Preguntas 4 CÉLULAS 8217 a la 8288

Excesivo desgaste en el area de los hombros de una llanta, es una indicación de : sobre inflación . excesivo reborde ó pestaña adentro. baja inflación.

Que precaución debe tomarse cuando un amortiguador de tren esta vacío el cual se complementará con fluído, para ello se extenderá y se comprimirá el amortiguador al menos dos veces: se lubricará toda la barra del pistón. forzará afuera todo el excéso de fluído. asegura el asentamiento apropiado del anillo de empaque y removerá las burbújas de aire .

Para que son utilizados los sellos tipo chevron en los motantes de amortiguador ?. para absorver el efecto de bajada . prevenir el escape de aceite . sirve como una superficie de guía.

El sistema de advertencia y posición de trenes proporciona un aviso en la cabina del piloto, cuando el acelerador es : retardado y tren está abajo y asegurado . avanzado y tren está abajo y asegurado . retardado y tren no está abajo y asegurado .

El tren de nariz es centrado por una guía ó cam el cual son usados en los sistemas trenes de aterrizaje retractables con el propósito primario de: alínear el tren de nariz durante el aterrizaje . enganchar el mecanismo de dirección (steering) del tren. centrar el tren de nariz antes que entre al pozo de tren de nariz.

Que mecanismo hidráulico es utilizado en el sistema cuando la bomba hidráulica envía presión constante de fluído y no existe demanda en el sistema : válvual de alivio de presión. válvula lanzadera .(shuttle). regulador de presión.

Un acumulador hidráulico completamente cargado provee : aire bajo presión a varios componentes hidráulicos. una fuente adicional de presión hidráulica es proveída debído a demanda de operación en el sistema . positivo flujo de fluído en la entrada de la bomba.

Como son idéntificados los sellos de anillos ó O-ring empleados en sistema hidráulicos tipo MILH- 5606 (base mineral): marcado por un punto ó banda azul . marcado con uno ó mas puntos blancos . un punto blanco y una banda amarilla.

Que condición es la mas probable causa cuando está operando una bomba y exista una excesiva fluctuación en un medidor de presión hidráulico: un acumulador con baja presión de aire . un inadecuado suministro de fluído . el sistema de válvula de alivio atascado en posición cerrado .

Una incorporación de un filtro epecialmente de papel celulosa es idéntificado como : atrapamiento de sedimientos . filtro tipo cuno. filtro tipo micrónico.

El propoósito de un orificio en una válvula de retensión ó check valve es : alivia la presión hacia un componente sensitivo . restringe el flujo en una dirección y permite el libre flujo en la otra . alivia la presión en una dirección y previene el flujo en la otra dirección.

Un perno especial en un tren de aterrizaje requiere un torque con un valor de 440 libras pulgadas. Entonces, cuantas libras pies deberan ser aplicadas ?. 36.8. 38. 36.6.

Que tipo de sellos se deberá emplear para prevenir una fuga hidráulica interna ó externa en una unidad: sellos de anillos tipo "O" (O-ring). sellos de empaque ó gasket . sellos tipo chevron.

Seleccione el tipo de valvula hidráulica que permite dirigir fluído presurizado en un extremo de un actuado cilindro y simultáneamente dirige el retorno de fluído hacia el reservorio en el otro extremo : válvula de secuencia. válvula lanzadera .(shuttle). válvula selectora .

De acuerdo a las siguientes afirmaciones : (1) las válvulas de alivio son usadas en sistemas pneúmaticos para prevenir daños a la unidad. (2) check valves ó válvulas de retensión son usadas en ambas sistemas hidráulicos y pneúmaticos: Ambas No 1 y No 2 son verdaderas . No 1 y No 2 no son verdaderas . solo la No. 1 es verdadera.

Las válvulas de alivio son usadas en el sistema pnéumatico como : un control de flujo direccional. reducir el régimen de flujo de aire. prevenir daños a las unidades .

La remoción de aire desde sistema el hidráulico es generalmente llevado a cabo por : através de las válvulas desangrado de aire en componenetes durante la operación . operando varios componentes del sistemas hidráulicos atraves de varios ciclos de operación . permitiendo al sistema permanecer inoperativo por varias horas .

Los componentes en un sistema hidráulicos, que es usado para dirigir el flujo del fluído es: válvulas de retensión ó check valve. válvula de orificio de retensión. válvulas selectoras .

