piloto prvado

Que es traslación?. Movimiento de la tierra al rededor de su mismo eje. Movimiento de la tierra al rededor del sol.

Variación magnética está definida como: El ángulo entre el norte verdadero y el norte magnético. A la dirección del eje de la aeronave medido respecto al Norte Geográfico.

El CDI consiste de: Omnibearing selector (OBS) referido al selecto de curso. CDI needle (Left-Right Needle). TO/FROM indicator. Todas las anteriores.

El HSI: Es un indicador de dirección que usa señales de una flux valve conectada al compass card. Todas las anteriores.

7,5 Millas náuticas equivalen a: 8.6 millas terrestres = 13.9 kilómetros. 10.6 millas terrestres = 13.9 kilómetros.

A cuantos grados equivale cada punto en la escala de desviación de puntos del VOR si son 4 puntos por cada lado de la carátula?. 10 grados. 2.5 grados.

A que se denomina desviación magnética. A la diferencia entre Rumbo y Ruta. A la diferencia entre Norte Magnético y Norte de la Brújula.

A que se denomina Rumbo Geográfico. A la dirección del eje de la aeronave medido respecto al Norte Geográfico. A la dirección del eje de la aeronave medido respecto al Norte Magnético.

Círculo máximo que pasa por París. Círculo máximo que pasa por los Polos. Círculo menor perpendicular a los paralelos.

Con una selección de 130° en el VOR, ventanilla en FROM, C.D.I centrado, significa: Estamos en el radial 310°. Estamos en el radial 130°.

Cual de las siguientes siglas corresponde a la velocidad de la aeronave con respecto al terreno. TAS. GS.

Cuando un Piloto regla el altímetro de su avión a la presión estándar (1.013.2 mb), deberá notificar su posición vertical por: Niveles de vuelo. Altitudes.

Cuantos minutos de tiempo son un grado de arco?. 15 minutos. 4 minutos.

Cuantos pies equivalen a un metro?. 3.28 Pies. 2.45 Pies.

La navegación a la estima puede ser utilizada en: IFR. VFR.

D.M.E., significa: D.F. marcador exterior. Equipo medidor de distancia.

DV (TH): 158; VAR: 12° E; DH (CH): 144°; la desviación de la brújula, será: 2° E. 26° E.

El ADF es un sistema de radionavegación que opera en: VLF / HF. LF / MF.

El alcance de una señal de VOR depende de: Potencia de la estación y reporte meteorológico. Altura del avión y potencia de la estación.

El boton ANT del ADF sirve para. Conectarce al piloto automático. Bloquear la aguja del ADF.

El C.D.I. es: La aguja horizontal del VOR indicador de desviación del curso. La aguja vertical del VOR indicador de desviación del curso.

El código 7500 del transponder significa: Emergencia. Interferencia ilicita.

El cono de confusión: Aumenta con altura. Es igual a cualquier altura.

El contra-Rumbo de 238° será: 078°. 058°.

El desplazamiento del CDI en un VOR apartir del centro a uno de sus extremos es de: 5°. 10°.

El equipo ADF esta sujeto fundamentalmente a perturbaciones: Estáticas. Debido a las emisoras de radio FM.

El horizonte artificial es un instrumento de vuelo que da indicación de: Actitud. Angulo de ataque.

El marcador exterior se identifica auditivamente: Por puntos continuos y luz ámbar. Por rayas continuas y luz azul.

El máximo ángulo que se debe utilizar para interceptar radiales es: 30°. 90°.

El MDA se aplica en una aproximación. De precisión. De no precisión.

El método de Navegación por estima, es aquel que se vale de: El uso de radio-ayudas. El cómputo de distancia y Dirección desde un punto conocido.

El V.O.R. en caso de emergencia por comunicaciones podría servir para: No puede servir. Para recibir únicamente.

En cuál de las siguientes latitudes, la distancia entre meridianos es mayor?. 20° Norte. 10° Sur.

En el sistema ADF el radial lo da: Indice superior del instrumento. Cola de aguja.

En la prevuelo si el error de lectura entre la altura actual y la del terreno, excede los _______ pies el altímetro está fuera de tolerancia. 75. 50.

En que latitud un grado de longitud, abarca la misma distancia que uno de latitud?. En latitud 90°. En el Ecuador.

En una aproximación ADF la altura mínima de descenso es de: 500 pies. Depende del procedimiento de aproximación.

En una aproximación VOR tengo información de senda de planeo. Verdadera. Falsa.

En una carta Mercator cilíndrica, la línea loxodrómica, está representada por: Un arco de círculo máximo, entre los puntos extremos. Una línea recta.

En una carta regional (WAC), 23.5 centímetros equivalen sobre la superficie terrestre a: 235 millas náuticas. 127 millas náuticas.

LA DEFLEXION angular de la brújula causada por atracción magnética se llama: Variación. Desviación.

La desviación total de la aguja del localizador a cada lado será: 2.5°. 10°.

La diferencia angular entre norte magnético y geográfico se llama: Deriva. Variación.

La distancia entre meridianos es mayor cuanto mayor es su latitud. Verdadera. Falsa.

