PINTURA T2 TEST 106 PREGUNTAS

¿Qué es una cabina de pintado?. Un almacén abierto de pinturas. Un recinto cerrado que permite aplicar productos y secarlos en un ambiente adecuado. Un equipo destinado únicamente a limpiar pistolas. Una zona reservada exclusivamente al lijado.

¿Para qué se crea una ligera sobrepresión en la cabina?. Para evitar la entrada de polvo y suciedad del exterior. Para acelerar la salida de trabajadores. Para evitar la ventilación de la cabina. Para aumentar la presión del circuito de pintura.

¿Qué otras dos misiones tiene el aire que circula en la cabina?. Aumentar la humedad y reducir la visibilidad. Arrastrar las nubes de pulverización y favorecer la evaporación de disolventes. Sustituir la iluminación y calentar la chapa por rozamiento. Lubricar las pistolas y enfriar los filtros.

¿Cuál de los siguientes conjuntos corresponde a componentes básicos de una cabina?. Pulidora, viscosímetro, aerógrafo y balanza. Caballetes, gato, banco de trabajo y torno. Paredes, foso, puertas, iluminación, filtros, ventilación, calefacción y control. Compresor, dosificador, pistola y vaso calibrado solamente.

¿Qué caracteriza al foso de extracción de una cabina?. Piso enrejillado y filtros paint-stop bajo él. Tuberías de alimentación de combustible. Suelo ciego sin paso de aire. Depósito de pintura líquida presurizado.

¿Cuáles son los filtros de cabina enumerados en el tema?. Aceite, combustible, aire de motor y polen. Filtros HEPA domésticos y catalizadores de escape. Prefiltro, post-filtro, paint-stop y carbón activo. Solo prefiltro y filtro de agua.

¿En qué consiste la fase de pintado y pasivación?. En aplicar el producto con temperatura y aire limpio adecuados. En lijar después de cada capa con agua. En eliminar residuos mediante combustión. En enfriar el coche con las puertas abiertas.

¿Cómo clasifica el tema los infrarrojos según la longitud de onda?. Secos, húmedos y mixtos. Onda corta, media y larga. Directos, inversos y rotativos. Alta, baja y variable tensión.

¿En qué se fundamenta la ventaja del secado por infrarrojos?. En que el calor se genera hacia el soporte y seca las capas desde el interior. En que impide totalmente la evaporación. En que no necesita energía. En que enfría primero el soporte.

¿Qué tipos de equipos de secado por infrarrojos se distinguen según el tamaño?. De pistón, tornillo y membrana. Solo portátiles y aspirantes. Hidráulicos, neumáticos y eléctricos. Modulares, manuales y arcos de secado.

¿Para qué se emplean las pistolas de secado?. Para pulverizar pintura bicapa. Para recuperar disolvente por destilación. Para acelerar la evaporación del agua de las pinturas al agua. Para medir la viscosidad.

En la figura 2.3, ¿qué elemento corresponde a la referencia 10?. Grupo de ventilación. Foso de extracción. Iluminación. Puerta de acceso del vehículo.

En la figura 2.25, ¿qué elemento corresponde a la referencia 3?. Entrada de aire comprimido. Filtro de acero inoxidable. Zona del inyector Venturi. Abertura de toma de aire.

¿Cómo funciona la pistola de secado?. El aire comprimido induce por efecto Venturi más aire ambiente y aumenta el caudal proyectado. Los disolventes se evaporan por una resistencia en contacto. El aire pasa por una llama que funde la pintura. Se aspira directamente el agua de la chapa con una bomba.

¿Qué es una lavadora de pistolas?. Máquina para limpiar restos de pintura de las pistolas aerográficas. Filtro instalado en el techo de la cabina. Dispositivo de regulación del abanico. Secador de vehículos por infrarrojos.

