Preg. 1-50
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Título del Test:![]() Preg. 1-50 Descripción: Test 1 a 50 |




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La atmósfera terrestre, el medio por el que se desplazan las aeronaves, se mantiene unida al planeta principalmente por: La rotación terrestre. La fuerza de la gravedad. La radiación solar. ¿Cuál de las siguientes propiedades del aire influye directamente en el comportamiento aerodinámico de un avión?. Composición química del aire por encima de los 100 km. Presión, densidad y temperatura. Cantidad de aerosoles y núcleos higroscópicos. La homosfera, la región inferior de la atmósfera, se caracteriza por tener una composición química: Variable y estratificada. Constante y uniforme. Principalmente compuesta por gases ligeros como helio e hidrógeno. En la atmósfera terrestre, los gases permanentes como el nitrógeno y el oxígeno mantienen su porcentaje en volumen constante aproximadamente hasta los: 10.000 km de altitud. 80-100 km de altitud. 1.500-2.100 km de altitud. Según el gradiente térmico, ¿cuál es la capa de la atmósfera donde la temperatura disminuye típicamente a medida que se asciende?. Estratosfera. Mesosfera. Troposfera. En la Atmósfera Estándar Internacional (ISA), ¿a qué altitud se encuentra la tropopausa?. Varía entre 8 y 22 km dependiendo de la latitud. Aproximadamente 11 km. A 25 km, donde la temperatura se mantiene casi constante. ¿Cuál es la temperatura promedio a nivel del mar en la Atmósfera Estándar Internacional (ISA)?. 0°C. 15°C. -56.5°C. Según el principio de Bernoulli, ¿qué sucede con la presión estática de un fluido en movimiento cuando su velocidad aumenta en un conducto cerrado?. La presión estática aumenta. La presión estática disminuye. La presión estática permanece constante. La fuerza aerodinámica que actúa perpendicularmente a la dirección del flujo de aire incidente sobre un perfil alar se denomina: Resistencia. Empuje. Sustentación. El ángulo agudo formado por la cuerda del ala y la dirección del viento relativo se define como: Ángulo de incidencia. Ángulo de ataque (AOA). Ángulo de alabeo. ¿Cómo afecta un aumento en el ángulo de ataque a los coeficientes de sustentación (CL) y resistencia (Cd) de un perfil alar?. El CL disminuye y el Cd aumenta. Ambos, CL y Cd, aumentan. El CL aumenta y el Cd disminuye. La entrada en pérdida aerodinámica ocurre cuando el ángulo de ataque de un perfil alar supera un valor crítico, provocando principalmente: Un aumento drástico de la sustentación. El desprendimiento de la capa límite y una disminución drástica de la sustentación. Una disminución significativa de la resistencia aerodinámica. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la densidad del aire es correcta en relación con la altitud, temperatura y humedad?. La densidad del aire aumenta con la altitud, la temperatura y la humedad. La densidad del aire disminuye con la altitud, pero aumenta con la temperatura y la humedad. La densidad del aire disminuye con la altitud, aumenta con bajas temperaturas y disminuye con alta humedad. La capa límite aerodinámica, fundamental en el estudio del flujo viscoso, fue planteada por primera vez por: Daniel Bernoulli. Isaac Newton. Ludwig Prandtl. El número de Reynolds (Re) es una magnitud adimensional que indica principalmente la relación entre: La presión estática y la presión dinámica en un fluido. Las fuerzas inerciales y las fuerzas viscosas presentes en el flujo. La velocidad del sonido y la velocidad del fluido. Para una corriente de aire libre, se espera que el flujo sea predominantemente turbulento cuando el número de Reynolds es: Re < 5 * 10⁵. 2.000 < Re < 4.000. Re > 1 * 10⁷. El efecto Magnus explica la aparición de una fuerza de sustentación sobre un objeto en rotación inmerso en un fluido debido a: Una diferencia de temperatura entre las superficies del objeto. La fricción entre el objeto y el fluido. Una diferencia de presiones generada por la asimetría de velocidades del fluido alrededor del objeto. ¿Cuál de las siguientes partes NO es considerada una parte fundamental de un perfil alar?. Borde de ataque. Línea de curvatura media. Envergadura. Los perfiles alares simétricos, caracterizados por no tener curvatura, son típicamente empleados en: Alas de alta sustentación. Superficies de control. Alas con perfiles supercríticos. La resistencia aerodinámica de un perfil se puede dividir