Cual es el tipo de válvula selectora de las mas comunmente usada, en los sistemas hidráulicos para proveer flujos de fluídos simultáneamente ya sea que esté dentro y fuera de la conección de la unidad ?. cuatro-puertos-cerrado-válvula central . tres-puertos-cuatro-vías de válvulas. Dos-puertos-abierto-válvula de centro.

Cuales de las siguientes caracteristicas aplican a un sistema hidráulico ? 1. Requiere un mínimo mantenimiento. 2. Son de bajo peso 3. Operan con eficiencia cerca del 80 % y 20% se pierde debído a fricción del fluído. 4. Son simples de inspeccionar . 1,2,3, y 4. 1,3 y 4 . 1,2 y 4 .

Si un tubo rigído es demasiado corto para que el aborcadado alcance a sentar antes de apretar, deberá halarlo dentro de la posición apretandolo: es aceptable. puede distorsionar el abocardado. puede distorsionar el cono.

Cual es una ventaja de un motor hidráulico tipo-pistón sobre los motores eléctricos ?. Ellos son considerados silenciosos durante una operación . no hay posibilidad de fuego cuando estos estan instalados. ellos trabajan satisfactoriamente sobre rangos amplios de temperaturas.

El principal paso para remover un acumulador de una aeronave es : aliviar la presión del sistema. descargar la precarga . drenar el reservorio.

Referente a la figura 11, cual fitting es un "AN" abocardado fitting: 1. 2. 3.

Si un sistema de frenos hidráulico usa empaquetado ó sellado tipo hule neoprene, el correcto fluído hidráulico a servir al sistema es : aceite hidráulico de base mineral. aceite de base vegetal. aceite de base ogánica y fosfato.

La resistencia interna de un fluído el cual tiende a prevenir su fluir es llamada : volatilidad. viscosidad. tratado con ácido.

Cuál es la viscosidad de un fluído hidráulico?. incrementa en volumen de un fluído debído a los cambios de temperatura . la abilidad del fluído de resistir a la oxidación y deterioración por largos períodos. la resistencia interna de un fluído el cual tiende a prevenir su fluir.

Cuál sería una característica de un fluído hidráulico de base a petroleo ?. inflamable baja ciertas normales condiciones . compatíble con sellos naturales de hule ó goma y empaques. No inflamables bajo ciertas condiciones.

De acuerdo a las siguiente afirmaciones :1) Simepre que se de servicio hidráulico a una aeronave consulte el manual de servicio del fabricante a la placa de instrucciones que esta instalada en el reservorio. 2) fluídos hidráulicos que son idéntificados por su color especifico por cada tipo . solo la No 1 es verdadero . solo la No.2 es verdadero . ambas No.1 y No. 2 son verdaderas.

De que color es idéntificado el fluído de base de petroleo ?. purpura. azul. rojo.

Cual de los siguientes fluídos es afectado por las condiciones de húmedad atmosférica si es dejado desprotegído ? : 1. MIL-H-5606 hidráulico 2. Hidráulico Skydrol 3. Ninguno de los antes mencionados: 1 y 2. 3. 2.

Cuál es una caracteristica de fluído hidráulico de base sintético ?. baja retensión de húmedad . alto punto de ignición .(flash point) ó de inflmado. bajo punto de ignición ó de inflamado.

Cuál afirmación es correcta con respecto a los fluídos ?. cualquier fluído deberá de llenar un contenedor . todos los fluídos son considerados altamente comprensible . todos los fluídos transmiten presión .

Las caracteristicas del aceite hidráulico MILH- 8446 (SKYDROL 500 A& B ) son : color azul, base sal mineral y fosfato, resistente al fuego y compatíbles con sellos hule butílico . color púrpura,base orgánica y fosfato,resistente al fuego,compatíble con sellos natural de goma . color verde suave, base sal mineral y fosfato, resistente al fuego, sellos de goma butílico .

Las caracteristicas del aceite hidráulico MILH- 5606 son : color púrpura,base orgánica y fofsfato,resistente al fuego,sellos de goma butílico. color azul, base vegetal, se quema, sellos de goma natural. color rojo, base petróleo,se quema,sellos hule ó goma sintético.

Si un sistema fluído hidráulico de una aeronave requiere hidráulico de base mineral, pero es usado hidráulico base sal orgánica y fosfato, cual será el efecto en el sistema ?. no causa efecto alguno . el sistema se contaminará, los fluídos no son compatíbles y los sellos fallaran . el sistema se contaminará, los fluídos no son compatíbles, pero ellos no seran problemas para los sellos .