¿Qué es un viscosímetro?. Instrumento para medir el brillo de la chapa. Sonda de medición de temperatura de cabina. Equipo para filtrar la pintura por centrifugación. Dispositivo para comprobar la viscosidad mediante el tiempo de flujo de un producto.

¿Para qué se emplea la agitación de los básicos?. Para aumentar deliberadamente la contaminación. Para mantener la pintura homogénea e impedir sedimentaciones. Para evaporar todo el disolvente de cada bote. Para congelar los pigmentos.

¿Qué sucede si la balanza de básicos se coloca en una corriente de aire?. No tiene ningún efecto posible. Puede alterar las mediciones y originar errores en la formulación. Calibra mejor los pigmentos. Aumenta automáticamente su precisión.

¿Cuál es el objetivo principal de la recirculación y tratamiento de aire durante la aplicación?. Aumentar partículas sobre la pintura fresca. Mantener una nube de pulverización dentro del recinto. Obtener una aplicación de calidad y evacuar contaminantes. Evitar que se renueve el aire.

¿Qué dos recintos separan normalmente las paredes de la cabina?. Dos depósitos de combustible. El interior de aplicación y el exterior del taller. La cabina y la instalación eléctrica del vehículo. La zona de lavado del motor y el almacén.

¿Qué característica se exige a los techos y suelos internos?. Superficies que retengan polvo. Rejillas exclusivamente decorativas. Láminas absorbentes de disolvente sobre la carrocería. Una configuración que favorezca el flujo de aire.

¿Qué función cumple el enrejillado del suelo?. Permitir el paso del aire hacia la extracción y soportar el vehículo. Impedir toda salida de aire. Almacenar los filtros del techo. Generar por sí mismo aire comprimido.

¿Qué describe el texto sobre los tipos de puertas de una cabina?. Solo portones basculantes de carga industrial. Puertas sin sistema de cierre. Únicamente una ventana superior. Una grande para entrada del vehículo y otra pequeña para el operario.

¿Para qué sirve la iluminación de la cabina?. Para sustituir el sistema de filtrado. Para una correcta visibilidad durante la aplicación. Para crear presión en el aire. Para calentar la pintura por combustión.

¿Dónde suele situarse el prefiltro?. En el depósito de pintura de la pistola. En la entrada de la toma de aire exterior. En el escape del vehículo. En el fondo del vaso de mezcla.

¿Dónde se ubica el post-filtro?. Bajo la balanza electrónica. En el interior del compresor. En el techo de la cabina y normalmente después del filtrado previo. Dentro de la pistola de imprimación.

¿Qué retiene el filtro paint-stop?. Polvo que entra por la puerta antes de pintar. Agua condensada del aire comprimido. Partículas de pintura arrastradas por el aire de extracción. Sales minerales del refrigerante.

¿Qué finalidad tiene el filtro de carbón activo?. Retener componentes volátiles y reducir emisiones al exterior. Pesar los disolventes. Controlar la apertura de puertas. Elevar la temperatura del aire.

¿Qué función realiza el grupo ventilador?. Introducir y extraer aire de la cabina. Regular el caudal de pintura de una pistola. Pulir el barniz. Mezclar los colores básicos.

¿Qué componentes se citan para impulsar o extraer aire?. Balanza, taza y regla. Conductos, motor eléctrico, turbina o ventilador. Bastidor, muelles y rodillos. Boquilla, aguja y vaso.

¿Qué controla el equipo de control de la cabina?. La alineación de ruedas. Únicamente el color de pintura. Tiempos, arranque de motores, temperaturas y presiones. Solo la profundidad del pulido.

¿Qué dos ciclos principales de funcionamiento presenta la cabina?. Desmontaje y rectificado. Soldadura y templanza. Pintado y pasivación; secado y enfriamiento. Lavado de ruedas y equilibrado.

¿Qué ocurre tras la fase de pintado antes del secado?. Se da paso al ciclo de secado y a sus condiciones de temperatura y aire. Se detiene permanentemente la renovación de aire. Se vacía el depósito de combustible del coche. Se introduce polvo para comprobar el filtrado.