en dos componentes principales: Resistencia de forma (o de presión) y resistencia inducida. Resistencia parásita y resistencia de onda. Resistencia de fricción (o viscosa) y resistencia de presión (o de forma). ¿Cuál es la presión atmosférica estándar al nivel del mar según la ISA?. 980 mBar. 1013,25 mBar. 1025,00 mBar. ¿Cuál de las siguientes capas atmosféricas contiene la mayor parte de la masa atmosférica y fenómenos meteorológicos?. Mesosfera. Troposfera. Estratosfera. ¿Qué variable permanece constante en la tropopausa según la ISA?. Presión. Densidad. Temperatura. ¿Cuál es la principal consecuencia de un aumento de altitud sobre la densidad del aire?. Aumenta la densidad. Disminuye la densidad. La densidad permanece constante. En el flujo aerodinámico, la capa límite se define como: Región donde el flujo se vuelve compresible. Zona del fluido donde la viscosidad es despreciable. Región próxima a la superficie donde los efectos viscosos son significativos. ¿Qué caracteriza al flujo turbulento?. Movimiento ordenado de partículas. Presión constante. Movimiento caótico e irregular de partículas. ¿Qué es el coeficiente de sustentación (Cl)?. Relación entre velocidad y superficie alar. Parámetro que relaciona sustentación con condiciones de vuelo. Módulo de elasticidad del ala. ¿En qué punto se concentra la fuerza aerodinámica resultante sobre un perfil?. En el borde de ataque. En el centro de presión. En el centro de gravedad. ¿Cuál es el efecto inmediato de superar el ángulo de ataque crítico?. Aumento de empuje. Reducción de arrastre. Entrada en pérdida. ¿Qué relación debe cumplirse para que un avión mantenga vuelo nivelado y recto?. Sustentación = peso y empuje = resistencia. Empuje > resistencia y sustentación > peso. Sustentación > peso y empuje = 0. ¿Qué es la relación de planeo?. Relación entre velocidad y resistencia. Distancia horizontal recorrida por unidad de altitud perdida. Cociente entre sustentación y empuje. ¿Qué provoca la acumulación de hielo sobre una superficie aerodinámica?. Aumento de la eficiencia del ala. Mejora del flujo laminar. Aumento de la resistencia y pérdida de sustentación. ¿Qué efecto tiene el uso de hipersustentadores?. Disminuyen la curvatura del perfil. Aumentan la resistencia inducida. Aumentan la sustentación a baja velocidad. En una aeronave con estabilidad longitudinal activa, ¿qué sistema está involucrado?. Sistema pasivo de amortiguación. Sistema de control automático. Modificación del centro de grave. ¿Cuál de los siguientes elementos contribuye principalmente a la estabilidad direccional?. El estabilizador horizontal. Las alas. El estabilizador vertical. ¿Cómo se ve afectado el rendimiento del motor en altitudes elevadas según ISA?. Aumenta la eficiencia. Disminuye el empuje. Permanece constante. ¿Qué instrumento se basa en la presión barométrica para determinar la altitud?. Anemómetro. Giroscopio. Altímetro. ¿Qué unidad no corresponde con presión atmosférica?. PSI. Newton. hPa. ¿Qué gas es predominante en la homosfera?. Oxígeno. Argón. Nitrógeno. ¿Qué define la Línea de Kármán?. El límite inferior de la troposfera. El comienzo del espacio según la FAI. El punto donde finaliza la mesosfera. ¿Qué valor tiene la densidad del aire en la atmósfera ISA al nivel del mar?. 1,225 kg/m³. 0,980 kg/m³. 1,325 kg/m³. ¿Cuál es el gradiente térmico estándar en la troposfera según la ISA?. 5,0 °C/km. 6,5 °C/km. 7,2 °C/km. ¿Qué función cumple la estratopausa?. Límite inferior de la estratosfera. Separación entre la estratosfera y la mesosfera. Zona de máxima temperatura en la troposfera. ¿Cuál es el gas más ligero presente en la heterosfera superior?. Helio. Hidrógeno. Oxígeno atómico. ¿Cuál es el comportamiento del aire al aumentar la altitud en condiciones reales?. Aumenta la presión. Aumenta la densidad. Disminuyen presión y densidad. ¿Qué parámetro depende directamente de la energía cinética promedio de las moléculas de aire?. Densidad. Temperatura. Presión. ¿Qué unidad se utiliza habitualmente en aeronáutica para medir presión atmosférica?. mm de agua. atmósferas absolutas. milibares (mb). ¿Cuál es la velocidad del sonido según ISA a nivel del mar?. 330,3 m/s. 340,3 m/s. 350,3 m/s. ¿Qué ocurre con la sustentación cuando la densidad del aire disminuye?. Aumenta. Permanece constante. Disminuye. ¿Qué tipo de flujo se considera ideal para minimizar la resistencia de fricción?. Turbulento. Supersónico. Laminar. |