PEC 1: Ingeniería de la Combustión

Una combustión por frente de llama como la deflagración, es una. Combustión por difusión. Combustión premezclada.

¿Cuál es el dosado en una cámara de combustión llena de aire antes de introducir el combustible?. 1/14,7. 0,9. 0,07. 0.

Un valor de 1 es razonable para. El dosado estequiométrico. El dosado relativo. El dosado absoluto. La relación aire-combustible.

La temperatura adiabática de llama depende del combustible y del dosado relativo. Verdadero. Falso.

Completa la frase: la temperatura adiabática a presión constante es _____ que a volumen constante. Igual. Menor. Mayor.

Un ejemplo de radical en un proceso de combustión puede ser: H2O. OH. CO. CO2.

Los reactantes en un proceso de combustión tienen que estar siempre en fase gaseosa. Verdadero. Falso.

La formación de NO (mecanismo de Zeldovich) ocurre para. Altas temperaturas. Bajas temperaturas. La formación de NO no tiene relación con la temperatura. El mecanismo de Zeldovich se refiere a la formación de CO2.

En una combustión a muy alta temperatura, el CO se disocia a CO2. Verdadero. Falso.

La diferencia entre poder calorífico superior e inferior es mayor para el. Carbon. Hidrogeno.

Una combustión por frente de llama, como la deflagración, es una. Combustión por difusión. Combustión premezclada.

La formación de partículas es especialmente importante en la combustión por difusión. Verdadero. Falso.

Que tipo de encendido se usa en un motor de gasolina (utiliza una chispa)?. Encendido externo. Encendido interno.

En mezclas aire-combustible muy ricas aumenta mucho la emisión de. CO2. NOX. HC. H2O.

Para disminuir la emisión de NO y CO interesa. Utilizar mezclas estequiométricas. Utilizar mezclas muy ricas. Realizar combustiones con exceso de aire. Las otras son incorrectas.

Para la misma presión de inyección, una mayor presión del aire (en el que se inyecta). Aumenta la velocidad de salida del chorro. Reduce la velocidad de salida del chorro.

Un combustible liquido más viscoso tendrá un diámetro medio de gotas. Menor. Mayor. La viscosidad no influye en el tamaño de las gotas.

Para la evaporación de una gota de combustible líquido interesa. Una mayor relación superficie / volumen. Una mayor relación superficie / volumen.

Para la misma presión del aire (donde se inyecta), con una mayor presión de inyección de líquido se consiguen: Una mayor penetración y un mayor diámetro medio de gotas. Una menor penetración y un mayor diámetro medio de gotas. Una mayor penetración y un menor diámetro medio de gotas. Una menor penetración y un menor diámetro medio de gotas.

Que presión es razonable para un sistema commonrail. 50 bar. 4 bar. 1000 bar. 50000 bar.

Las llamas premezcladas transmiten más calor por radiación que las llamas por difusión. Verdadero. Falso.

¿Qué tipo de cladera aparece en la imagen?. Acuotubular. Pirotubular.

En las llamas de difusión en quemadores, la recirculación interna hace que la llama sea mucho más larga. Verdadero. Falso.

El lugar donde ocurre la combustión se denomina cámara de combustión en: Calderas. Hornos y secadores. Motores de combustión externa. Motores de combustión interna.

Los combustibles para quemadores se almacenan generalmente. a alta presión tanto líquidos como gases. a alta presión (líquidos) o a presión ambiente (gases). a alta presión (gases) o a presión ambiente (líquidos). a presión ambiente tanto líquidos como gases.

Un soplete de soldadura funciona con una. Combustión por difusión. Combustión premezclada.

Señala la respuesta falsa para una caldera de condensación. El agua del gas de escape se condensa. La condensación permite aumentar la eficiencia. El agua de retorno (4 en la fig.) puede estar a más de 100 grados.

En una caldera mural no estanca, la aspiración de aire se hace desde el exterior del edificio. Verdadero. Falso.

La imagen se corresponde con un quemador doméstico con alta aireación primaria. Verdadero. Falso.

En la cámara de combustión de una turbina de gas. Entra aire desde el compresor y salen gases quemados al ambiente. Entra aire desde el compresor y salen gases quemados hacia la turbina. Entra aire desde el ambiente y salen gases quemados hacia la turbina. Entra aire desde la turbina y salen gases quemados hacia el compresor.