TEST PREGUNTAS EXAMEN PRACTICO

DAR 01. Reglamento sobre personal, licencias y habilitaciones. Normativa y Reglamentos para Mantenimiento. Norma Técnica sobre Licencias y habilitaciones para el personal que no pertenezca a la tripulación de vuelo.

DAR-08. Reglamento de Aeronavegabilidad. Sistema de la gestión de la seguridad operacional SMS. Reglamento sobre centros de mantenimientos aeronáuticos CMA.

DAR-43. Normativa y Reglamentos para Mantenimiento. Norma Técnica sobre Licencias y habilitaciones para el personal que no pertenezca a la tripulación de vuelo. Reglamento de Aeronavegabilidad.

DAN 65. Norma Técnica sobre Licencias y habilitaciones para el personal que no pertenezca a la tripulación de vuelo. Reglamento sobre personal, licencias y habilitaciones. Sistema de la gestión de la seguridad operacional SMS.

DAR-145. Reglamento sobre centros de mantenimientos aeronáuticos CMA. Reglamento de Aeronavegabilidad. Normativa y Reglamentos para Mantenimiento.

DAN 19. Sistema de la gestión de la seguridad operacional SMS. Reglamento sobre personal, licencias y habilitaciones. Norma Técnica sobre Licencias y habilitaciones para el personal que no pertenezca a la tripulación de vuelo.

Código Aeronáutico. ley desde donde se legisla la aviación. Reglamento Aeronáutico. (Rige la legislación aérea). Procedimiento Aeronáutico. (Regula al DAN y detalla procesos del DAR).

DAR. Reglamento Aeronáutico. (Rige la legislación aérea). Circular de Asesoramiento. (Informa sobre la seguridad de vuelo u otros asuntos de carácter operativo o técnico). Reglamento de Aeronavegabilidad.

DAN. Norma Aeronáutica. (Regula materias de orden técnico, operacional o administrativo, para obtener el máximo de resguardo a la seguridad de la navegación aérea, recintos aeroportuarios o de gestión institucional. Circular de Asesoramiento. (Informa sobre la seguridad de vuelo u otros asuntos de carácter operativo o técnico). Norma Técnica sobre Licencias y habilitaciones para el personal que no pertenezca a la tripulación de vuelo.

DAP. Procedimiento Aeronáutico. (Regula al DAN y detalla procesos del DAR). Reglamento Aeronáutico. (Rige la legislación aérea). Circular de Asesoramiento. (Informa sobre la seguridad de vuelo u otros asuntos de carácter operativo o técnico).

DAC. Circular Aeronáutica. (Informa sobre la seguridad del vuelo u otros asuntos de carácter operativo, técnico o administrativo dirigida a los usuarios). Normativa y Reglamentos para Mantenimiento. Reglamento de Aeronavegabilidad.

CA. Circular de Asesoramiento. (Informa sobre la seguridad de vuelo u otros asuntos de carácter operativo o técnico). Procedimiento Aeronáutico. (Regula al DAN y detalla procesos del DAR). Circular Aeronáutica. (Informa sobre la seguridad del vuelo u otros asuntos de carácter operativo, técnico o administrativo dirigida a los usuarios).

DA. Directivas de Aeronavegabilidad (son mandatorias). Norma Aeronáutica. (Regula materias de orden técnico, operacional o administrativo, para obtener el máximo de resguardo a la seguridad de la navegación aérea, recintos aeroportuarios o de gestión institucional. Reglamento sobre personal, licencias y habilitaciones.

Lista de equipos y herramientas ilustradas manual para encontrar e ilustrar herramientas usadas en la aviación. Illustrated tools and equipment list (ITEL):. Illustrated parts catalog (IPC):. Aircraft maintenance manual (AMM):.

Manual de mantenimiento de componentes: manual usado para describir mantenimientos en componentes fuera del avión para que queden serviciables. Component maintenance manual (CMM):. Mínimum equipment list (MEL):. Illustrated parts catalog (IPC):.

Es una lista categorizada de sistemas, instrumentos y equipos a bordo que pueden no funcionar para volar en un modelo de aeronave específico. Los procedimientos o condiciones pueden estar asociados con los elementos de la lista. Mínimum equipment list (MEL):. Illustrated tools and equipment list (ITEL):. Overhaul manual (OHM): Manual de overhaul.

Pie de metro. Es un instrumento de precisión que nos permite obtener lecturas en milímetros o lo que más usamos en la aviación en milésimas de pulgadas gracias a una escala llamada escala nanométrica, gracias a este instrumento podemos medir dimensiones internas, externas y de profundidad. se trata de una herramienta usada para darle una fuerza de torsión controlada a un elemento de fijación como por ejemplo un tornillo, tuerca o perno (por lo general las unidades de medida usadas en la aviación son libras/pie y libras/pulgadas). es un instrumento de precisión que gracias a su tornillo milimétrico nos permite tomar medidas del orden de centésimas de milímetros (0.01 mm) y de milésimas de milímetros (0,001 mm).

Micrómetro: es un instrumento de precisión que gracias a su tornillo milimétrico nos permite tomar medidas del orden de centésimas de milímetros (0.01 mm) y de milésimas de milímetros (0,001 mm). Un multímetro digital es un instrumento para la comprobación usado para medir dos o más valores electrodos, principalmente tensión, corriente y resistencia. Es un instrumento de precisión que nos permite obtener lecturas en milímetros o lo que más usamos en la aviación en milésimas de pulgadas gracias a una escala llamada escala nanométrica, gracias a este instrumento podemos medir dimensiones internas, externas y de profundidad.

Multímetro: Es un instrumento de precisión que nos permite obtener lecturas en milímetros o lo que más usamos en la aviación en milésimas de pulgadas gracias a una escala llamada escala nanométrica, gracias a este instrumento podemos medir dimensiones internas, externas y de profundidad. instrumento para la comprobación usado para medir dos o más valores electrodos, principalmente tensión, corriente y resistencia. Es un instrumento de precisión que nos permite obtener lecturas en milímetros o lo que más usamos en la aviación en milésimas de pulgadas gracias a una escala llamada escala nanométrica, gracias a este instrumento podemos medir dimensiones internas, externas y de profundidad.

Torquímetro o llave de torque. se trata de una herramienta usada para darle una fuerza de torsión controlada a un elemento de fijación como por ejemplo un tornillo, tuerca o perno (por lo general las unidades de medida usadas en la aviación son libras/pie y libras/pulgadas). Es un instrumento de precisión que nos permite obtener lecturas en milímetros o lo que más usamos en la aviación en milésimas de pulgadas gracias a una escala llamada escala nanométrica, gracias a este instrumento podemos medir dimensiones internas, externas y de profundidad. instrumento para la comprobación usado para medir dos o más valores electrodos, principalmente tensión, corriente y resistencia.