Test de Preguntas Exámen Élite para TCP COL

1.El RAC está compuesto por: 24 Capítulos. 24 Artículos. 36 Partes. 24 Partes.

2.¿Cuál de los siguientes eventos inicialmente NO pone en riesgo la seguridad del vuelo y es de fácil control?. Incendio en el Baño. Despresurización. Secuestro. Sobrepaso.

3.Al disparar una bengala, se debe tener en cuenta: El color de la bengala. La ubicación de los vesaparecidos. La dirección del viento. El oleaje.

4.Con el fin de garantizar una evacuación segura se debe: Abrir la salida y verificar las condiciones exteriores. Verificar las condiciones exteriores aptas y operar la salida. Esperar a que le personal de tierra de la indicación. Leer listas de chequeo.

5.¿Cuál de los siguientes eventos es considerado una anormalidad?. Secuestro. Dumping. Evacuación de humo. Fuego en le galley.

6. Despresurización es: El escape violento o gradual del aire de la cabina. Inyectar aire a presión en la cabina. Creación de una atmósfera artificial dentro de la cabina. La ciencia que estudia la interrelación de un cuerpo con respecto al viento o masa de aire que lo rodea.

7.Después del descenso de emergencia por despresurización, se debe: Hacer uso de la PBE y revisar cabina. Tomar la botella de oxígeno y auxiliar a la tripulación y a PAX. Encender las luces de emergencia. Tomar extintor y verificar baños.

8.El alcance del extintor de Hallón es de: Más de 10 mts. 7 mts. 3 a 5 mts. 2 a 3 mts.

9. El deslizador es inflado con botellas de nitrógeno, su presión debe estar entre: 2.700 a 3.000 PSI. 2.800 a 3.200 PSI. 2.500 a 2.700 PSI. 3.000 a 3.500 PSI.

10.Organismo colombiano encargado del control de la Aviación Civil es: Ministerio de Transportes. FAA. OACI. UAEAC.

11.El procedimiento general para combatir incendios, NO incluye: Avisar en cabina de mando. Combatirlo agresivamente con los elementos que se tiene a la mano. Revisar circuitos eléctricos en cabina de mando. Remover rescoldos para evitar re-ignición.

12.El tiempo máximo del tiempo de inflado de bote salvavidas es de: 7 a 10 seg. 3 seg. 4 seg. 20 seg.

13.Es parte del procedimiento para controlar un incendio en el baño: Remover energía eléctrica del galley. Introducir boquilla y descargar extintor. Utilizar máscara de oxígeno. Insistir en la prohibición de fumar.

14.Es parte del procedimiento para controlar un incendio en el galley: Utilizar extintor de agua. Remover energía eléctrica del galley. Hacer uso de las máscaras de oxígeno. Preparar ayudantes (helpers y ABP's).

15.Hace parte de los elementos de supervivencia del bote: Bolsas de agua. Espejos de señales. Pito. Esponja.

16.Hacen parte de la tripulación de una aeronave comercial: Personal de tierra y auxiliares. Pilotos y mecánicos. Pilotos y auxiliares de vuelo. Pilotos e ingenieros.

17.Hacen parte de los elementos de mantenimiento del bote: Carpas-varillas-grapas-navajas. Marcadores de agua-pito-begalas-linterna. Manual de supervivencia-bolsas para agua-botiquín-pito. Bengalas de día y noche-biblia-brújula-pito.

18.Hacen parte de los elementos de señalización del bote: Destornillador-pinza-esponja-grapas. Botiquín-pastillas desalinizadoras-bolsas para agua. Achicador de agua-pinza-destornillador-navaja. Linterna-espejo de señales-pito-bengalas de día.

19.Hacen parte de los elementos de supervivencia del bote: Linterna-espejo de señales-pito-marcadores de agua. Botiquín-bolsas para agua-pastillas desalinizadoras. Carpa-varilla-grapas-navaja. Bengalas-varilla-parches en frío-bengalas de día.

20.La "OACI" es: Organización Internacional de Aeronaves Comerciales. Organización Internacional de Aviación Militar y Comercial. Organización Internacional de Aviación Civil. Organización de la OEA.

21.La activación del deslizador puede ser: Automática. Manual. Automática y manual. Inflado por compresión de gases.

22.La máxima autoridad a bordo de una aeronave comercial en vuelo es: Los jueces de la República. El ministro de defensa. El Comandante. La auxiliar de vuelo.

23.La misión básica de la "FAC" es: Proteger a los generales. Proteger el espacio aéreo colombiano continental y marítimo. Atacar a los insurgentes. Ayudar a los desplazados.

24.La sede principal de la OACI está en: París, Francia. New York, UEA. Montreal, Canadá. Moscú, Rusia.

25.Los controles primarios del avión son: Flaps, Slats,Rudder. Fence, Taps, Compensadores. Alerones, Elevadores,Rudder. Slats, Elevadores, Tabs.

26.Los ejes imaginarios del avión son: Longitudinal, transversal, vertical. Lateral, longitudinal, vertical. Hexagonal, transversal, lateral. Lateral, hexagonal, oblicua.

27.Los hermanos Wright fueron: Automovilistas. Panaderos. Los primeros en volar un avión. Banqueros.

28.NO hace parte de los elementos de mantenimiento del bote: Navaja. Carpa. Linterna. Esponja.

29.Para preparar cabina, el tiempo con el que cuenta la tripulación es: Desde el momento en que se recibe el Briefing del capitán, hasta que se le informa que la cabina está preparada. Desde el momento en que se recibe el Briefing del capitán hasta el momento de aterrizar. Desde que se recibe la información del supervisor, hasta cuando se le informa al capitán que la cabina está lista. Desde momento en que se recibe el Briefing por parte del capitán, hasta el momento en que se evacua.

30.Si deseo saber cuales son las regulaciones que competen a los auxiliares de vuelo, me remito a: Parte IV de los RAC. Parte VII de los RAC. Parte II de los RAC. Parte I de los RAC.

31.Para protección de PAX en caso de humo en cabina, NO se debe permitir: Que tomen la máscara de oxígeno si han caído. Gatear en el piso. Alejarse del lugar del humo. Respirar a través de prendas húmedas.

32.Se conoce como "facilidades aeroportuarias" a: Disponibilidad de aeronaves y helicópteros, actividades aeronáuticas, carga. Disponibilidad de personas, equipos aéreos y policía. Tránsito de policía y documentación. Disponibilidad de ambulancias, policía y almacenes.

33.Se denomina tripulante a: Los mecánicos de tierra. La persona o personas encargadas de estibar la carga de un avión. Persona encargada de velar por la seguridad de los PAX durante el vuelo, especialmente durante situaciones de emergencia. Los pilotos y controladores aéreos.

34.El movimiento alrededor del eje longitudinal se llama: Guiñada. Cabeceo. Alabeo. Rollo.

35.La rotación alrededor del eje vertical se llama: Guiñada. Cabeceo. Alabeo. Rollo.