La escala de una carta aeronáutica está expresada en: Millas náuticas. Kilómetros.

La frecuencia 114.7 Mhz corresponde a un VOR. Verdadera. FALSA.

La frecuencia 315 Khz corresponde a un NDB. Verdadera. FALSA.

La hora utilizada a nivel mundial se llama: Hora UTC. Hora local.

La latitud cero está localizada en: No existe. En el Ecuador.

La latitud de un punto se define como. La distancia angular entre un punto y el Ecuador. La distancia angular al meridiano de Greenwich.

La línea que corta los meridianos y paralelos en ángulos constantes se llama: Ortodrómica. Loxodrómica.

La palabra "PAR" significa: Radar para búsqueda y rescate. Radar de precisión para la aproximación.

La proyección Lambert es una proyección cónica. Verdadera. FALSA.

La proyección Lambert es una proyección: Azimutal. Cónica.

La radiobaliza interior, visualmente se identifica por una luz de color: Azul. Blanca.

La zona tórrida es la zona que esta entre. El círculo polar ártico y el círculo polar antártico. El trópico de cáncer y trópico de capricornio.

Las frecuencias de los radiofaros en Colombia son: 200 a 415 KHZ. 320 A 7000 KHZ.

Las Radiobalizas: Transmiten en 75 MHZ. Transmiten en 1.300 KHZ.

Latitud de un punto se define como: La distancia angular entre un punto y el Ecuador. La distancia angular al meridiano de Greenwich.

Los meridianos y el Ecuador son arcos de círculo máximo. Verdadera. FALSA.

Para interceptar radiales saliendo, no se debe usar un ángulo menor de: 90°. 45°.

Que día es el solsticio de invierno en el hemisferio norte?. 23 de septiembre. 22 de diciembre.

Que es Calibrated Air Speed?. Velocidad corregida por error de rumbo. Velocidad corregida por error de posición y de instrumento.

Que es hacerle homing a un radiofaro?. Realizar correcciones de rumbo para volar por un mismo radial. Enfrentar la estación por cualquier radial.

Que es latitud media?. Es el paralelo que pasa por la mitad entre dos paralelos dados. Es el promedio que se hace para realizar el peso y balance de un avión.

Que es QDM?. Es el radial a la estación. Es el rumbo magnético a la estación.

Que es solsticio de verano?. Es el día en que el sol es mas dañino para la piel. Es el día mas largo del año.

Que es True Course o Curso Verdadero?. Es el ángulo formado entre el norte magnético y el eje longitudinal del avión. Es el ángulo formado entre el norte Verdadera y la trayectoria de vuelo.

Que es variación magnética?. Es la diferencia que existe entre el norte Verdadero y el norte magnético. Es la diferencia que existe entre el norte Verdadero y la nariz del avión.

Que figura geométrica se utiliza para representar la proyección LAMBERT?. Un cono. Una esfera.

Se entiende por latitud de un punto a: La distancia medida en grados, minutos y segundos de arco, entre la línea Ecuatorial terrestre y el paralelo que pase por el luga. La distancia que se mide sobre el Ecuador, entre el meridiano de Greenwich y el meridiano del lugar.

Si en el instrumento VOR tengo marcación de bandera que quiere decir. Que no tengo señal en el instrumento. Que tengo muy buena señal.

Si tengo lectura FROM en el VOR donde se lee el radial?. En la parte de abajo del instrumento. En la parte de arriba del instrumento.

Tenemos una velocidad de 140 nudos, en tres minutos qué distancia recorrimos?. 70 millas. 7 millas náuticas.

Toda lectura de FROM con el CDI centrado significa: Está prendido el equipo. Es un radial.

Un avión desciende de 10.000 Pies a 3.000 pies en un régimen de 700 FT/min. ¿Cuánto tiempo gastará?. 9 minutos. 10 minutos.

Un grado de latitud tiene una distancia de 69 SM. Verdadera. FALSA.

Un meridiano está definido como: Sinónimo de latitud. Circulo maximo que pasa por los polos y cruza paralelos y Ecuador a 90°.

Un QDM se considera como: Los rumbos hacia la estación. Los rumbos desde la estación.

Una aeronave en ascenso cambiará su altímetro a 29.92 HG cuando cruce EL/LA: Nivel de transición. Altitud de transición.

Una aeronave se encuentra en el radial 150º, lo autorizan a interceptar y entrar por el radial 120º, cual será su rumbo de interceptación lógico y marcación?. 360°-300°. 150°-120°.

Una aeronave se encuentra en el radial 175º, su posición cardinal será: SSE. SSW.

Una aeronave se encuentra en el radial 320° y lo autorizan a interceptar y salir por el radial 350°, cual será su rumbo de interceptación y la marcación al interceptar?. 090°-140°. 035°-350°.

Una milla náutica equivale a: 1.609 metros. 1.852 metros.

Una milla terrestre equivale a: 1.853 metros. 1.609 metros.

Una obstrucción en el tubo de pitot hará que no funcione: El sistema estático. Velocímetro.

Velocidad aérea verdadera ( True Air Speed) es: Velocidad de tierra corregida por viento. Velocidad calibrada, corregida por altura y temperatura.