Como puede determinar el apropiado fluído hidráulico a ser usado en un aeroplano: refiérase al manual de partes de la aeronave. consulte a la Hoja de Datos Certificado tipo . consulte al Manual de servicio del fabricante de la aeronave.

Los componentes hidráulicos que automaticamente dirigen fluídos desde un sistema con fuente normal ó fuente de emergencia para actuar un cilindro es llamado : válvula de sobrepaso. válvula lanzadera .(shuttle). válvula de flujo cruzado. (crossflow).

Una unidad la cual transforma presión hidráulica a movimiento líneal es llamada : actúación ó actúando un cilindro. un acumulador. una bomba hidráulica .

Las válvulas de descarga son usada en muchas bombas mecánicas de motor hidráulicas para : amortiguar las presiones fluctuantes . alivia las presiones de la bomba . alivia las presiones del sistema.

Qué tipo de válvula es instalada en un sistema hidráulico que tiene un ajuste alto de presión: válvula reguladora de presión . válvula de alivio principal . válvula de alivio termico.

Excluyendo las lineas hydráulicas, qué componentes son necesarios para crear un sistema simple hidráulico ?. actuador, reservorio de presión, acumulador y válvula selectora. bomba, reservorio, válvula selectora y un actuador. bomba, reservorio, válvula de alivio y válvula lanzadera.

En una bomba hidráulica tipo de engranajes, un mecanismo de seguridad es incorporado para proteger la bomba de sobrecarga, este deberá ser : una válvula de sobrepaso ó bypass . válvula de retensión . eje fúsible ó pasador de esfuerzo cortante (shear pin) .

La presión es un término usado para indicar la fuerza por unidad de area. La presión usualmente es expresada en : libras por pulgadas cuadrada . libras por pulgadas. libras por pulgada cúbicas.

Usando una bomba manual para crear 100 psi en un sistema hidráulico. El pistón de la bomba es de 1 pulgada de diámetro. Una línea de 1/2 pulgada conecta la bomba manual con el cilindro actuado, el cual tiene 2 pulgadas de diámetro. Cual es la presión en la línea entre la bomba y el actuador?. 100 PSI. 150 PSI. 200 PSI.

Por que algunos sistemas hidráulicos de una aeronave incorporan unidades de enfríamiento tipo intercambiador de temperaturas ?. inflamabilidad de los fluídos. altas presiones y altos regímenes de flujo de fluídos . altas temperaturas generadas por los frenos .

En un sistema hidráulico, si durante la operación en tierra los flaps de las alas de la aeronave no pueden ser bajados usando el sistema principal hidráulico, pero estos si bajan con el sistema de bomba manual de emergencia.Cuál sería la causa probable ?. La válvula selectora de flaps tiene varias fugas internas. El acumulador de presión no está suministrando presión al sistema . El nivel de fluído en el reservorio es bajo .

Muchos reservorios hidráulicos contienen una pequeña cantidad de fluídos, los cuales no estan disponíbles para el sistema principal de la bomba. El fluído es mantenído para : sistema principal primario. suministra fluído a la bomba auxiliar . suministra fluído al acumulador de presión.

El propósito del regulador de presión hidráulico es : prevenir elevadas presiones en el sistema a predeterminadas sumas debído a la expansión térmica. refuerza la presión en porciones de el sistema . alivia la presión de carga de la bomba cuando esta no tiene unidades operando .

Si un acumulador hidráulico es cargado con un aire precargado de 1,000 PSI . Cuando este sistema hidráulico desarrolla 3,000 PSI, la presión de el aire en el acumulador va ser : 1,000 PSI. 3,000 PSI. 4,000 PSI.

Qué tipo de sellos son usados con fluídos hidráulicos con base vegetal ?. hule hechos de silicón. hules de butílicos. hules natuales .

El aire que es gastado y no mas necesitado cuando actúa una unidad que operado aire pnéumatico en el sistema, el aire es : botado ó sacado sobre abordaje, ó es extraído a través de escape. retornado al compresor . cargado ó presurizado para uso durante el próximo ciclo .

Cuando las unidades de alivio y la de control de presión del sistema hidráulico fallan, la mayoría de los sistemas se protegen contra las sobre presiones con : una sección fusible ó esfuerzo cortante que va en el eje que mueve la bomba principal hidráulica. uno ó mas fúsibles instalados en la línea de presión y línea de retorno. una válvula lanzadera interconectando los sistemas principal y de emergencia .