¿Qué sucede en la fase de enfriamiento?. Se añade diluyente a la pintura ya seca. Se eleva la temperatura hasta el máximo. Se introduce aire exterior para reducir la temperatura tras el secado. Se apaga la iluminación durante toda la aplicación.

¿Qué evita el control apropiado de temperatura durante el pintado?. El uso de filtros de cabina. Defectos de acabado ligados a condiciones inadecuadas. El uso de equipos respiratorios. Toda necesidad de preparación de superficies.

¿Cuál es una ventaja de una cabina portátil?. Elimina cualquier necesidad de filtrado. No requiere nunca evacuación de aire. Solo sirve para secado sin pintar. Se puede adaptar a lugares y necesidades de trabajo.

¿Qué rasgo diferencia a las cabinas portátiles de las tradicionales?. Obligación de pintado con pistola eléctrica. Ausencia total de paredes. Tamaño, movilidad y adaptación a espacios de trabajo. Funcionamiento sin aire.

¿Qué instalación básica requieren las cabinas portátiles según el texto?. Circuito de refrigeración del automóvil. Conexión eléctrica y toma de aire. Canalización de combustible líquido. Suministro hidráulico de alta presión.

¿Para qué se utilizan los planos aspirantes?. Para secar piezas por inmersión en agua. Para guardar residuos sin ventilación. Para preparar y aplicar ciertos productos con extracción de polvo y vapores. Para realizar exclusivamente diagnosis electrónica.

¿Cuál es una prestación asociada a un plano aspirante?. Convertir residuos en pintura nueva. Sustituir el compresor. Retener polvo del lijado en sus filtros de suelo. Eliminar todas las operaciones de enmascarado.

¿Qué evita la aspiración localizada del plano?. El uso de equipos de protección. La dispersión de contaminantes hacia otras zonas del taller. Toda formación de polvo al lijar. La necesidad de limpieza del plano.

¿Qué característica de cerramiento se describe?. Paredes de hormigón obligatorias de dos plantas. Ausencia completa de delimitación. Cortinas o elementos que delimitan la zona de trabajo. Cierre hermético por presión de agua.

¿Qué conjunto básico genera el aire comprimido del taller?. Balanza. Compresor. Viscosímetro. Pulidora.

¿Qué componente reduce buena parte de la humedad del aire?. Viscosímetro de copa. Paint-stop. Cabina de aerografía. Secador por refrigeración.

¿Para qué se instala un depósito o acumulador de aire?. Para almacenar residuos de pintura. Para mezclar disolvente usado. Para aumentar el polvo ambiental. Para estabilizar la presión y asegurar suministro.

¿Para qué sirve una red de distribución de aire?. Para recircular agua del lavadero. Para eliminar residuos sólidos. Para conducir pintura al horno. Para llevar aire a presión hasta las herramientas de las áreas de trabajo.

¿Qué misión tienen las canalizaciones repartidas por las áreas?. Conectar directamente la pistola al escape. Transportar únicamente líquidos. Conducir aire hasta donde se utiliza. Recoger el agua de la carrocería.

¿Qué elemento permite acoplar y desacoplar herramientas neumáticas?. Conectores de enchufe rápido. Filtro paint-stop. Arco infrarrojo. Vaso calibrado.

¿Por qué el aire debe estar limpio al alimentar la pistola?. Porque evita la necesidad de barniz. Porque el polvo, humedad o aceite pueden producir defectos de acabado. Porque mejora la combustión del motor del coche. Porque sustituye a la preparación del soporte.

¿Qué problema produce la humedad en el aire de aplicación?. No influye en la aplicación. Aumenta siempre la adherencia. Puede causar defectos en las capas de pintura. Reduce automáticamente la porosidad a cero.

¿Qué se elimina mediante filtrado específico del aire comprimido?. Únicamente la presión. Partículas, agua y restos de aceite. La resistencia mecánica de la chapa. Solo el color de los pigmentos.

