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PPLv EvA Principios de vuelo y Aerodinámica

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Título del Test:
PPLv EvA Principios de vuelo y Aerodinámica

Descripción:
Principios de vuelo y Aerodinámica 20

Fecha de Creación: 2026/10/23

Categoría: Otros

Número Preguntas: 15

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A nivel del mar y bajo condiciones estándar, ¿Cuál es el valor medio de la presión atmosférica de referencia?. 1013.25 hPa. 1024.50 hPa. 980.65 hPa. 29.92 hPa.

¿Cuál es la proporción porcentual en volumen de los dos gases más abundantes en el aire seco?. 75% Oxígeno y 24% Nitrógeno. 78% Oxígeno y 21% Dióxido de carbono. 78% Nitrógeno y 21% Oxígeno. 70% Nitrógeno y 28% Oxígeno.

En la geometría de un perfil aerodinámico, ¿Cómo se define el espesor o grosor relativo?. La longitud existente entre el borde de ataque y el flap principal. La relación porcentual entre el grosor máximo y la longitud de la cuerda. La distancia vertical entre la línea de curvatura media y el suelo. La superficie neta proyectada entre el intradós y el extradós alar.

¿Qué es el centro de presión en un perfil alar?. El punto de anclaje de la caja de engranajes reductora en el plano alar. El punto donde se concentran y actúan las fuerzas aerodinámicas resultantes. La línea teórica que coincide siempre con el 0% MAC en despegues. El punto de transición abrupta de flujo turbulento a flujo supersónico.

¿Qué comportamiento describe a una aeronave con estabilidad estática neutral?. Oscila periódicamente hasta alcanzar el equilibrio dinámico después de un tiempo. Regresa de manera instantánea a su posición y actitud de vuelo inicial. Se aleja exponencialmente de la trayectoria tras sufrir una ráfaga. Permanece en la nueva posición alcanzada tras la perturbación.

¿En qué rango angular suele situarse el ángulo de ataque crítico en la mayoría de aeronaves convencionales?. Generalmente entre 5º y 8º. Generalmente entre 15º y 20º. Exclusivamente a partir de los 45º. Nunca supera los 2ºen vuelo recto.

En la formulación del principio de Bernoulli, ¿Qué variable representa la presión estática del fluido?. P. 1/2pv². pgh. v².

¿Qué componente de la resistencia al avance se debe específicamente a la rugosidad superficial y al rozamiento del aire contra la estructura exterior?. Resistencia de choque transónico. Resistencia inducida por sustentación. Resistencia de fricción (Skin Friction). Resistencia de onda supersónica.

¿Qué relación guardan la sustentación (L) y el peso (W) durante un descenso estabilizado sin aceleración?. L > W. L = 0. L < W. L = 2W.

¿Cuál fue el primer modelo de avión a reacción que entró en servicio operacional durante la Segunda Guerra Mundial?. Supermarine Spitfire. Messerschmitt Me 262. Bell X-1. Douglas DC-3.

¿Cuál es el orden secuencial de los cuatro tiempos en el ciclo termodinámico Otto empleado en aviación ligera?. Combustión, Admisión, Escape y Compresión. Admisión, Compresión, Combustión y Escape. Compresión, Ignición, Derivación y Expansión. Admisión, Tobera, Compresión y Descarga.

En una aeronave con planta motriz dispuesta en configuración empujadora (Pusher), ¿Dónde se ubican las hélices o motores?. En la parte delantera tirando de la célula. En la parte trasera empujando la aeronave. En el interior del cono de proa del fuselaje. En góndolas bajo las puntas de ala alares.

¿Qué dispositivo de punta alar se caracteriza por disponer de una aleta vertical orientada tanto hacia arriba como hacia abajo del plano del ala?. Sharklet. Blended Winglet. Wingtip Fence. Raked Wingtip.

¿A qué velocidad aproximada se rompe la barrera del sonido en aire estándar a nivel del mar?. 850 km/h (528 mph). 1.013 km/h (629 mph). 1.225 km/h (767 mph). 1.550 km/h (963 mph).

¿Qué particularidad geométrica define a una aeronave configurada como sesquiplano?. Un monoplano con ala media y estabilizadores sesgados integrados en la parte trasera. Un biplano donde una de las alas tiene un área notablemente menor que la otra. Un ala en delta combinada con una superficie canard móvil. Un avión de tres alas superpuestas con distinta cuerda alar.

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