PPL - JEPPSEN - Chapter 2 - Airplane System

La mayoria de estructura de una aeronave incluye?.

Cual es el componente central de un avion?.

Cual es el componente central de un avion?. Alas. Motor. Fuselaje. Empenaje.

Que alberga el fuselaje?.

Que contiene la cabina de pasajeros y cabina de mandos en el fuselaje?.

Como podemos identificar una estructura Open Truss?.

Que materiales se utilizan en la contruccion de el fuselaje?. Tela. Laminas de metal. Plywood. Compuestos (Fibra de vidrio y fibra de carbon). Cobre. Plastico. Aleaciones de metales.

Que es una estructura semi-monocoque?.

Que es una estructura monocoque?.

Que es una estructura semi-monocoque?. Es una estructura que solo usa tubos para formar triángulos. Es una estructura donde solo la piel externa soporta toda la carga. Es un tipo de ala que no tiene refuerzos internos. Es una estructura en la que la piel externa y una estructura interna de refuerzos comparten las cargas.

Que es una estructura monocoque?. Es una estructura que usa tornillos para unir alas y fuselaje. Es un sistema donde solo los asientos soportan la carga del avión. Es una estructura hecha solo de madera y tela. Es una estructura en la que la piel externa soporta toda la carga estructural, sin necesidad de una estructura interna significativa.

Que estructura se utiliza en los aviones modernos?. Monocoque. Semi-monocoque.

Que estructura se puede deformar facilmente?. Monocoque. Semi-monocoque.

Tipo de construcción usada en aeronaves donde la carga se distribuye entre la piel externa (cubierta) y una estructura interna de refuerzos como marcos, largueros y cuadernas. Monocoque. Semi-monocoque.

Tipo de construcción en la que toda la carga estructural es soportada por la piel externa, sin una estructura interna significativa. Monocoque. Semi-monocoque.

Que es una estructura Open Truss?. Es una estructura formada por tubos o barras trianguladas con espacios abiertos, diseñada para ser ligera y resistente. Una estructura sólida hecha de una sola pieza de metal. Un tipo de ala flexible que se adapta al viento. Una estructura completamente cerrada y sin espacios visibles.

Que generan las alas?.

Un avion con su configuracion de alas en la parte superior de el fuselaje se llama?. Ala alta, high-wing. Ala media, mid-wing. Ala baja, low-wing.

Un avion con su configuracion de alas en la parte inferior de el fuselaje se llama?. Ala alta, high-wing. Ala media, mid-wing. Ala baja, low-wing.

Un avion con un solo par de alas se llama?.

Un avion con 2 pares de alas se llama?.

Que superficies de control se encuentran en las alas?.

Donde estan localizados los alerones?.

Donde estan localizados los flaps?.

Como estan conectados los alerones al control de cabina?.

Como se mueven los alerones?.

Para que sirven los Flaps?.

Para que sirven los alerones?.

Para que sirven los Flaps?. Para acelerar el avión a altas velocidades. Para controlar el giro del avión. Para mejorar la visibilidad del piloto. Los flaps aumentan la sustentación y resistencia del ala para facilitar el despegue y aterrizaje a baja velocidad.

Para que sirven los Alerones?. Para aumentar la velocidad del avión. Para controlar la elevación vertical del avión. Para frenar el avión durante el aterrizaje. Los alerones controlan el balanceo del avión, permitiendo que gire alrededor de su eje longitudinal.

Como se operan los flaps?.

Como se operan los flaps?. Se mueven solos automáticamente cuando el avión gira. El copiloto los activa con los pedales. Se ajustan desde las alas manualmente durante el vuelo. Se operan desde la cabina por el piloto mediante una palanca, perilla o interruptor, de forma manual, eléctrica o hidráulica.

Como se operan los alerones?. Se activan con un botón en el techo de la cabina. Los pasajeros los controlan desde sus asientos. Funcionan automáticamente solo al aterrizar. Se operan moviendo el control lateralmal moverlo a la derecha o izquierda, los alerones se ajustan para inclinar el avión.

