguir el procedimiento establecido desde el aeropuerto de salida hasta el desembarque del avión en el próximo aeropuerto.

Cuáles son los síntomas asociados a una hipoglicemia?. Mareos, somnolencia, piel pálida fría y húmeda, confusión y/o desorientación, respiración rápida y superficial, alteración de la visión alteración o pérdida de la conciencia. Somnolencia, piel enrojecida, caliente y húmeda. Confusión y/o desorientación, respiración lenta y profunda, alteración de la visión, alteración o pérdida de la memoria. Mareos, piel sudorosa, respiración rápida. Tiene visiones, alteración o pérdida de habla.

Qué síntomas y signos podemos detectar en una persona que tenga una intoxicación?. sólo náuseas, vómitos, diarrea. sólo náuseas y diarrea. náuseas, vómitos, diarrea, dolor de estómago, fiebre calofrío.

Si un pasajero sufre una hemorragia durante el vuelo ¿qué hacer?. Tranquilizar al pasajero solicitar ayuda a otro TC para que traiga botiquín FAK. Sacar guantes, apósitos, gasas y cinta adhesiva. Colocar apósito sobre el sangramiento ejerciendo presión directa para intentar detener el sangrado. Nunca debe retirar el primer apósito, aunque este empapado de sangre, en caso de requerir un segundo apósito colocarlo sobre el primero y luego colocar vendaje compresivo o cinta adhesiva para fijarlo. Decirle al pasajero que comprima fuertemente la zona de sangrado para intentar detenerlo. Tranquilizar al pasajero, solicitar ayuda personal de salud que vaya a bordo. Del KIM sacar guantes apósitos, gasas y cinta adhesiva. Colocsr apósito sobre el sangramiento sin ejercer presión directa para poder detener el sangrado. Siempre se debe retirar el primer apósito, en caso de requerir un segundo apósito colocarlo mojado con cinta adhesiva para fijarlo decirle al pasajero que lo comprima la zona de sangrado para intentar detenerlo. Tranquilizar al pasajero, solicitar ayuda a otro TC para que traiga el EMK sacar guantes, apósitos, gasas y cinta adhesiva. Colocar gasas sobre el sangramiento ejerciendo presión directa para intentar detener el sangrado. Se debe retirar la gasa en caso de requerir colocar apósito colocarlo y luego pedirle a pasajero que ejerza presión para detener la hemorragia mantener informado al capitán.

En caso de que un pasajero este inconsciente y su respiración sea anormal o simplemente no respire ¿qué debemos considerar que le está pasando?. Debemos considerar que estamos frente a un pasajero que tiene hiperglicemia. Debemos considerar que estamos frente a un pasajero que va a sufrir una convulsión. Debemos considerar que estamos frente a un paro cardiorrespiratorio.

Cuáles son los pasos que se deben seguir en caso de una defunción a bordo?. Mover al pasajero del lugar en que se encuentra y llevarlo al galley AFT, tapar con frazada y avisar al capitán para que informe a tierra, activen ambulancia con servicio médico del aeropuerto o DGAC. Al aterrizar facilitar el acceso a personal de seguridad quien debe constatar el evento. No mover al pasajero del lugar en el que se encuentra. No tapar con frazada cubrirlo con una bolsa de basura. Avisar al capitán para que informe a DGAC. Al aterrizar, facilitar el acceso a DGAC quien debe constatar el evento. No mover al pasajero del lugar en el que se encuentra. Tapar con frazada, avisar al capitán para que informe a tierra y activen ambulancia con servicio médico del aeropuerto o DGAC. Al aterrizar facilitar el acceso a servicio médico quien debe constatar el evento.

Cuántas personas se requieren para realizar la transferencia de un pasajero de la silla al asiento y viceversa?. Se requiere sólo de 1 persona para asegurar los implementos de transferencia y al pasajero. Se requiere idealmente 3 personas, una asegurando los implementos de transferencia, otra al pasajero y otra para dirigir la operación. Se requiere idealmente 2 personas, una asegurando los implementos de transferencia y otra al pasajero.

Si un pasajero es tetrapléjico (no controla ninguna de sus 4 extremidades ni su tronco) y viaja solo, y requiere que lo ayude para asistir al baño, usted debe: Acercar la silla de ruedas, frenarla, luego tomar al pasajero en brazos para posicionarlo sobre la silla de ruedas de una forma amable y segura y finalmente ejecutar el traslado. Pedirle a otro TC que lo ayude y entre los 2 tomar al pasajero en brazos y llevarlo directamente al baño. Ese pasajero no se encuentra en condiciones de viajar solo (sin acompañante).