¿Qué equipo permite regular la presión en la línea?. Regulador de presión. Viscosímetro. Regla de mezclas. Lámpara de comprobación de color.

¿Dónde deben instalarse los grupos de tratamiento de aire?. Exclusivamente dentro del horno de probetas. En el depósito de pintura líquida. Sobre la carrocería durante el pulido. En las zonas de trabajo donde es preciso filtrar y regular el aire.

¿Qué permiten los brazos multifunción centralizados?. Sustituir el foso de extracción. Comprobar metamerismo. Destilar disolvente usado. Acercar puntos de aire, electricidad y aspiración al puesto.

¿Qué característica se atribuye a los brazos articulados?. Se orientan al puesto de trabajo para facilitar el acceso a suministros. Se usan solamente para comprobar brillo. Se llenan con agua destilada. Son filtros de cabina fijos en el suelo.

¿Qué es la radiación infrarroja dentro del espectro?. Una vibración mecánica del compresor. Un tipo de disolvente de pintura. Radiación electromagnética con longitud de onda mayor que la luz visible. Una corriente eléctrica continua.

¿Cómo se relacionan longitud de onda y frecuencia?. La frecuencia determina el color de la carrocería. A mayor longitud de onda, menor frecuencia. No existe relación alguna. A mayor longitud de onda, mayor frecuencia necesariamente.

¿Qué clase se asocia a mayor frecuencia y menor longitud de onda?. Luz fluorescente. Infrarrojo de onda corta. Infrarrojo de onda larga. Radiación ultravioleta.

¿Qué clase de infrarrojo tiene menor capacidad de transmisión del calor según el tema?. Rayos X. Ondas gamma. Onda corta. Onda larga.

¿Qué intervalo de temperatura se indica para la onda corta?. 1 a 50 °C. 5.000 a 10.000 °C. 100 a 200 °C. 1.200 a 2.200 °C.

¿Qué intervalo se indica para la onda media?. 10 a 20 °C. 500 a 1.200 °C. 1.500 a 3.000 °C. 5 a 50 °C.

¿Qué intervalo se indica para la onda larga?. 1 a 500 °C. 2.200 a 5.000 °C. 1.200 a 2.200 °C. 900 a 1.500 °C.

¿Qué elemento aloja la fuente emisora en un equipo infrarrojo?. Vaso calibrado. Reflector. Filtro de aceite. Depósito de recuperación.

¿Qué formas de reflector se mencionan?. Elíptica y parabólica. Triangular y cuadrangular. Plana y dentada exclusivamente. Helicoidal y esférica hueca.

¿Para qué sirve el reflector?. Orientar la radiación hacia la zona que se desea secar. Mezclar básicos de pintura. Medir la humedad atmosférica. Enfriar las capas mediante agua.

¿Qué permite un equipo infrarrojo de varios reflectores?. Cubrir superficies mayores y distribuir la radiación. Sustituir la preparación superficial. Eliminar la necesidad de conectar el equipo. Reducir el número de longitudes de onda a cero.

¿Qué se usa para reparaciones parciales con IR?. Secadores modulares. Arcos de secado de todo el coche exclusivamente. Recicladores de disolvente. Balanza de mezcla.

¿Qué secador IR se utiliza en reparaciones de pequeñas dimensiones?. Secador manual. Arco de secado. Horno de probetas. Cabina portátil completa.

¿Para qué sirven los arcos de secado infrarrojo?. Para limpiar pistolas aerográficas. Para secar vehículos completos o superficies amplias. Para regular la presión de compresor. Para pesar pinturas.

¿Cuál es una característica del secado por IR recogida en el libro?. Exige desmontar siempre el vehículo completo. Impide trabajar por zonas. Secado uniforme en menos tiempo. Solo seca con convección forzada.