Cuando se mueve el yoke a la derecha como actuan los alerones?. Aleron derecho arriba, Aleron izquierdo abajo. Aleron derecho abajo, Aleron izquierdo arriba. Aleron derecho abajo, Aleron izquierdo abajo. Aleron derecho arriba, Aleron izquierdo arriba.

Cuando se mueve el yoke a la izquierda como actuan los alerones?. Aleron derecho arriba, Aleron izquierdo abajo. Aleron derecho abajo, Aleron izquierdo arriba. Aleron derecho abajo, Aleron izquierdo abajo. Aleron derecho arriba, Aleron izquierdo arriba.

Que eje de la aeronave mueven los elevadores?.

Que eje de la aeronave mueven los elevadores?. El eje vertical, causando que el avión gire como un trompo. El eje lateral, haciendo que el avión suba o baje. No afectan ningún eje, solo generan sustentación. Las alas, a través de los alerones, controlan el eje longitudinal, permitiendo el movimiento de balanceo.

Que movimiento hacen los alerones?.

En que consiste el empenaje?.

Que proporciona el empenaje?.

Que es el rudder?.

Que eje mueve el rudder en una aeronave?.

Que movimiento hace el rudder en el avion?.

Que eje mueve el rudder en una aeronave?. El eje longitudinal, haciendo que el avión ruede de lado. El eje lateral, para que el avión suba o baje. Ninguno, solo estabiliza el avión sin moverlo. El rudder mueve el eje vertical, controlando la guiñada (yaw) del avión hacia la derecha o izquierda.

Como se controla el rudder?.

Donde se encuentra el elevador?.

Que eje mueve el elevador?.

Que movimiento realiza el elevador?.

Que eje mueve el elevador?. El eje vertical, haciendo que el avión gire a los lados. El eje longitudinal, causando que el avión ruede. No mueve ningún eje, solo estabiliza el avión. El elevador mueve el eje lateral, controlando el cabeceo (pitch) del avión para subir o bajar la nariz.

Algunos diseños de empenajes utilizan una pieza en el estabilizador horizontal llamada? Y se utiliza en lugar de un elevador tradicional.

Que es un stabilator?.

Que es un stabilator?. Un dispositivo que estabiliza el tren de aterrizaje. Un tipo de timón que controla la guiñada del avión. Un sistema automático que mantiene el rumbo del avión. Es una superficie de control totalmente móvil que combina el estabilizador horizontal y el elevador para controlar el cabeceo (pitch) del avión.

Que es un dispositivo Trim?.

En que nos ayuda el Trim?.

Que es un dispositivo Trim?. Un botón que enciende los motores del avión. Un freno de emergencia para las ruedas. Una luz que indica si el avión está nivelado. Es un pequeño dispositivo que ajusta superficies de control.

Cuales son los dos dispositivos Trim que mas se utilizan?.

Un Stabilator que dispositivo Trim utiliza normalmente?.

Que es el tren de aterrizaje?.

Un tren de aterrizaje que consiste de 2 ruedas principales en la parte delantera y 1 rueda en la parte trasera es llamado?.

Que es un tren de aterrizaje convencional?. Es un tren que solo usan los aviones comerciales grandes. Es un sistema automático para frenar el avión en el aire. Son ruedas que solo se usan para despegar, no para aterrizar. Es una configuración de tren de aterrizaje con dos ruedas principales al frente y una rueda o patín en la cola del avión.

Como se llaman los aviones con un tren de aterrizaje convencional?.

Cuando la tercer rueda de el tren de aterrizaje esta localizada en la nariz es llamado un?.

Cual es el diseño de tren de aterrizaje tricycle gear?.

Que es un tren de nariz steerable?.

Que es un tren de nariz Castering?.

Que es un tren de nariz steerable?. Es una rueda de nariz fija que no gira. Un tren de aterrizaje que solo se usa en aviones sin motor. Una rueda de nariz que funciona solo durante el vuelo. Es un tren de nariz que puede girar y se controla para dirigir el avión durante el rodaje en tierra.

Que es un tren de nariz Castering?. Una rueda de nariz que está fija y no gira. Un sistema de frenos para la rueda delantera. Una rueda que se controla directamente con los pedales. Es una rueda de nariz que gira libremente sin control directo del piloto, alineándose automáticamente con la dirección del movimiento en tierra.

