Peso y balance 1

Al calcular el peso y balance, se considera que una aeronave está balanceada cuándo: El brazo del momento promedio de la aeronave cargada se encuentra dentro del rango del centro de gravedad (CG). Todos los brazos de momento de la aeronave se encuentran dentro del rango del centro de gravedad (CG). El movimiento de los pasajeros no ocasionará que los brazos de momento se encuentren fuera del rango del centro de gravedad (CG).

¿Qué significa el término "combustible residual"?. Una cantidad conocida de combustible queda en los tanques, las tuberías y el motor. El combustible que queda en los tanques, las líneas y el motor después del drenaje. El combustible que queda en el tanque, las líneas y el motor antes del drenaje.

La carga útil de una aeronave está compuesta por: La tripulación, el combustible utilizable, los pasajeros y la carga. La tripulación, el combustible utilizable, el aceite y el equipamiento fijo. La tripulación, los pasajeros, el combustible utilizable, el aceite, la carga y el equipamiento fijo.

¿Cuál de las siguientes puede proveer información del peso de una aeronave vacía, en el caso que los registros de peso y balance se hayan perdido, destruido o hubiese ocurrido algún otro percance?: Volver a pesar la aeronave. La hoja de especificación de la aeronave o en la hoja de datos técnicos del certificado de tipo. El manual de vuelo o el manual de operaciones del piloto.

Al calcular el nuevo peso y balance de una aeronave, ¿qué se utiliza para determinar el rango operativo del CG?. La placa de datos. Las Hojas de Datos del Certificado de Tipo. El manual de información del piloto.

Al calcular el nuevo peso y balance de una aeronave, ¿qué se utiliza para determinar el rango operativo del CG?. Las hojas de datos del certificado de tipo. El manual de información del piloto. La placa de datos.

En la teoría de peso y balance, ¿cuál es el nombre de la distancia desde el punto de apoyo a un objeto?: Brazo de palanca. Brazo de equilibrio. Brazo del punto de apoyo.

En el proceso de pesaje de un avión para la obtención del centro de gravedad (CG), los brazos desde los puntos de pesaje se extienden: Paralelo a la línea central de la aeronave. De manera recta hacia adelante desde cada uno de los trenes de aterrizaje. Directamente desde cada punto de pesaje hacia los otros.

¿Cuál de los siguientes enunciados tendría un efecto sobre los resultados del centro de gravedad (CG) de las aeronaves a la hora de realizar un control de peso y balance?: Dejar colocado el freno de estacionamiento. No dejar colocado el freno de estacionamiento. Dejar los pines de traba de tren de aterrizaje instalados.

Cuando una aeronave se sitúa para el pesaje en básculas ubicadas debajo de cada rueda del tren de aterrizaje. ¿Cuál de los siguientes puede causar lecturas erróneas en la báscula? : Pines de traba de los engranajes instalados. Frenos de parqueo activados. Frenos de parqueo no activados.

(1)- Por regulación, las aeronaves privadas deben ser sometidas a un pesado periódico. (2)- Las aeronaves privadas deben ser sometidas a un pesado tras realizarse cualquier tipo de alteración. Con respecto a las afirmaciones anteriores: Ni la (1) ni la (2) son verdaderas. Sólo la (1) es verdadera. Sólo la (2) es verdadera.

¿Qué documento da los medios requeridos para ser utilizados en el pesaje de una aeronave?: Hoja de especificaciones de certificado tipo. El Manual de Vuelo. Manual de mantenimiento del fabricante.

¿Con cuál de los siguientes elementos, por lo general se obtiene la mayor precisión en la nivelación de las aeronaves?: Plomada y línea de tiza. Niveladores de burbuja. Celdas de carga electrónicas.

Para obtener datos útiles referentes al pesado, y con el propósito de determinar el centro de gravedad (CG), es necesario que una aeronave sea pesada: En una posición de vuelo recto y nivelado. Con todos los elementos de carga útil instalados. Con no más del combustible mínimo (1/12 galón por METO HP — Maximum Except Take Off) en los tanques de combustible.

¿Qué tipo de medida se emplea para designar el brazo en el cálculo del peso y balanceo? : Distancia. Peso. Peso por distancia.

¿Qué determina si el valor del momento es precedido por un símbolo positivo (+) o negativo (-) en el peso y balance de una aeronave?: La ubicación del peso con relación a la referencia (datum). El resultado de sumar o restar un peso y su ubicación con respecto a la referencia (datum). La ubicación de la referencia (datum) en relación al centro de gravedad (CG) de la aeronave.