Un desgaste en el sello del eje de la bomba hidráulica, normalmente puede ser detectado por : fluído hidráulico fluyendo en la línea de drenaje de la bomba. evidencia de fluído hidráulico combinado con el aceite del motor. la presencia de fluído alrededor de la superficie de montaje en la bomba.

Antes de remover el tapón de depósito de un reservorio hidráulico presurizado, se debe : aliviar la presión del sistema hidráulico . actúe varios componentes en el sistema . alivie la presión de aire en el sistema .

Un rechino y vibración causado por bomba hidráulica durante una opración es una indicación de: baja precarga del acumulador. la válvula de alivio del sistema principal hidráulico está atorado abierto . el aire está entrando en la bomba.

Los acoples de desconexión rápida en los sistemas proporcionan un : fácil reemplazo de las lineas hidráulicas en areas dónde las fugas son comunes. conexiones y desconexión rápidas de las líneas hidráulicas y elimina la posibilidad de contaminantes entrando al sistema . conécta y desconécta rápidamente las líneas hidráulicas sin causar pérdida de fluídos ó la entrada de aire dentro del sistema.

Un piloto reporta que cuando la bomba hidráulica está operando la presión es normal, pero cuando esta deja de operar la presión acumulada no es mantenída, esto es una indicación de : fuga en la válvula selectora. bajo nivel de fluído en la precarga del acumulador . fuga de aire en la válvula del acumulador.

Cuál es el propósito principal de un reservorio presurizado en un sistema hidráulico ?. prevenir que el tanque colapse a altitudes. prevenir la cavitación de la bomba hidráulica. prevenir la formación de espuma en el hidráulico.

Si dos cilindros hidráulicos estan actuando y los cuales tienen la misma carrera de desplazamiento pero con diferente diámetros, estan conectados a la misma fuente. Los dos cilindros van a operar a : la misma presión interna pero produciran diferentes sumas de fuerza . diferente presiones internas y estas produciran diferentes sumas de fuerza . la misma presión interna y produciran una misma fuerza.

Las válvulas térmicas de alivio en los sistemas hidráulicos son ajustadas a abrir cuando : - la presión baja mas que válvula del sistema de alivio . la presión sube mas que la válvula del sistema de alivio . la presión baja mas que la del sistema de regulador de presión .

Que causa que en un acumulador exista fuga hidráulica cuando se extrae aire através del centro ó válvula de servicio de aire seco: excesiva presión de aire en el acumulador. fuga en la válvula de retensión (check valve). una ruptura en el diáfragma ó fuga en los sellos.

Cuál es el porcentaje máximo aceptable de abolladura ó dent de diámetro en una tubería hidráulica, cuando ocurre en una parte aceptable : 5. 10. 20.

El propósito de los retrictores de flujo en los sistemas hidráulicos es : controlar el regímen de movimiento por medio de restricción de flujo de fluído dentro de los mecanismo . permite el flujo fluído en una sola dirección. baja la presión operacional de los componentes seleccionados .

Una causa común de baja actuación de los componentes hidráulicos es : fluídos frío. orificios restringídos. fuga interna en la unidad actuada.

En un sistema típico de alta presión pneúmatica, sí el separador de húmedad no ventila el agua acumulada cuando el compresor es pagado, una causa probable es: saturado de químico seco. transmisor de presión inoperativo. mal funcionamiento del selenoíde de la válvula de descarga rápida.

Cual de las siguientes secciones de un motor a reacción (jet) proporciona aire para los sistemas de presurización y aire acondicionado de una aeronave : compresor. turbina. toma de aire.

En un motor de túrbina el aire usado para la presurización y aire acondicionado es generalmente llamado : aire de compresor . aire de presión dinámica . aire de sangrado .

Que controla la operación del regulador de presión en la cabina ?. altitud de cabina . presión de aire de sangrado. presión de aire de compresión.

La presión de cabina de una aeronave en vuelo es mantenída a una altitud seleccionada por : controlando el regímen de flujo de aire entrando a la cabina. inflando los sellos de puertas y recirculando el aire acondicionadoen la cabina . controlando el regímen de aire que sale ó deja la cabina hacia atmosfera.

El sistema básico de enfríamiento de aire ciclado consiste de : una fuente de aire compresado, intercambiadores de calor y una túrbina de expansión . calentadores,enfríadores y compresores . una fuente aire bajo presión dinámica(ram air), compresores y sangrado de motores .

El propósito de la válvula de descarga rápida (dump valve) en una aeronave presurizada es aliviar : todas las presiones positivas desde la cabina . una presión diferencial negativa. la presión excesiva de la máxima diferencial .