Que es un tren de aterrizaje Fixed gear?.

Que es un tren de aterrizaje Retractable gear?.

Que es un tren de aterrizaje Fixed gear?. Un tren que solo se usa para aterrizajes de emergencia. Un tren que se retrae después del despegue automáticamente. Un tipo de tren que gira como hélice para ayudar al despegue. Es un tren de aterrizaje que permanece fijo y no se retrae durante el vuelo.

Que es un tren de aterrizaje Retractable gear?. Un tren que solo se usa para trenes bala o ferrocarriles. Un tipo de tren que no tiene ruedas. Una rueda fija que nunca se mueve ni se guarda. Es un tren de aterrizaje que se retrae dentro del avión durante el vuelo para reducir la resistencia aerodinámica.

Que tipo de tren de aterrizaje se utilizan en los aviones high-performance?.

Que son los landing gear struts?.

Que son los landing gear struts?. Son los frenos que detienen el avión durante el aterrizaje. Son las luces que indican si el tren está abajo. Son partes del ala que ayudan a generar sustentación. Son componentes del tren de aterrizaje que absorben el impacto del aterrizaje y soportan el peso del avión en tierra.

Cuales son los tipos de amortiguador que se utilizan en aviones ligeros?.

Que tipo de Struts o amortiguador es?. Spring stell. Bungee cord Struts. Oleo Strut.

Que tipo de Struts o amortiguador es?. Spring stell. Bungee cord Struts. Oleo Strut.

Que es un oleo Strut?.

En que consiste el oleo strut?.

Como se utilizan los frenos?.

Las aeronaves de entrenamiento normalmente utilizan frenos de que tipo?.

Para que utilizamos el differential braking?.

Que es la powerplant?.

Cual es la funcion primaria de el motor?.

Los accesorios conectados al motor se utilizan para?.

Que es la powerplant?. Es el lugar donde se guardan las maletas del avión. Es el sistema de navegación automática. Es la parte del ala que genera sustentación. Es el encargado de generar la potencia necesaria para propulsar la aeronave.

Cual es la funcion primaria de el motor?. Controlar la dirección del avión. Proporcionar energía eléctrica únicamente. Abrir y cerrar las puertas del avión. Generar potencia para producir el empuje necesario que permite que el avión vuele.

Los accesorios conectados al motor se utilizan para?. Para decorar el motor y hacerlo más vistoso. Para acelerar el avión durante el vuelo. Para controlar la altitud directamente. Generar electricidad y vacio para algunos de los intrumentos de vuelo.

Que es la firewall?.

Que otra funcion tiene la firewall ademas de dividir la area el motor?.

Que es la firewall?. Es un sistema que controla el flujo de combustible al motor. Es una computadora que controla el piloto automático. Es una puerta que se abre para dejar pasar el aire al motor. Es una barrera resistente al fuego que separa el compartimento del motor de la cabina para proteger a la tripulación.

Que otra funcion tiene la firewall ademas de dividir la area el motor?. Controlar la velocidad del avión durante el vuelo. Encender las luces de la cabina automáticamente. Regular la presión del combustible al motor. Sirve como soporte estructural para el motor y protege contra el calor, gases y líquidos inflamables.

Que es el cowling?.

En que nos ayuda el cowling?.

Que es el cowling?. Es el asiento del piloto en la cabina. Es un tipo de motor usado solo en helicópteros. Es una herramienta para reparar las alas. El cowling es la cubierta exterior aerodinámica que envuelve y protege el motor de una aeronave, ayudando a enfriarlo y reducir la resistencia al aire.

Que es la helice o propeller?.

Que genera la helice o propeller?.

Que es la helice o propeller?. Es una luz que indica si el avión está en movimiento. Es el asiento donde se sienta el piloto. Es un sistema de frenos para detener el avión. Es un dispositivo con palas giratorias que convierte la potencia del motor en empuje para mover la aeronave hacia adelante.

Que significan las siglas POH?.

Que significan las siglas AFM?.