¿Qué ventaja se relaciona con calentar principalmente la zona reparada?. Mayor contaminación ambiental por principio. Menor calentamiento del conjunto de la cabina. Obligación de utilizar todo el recinto. Aumento de polvo en el taller.

¿Qué fenómeno aumenta el volumen de aire de la pistola de secado?. Destilación. Electrólisis. Efecto Venturi. Polimerización.

¿En qué pintura se utiliza especialmente la pistola de secado del tema?. Pintura al agua. Pintura por inmersión. Pintura en polvo electrostática. Masilla de estaño fundida.

¿Qué conecta la pistola de secado con el suministro?. Equipo de dosificado de básicos. Horno de probetas. Grupo acondicionador de aire. Arco de infrarrojos.

¿Qué precaución se indica con la pistola de secado?. Utilizarla sin regular el aire. No utilizarla fuera de la cabina ni orientarla contra suciedad. Dirigirla siempre a superficies con polvo. Mantener obstruido el filtro de entrada.

¿Qué objetivo tiene la lavadora de pistolas?. Reducir la presión de la cabina. Limpiar conductos y restos de pintura de los equipos aerográficos. Aplicar barniz de acabado. Determinar el tono por reflectancia.

¿Qué pueden incorporar las lavadoras para mover el disolvente?. Pulidora rotativa. Cámara de infrarrojos. Bombín de freno y servo. Bomba neumática y conductos.

¿Cómo circula el disolvente en la lavadora?. Por circuitos que limpian el interior y exterior de la pistola. Directamente por el motor del vehículo. Solo por los filtros del techo. Por el vaso de mezcla exterior.

¿Qué ventaja de seguridad se atribuye a estas lavadoras?. Permitir fumar junto al disolvente. Eliminar todo riesgo químico sin medidas de protección. Sustituir la ventilación del taller. Reducir la exposición del operario a disolventes.

¿De qué propiedad física trata un viscosímetro?. Dureza superficial de la chapa. Brillo angular de una pintura. Resistencia de un fluido a fluir. Conductividad eléctrica del compresor.

¿Qué se mide con el viscosímetro de copa descrito?. Tiempo que tarda en salir un volumen de producto por el orificio. Presión de la turbina de cabina. Profundidad del foso. Velocidad de un motor eléctrico.

¿Para qué se ajusta la viscosidad antes de pulverizar?. Para eliminar todos los pigmentos. Para impedir que el producto salga de la boquilla. Para sustituir completamente el catalizador. Para lograr una aplicación adecuada según el producto y la pistola.

¿Qué son los básicos en la máquina de mantenimiento?. Tipos de cabinas portátiles. Filtros de presión instalados en la cabina. Colores de referencia empleados en la formulación de pinturas. Disolventes ya destilados exclusivamente.

¿Qué ayuda a evitar el sistema de agitación de los básicos?. Calentamiento del motor del vehículo. Depósito de partículas pesadas en el fondo. Apertura de puertas de cabina. Filtrado del aire comprimido.

¿Qué elemento permite almacenar los botes de básicos de manera ordenada?. Estantería de mantenimiento de básicos. Foso de extracción. Cabina portátil de secado. Arco infrarrojo.

¿Qué equipo ayuda a consultar fórmulas y proporciones?. Foso con rejillas. Equipo informático con base de datos. Secador IR manual. Filtro paint-stop.

¿Qué función tiene la balanza de precisión?. Determinar el espesor de chapa. Medir la presión de un compresor. Comprobar el color con luz de día. Pesar cantidades de básicos durante la formulación.

¿Qué se intenta prevenir al mantener la balanza lejos de corrientes de aire?. Lecturas erróneas durante el pesado. Oxidación de filtros paint-stop. Contaminación del aire de la cabina. Falta de brillo en la lámpara.

¿Para qué se emplean los recicladores de disolventes?. Para medir el contenido de pigmento. Para pulverizar imprimaciones. Para recuperar y reutilizar disolventes usados. Para endurecer el barniz mediante IR.

