PE 402. Tren dispuesto

¿Cuántas ediciones lleva?. 2. 3.

¿De qué fecha es la 1ª publicación?. Junio 2014. Julio 2014.

¿Quién elabora?. Subdirector del Centro de Gestión de Red H24. Dirección de Tráfico.

¿Quién revisa?. Dirección de Tráfico. Subdirección de Calidad y Cliente.

¿Quién aprueba?. Dirección de Tráfico. Subdirector del Centro de Gestión de Red H24.

¿De cuántas partes se compone?. 9. 10.

¿Qué Reglamento hace necesaria la actualización de Documentación para renovar la Autorización de Seguridad?. Reglamento Delegado (UE) 2018/769 por el que se deroga el Reglamento 1162/2010. Reglamento Delegado (UE) 2018/762 por el que se deroga el Reglamento 1169/2010.

¿A qué criterios del RUE 1169/2010 responde el procedimiento de tren dispuesto?. L- Procedimientos para el cumplimiento de las normas técnicas y de explotación existentes, nuevas y modificadas, u otras condiciones preceptivas. K- Procedimientos para el cumplimiento de las normas técnicas y de explotación existentes, nuevas y modificadas, u otras condiciones preceptivas.

¿A qué Requisitos del RDUE 762/2010 responde el procedimiento de tren dispuesto?. 4.4. Información y comunicación. 4.3. Información y comunicación.

¿A qué Requisitos del RDUE 762/2010 responde el procedimiento de tren dispuesto?. 4.4.2. A fin de que esta misma información llegue a las personas que deben tomar decisiones o emitir juicios, la organización se encargará de buscarla, recibirla, procesarla, generarla y difundirla. 4.4.3. A fin de que esta misma información llegue a las personas que deben tomar decisiones o emitir juicios, la organización se encargará de buscarla, recibirla, procesarla, generarla y difundirla.

¿Cuál es el Objeto del procedimiento de tren dispuesto?. Todos los trenes de las distintas EE.FF y de Adif, que vayan a circular por la RFIG, gestionadas por Adif, ya sean las líneas asignadas a Adif, como en aquellas que gestione en virtud de un convenio. Fijar los criterios y el procedimiento operativo para la comunicación de la EF al AI de tren dispuesto, definiendo el modo en el que la EF debe poner a disposición del AI los datos del tren, antes de su salida.

¿A quién es de aplicación el procedimiento de tren dispuesto?. Todos los trenes de las distintas EE.FF , que vayan a circular por la RFIG, gestionadas por Adif, ya sean las líneas asignadas a Adif, como en aquellas que gestione en virtud de un convenio. Todos los trenes de las distintas EE.FF y de Adif, que vayan a circular por la RFIG, gestionadas por Adif, ya sean las líneas asignadas a Adif, como en aquellas que gestione en virtud de un convenio.

¿A quién es de aplicación el procedimiento de tren dispuesto?. A las Subdirecciones del Centro de Gestión de Red H24, Circulación y Dirección de Tráfico. A las Subdirecciones de Circulación y Dirección de Tráfico.

¿Con qué objetivo es de aplicación el procedimiento de tren dispuesto a las Subdirecciones de Circulación y Dirección de Tráfico?. La prestación del servicio sea eficaz y fiable. La prestación del servicio sea eficiente y fiable.

¿Qué responsabilidad tienen las EE.FF?. Comunicación a Adif, previa a su salida, de la información de la composición de los trenes, conforme a la normativa vigente. En su ámbito, tomar conocimiento de las condiciones de circulación comunicadas y verificar que se ajustan a la capacidad asignada.

¿Qué responsabilidad tienen las Subdirecciones de Circulación y Dirección de Tráfico?. Comunicación a Adif, previa a su salida, de la información de la composición de los trenes, conforme a la normativa vigente. En su ámbito, tomar conocimiento de las condiciones de circulación comunicadas y verificar que se ajustan a la capacidad asignada.

¿Qué responsabilidad tienen las Subdirecciones de Circulación y Dirección de Tráfico?. Asegurar el mantenimiento de las condiciones prefijadas de circulación y cuando estas se alteren por cualquier causa adoptar las medidas oportunas. Comunicación a EE.FF, previa a su salida, de la información de la composición de los trenes, conforme a la normativa vigente.

Definición “GTRENES”. Aplicación informática que presenta de forma automática la información de todas las circulaciones que comuniquen el tren dispuesto para circular. Aplicación informática para la gestión diaria de los trenes.

Definición de “SITRA”. Aplicación de GTRENES. Ofrece la relación de próximos movimientos de circulación previstos para la estación o Terminal, con detalle de su composición e identificando si transportan mercancías peligrosas. Aplicación conectada a GTRENES. Presenta de forma automática la información de todas las circulaciones que comuniquen el tren dispuesto para circular.

