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PLT 201 - 250

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Título del Test:
PLT 201 - 250

Descripción:
PLT 201 - 250

Fecha de Creación: 2026/08/02

Categoría: Otros

Número Preguntas: 50

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201. Un comandante de compañía recibe la misión de su batallón. En la "recepción de la misión" (Paso 1), lo PRIMERO que debe hacer es: a) Reunir a todos sus pelotones para darles la orden completa. b) Tomar nota de los aspectos más relevantes para sincronizar con la planificación del batallón. c) Iniciar un reconocimiento del área de operaciones. d) Calcular el 1/3 del tiempo disponible para su planificación.

202. Al emitir la "Orden Preparatoria Inicial" (Paso 2), el comandante de compañía incluye una "Distribución inicial del tiempo". Esta distribución debe: a) Programar cada minuto de las actividades de los pelotones. b) Incluir las actividades impuestas por el batallón y las propias, sin atentar contra la libertad de acción de los comandantes de pelotón. c) Ser idéntica para todas las compañías del batallón. d) Centrarse únicamente en los horarios de descanso.

203. Durante el análisis del factor "Misión" para una compañía, se elabora un "diagrama de unidad de esfuerzo" y un "calco de áreas geográficas". Este último tiene como propósito: a) Delimitar el área de operaciones, influencia e interés para el estudio. b) Dibujar un mapa turístico de la región. c) Ubicar las cantinas y lugares de esparcimiento. d) Marcar las rutas de evacuación de heridos exclusivamente.

204. Un comandante de pelotón, al recibir la Orden Preparatoria 2 de su compañía, encuentra en el anexo "A" el "Calco del Enemigo". En su propio análisis (Anexo H), sobre el enemigo, él debe: a) Realizar un nuevo y detallado curso de acción enemigo desde cero. b) Verificar, basado en el calco de la compañía, qué unidad enemiga se encuentra direccionada hacia el sector de su pelotón. c) Ignorar el calco de la compañía porque su análisis es más importante. d) Rehacer el calco del enemigo para incluir más detalles que la compañía omitió.

205. En el análisis del "terreno" para una compañía, el estudio de "observación y campos de tiro" (que produce un Calco de Líneas de Mira) y el estudio de "cubertura y encubrimiento" (que produce un Calco de A.Octs) son insumos fundamentales para, posteriormente, determinar: a) El menú de las raciones de combate. b) Las avenidas de aproximación y el terreno clave. c) La fase lunar más adecuada para el ataque. d) El nombre del comandante enemigo.

206. Un comandante de compañía, basado en el Apéndice 1 (movilidad), determina que un sector del terreno es "severamente restringido" para sus vehículos. En su planificación, esto le obligará a: a) Enviar todos sus vehículos por ese sector para probar su capacidad. b) Considerar que el avance será lento, que requerirá medios de ingeniería o que deberá buscar una ruta alternativa. c) Ignorar la información, ya que los vehículos siempre pueden avanzar. d) Cancelar la misión.

207. Integrando el Apéndice 2 (meteorología) y el Apéndice 3 (fases lunares) en su plan, un comandante de compañía programa un movimiento nocturno con visores nocturnos. Según las tablas, la movilidad de sus vehículos equipados con visión nocturna será "restringida" si: a) La visibilidad es mayor a 0.2 Km. b) La visibilidad es de 0.1 a 0.2 Km con lluvia ligera. c) La visibilidad es menor a 0.1 Km. d) Hay luna llena.

208. Un comandante de compañía, en su análisis de "Tropas disponibles", detalla la cantidad de personal y armamento de sus escuadras. Esta información, junto con el análisis del terreno y enemigo, le será de vital importancia para: a) Decidir qué pelotón será su esfuerzo principal y cuáles los secundarios. b) Calcular la cantidad de raciones de combate necesarias. c) Redactar el parte de novedades diario. d) Asignar los números de los casilleros.