¿Cuál es el principio de los recicladores orgánicos?. Destilación mediante evaporación y posterior condensación. Separación por imantación exclusivamente. Mezcla de disolvente con pintura nueva. Lijado por abrasión.

¿Qué grupo de elementos incorpora el reciclador orgánico?. Boquilla, aguja, cabezal y vaso. Depósito, serpentín, calentamiento y ventilación. Lijadora, disco, pulidora y gamuza. Rejilla, foso, luces y puertas.

¿Qué efecto tiene el serpentín enfriado sobre el vapor?. Lo convierte en pintura sólida. Lo condensa para recuperar disolvente líquido. Lo dirige a la pistola de aplicación. Eleva indefinidamente su temperatura.

¿Qué diferencia se menciona entre reciclado orgánico y acuoso?. El acuoso funciona mediante arco infrarrojo. Ambos son exclusivamente equipos de pulido. Solo se distingue por el tamaño de la cabina. Uno está destinado a disolventes orgánicos y el otro a productos de base agua.

¿Para qué sirve el horno secador de probetas?. Para secar siempre vehículos completos. Para filtrar aire comprimido. Para lavar pistolas a presión. Para secar pequeñas muestras de comprobación de pintura.

¿Qué se consigue con un calefactor de aire comprimido?. Variar la temperatura del aire suministrado a la pistola. Sustituir la balanza de precisión. Destilar agua residual. Aumentar el espesor de la chapa.

¿Para qué se instalan grupos de tratamiento de aire?. Para medir el brillo del barniz. Para filtrar y acondicionar el aire utilizado por herramientas de pintura. Para recoger polvo exclusivamente en el suelo. Para elaborar colores mediante radiación.

¿Qué retienen los filtros para pintura antes de la aplicación?. Partículas o impurezas presentes en la pintura. Radiación infrarroja. Movimiento de las agujas de pistola. Temperatura del aire.

¿Qué controla un equipo de calidad del aire comprimido?. La diferencia de color de dos probetas. La presencia de contaminantes y condiciones del aire de aplicación. El caudal de disolvente usado. El tamaño de partícula de abrasivo.

¿Qué precaución de pulido se menciona en el texto?. Adaptar el pulimento y la técnica a la superficie y controlar el calor. Aplicar el pulimento con el vehículo cubierto de polvo. Prescindir de la limpieza de la zona. Utilizar siempre el máximo calentamiento.

¿Qué máquinas de pulido se citan?. Solo lijadoras manuales. Pulidoras eléctricas y neumáticas. Prensas hidráulicas y tornos. Únicamente arcos de infrarrojos.

¿Qué se emplea para limpieza fina de una superficie antes del acabado?. Gamuzas atrapapolvo. Ventilador sin filtro. Pistola de inyección diésel. Vaso de aceite lubricante.

¿Para qué sirve el maletín de aerografía?. Para realizar destilación orgánica. Para presurizar una cabina completa. Para alimentar varios elevadores. Para trabajos de aerografía con sus accesorios y herramientas.

¿Qué aparato se usa para comprobar visualmente la correspondencia del color?. Regulador de cabina. Serpentín de disolvente. Secador de aire frigorífico. Lámpara de comprobación de color.

¿Para qué sirven las reglas y vasos calibrados?. Para medir frecuencia de infrarrojos. Para preparar mezclas en proporciones medidas. Para sustituir las boquillas de pistola. Para medir presión en conductos de ventilación.

¿Qué posibilita una regla graduada de mezcla?. Filtrar el aire exterior de la cabina. Recoger gotas de pintura sobre el suelo. Determinar las proporciones correctas de los componentes. Reducir automáticamente la viscosidad.

¿Qué permiten los vasos calibrados?. Aumentar la presión de un compresor. Preparar cantidades de mezcla respetando graduaciones. Sustituir el filtro post-filtro. Centrar el haz de infrarrojos.