Que es el POH?.

Que significan las siglas PIM?.

Ordene las secciones del POH. GENERAL (GENERALIDADES). LIMITATIONS (LIMITACIONES). EMERGENCY PROCEDURES (PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA). NORMAL PROCEDURES (PROCEDIMIENTOS NORMALES). PERFORMANCE (RENDIMIENTO).

Ordene las secciones del POH. WEIGHT AND BALANCE (PESO Y BALANCE). AIRPLANE AND SYSTEMS DESCRIPTION (DESCRIPCIÓN DE LA AERONAVE Y SISTEMAS). HANDLING, SERVICE, AND MAINTENANCE (MANEJO, SERVICIO Y MANTENIMIENTO). SUPPLEMENTS. SAFETY AND OPERATIONAL TIPS.

Que son los Airworthiness Requirements?.

Qué son los Airworthiness Requirements?. Requisitos para que el piloto obtenga su licencia. Reglas de cómo operar una aeronave en mal estado. Instrucciones opcionales para modificar una aeronave. Requisitos mínimos que una aeronave debe cumplir para ser segura y legal para volar.

Qué es el Airworthiness Certificate?. Un permiso para volar emitido al piloto. Un documento que permite volar sin hacer mantenimiento. Una licencia para operar en espacio aéreo controlado. Un certificado oficial que indica que la aeronave cumple con los requisitos para volar de forma segura.

Donde debe estar el certificado de aeronavegabilidad?.

Que significan las siglas AMT?.

Quien debe realizar la inspeccion anual y la inspeccion de 100 horas?.

Para que son requeridos los mantenimientoss y inspecciones?.

Para qué son requeridos los mantenimientos e inspecciones en una aeronave?. Para que el piloto pueda decorar el avión. Para aumentar el precio del pasaje. Para evitar que el avión se vea viejo. Para mantener la aeronave segura y en condiciones aeronavegables.

Cada 12 meses calendario que inspeccion se debera realizar?. Anual. Emergency locator transmitter (ELT). Trasnponder. Altimetro y sistema estatico. Aviones usados para intruccion de vuelo. Aviones que llevan cualquier persona otra que los crewmember.

Cada 24 meses calendario que inspeccion se debera realizar?. Anual. Emergency locator transmitter (ELT). Trasnponder. Altimetro y sistema estatico. Aviones usados para intruccion de vuelo. Aviones que llevan cualquier persona otra que los crewmember.

Cada 100 horas que inspeccion se debera realizar?. Anual. Emergency locator transmitter (ELT). Trasnponder. Altimetro y sistema estatico. Aviones usados para intruccion de vuelo. Aviones que llevan cualquier persona otra que los crewmember.

Cuantas horas se pueden volar sin hacer una inspeccion de 100 horas?. 10 horas. 50 horas. 5 horas. No se puede.

Cuantas horas se pueden volar sin hacer una inspeccion de 100 horas?.

La bateria de el ELT cada cuanto se remplaza?. Cuando se a utilizado por mas de una hora. Despues de el 50% de la vida util. Despues de el 25% de la vida util. Cada 24 meses calendario.

Que tipo de bitacoras tiene la aeronave?.

Las bitacoras de el avion son necesarias llevarlas en vuelo?.

Las bitacoras de el avion son necesarias llevarlas en vuelo?. Si. No.

Quien debe de tener las bitacoras de la aeronave?. El piloto. El operador de la aeronave. La autoridad.

Quien puede realizar un mantenimiento preventivo?. El instructor de vuelo. Un mecanico certificado. Una persona con licencia de piloto privado.

Quien puede realizar un mantenimiento preventivo?.

Que es un mantenimiento preventivo?.

Cuales son algunos ejemplos de mantenimiento preventivo?.

Qué es un mantenimiento preventivo?. Un mantenimiento que solo se hace después de que el motor falla. Arreglos que solo puede hacer el fabricante del avión. Decorar o pintar la aeronave. Mantenimiento simple para prevenir fallas, que puede hacer el piloto certificado.

Que significan las siglas AD?.

Que es una directiva de aeronavegabilidad (AD)?.

