PEON AYTO - SEÑALIZACION VIAL 2

Las señales de reglamentación se debe repetir a lo largo del tramo sometido a la correspondiente regla: Cada 1000 metros. De modo que el conductor vea la señal una vez por minuto. Ambas son correctas.

Las señales de indicación: Dan al conductor recomendaciones para orientarse. Dan al conductor indicaciones para orientarse. Ambas son correctas.

La señal P-18 es: Una señal vertical de advertencia de peligro por obras. Una señal horizontal de balizamiento. Una señal luminosa de reducción de velocidad por obras.

Marca la opción correcta: La señalización vertical prevalece sobre la señalización horizontal. La señalización vertical prevalece sobre la señalización circunstancial. La señalización vertical prevalece sobre los semáforos.

Los elementos de balizamiento retrorreflectantes se instalan: Sobre la calzada o fuera de la misma, en muros o paramentos de túneles. Ambas son correctas. Sobre equipamientos viales como pretiles y barreras de seguridad.

Los elementos de balizamiento tipo TB son: Elementos retrorreflectantes. Elementos luminosos. Elementos retráctiles.

El elemento de balizamiento reflectante de desvío por obra denomina TB-6 es: Un cono. Una piqueta. Un hito.

Los paneles direccionales son un tipo de balizamiento que se coloca: A lo largo de la curva, pero deber ser vistos desde cien metros antes. En uno o ambos lados de la carretera, en aquello tramos donde la salida de un vehículo es probable. En la entrada de la curva, pero debe ser visto cien metros antes.

Las dimensiones de las letras de las inscripciones en el pavimento varían en función de: La velocidad máxima permitida. La velocidad máxima permitida y las condiciones de visibilidad de la via. La velocidad máxima permitida y la visibilidad en cambios de rasante.

Las obras que dificulten de cualquier modo la circulación vial deberán hallarse señalizadas, tanto de día como de noche, y balizadas luminosamente: Las horas diurnas o nocturnas. Las horas nocturnas o cuando las condiciones meteorológicas o ambientales lo exijan. No es obligatorio el balizado luminoso según la DGT.

Las balizas cilíndricas: Complementan a las marcas viales. Canalizan los flujos de circulación. Ambas son correctas.

¿Qué objeto indican la presencia de una curva y su sentido?. Los paneles direccionales. Los hitos de vértice. Los hitos de arista.

¿Cuáles de los siguientes son dispositivos de guía y delineación compuestos por un cuerpo o soporte y un dispositivo retrorreflectante?. Hitos de vértice. Captafaro vertical. Balizas destellantes.

En las obras en las que la señalización provisional esté implantada durante las horas nocturnas, las señales y los elementos de balizamiento: Serán reflectantes y deberán ir acompañados de elementos luminosos. Serán reflectantes y deberán acompañarse de elementos luminosos cuando las condiciones meteorológicas o ambientales lo exijan. No serán necesarios.

¿Cómo son los Hitos de arista?. Su color es blanco con una franja negra de vinilo en cuyo interior se sitúa un material retrorreflectante. Su color es a franjas blancas y azules, siendo las bandas blancas retrorreflectantes. Su color es verde o azul intenso con franjas blancas retrorreflectantes.

Las defensas son dispositivos de seguridad que se colocan: En zonas donde la salida de vía es improbable, pero de suceder tendría consecuencias graves. En uno o ambos lados de la carretera, en aquellos tramos donde la salida de un vehículo es probable. Las dos son correctas.

La ordenación, elementos de señalización y balizamiento de obras: Anula la señalización permanente contradictoria con ellos. Anula en todo caso la señalización permanente. No anula la señalización permanente, son elementos complementarios.

La forma de aumentar el nivel de contención de una barrera metálica es: Aumentar la separación entre postes. Colocar una valla bajo la existente que tape los postes. Disminuir la separación entre postes.

Las marcas viales de obra: Son amarillas. Son amarillas o naranjas. Son amarillas o blancas.

La señalización de obras se caracteriza por: Todas las señales son de prohibición. Todas tienen el fondo amarillo. Todas no tienen el fondo amarillo.

Será de 70 cm: La altura de la parte superior de una barrera metálica. La altura de la parte superior de una barrera de hormigón. Al altura de la valla que se coloca bajo las barreras metálicas para aminorar los riesgos para los motoristas.

¿Quién ordenará la retirada de una señal que haya perdido su objeto?. El servicio de mantenimiento. Al autoridad encargada de la regulación del tráfico. Ambas son correctas.

El material de señalización y balizamiento se descargará y colocará: En el orden en que haya de encontrarlo el usuario. Siempre que sea posible desde la zona vedada al tráfico o desde el arcén. Ambas son correctas.

Señala la frase incorrecta: Las barreras metálicas requieren menos mantenimiento e inspecciones que la de hormigón. Las barreras de hormigón resultan menos dañadas en caso de impacto. Las barreras desmontables permiten abrir un paso enla mediana.

El balizamiento de carriles provisionales cuyo trazado y/o anchura no coincidan con los de carriles de uso normal: Se podrán utilizar conos TB-6 en carriles provisionales de corta duración. Se podrá emplear una marca vial naranja TB-12 si el pavimento no es definitivo. Ambas son correctas.