Definición de “AGER”. Aplicación de GTRENES. Ofrece la relación de próximos movimientos de circulación previstos para la estación o Terminal, con detalle de su composición e identificando si transportan mercancías peligrosas. Aplicación conectada a GTRENES. Presenta de forma automática la información de todas las circulaciones que comuniquen el tren dispuesto para circular.

¿Cuántas formas existen para realizar el proceso de comunicación de tren dispuesto por parte de la EF?. 3 formas. 2 formas.

¿Cómo podrá realizarse el proceso de comunicación de tren dispuesto por parte de la EF?. Por los usuarios autorizados de la EF que, en un entorno web, proceden a la grabación de datos. Por los usuarios autorizados de la EF a través de las interfaces definidas y mensajes estándar fijados entre las respectivas herramientas informáticas de Adif y EF.

¿Cómo podrá realizarse el proceso de comunicación de tren dispuesto por parte de la EF?. De forma automática por la EF en un entorno web, proceden a la grabación de datos. De forma automática por la EF, a través de las interfaces definidas y mensajes estándar fijados entre las respectivas herramientas informáticas de Adif y EF.

¿Cuándo comunicará la EF los datos del tren a Adif?. Siempre antes de la salida del tren. En cualquier momento.

¿Cómo puede concluir el proceso de validación de datos del tren dispuesto?. Admisión del tren. Admisión del tren, pero con las prescripciones específicas de circulación que procedan. No admisión del tren, comunicándose las posibles irregularidades. Todas son correctas.

¿Cuándo se procederá a la admisión de un tren tras no ser admitido?. Una vez subsanadas las irregularidades y actualizados los datos. No podrá ser admitido de nuevo.

Tras la admisión del tren ¿Qué documento elaborará Adif?. Documento de Admisión de Tren (DAT). Documento de Aceptación de Tren (DAT).

¿Cómo confirma y acredita el DAT que la comunicación entre EF y Adif se ha realizado de forma efectiva y eficiente y, que la EF ha suministrado toda la información relevante relacionada con el tren?. Por medio de un código individualizado por cada EE.FF. Por medio de un código identificador.

¿Qué datos contendrá el DAT?. Datos del Tren. Datos de la composición del Tren. Todas son correctas.

¿A través de qué aplicación comunica la EF las características del tren?. SITRA. GTRENES.

En caso de anormalidad de la aplicación GTRENES ¿Cómo se realizará la comunicación?. Correo electrónico o Fax. Correo electrónico, teléfono o Fax.

Si la comunicación de las características del tren se realiza por correo electrónico ¿Qué deberá contener?. Datos de masa y velocidad máxima. Los mismos datos que el DAT.

¿Cómo son los requisitos de informar de las características del tren?. No necesarios para la puesta en circulación. Previos y necesarios para la puesta en circulación.

La validación de los datos para proceder a la admisión de un tren será con respecto a. La capacidad asignada. La composición del tren.

¿Cuántas formas de validación de las características del tren existen?. 3 formas de validación. 2 formas de validación.

¿Cómo será la validación de automotores y locomotoras aisladas sin restricción?. Manual. Automática.

¿Cómo será la validación de trenes de material convencional y automotores con restricciones?. Manual. Automática.

¿Quién realiza la validación manual de las características del tren?. Subdirección de Circulación. Subdirección del Centro de Gestión de Red H24.

¿Con qué debe concordar la petición de admisión de tren?. Con las Condiciones programadas en el Plan de Transporte. Con las Condiciones programadas en el Plan de Adjudicación de Capacidad.

En caso de no estar operativas las aplicaciones informáticas ¿Cómo se comprobarán la concordancia de petición de admisión de tren?. Con la Adjudicación de transporte que la empresa ferroviaria indique en la solicitud. Con la Adjudicación de capacidad que la empresa ferroviaria indique en la solicitud.

¿Quién es responsable de los datos referidos al material del tren y la de declaración en relación a la compatibilidad con la ruta a recorrer de los vehículos que componen el tren y al cumplimiento de los procesos de mantenimiento de dichos vehículos?. El Administrador de Infraestructuras. La Empresa Ferroviaria.

¿Cuánto tiempo y dónde se almacenarán los datos de la aplicación GTRENES?. 3 años en la Dependencia. 3 años en el sistema.

¿Cuánto tiempo y dónde se almacenarán los datos de la aplicación MALLAS?. 3 años en el sistema. 3 años en la Dependencia.

¿Cuánto tiempo y dónde se almacenarán los datos notificados por correo electrónico?. 3 años en la Dependencia. 3 años en el sistema.

¿Cuánto tiempo y dónde se almacenarán los datos notificados por FAX?. 3 años en el sistema. 3 años en la Dependencia.