PLT 6

221. La abreviatura "P.Cnt" en la lista de abreviaturas corresponde a: Puesto de control. Plan de contingencia. Punto crítico. Pelotón de contención.

222. Un comandante de batallón, durante su P.M.T.D., emite tres órdenes preparatorias. La tercera orden preparatoria del batallón (O.Prep.3) permite a los comandantes de compañía: Iniciar su propio proceso de P.L.T desde el Paso 1. Actualizar sus planes tentativos con información más detallada y continuar con la supervisión. Emitir su orden de acción táctica sin necesidad de más análisis. Ejecutar la misión de inmediato.

223. En el análisis de "tropas disponibles" para una compañía, el comandante no solo cuenta efectivos, sino que evalúa su "instrucción", "moral" y "experiencia de combate". Esta evaluación subjetiva es crucial para. Asignar tareas que se ajusten a las capacidades reales de sus pelotones. Llenar correctamente un formulario administrativo. Decidir quién recibe una medalla. Redactar su hoja de vida.

224. Durante el "desarrollo de la maniobra" (compañía), el comandante "prepara el enunciado de la maniobra". Este enunciado, que luego irá en la O.Prep.3 y en la Orden de Acción Táctica, debe expresar claramente: La opinión personal del comandante sobre el enemigo. Cómo la unidad cumplirá la misión, explicando el curso de acción y el marco general de actuación de los órganos de maniobra. La biografía del comandante. La historia de la unidad.

225. Un comandante de compañía, en su análisis de "condiciones meteorológicas" (Anexo D), determina que la faja de humedad es "NEGRA" según la tabla del Apéndice 4. En sus instrucciones para la planificación y preparación (en la O.Prep. Inicial o 2), debe incluir recomendaciones como: Aumentar el ritmo de las operaciones para aprovechar el buen clima. Realizar actividades deportivas intensas al aire libre. Mantener a la tropa en áreas cubiertas, con hidratación constante y observar su estado de salud. Suspender la ingesta de líquidos para no ir al baño.

226. La "planificación paralela" (figura 2 del manual) demuestra que el proceso no es lineal. Un ejemplo claro de esto es que un pelotón puede: Empezar a ensayar antes de recibir la orden de acción táctica de la compañía. Esperar a que la compañía termine todo su proceso para empezar el suyo. Realizar reconocimientos sin haber recibido ninguna orden. Emitir su orden de acción táctica antes que la compañía.

227. Al analizar las "avenidas de aproximación", un comandante de compañía debe considerar no solo el terreno, sino también: La naturaleza de sus fuerzas (motorizadas, blindadas, a pie) y las TTPs del enemigo. El color del uniforme que usará la tropa. La marca de los vehículos. La edad de los conductores.

228. En el contexto del D.I.H. y las "consideraciones civiles", un comandante que ordena a sus tropas no disparar contra un edificio marcado con el emblema de la Cruz Roja está cumpliendo con la protección debida a: Personal protegido (sanitario). Bienes culturales. Instalaciones que contienen fuerzas peligrosas. Prisioneros de guerra.

229. Un comandante de compañía ha completado su plan tentativo y está listo para emitir la "Orden Preparatoria 3". Esta orden, a diferencia de la O.Prep.2, debe incluir obligatoriamente como anexo: El formato de recepción de la misión. El calco de la maniobra (Anexo B). La orden de marcha. El cálculo del tiempo disponible.

230. La "supervisión" es una actividad continua en el P.L.T. Un ejemplo de supervisión durante el paso de "realizar movimientos" sería: Verificar que las unidades subordinadas mantienen la disciplina de marcha y cumplen los horarios de los altos. Replanificar toda la operación. Emitir una nueva orden preparatoria. Descansar en el puesto de mando.

231. La "tarea esencial" para una unidad se extrae de las tareas prescritas y deducidas. Su correcta identificación es vital porque: Es la tarea que más le gusta al comandante. Su ejecución es indispensable para el cumplimiento de la misión. Es la tarea que requiere menos recursos. Es la tarea que se puede delegar a un subalterno.

232. Al elaborar una "orden de reconocimiento" (Anexo K), el comandante especifica el tipo de reconocimiento. Si necesita examinar una ruta específica para determinar su transitabilidad, el tipo de reconocimiento será de: Zona. Área. Punto. Ruta.

233. Un comandante de pelotón, al recibir la O.Prep.3 de su compañía, encuentra en el Anexo "B" el calco de la maniobra de la compañía. Este calco es fundamental para que el comandante de pelotón pueda: Determinar cómo su pelotón encaja en el esquema general y cuáles son las medidas de control que le afectan (límites, ejes, etc.). Ignorar el plan de la compañía y hacer el suyo propio. Copiar el calco y presentarlo como suyo. Colorear el mapa para hacerlo más vistoso.

234. En el análisis del "enemigo" para una compañía, el "Curso de Acción" (C.A) enemigo se enuncia con las preguntas quién, qué, cuándo, dónde, cómo y para qué. El "para qué" se refiere a: La finalidad o propósito que persigue la unidad enemiga con su acción. El armamento que va a utilizar. La ubicación de su reserva. El nombre en código de la operación.

235. Según el Apéndice 2, las operaciones de "defensa antiaérea" se ven severamente restringidas si la precipitación es: Menor a 0.5 pul/h. De 0.5 a 1.0 pul/h. Mayor a 1.0 pul/h. Cero.

236. Un comandante de compañía, en su "análisis de la misión", examina la misión del escalón superior y su intención. ¿Cuál es el propósito de examinar la "intención"?. Para entender el propósito más amplio de la operación y cómo su unidad contribuye a él, lo que le da libertad de acción para tomar decisiones. Para encontrar errores gramaticales en la redacción. Para impresionar a sus subordinados con su capacidad de análisis. Para cumplir con un requisito burocrático sin valor táctico.

237. En el formato para "completar el plan" (Anexo L), la sección de "realizar coordinaciones con: UNIDADES ADYACENTES" es crucial para: Evitar el fratricidio y sincronizar las acciones en los límites entre unidades. Organizar una fiesta entre unidades. Intercambiar recetas de cocina. Competir para ver quién termina primero la misión.

238. La abreviatura "FF.EE" en el manual se refiere a: Fuerzas Especiales. Fuerzas enemigas. Fases de ejecución. Formaciones estándar.

239. Al "crear un plan tentativo" para un pelotón, el comandante NO necesita desarrollar un curso de acción detallado del enemigo. Sin embargo, SÍ debe: Verificar la información del enemigo en la orden de la compañía, especialmente qué unidad enemiga se enfrenta a su sector. Hacer caso omiso de la información del enemigo. Crear un curso de acción enemigo ficticio. Solicitar a su compañía que le envíe un pelotón de reconocimiento para obtener información.

240. Un comandante de compañía emite su "Orden de Acción Táctica" (Paso 7). En el apartado "Ejecución / Concepto de la operación / Maniobra", debe incluir: La transcripción de la maniobra, que ya había sido elaborada en el plan tentativo y difundida en la O.Prep.3, con los ajustes finales del reconocimiento. Un resumen de la novela que está leyendo. La lista de canciones que sonará durante el ataque. El menú del desayuno para el día de la operación.