Qué es una Airworthiness Directive (AD)?. Una sugerencia opcional para pintar el avión. Un permiso para volar sin mantenimiento. Un boletín para actualizar el manual del piloto. Una orden obligatoria para corregir problemas de seguridad en la aeronave.

Quien emite las AD?.

Que es una AD de emergencia?.

Si no es una AD de emergencia cuanto tiempo requiere de inspeccion?.

Equipamiento requerido para vuelo VFR. Instrumentos de vuelo. Indicadores de motor y sistema de monitoreo. Equipamiento de seguridad. Requerimientos adicionales para la noche.

Instrumentos de vuelo requerido para vuelo VFR. Airspeed indicator. Altimeter. Magnetic Compass. Tachometer. Manifold Pressure Gauge. Fuel Gauge. Oil temperature Gauge and Oil Pressure Gauge. Temperature Gauge. Landing Gear Position Indicador. Anticollision Light.

Indicadores de motor y sistema de monitoreo requerido para vuelo VFR. Seat Belts. Fron-Seat Shoulder Harnesses. ELT. Tachometer. Manifold Pressure Gauge. Fuel Gauge. Oil temperature Gauge and Oil Pressure Gauge. Temperature Gauge. Landing Gear Position Indicador. Anticollision Light.

Equipo de seguridad requerido para vuelo VFR. Seat Belts. Fron-Seat Shoulder Harnesses. ELT. Tachometer. Manifold Pressure Gauge. Fuel Gauge. Oil temperature Gauge and Oil Pressure Gauge. Flotation Gear. Signaling Device. Anticollision Light.

Requerimientos nocturnos para vuelo VFR. Seat Belts. Fron-Seat Shoulder Harnesses. Position Lights. Tachometer. Adequate Source of electrical powe. Spare Fuses. Oil temperature Gauge and Oil Pressure Gauge. Flotation Gear. Landing Light. Anticollision Light.

Que significan las siglas MEL?.

Que es la MEL?.

Qué es la Minimum Equipment List (MEL). Una lista de repuestos que el piloto debe llevar. Una lista de chequeo para limpiar el avión. Un inventario de la cabina de pasajeros. Una lista que permite volar con ciertos equipos inoperativos, sin afectar la seguridad.

Que significan las siglas KOEL?.

Para que sirve el KOEL?.

¿Para qué sirve la Kinds of Operation Equipment List (KOEL). Para llevar el control de pasajeros a bordo. Para registrar las horas de vuelo del motor. Para listar los colores permitidos en la pintura del avión. Para saber qué equipos deben estar operativos según el tipo de operación.

Que es un Special Flight Permit?.

De que otra manera se le llama al special flight Permit?.

Qué es un Special Flight Permit?. Una licencia de piloto temporal. Un permiso para llevar más pasajeros de lo permitido. Un documento para volar sin plan de vuelo. Una autorización para volar una aeronave que no está en condiciones normales de aeronavegabilidad pero es segura para un vuelo específico.

Que significan las siglas FSDO?.

Cuales son las dos categorias en las que se dividen los motores?.

El proceso basico de un motor reciproco?.

Cuales son los 4 tiempos de un motor recíproco?.

Que ocurre en el paso de admision en un motor reciproco?. La válvula de admisión se abre y entra la mezcla de aire/combustible al cilindro. La bujía enciende la mezcla dentro del cilindro. Se expulsan los gases quemados al sistema de escape. El pistón comprime el aire a alta presión.

Que ocurre en el paso de compresion en un motor reciproco?. El pistón sube y comprime la mezcla con ambas válvulas cerradas. El pistón se detiene para iniciar el siguiente ciclo. El motor recibe lubricación en el cigüeñal. El pistón expulsa los gases al escape.

Que ocurre en el paso de explocion en un motor reciproco?. La mezcla comprimida se enciende y empuja el pistón hacia abajo. El pistón sube para expulsar los gases de combustión. Entra nuevamente aire y combustible al cilindro. Se abren ambas válvulas al mismo tiempo.

