PLT 7
|
|
Título del Test:
![]() PLT 7 Descripción: GUIA 2026 |



| Comentarios |
|---|
NO HAY REGISTROS |
|
261. La "orden preparatoria inicial" (Anexo C) se emite para permitir la planificación paralela. Su contenido se basa en: Suposiciones del comandante sobre lo que podría pasar. La información disponible en ese momento, evitando la especulación. Un plan detallado que ya ha sido completamente analizado. La opinión del soldado más antiguo. 262. En el Apéndice 2, las operaciones de "aviación (helicópteros)" se clasifican en tres categorías según la visibilidad, techo de nubes y viento. Una visibilidad de 1.0 Km se consideraría: No restringida. Restringida. Severamente restringida. Ideal para volar. 263. Un comandante de pelotón, al recibir la "Orden de Acción Táctica" de su compañía, encuentra que la misión de su pelotón es "proteger el flanco izquierdo del esfuerzo principal". Esta tarea es un ejemplo de: Tarea prescrita. Tarea deducida. Tarea esencial. Tarea administrativa. 264. La abreviatura "L.M" en el contexto del análisis del terreno, significa "Líneas de Mira" y es el producto del estudio de: Cubertura y encubrimiento. Obstáculos. Observación y campos de tiro. Avenidas de aproximación. 265. En el proceso de "realizar movimientos" (Paso 4), se puede realizar una organización específica para el movimiento, que no necesariamente es idéntica a la organización para el combate. Esto es particularmente útil cuando: El plan tentativo aún no está finalizado. La operación principal ya comenzó. El enemigo ha sido derrotado. Hay demasiados vehículos. 266. Un comandante de compañía, en su análisis de "tropas disponibles" (Anexo D), determina que uno de sus pelotones tiene poca experiencia de combate y baja moral debido a bajas recientes. En su planificación, esto probablemente influirá en: Asignarle la tarea más difícil y peligrosa para levantarle la moral. Asignarle una tarea secundaria o de apoyo, o reforzarlo con elementos más experimentados. Ignorar esta información, ya que todos los soldados son iguales. Enviarlo de permiso. 267. En la "Orden de Acción Táctica" (Anexo M), el apartado "Enlace y Mando" incluye la ubicación del puesto de mando principal del escalón superior. Esta información es vital para: Poder establecer comunicación y coordinación con el escalón superior durante la operación. Organizar una visita turística. Enviar la correspondencia. Saber dónde ir a comer. 268. Según el manual, el P.L.T es un proceso que permite el "aprovechamiento del tiempo de planificación disponible". La clave para este aprovechamiento es. La lentitud y meticulosidad extrema. La planificación paralela y la emisión oportuna de órdenes preparatorias. La centralización de toda la información en el comandante. La ausencia de supervisión. 269. En el análisis del "enemigo", el estudio de los "efectivos" se refiere a: El porcentaje de bajas del enemigo. El número (cantidad) de soldados enemigos, no un porcentaje. La efectividad de sus armas. Los efectos de sus acciones sobre la población. 270. Un comandante de compañía, durante el desarrollo de la maniobra, asigna el "esfuerzo principal" a un pelotón. En las "instrucciones de coordinación" de su orden, ¿qué tipo de apoyo debe priorizar para este pelotón?. El apoyo logístico de última hora. El apoyo de fuegos (prioridad de fuego). El apoyo de comunicaciones secundarias. El apoyo de entretenimiento. 271. El manual establece que el P.L.T se deriva del P.M.T.D. y que ambos son afines pero no idénticos. La principal diferencia radica en: El P.L.T es más sencillo porque las unidades pequeñas no tienen plana mayor. El P.M.T.D. es más sencillo porque los batallones tienen más personal. El P.L.T solo se usa en defensa, el P.M.T.D. solo en ataque. No hay diferencia, son el mismo proceso. 272. En el Apéndice 1, la tabla de "promedios de velocidad para vehículos" indica que en un camino de segundo orden (regular) con más del 10% de superficie destruida, la velocidad promedio es de: 40 a 50 Km/h. 20 a 30 Km/h. 10 a 20 Km/h. 5 a 10 Km/h. 273. Un comandante de pelotón, al analizar las "Consideraciones Civiles" (Anexo H), identifica que en su sector hay una escuela (estructura) y que es una zona donde opera una organización humanitaria (organizaciones). En su planificación, esto implica que: Debe considerar la escuela como un objetivo militar y a la organización como una amenaza. Debe tomar medidas para no dañar la escuela (bien civil) y coordinar con la organización humanitaria si es necesario, respetando su estatus de protección. Puede ignorar estos factores porque no son militares. Debe informar al enemigo sobre la presencia de la organización humanitaria. 274. La "supervisión" a lo largo del P.L.T es una actividad que: Realiza únicamente el comandante del batallón. Permite verificar el cumplimiento de la intención del escalón superior y las coordinaciones. Es opcional y se hace solo si hay tiempo. Se delega completamente al suboficial más antiguo. 