209. Al analizar las "Consideraciones Civiles" (ECOPE), un comandante identifica que en su A.Oper hay una central hidroeléctrica (estructura/capacidad) y que en los próximos días se celebrará una festividad religiosa importante (eventos). En su planificación, esto implica que: a) Debe ignorar estos factores por ser de índole civil. b) Debe considerar la central como un objetivo militar a destruir y la festividad como una oportunidad para atacar. c) Debe considerar la central como una "instalación con fuerzas peligrosas" (ataque restringido) y la festividad como un evento que puede influir en el comportamiento dela población. d) Debe solicir al escalón superior que cambie el A.Oper.

210. Al "desarrollar la maniobra" (Paso 3 para compañía), el comandante plasma su "organización para el combate". Si decide que el 1er Pelotón, reforzado con una sección de ametralladoras, será su esfuerzo principal, en el formato del Anexo F, esto se reflejará en: a) La "generar opción" y en la "organización para el combate". b) Solo en las "instrucciones de coordinación". c) Únicamente en el "calco del enemigo". d) En el apartado "Administrativas y Logísticas".

211. Un comandante de compañía, después de emitir la Orden Preparatoria 3 (que ya contiene su plan tentativo), ordena un "movimiento" (Paso 4) hacia un área de reunión para continuar con los preparativos. La "orden de marcha" (Anexo J) que emita para este movimiento debe ser coherente con: a) Su plan tentativo y la organización para el combate que ya ha definido. b) El plan de entrenamiento físico anual. c) El manual de conducción de vehículos civiles. d) Las preferencias personales de los conductores.

212. Durante el "reconocimiento" (Paso 5) del área donde planea establecer su puesto de combate, el comandante de compañía descubre que el área que había seleccionado en su carta (y plasmado en su plan tentativo) está inundada. Al "completar el plan" (Paso 6), su acción correcta será: a) Mantener el plan original, esperando que el agua se seque. b) Ignorar el problema y establecer el puesto de combate en el agua. c) Incorporar esta información, modificar su plan (cambiando la ubicación del Puesto de Combate) y realizar las coordinaciones necesarias. d) Culpar al escalón superior por no haberle advertido de la inundación.

213. Un comandante de pelotón recibe la "Orden de Acción Táctica" (Paso 7) de su compañía. Inmediatamente después, para asegurar que todos han entendido el plan, el comandante de la compañía debe liderar un: a) Ensayo de armas combinadas con fuerza reducida. b) Ensayo de procedimientos de combate. c) Ejercicio de tiro real. d) Ensayo de repetición de confirmación.

214. Antes de la operación, el comandante de la compañía reúne a los comandantes de pelotón y, sobre una maqueta del terreno, repasan la secuencia completa de la operación, desde el inicio hasta el final. Este tipo de ensayo, donde no participa toda la tropa, se clasifica como un ensayo de: a) Apoyo. b) Procedimientos de combate. c) Armas combinadas con fuerza reducida. d) Repetición de confirmación (aunque en este contexto es una variante más elaborada).

215. Integrando los conceptos de los apéndices, un comandante planea un ataque nocturno. Para maximizar la ocultación y la efectividad de sus visores nocturnos, elegirá una noche con: **Respuesta: b). a) Luna llena y cielo despejado. b) Luna nueva y alta nubosidad. (Luna nueva ofrece menor luz, y la nubosidad la reduce aún más, aunque se debe ponderar con las restricciones de lluvia del Ap.2)**. c) Cuarto creciente y vientos fuertes. d) Cuarto menguante y lluvia intensa (considerando las restricciones por lluvia del Apéndice 2).

216. En el contexto de las "Consideraciones Civiles" legales, un comandante ordena a sus tropas que, antes de allanar una vivienda en busca de insurgentes, deben asegurarse de que no haya civiles presentes y, en caso de duda, abstenerse. Este procedimiento refleja la aplicación del principio de: a) Necesidad militar. b) Distinción. c) Proporcionalidad. d) Humanidad.

217. Un comandante de compañía, al revisar su plan tentativo, se da cuenta de que, según la "matriz línea/tiempo" (del análisis de tiempo disponible), el apoyo de fuego del escalón superior no estará disponible en el momento crítico del asalto de su esfuerzo principal. Esta matriz le ha servido para: a) Identificar una falta de sincronización en su plan. b) Confirmar que su plan es perfecto. c) Rellenar un formato sin utilidad. d) Conocer el horario de comidas del enemigo.