Que ocurre en el paso de escape en un motor reciproco?. El pistón sube y expulsa los gases quemados por la válvula de escape. Se abre la válvula de admisión para permitir la entrada de mezcla. Se produce una nueva explosión dentro del cilindro. El pistón baja y se llena la cámara con mezcla nueva.

Que hace la throttle?.

Para que sirve la throttle?.

Para que sirve la palanca mixture?.

Para qué sirve la throttle en un avión?. Controlar la cantidad de mezcla aire/combustible que entra al motor para regular la potencia. Ajustar la altitud de vuelo automáticamente. Cambiar la proporción de aire y combustible según la altitud. Activar el sistema eléctrico del avión.

Para qué sirve la mixture en un avión?. Ajustar la proporción de combustible en la mezcla aire/combustible según la altitud. Aumentar la velocidad del avión mediante el control del timón. Encender y apagar el motor. Controlar la cantidad de aire que entra a la cabina del piloto.

Para que sirve la palanca propeller control?.

Para qué sirve el propeller control en un avión?. Regular el paso de la hélice para controlar las RPM del motor. Controlar la cantidad de combustible que entra al motor. Encender el sistema hidráulico del tren de aterrizaje. Cambiar la dirección del avión en vuelo.

Que es el intake port?.

Cuando el filtro de aire se obstrulle de donde se toma el aire?.

Que es el carburador?.

Cual tipo de carburador se utiliza en aeronaves ligeras?.

Partes de un carburador. FUEL/AIR MIXTURE (MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y AIRE). THROTTLE VALVE (VÁLVULA DE ACELERACIÓN / MARIPOSA DE ACELERADOR). DISCHARGE NOZZLE (BOQUILLA DE DESCARGA). VENTURI. AIR INLET (ENTRADA DE AIRE). AIR BLEED (RESPIRADERO DE AIRE / MEZCLA DE AIRE). FLOAT CHAMBER (CÁMARA DE FLOTADOR). FUEL INLET (ENTRADA DE COMBUSTIBLE). FUEL (COMBUSTIBLE). MIXTURE NEEDLE (AGUJA DE MEZCLA).

Piezas de un carburador. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Identifique que pieza es el numero 1. FUEL/AIR MIXTURE (MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y AIRE). THROTTLE VALVE (VÁLVULA DE ACELERACIÓN / MARIPOSA DE ACELERADOR). DISCHARGE NOZZLE (BOQUILLA DE DESCARGA). VENTURI. AIR INLET (ENTRADA DE AIRE). AIR BLEED (RESPIRADERO DE AIRE / MEZCLA DE AIRE). FLOAT CHAMBER (CÁMARA DE FLOTADOR / CUBA). UEL INLET (ENTRADA DE COMBUSTIBLE). FUEL (COMBUSTIBLE). MIXTURE NEEDLE (AGUJA DE MEZCLA).

Identifique que pieza es el numero 2. FUEL/AIR MIXTURE (MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y AIRE). THROTTLE VALVE (VÁLVULA DE ACELERACIÓN / MARIPOSA DE ACELERADOR). DISCHARGE NOZZLE (BOQUILLA DE DESCARGA). VENTURI. AIR INLET (ENTRADA DE AIRE). AIR BLEED (RESPIRADERO DE AIRE / MEZCLA DE AIRE). FLOAT CHAMBER (CÁMARA DE FLOTADOR / CUBA). UEL INLET (ENTRADA DE COMBUSTIBLE). FUEL (COMBUSTIBLE). MIXTURE NEEDLE (AGUJA DE MEZCLA).

Identifique que pieza es el numero 3. FUEL/AIR MIXTURE (MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y AIRE). THROTTLE VALVE (VÁLVULA DE ACELERACIÓN / MARIPOSA DE ACELERADOR). DISCHARGE NOZZLE (BOQUILLA DE DESCARGA). VENTURI. AIR INLET (ENTRADA DE AIRE). AIR BLEED (RESPIRADERO DE AIRE / MEZCLA DE AIRE). FLOAT CHAMBER (CÁMARA DE FLOTADOR / CUBA). UEL INLET (ENTRADA DE COMBUSTIBLE). FUEL (COMBUSTIBLE). MIXTURE NEEDLE (AGUJA DE MEZCLA).