275. En el formato de "recepción de la misión" (Anexo A), el análisis de "Terreno y condiciones meteorológicas" es una nota mental inicial. Esto significa que el comandante: Realiza un análisis profundo y detallado en ese mismo momento. Toma nota de cómo impacta el terreno y el clima a sus actividades preliminares. Ignora este factor hasta el plan tentativo. Dibuja un calco detallado del terreno. 276. Un comandante de compañía, al emitir la "Orden Preparatoria 3", incluye un anexo con el "Calco de la Maniobra". En este calco, una "línea de fase" es un ejemplo de: Una medida de coordinación y control. Un accidente geográfico. Una posición enemiga. Un área de descanso. 277. La abreviatura "C.Mov" en la lista de abreviaturas significa: Curso de movimiento. Corredor de movilidad. Control de movimientos. Combate móvil. 278. Durante un "ensayo de procedimientos de combate", una unidad practica la técnica de "reacción ante una emboscada". Este ensayo es efectivo porque: Se enfoca en una técnica específica que se anticipa que ocurrirá. Reemplaza la necesidad de una orden de operaciones. Es el único tipo de ensayo que existe. No requiere preparación ni supervisión. 279. En el análisis de "tropas disponibles" para una compañía, el cuadro incluye una columna de "RECURSOS LOGÍSTICOS EN GENERAL". Allí se pueden anotar consideraciones como: El número de zapato de cada soldado. La cantidad de raciones de combate y agua disponibles. La marca de los vehículos. El nombre de las mascotas de la unidad. 280. Un comandante de batallón emite su orden de acción táctica. Inmediatamente, los comandantes de compañía inician su propio P.L.T. ¿En qué paso del P.L.T de la compañía se encuentra la "recepción de la misión"?. Paso 1, recibiendo la orden del batallón como su nueva misión. Paso 3, ya que la orden del batallón es el resultado de su plan tentativo. Paso 7, porque ya pueden emitir su propia orden. Paso 8, iniciando los ensayos. 281. Según el manual, el "campo de batalla moderno" demanda del soldado actitudes de resistencia física y moral. El líder gana la confianza de su gente mediante: Decisiones acertadas y el ejemplo. La imposición del miedo y el castigo. La distribución de privilegios. El aislamiento de la tropa. 282. En el análisis de "obstáculos", el "Calco de Obstáculos" se elabora para evidenciar la naturaleza del terreno y su impacto en las tropas, clasificándolo en no restringido, restringido y severamente restringido. Este calco es un insumo fundamental para determinar: Las avenidas de aproximación. El menú de la tropa. La marca de los vehículos. El color de los uniformes. 283. Un comandante de pelotón, en su "análisis de la misión" (Anexo H), elabora un "diagrama de unidad de esfuerzo". Este diagrama debe incluir: Las unidades dos niveles arriba, las unidades adyacentes y el tipo de operación. Únicamente su propio pelotón. El organigrama de la compañía enemiga. El gráfico de las fases lunares. 284. La "orden preparatoria 2" (Anexo E) para una compañía incluye la evaluación de los efectos del terreno y la meteorología, pero separados para fuerzas propias y enemigas. Esta separación permite a los comandantes de pelotón: Tener claras las ventajas y desventajas para ambos bandos y planificar en consecuencia. Confundirse con tanta información. Ignorar la información del enemigo. Centrarse solo en el efecto sobre sus propias tropas. 285. En el contexto de las "Consideraciones Civiles" y los "métodos prohibidos de guerra", la "hambruna" de la población civil como método de combate está. Permitida si es para lograr un objetivo militar importante. Prohibida expresamente. Permitida solo en territorios enemigos. Es una práctica común y aceptada. 286. Un comandante de compañía, al "completar el plan" (Paso 6), se da cuenta de que la ubicación de su puesto de mando, elegida en el plan tentativo, no es la ideal tras el reconocimiento. Su "nuevo enunciado de la maniobra" (en el Anexo L) deberá reflejar: El cambio de ubicación del Puesto de Mando. El cambio de la misión del batallón. La renuncia del comandante. El cambio de las condiciones meteorológicas. 287. La abreviatura "T.Pres" se refiere a: Tiempo de presentación. Tareas prescritas. Terreno prescindible. Tropa de presencia. 288. Durante un "ensayo de armas combinadas" final, el comandante de compañía busca que las acciones se repitan hasta que se ejecuten con "absoluta claridad y coordinación". Este nivel de detalle es crucial para: Sincronizar la operación y ganar confianza. Entre tener a los soldados. Gastar el tiempo disponible. Demostrar quién manda. 289. En el análisis del "terreno" para una compañía, el estudio de "observación y campos de tiro" permite identificar "áreas de enfrentamiento". Estas áreas son sectores donde: Es más probable que se produzca el combate. La tropa puede descansar. Se encuentran los baños. Hay mejores restaurantes. 290. Un comandante de compañía, al redactar la "Orden Preparatoria 3", incluye en el apartado "Ejecución / Tarea a los repartos subordinados". En esta sección, debe: Enumerar las subunidades y determinar las tareas específicas a ser ejecutadas. Escribir un ensayo sobre liderazgo. Copiar la orden del batallón. Dejar el espacio en blanco para que los pelotones lo llenen. |