218. Según el manual, la "flexibilidad" en el P.L.T implica que un comandante puede omitir pasos. ¿En qué circunstancia sería más probable que un comandante de pelotón omita el paso de "Realizar Reconocimientos" (Paso 5)?. a) Cuando tiene mucho tiempo disponible. b) Cuando la misión es de baja importancia. c) Cuando las condiciones de seguridad lo prohíben o el tiempo es extremadamente corto, basándose en el reconocimiento de su compañía. d) Cuando no tiene ganas de salir del cuartel.

219. La diferencia fundamental entre una "Orden Preparatoria 2" y una "Orden Preparatoria 3" es que la segunda (O.Prep.3) ya contiene: a) La misión reestructurada. b) El calco del enemigo. c) El concepto de la operación (maniobra y fuegos) del comandante que la emite. d) Las reglas de enfrentamiento.

220. Un informe de reconocimiento (Apéndice 1 al Anexo K) debe concluir con los aspectos más importantes de los puntos reconocidos y su influencia en las acciones propias. Esta conclusión es el insumo principal para: a) El paso de "Completar el plan" (Paso 6). b) La emisión de la orden preparatoria inicial. c) El análisis del enemigo. d) La distribución inicial del tiempo.

221. La abreviatura "P.Cnt" en la lista de abreviaturas corresponde a: a) Puesto de control. b) Plan de contingencia. c) Punto crítico. d) Pelotón de contención.

222. Un comandante de batallón, durante su P.M.T.D., emite tres órdenes preparatorias. La tercera orden preparatoria del batallón (O.Prep.3) permite a los comandantes de compañía: a) Iniciar su propio proceso de P.L.T desde el Paso 1. b) Actualizar sus planes tentativos con información más detallada y continuar con la supervisión. c) Emitir su orden de acción táctica sin necesidad de más análisis. d) Ejecutar la misión de inmediato.

223. En el análisis de "tropas disponibles" para una compañía, el comandante no solo cuenta efectivos, sino que evalúa su "instrucción", "moral" y "experiencia de combate". Esta evaluación subjetiva es crucial para: a) Asignar tareas que se ajusten a las capacidades reales de sus pelotones. b) Llenar correctamente un formulario administrativo. c) Decidir quién recibe una medalla. d) Redactar su hoja de vida.

224. Durante el "desarrollo de la maniobra" (compañía), el comandante "prepara el enunciado de la maniobra". Este enunciado, que luego irá en la O.Prep.3 y en la Orden de Acción Táctica, debe expresar claramente: a) La opinión personal del comandante sobre el enemigo. b) Cómo la unidad cumplirá la misión, explicando el curso de acción y el marco general de actuación de los órganos de maniobra. c) La biografía del comandante. d) La historia de la unidad.

225. Un comandante de compañía, en su análisis de "condiciones meteorológicas" (Anexo D), determina que la faja de humedad es "NEGRA" según la tabla del Apéndice 4. En sus instrucciones para la planificación y preparación (en la O.Prep. Inicial o 2), debe incluir recomendaciones como: a) Aumentar el ritmo de las operaciones para aprovechar el buen clima. b) Realizar actividades deportivas intensas al aire libre. c) Mantener a la tropa en áreas cubiertas, con hidratación constante y observar su estado de salud. d) Suspender la ingesta de líquidos para no ir al baño.

226. La "planificación paralela" (figura 2 del manual) demuestra que el proceso no es lineal. Un ejemplo claro de esto es que un pelotón puede: a) Empezar a ensayar antes de recibir la orden de acción táctica de la compañía. b) Esperar a que la compañía termine todo su proceso para empezar el suyo. c) Realizar reconocimientos sin haber recibido ninguna orden. d) Emitir su orden de acción táctica antes que la compañía.

227. Al analizar las "avenidas de aproximación", un comandante de compañía debe considerar no solo el terreno, sino también: a) La naturaleza de sus fuerzas (motorizadas, blindadas, a pie) y las TTPs del enemigo. b) El color del uniforme que usará la tropa. c) La marca de los vehículos. d) La edad de los conductores.