Identifique que pieza es el numero 4. FUEL/AIR MIXTURE (MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y AIRE). THROTTLE VALVE (VÁLVULA DE ACELERACIÓN / MARIPOSA DE ACELERADOR). DISCHARGE NOZZLE (BOQUILLA DE DESCARGA). VENTURI. AIR INLET (ENTRADA DE AIRE). AIR BLEED (RESPIRADERO DE AIRE / MEZCLA DE AIRE). FLOAT CHAMBER (CÁMARA DE FLOTADOR / CUBA). UEL INLET (ENTRADA DE COMBUSTIBLE). FUEL (COMBUSTIBLE). MIXTURE NEEDLE (AGUJA DE MEZCLA).

Identifique que pieza es el numero 5. FUEL/AIR MIXTURE (MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y AIRE). THROTTLE VALVE (VÁLVULA DE ACELERACIÓN / MARIPOSA DE ACELERADOR). DISCHARGE NOZZLE (BOQUILLA DE DESCARGA). VENTURI. AIR INLET (ENTRADA DE AIRE). AIR BLEED (RESPIRADERO DE AIRE / MEZCLA DE AIRE). FLOAT CHAMBER (CÁMARA DE FLOTADOR / CUBA). UEL INLET (ENTRADA DE COMBUSTIBLE). FUEL (COMBUSTIBLE). MIXTURE NEEDLE (AGUJA DE MEZCLA).

Identifique que pieza es el numero 6. FUEL/AIR MIXTURE (MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y AIRE). THROTTLE VALVE (VÁLVULA DE ACELERACIÓN / MARIPOSA DE ACELERADOR). DISCHARGE NOZZLE (BOQUILLA DE DESCARGA). VENTURI. AIR INLET (ENTRADA DE AIRE). AIR BLEED (RESPIRADERO DE AIRE / MEZCLA DE AIRE). FLOAT CHAMBER (CÁMARA DE FLOTADOR / CUBA). UEL INLET (ENTRADA DE COMBUSTIBLE). FUEL (COMBUSTIBLE). MIXTURE NEEDLE (AGUJA DE MEZCLA).

Identifique que pieza es el numero 7. FUEL/AIR MIXTURE (MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y AIRE). THROTTLE VALVE (VÁLVULA DE ACELERACIÓN / MARIPOSA DE ACELERADOR). DISCHARGE NOZZLE (BOQUILLA DE DESCARGA). VENTURI. AIR INLET (ENTRADA DE AIRE). AIR BLEED (RESPIRADERO DE AIRE / MEZCLA DE AIRE). FLOAT CHAMBER (CÁMARA DE FLOTADOR / CUBA). UEL INLET (ENTRADA DE COMBUSTIBLE). FUEL (COMBUSTIBLE). MIXTURE NEEDLE (AGUJA DE MEZCLA).

Identifique que pieza es el numero 8. FUEL/AIR MIXTURE (MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y AIRE). THROTTLE VALVE (VÁLVULA DE ACELERACIÓN / MARIPOSA DE ACELERADOR). DISCHARGE NOZZLE (BOQUILLA DE DESCARGA). VENTURI. AIR INLET (ENTRADA DE AIRE). AIR BLEED (RESPIRADERO DE AIRE / MEZCLA DE AIRE). FLOAT CHAMBER (CÁMARA DE FLOTADOR / CUBA). FUEL INLET (ENTRADA DE COMBUSTIBLE). FUEL (COMBUSTIBLE). MIXTURE NEEDLE (AGUJA DE MEZCLA).

Identifique que pieza es el numero 9. FUEL/AIR MIXTURE (MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y AIRE). THROTTLE VALVE (VÁLVULA DE ACELERACIÓN / MARIPOSA DE ACELERADOR). DISCHARGE NOZZLE (BOQUILLA DE DESCARGA). VENTURI. AIR INLET (ENTRADA DE AIRE). AIR BLEED (RESPIRADERO DE AIRE / MEZCLA DE AIRE). FLOAT CHAMBER (CÁMARA DE FLOTADOR / CUBA). FUEL INLET (ENTRADA DE COMBUSTIBLE). FUEL (COMBUSTIBLE). MIXTURE NEEDLE (AGUJA DE MEZCLA).

