PRACTICUM 4

3. La normativa que se debe consultar para la identificación de los Locales de Riesgo Especial de una Estación respecto al riesgo de incendio indica la respuesta CORRECTA: a) El Real Decreto 513/2017, “Reglamento de Instalaciones de Protección Contra Incendios – RIPCI”. b) El Real Decreto 314/2006, “Código Técnico de la Edificación, en el Documento Básico de Seguridad Contra Incendios - CTE DB SI”. c) El Real Decreto 2267/2004, “Reglamento de Seguridad Contra Incendios en los Establecimientos Industriales - RSCIEI”. d) El Real Decreto 393/2007, “Norma Básica de Autoprotección - NBA”.

4. En relación con la evaluación de los riesgos que afectan a la actividad, la única afirmación CORRECTA es: a) No es necesario que la metodología de evaluación de riesgos identifique las necesidades de gestión y control de los riesgos en función del nivel de riesgo, por ejemplo, que los riesgos intolerables impliquen la paralización de la actividad. b) La metodología de evaluación de los riesgos utilizada debe ser la misma para todos los riesgos internos, laborales que originan emergencias y externos, a fin de que se puedan comparar los resultados y priorizar las medidas de gestión y control del riesgo. c) Los riesgos de origen externo se contemplan en los planes autonómicos y municipales y, por tanto, no es necesario evaluarlos con la metodología aplicada en el Plan de Autoprotección. d) Todas las respuestas anteriores son correctas.

5. Teniendo en cuenta la definición de las “áreas de la instalación” como la agrupación de espacios en zonas homogéneas por su arquitectura o funcionalidad, cuál de estas posibilidades se ajustaría a las áreas de un túnel ferroviario: a) Túnel, Salida de Emergencia, Bocas del Túnel. b) Vía, Pasillo de Evacuación, Catenaria, Escaleras. c) Edificio de Expediciones, Túnel, Zona de Carga y Descarga. d) Taquillas, Local Comercial, Túnel, Salida de Emergencia.

6. En el documento 1, según el D30/2015, el punto 1.6.5 “Descripción o identificación de las condiciones de evacuación.” hace referencia a los siguientes contenidos indica la respuesta CORRECTA: a) A la descripción de la capacidad de evacuación de las instalaciones, pudiendo valorarlas en función de los criterios de capacidad del CTE, con criterios de tiempo de evacuación de la GUIA IFI o del RSCIEI según aplique. b) A la descripción de la capacidad de las superficies de la instalación para acoger a personas para su confinamiento. c) A la descripción física de los elementos de evacuación existentes en la instalación y sus características técnicas i constructivas escaleras, rampas, pasillos.... d) A la elaboración del plano que refleja el trazado de las vías de evacuación.

7. Los sistemas de detección que se puede considerar para la protección frente a riesgos que afectan a las instalaciones ferroviarias con Plan de Autoprotección indica la respuesta CORRECTA: a) Son únicamente los detectores de incendio ópticos. b) Pueden ser sistemas de detección para el riesgo de incendio, pero también pueden ser de otros tipos para otros riesgos, como por ejemplo detectores de caída de objetos a la vía para el riesgo de colisión. ) Son, por ejemplo, los sistemas de extinción por agua nebulizada o los sistemas de rociadores. d) Se instalan exclusivamente sobre los recorridos de evacuación.

8. Sobre los Centros Logísticos Ferroviarios de Mercancías Peligrosas ES CIERTO que: a) Están obligados a elaborar un Plan de Autoprotección solo cuando su área es igual o superior a 1000 metros cuadrados. b) Su ocupación, según indica el RD2267 RSCIEI, se calcula en base a la plantilla de personal que hay descrita en el proyecto de legalización de la actividad, teniendo en cuenta además la presencia de transportistas y otros visitantes. c) La tipología de medios de protección que se debe instalar para proteger un determinado sector frente al riesgo de incendio se determina en base a las obligaciones descritas en el Reglamento de Instalaciones de Protección Contra Incendios RD513/2017. d) Todas las respuestas son correctas.

9. Respecto a la elaboración de los planos de los Planes de Autoprotección es CORRECTO afirmar que: a) Su elaboración sustituye la descripción en los documentos del Plan de los elementos dibujados. Así, elaborar los planos de sectorización exime de describir en el documento los sectores de incendio existentes y sus características. b) Los símbolos y sombreados dibujados en los planos se explican por sí solos, no siendo necesario incluir una leyenda explicativa ni identificar el título del plano. c) Los elementos dibujados en los planos “de instalaciones de detección, extinción de incendios y de extracción de humos” deben ser coherentes con las informaciones descritas en el punto 2.1 “Medios materiales disponibles” del Decreto 30/2015 o en el Capítulo 4 “Inventario y descripción de las medidas y medios de autoprotección” del RD 393/2007. d) Los datos sobre las zonas vulnerables y sobre las zonas de riesgo de la instalación se corresponden con el plano del punto 2.4.4 Vías de evacuación del índice del D30/2015.

10. En relación con el uso de AutoCAD para la elaboración de planos indica la respuesta CORRECTA: a) Insertamos ventanas gráficas en el espacio “modelo”, y copiamos y pegamos en el espacio “presentación” la arquitectura de la instalación tantas veces como planos hay que elaborar. b) NO es necesaria la inclusión en el dibujo de cada plano de leyendas explicativas visibles que aclaren el significado de símbolos y tramas de sombreo dibujadas. c) El Cajetín de cada plano debe recoger el texto específico en su título, que identifica el contenido del plano respecto a los puntos del índice establecido en la normativa de Autoprotección D30/2015, RD 393/2007. d) Los elementos que se representan en los planos ya NO es necesario que se describan en el contenido de los documentos 1 y 2 del Plan de Autoprotección.