228. En el contexto del D.I.H. y las "consideraciones civiles", un comandante que ordena a sus tropas no disparar contra un edificio marcado con el emblema de la Cruz Roja está cumpliendo con la protección debida a: a) Personal protegido (sanitario). b) Bienes culturales. c) Instalaciones que contienen fuerzas peligrosas. d) Prisioneros de guerra.

229. Un comandante de compañía ha completado su plan tentativo y está listo para emitir la "Orden Preparatoria 3". Esta orden, a diferencia de la O.Prep.2, debe incluir obligatoriamente como anexo: a) El formato de recepción de la misión. b) El calco de la maniobra (Anexo B). c) La orden de marcha. d) El cálculo del tiempo disponible.

230. La "supervisión" es una actividad continua en el P.L.T. Un ejemplo de supervisión durante el paso de "realizar movimientos" sería: a) Verificar que las unidades subordinadas mantienen la disciplina de marcha y cumplen los horarios de los altos. b) Replanificar toda la operación. c) Emitir una nueva orden preparatoria. d) Descansar en el puesto de mando.

231. La "tarea esencial" para una unidad se extrae de las tareas prescritas y deducidas. Su correcta identificación es vital porque: a) Es la tarea que más le gusta al comandante. b) Su ejecución es indispensable para el cumplimiento de la misión. c) Es la tarea que requiere menos recursos. d) Es la tarea que se puede delegar a un subalterno.

232. Al elaborar una "orden de reconocimiento" (Anexo K), el comandante especifica el tipo de reconocimiento. Si necesita examinar una ruta específica para determinar su transitabilidad, el tipo de reconocimiento será de: a) Zona. b) Área. c) Punto. d) Ruta.

233. Un comandante de pelotón, al recibir la O.Prep.3 de su compañía, encuentra en el Anexo "B" el calco de la maniobra de la compañía. Este calco es fundamental para que el comandante de pelotón pueda: a) Determinar cómo su pelotón encaja en el esquema general y cuáles son las medidas de control que le afectan (límites, ejes, etc.). b) Ignorar el plan de la compañía y hacer el suyo propio. c) Copiar el calco y presentarlo como suyo. d) Colorear el mapa para hacerlo más vistoso.

234. En el análisis del "enemigo" para una compañía, el "Curso de Acción" (C.A) enemigo se enuncia con las preguntas quién, qué, cuándo, dónde, cómo y para qué. El "para qué" se refiere a: a) La finalidad o propósito que persigue la unidad enemiga con su acción. b) El armamento que va a utilizar. c) La ubicación de su reserva. d) El nombre en código de la operación.

235. Según el Apéndice 2, las operaciones de "defensa antiaérea" se ven severamente restringidas si la precipitación es: a) Menor a 0.5 pul/h. b) De 0.5 a 1.0 pul/h. c) Mayor a 1.0 pul/h. d) Cero.

236. Un comandante de compañía, en su "análisis de la misión", examina la misión del escalón superior y su intención. ¿Cuál es el propósito de examinar la "intención"?. a) Para entender el propósito más amplio de la operación y cómo su unidad contribuye a él, lo que le da libertad de acción para tomar decisiones. b) Para encontrar errores gramaticales en la redacción. c) Para impresionar a sus subordinados con su capacidad de análisis. d) Para cumplir con un requisito burocrático sin valor táctico.

237. En el formato para "completar el plan" (Anexo L), la sección de "realizar coordinaciones con: UNIDADES ADYACENTES" es crucial para: a) Evitar el fratricidio y sincronizar las acciones en los límites entre unidades. b) Organizar una fiesta entre unidades. c) Intercambiar recetas de cocina. d) Competir para ver quién termina primero la misión.

238. La abreviatura "FF.EE" en el manual se refiere a: a) Fuerzas Especiales. b) Fuerzas enemigas. c) Fases de ejecución. d) Formaciones estándar.

239. Al "crear un plan tentativo" para un pelotón, el comandante NO necesita desarrollar un curso de acción detallado del enemigo. Sin embargo, SÍ debe: a) Verificar la información del enemigo en la orden de la compañía, especialmente qué unidad enemiga se enfrenta a su sector. b) Hacer caso omiso de la información del enemigo. c) Crear un curso de acción enemigo ficticio. d) Solicitar a su compañía que le envíe un pelotón de reconocimiento para obtener información.