Identifique que pieza es el numero 10. FUEL/AIR MIXTURE (MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y AIRE). THROTTLE VALVE (VÁLVULA DE ACELERACIÓN / MARIPOSA DE ACELERADOR). DISCHARGE NOZZLE (BOQUILLA DE DESCARGA). VENTURI. AIR INLET (ENTRADA DE AIRE). AIR BLEED (RESPIRADERO DE AIRE / MEZCLA DE AIRE). FLOAT CHAMBER (CÁMARA DE FLOTADOR / CUBA). FUEL INLET (ENTRADA DE COMBUSTIBLE). FUEL (COMBUSTIBLE). MIXTURE NEEDLE (AGUJA DE MEZCLA).

Al momento que la altitud aumenta que sucede en el carburador si se tiene una configuracion full rich?.

Como se genera el carbon en las bujias?.

Como se genera el carbon en las bujias?. Por una combustión incompleta debido a una mezcla rica en combustible. Porque las bujías generan carbono como parte normal de su funcionamiento. Por exceso de aire en la mezcla aire-combustible. Porque el sistema de encendido produce electricidad en forma de carbón.

Durante el decenso de una gran altitud, se debera recordar enriquecer la mezcla debido a que si no se realiza podria ocurrir?.

Cual es la desventaja de utilizar un carburador tipo flotador?.

Por qué se genera hielo en el carburador?. Por la reducción de presión y temperatura en el venturi, que congela la humedad del aire. Por exceso de combustible en el carburador. Por temperatura alta en el motor. Porque el combustible se evapora muy rápido.

En qué condiciones es más probable que se forme hielo en el carburador?. Temperatura 21 °C (70 °F) y humedad sobre el 80%. Temperatura 38 °C (100 °F) y humedad sobre el 50%. Temperatura 25 °C (85 °F) y humedad sobre el 65%.

En qué condiciones es posible que se comienze a formar hielo en el carburador?. Temperatura 21 °C (70 °F) y humedad sobre el 80%. Temperatura 38 °C (100 °F) y humedad sobre el 50%. Temperatura 25 °C (85 °F) y humedad sobre el 65%.

En qué condiciones es más probable que se forme hielo en el carburador?.

En qué condiciones es posible que se comienze a formar hielo en el carburador?.

En una helice de paso fijo cual es el primer indicativo de hielo en el carburador?.

Cuál es el primer indicativo de formación de hielo en el carburador en una hélice de paso fijo?. Disminución gradual de las RPM. Aumento repentino de la temperatura del motor. Vibración fuerte en la hélice. Sonido metálico en el escape.

En aviones con helice de paso variable cual es el indicativo de hielo en el carburador?.

Que es el carburator heat?.

Cuál es la función del carburetor heat en un motor de avión?. Prevenir y eliminar la formación de hielo en el carburador. Enfriar el combustible antes de la inyección. Aumentar la presión de admisión. Enfriar el motor durante el ascenso.

Cuando el carburator heat se enciende de donde proviene el flujo de aire?.

Que causa en las RPM el uso del carburator heat?.

En aviones con helice de paso variable que es afectado cuando se usa el carburator heat?.

Que sistema evita la formacion de hielo?.

Cuales son las ventajas de un sistema de Inyección de combustible?.

Que es un Fuel injection System?.

Cuál es una ventaja del sistema de inyección de combustible sobre el carburador?. Elimina el riesgo de formación de hielo en el carburador. Reduce la necesidad de filtros de aire. Funciona sin bomba de combustible. Aumenta el consumo de combustible.

Sistema de inyeccion de combustible. 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Sistema de inyeccion de combustible. Válvula distribuidora de combustible (Fuel Manifold Valve). Boquilla de descarga de combustible (Fuel Discharge Nozzle). Unidad de control de combustible (Fuel Control Unit). Bomba accionada por el motor (Engine-Driven Pump). Bomba eléctrica (Electric Pump). Tanque de combustible (Fuel Tank).