Dentro de las opciones de elementos de transferencia que algunos pasajeros podrían tener para su movilización durante el vuelo, podemos encontrar: Tabla de transferencia o Cabestrillo de transferencia. Silla de ruedas. Los pasajeros no pueden llevar sus propios elementos de transferencia ya que los provee la compañía.

Cuáles son los riesgos o síntomas que puede presentar una persona por estar expuesta a altitudes importantes en el vuelo?. Hipoxia, disbarismos, temperatura extrema. Dolores de cabeza, mareos de tierra, efectos de radiación cósmica. Intoxicación por ozono, mareos frecuentes, falta de apetito.

Que significa la premisa PAS?. Pedir ayuda - ayuda - socorrer. Proteger - alertar - socorrer. Proteger - auxiliar sólo si es grave - solucionar.

Cuándo se considera que una persona está con taquicardia (pulso mayor a lo habitual)?. Cuando la frecuencia cardiaca es mayor a 100 LPM. Cuando la frecuencia cardiaca es mayor a 90 LPM. Cuando la frecuencia cardiaca está entre 60-100 LPM.

Cuál es el rango de temperatura de una persona adulta?. 36*C - 37*C. 34*C - 38*C. 37,5*C - 38,5*C.

Si en vuelo nos encontramos con un pasajero con síntomas evidentes de una enfermedad infectocontagiosa, qué debemos hacer?. Debemos siempre informar al capitán y no molestar al pasajero. Se debe aislar del resto de los pasajeros (ubicarlo en jumpseat galley AFT) y reportar a personal de tierra al momento de aterrizar, para que deriven a centro hospitalario. Debemos siempre informar al capitán y tener claro dónde estuvo el pasajero (país). Además se debe utilizar el NPU, aislar al pasajero y a ud según protocolo. Debemos siempre informar al JSB, para que solicite al capitán para que aterrice en aeropuerto de emergencia. No se debe molestar al pasajero, pero sí observarlo hasta aterrizar.

Dentro de las opciones de discapacidad que puede presentar un pasajero, podemos encontrar: Auditivas y visuales. Auditivas y motoras. Auditivas, visuales, motoras, cognitivas.

Cuantas compresiones y respiraciones se deben dar en RCP?. 30 resp / 2 vent. 35 resp / 2 vent. 30 resp / 5 vent.

Cuál es el significado de SECOPA?. Seguridad en el entorno / comunicación / pulso. Secuencia de atención / compresiones / pedir ayuda. Seguridad en el entorno / comprobar consciencia / pedir ayuda.

La siguiente definición; “cualquier evento dañino de transferencia de energía extrema al cuerpo causando una lesión o impidiendo el buen funcionamiento del mismo”, corresponde?. Calambres. Trauma. Manifestación clínica.

Cómo reconocer a una víctima de la hiperglucemia?. Boca seca, sed intensa, piel húmeda, sin deseo de orinar, respiración lenta. Boca seca, hálito cetónico, sed intensa, piel seca, deseo frecuente de orinar, respiración rápida. Boca seca, hálito cetónico, piel helada, vómitos, ahogo.

A bordo de la aeronave, no hay forma de identificar si un pasajero tiene una HIPERGLUCEMIA (aumento de azúcar en sangre) o HIPOGLUCEMIA (disminución de azúcar en sangre), por lo tanto; cuál es la atención inmediata que debemos entregar ante la ausencia de un médico a bordo?. No dar a la víctima ningún líquido ni alimento. Dar a la víctima líquido salado. Dar a la víctima líquido azucarado.

Qué se debe hacer después de usar el DEA en adultos y niños?. No apagarlo hasta que un servicio de atención médica remueva a la persona o un médico lo indique. Apagar solo con autorización del capitán. Apagarlo y guardarlo en el lugar que corresponde, informar de su uso en CLB.

Como se debe colocar a una víctima inconsciente que respira en posición de recuperación?. Acostar a la persona con las piernas hacia arriba. Acostar de espalda a la persona. Lateralizar a la persona.

Cuál es el significado del plan de acción “ATAC”?. A: atendiente / T: transportador / A: asistente / C: comunicador. A: atendiente / T: tiempo de atención / A: atención primaria / C: comunicador. A: asistente / T: transportador / A: acompañante / C: compresiones.

En caso de cualquier situación médica a bordo, independiente de su gravedad, se deberá generar registro del evento; a través de qué se realiza este registro?. Safety report mobile (SRM). Mobile report safety (MRS). Report safety mobile (RSM).