240. Un comandante de compañía emite su "Orden de Acción Táctica" (Paso 7). En el apartado "Ejecución / Concepto de la operación / Maniobra", debe incluir: a) La transcripción de la maniobra, que ya había sido elaborada en el plan tentativo y difundida en la O.Prep.3, con los ajustes finales del reconocimiento. b) Un resumen de la novela que está leyendo. c) La lista de canciones que sonará durante el ataque. d) El menú del desayuno para el día de la operación.

241. Según el manual, los comandantes de las pequeñas unidades inician su proceso P.L.T cuando: a) Reciben la orden de acción táctica final del escalón superior. b) Reciben la orden preparatoria inicial o perciben una nueva misión. c) El enemigo ataca. d) Terminan el desfile militar.

242. En el análisis de "observación y campos de tiro", el producto combinado se presenta como "Calco de Líneas de Mira". Este calco ayuda a identificar, entre otras cosas: a) Las zonas donde las fuerzas propias son vulnerables al fuego enemigo. b) Las zonas de pesca. c) Las rutas comerciales. d) Los lugares con mejor cobertura de telefonía móvil.

243. En una "orden de acción táctica" para compañía, la "Organización para el Combate" que se presenta al inicio del documento, ¿a qué nivel de detalle llega?. a) Lista a todos los soldados con su nombre y número de cédula. b) Muestra los mandos y las subunidades (pelotones) con sus medios, bajo el mando del comandante de la compañía. c) Muestra la organización del batallón completo. d) Es un espacio en blanco sin importancia.

244. La "supervisión" en el P.L.T implica que el comandante debe estar presente y verificar. ¿En qué paso es especialmente crítica la supervisión para asegurar que los subordinados entienden y pueden ejecutar la acción?. a) En la recepción de la misión. b) En la emisión de la orden preparatoria inicial. c) Durante la realización de los ensayos (Paso 8). d) En el análisis del enemigo.

245. Un comandante de compañía, al analizar el factor "tiempo disponible", utiliza la "matriz línea/tiempo". En ella, alinea las actividades de sus pelotones con el apoyo de fuegos indirectos y las condiciones meteorológicas. Este esfuerzo de sincronización es la esencia del: a) Arte operacional. b) Liderazgo carismático. c) Proceso administrativo. d) Entrenamiento físico.

246. En el Apéndice 3, sobre las fases lunares, se menciona el "mes lunar o sinódico". ¿Cuál es su duración aproximada según el manual?. a) 30 días. b) 15 días. c) 27 días. d) 7 días.

247. Un comandante de pelotón, durante su análisis de "terreno y condiciones meteorológicas" (Anexo H), llega a la conclusión de que, debido a la "precipitación" pronosticada, debe prever material impermeable para proteger los equipos de comunicación. Esta acción es un ejemplo de: a) Un análisis superfluo. b) Una conclusión práctica y útil del análisis. c) Una pérdida de tiempo. d) Una responsabilidad del escalón superior.

248. En el contexto del P.L.T, la abreviatura "FF.PP" se refiere a: a) Fuerzas policiales. b) Fuerzas propias. c) Fases de planeamiento. d) Formularios de personal.

249. La decisión de un comandante de batallón de "no" emitir una de las órdenes preparatorias debe ser considerada cuidadosamente, porque: a) Le ahorra trabajo administrativo. b) Las unidades subordinadas necesitan un flujo continuo de información para planificar y prepararse. c) El enemigo podría interceptar la orden. d) Es una muestra de confianza en sus subordinados.

250. Al elaborar una "orden de marcha" (Anexo J), la "misión" se redacta en función del movimiento. Un ejemplo correcto de misión para una orden de marcha sería: a) "La 1ra Cía atacará la colina 200". b) "La 1ra Cía se desplazará desde el A.R. "León" hasta el A.R. "Tigre" a partir de las 0600h para continuar con los preparativos de la operación.". c) "La 1ra Cía defenderá el puente "Santo Domingo".". d) "La 1ra Cía realizará operaciones de combate en la selva.".

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