Preguntas tema 10 AUTOM-A

¿Para qué se utilizan las galgas de nivel?. Para pintar la carrocería. Para detectar desalineamientos en la estructura. Para medir la presión de las ruedas. Para diagnosticar si han enmasillado nuestro vehículo.

¿Dónde se suelen instalar los calibres de centrado?. En las ruedas. En el motor. En la base de la carrocería. En los huecos entre los paños del vehículo.

¿Qué debe hacerse antes de medir con el sistema de galgas?. Lavar el vehículo. Consultar la ficha técnica. Aflojar todos los tornillos que sujetan las partes de la carrocería. Encender el motor.

¿Qué elemento del sistema mecánico sirve para medir la longitud?. El puente de medida. El metro. La bancada. Medir a ojo.

Cual es la principal función del sistema de control positivo en el diagnostico de daños estructurales. medir electronicamente las cotas del vehiculo mediante sensores digitales. comprobar directamente la alineacion de la carroceria utilizando utiles especificos del fabricante. sustituir las operaciones de traccion y reparacion de la bancada. realizar unicamente reparaciones mecanicas del bastidor.

que incoveniente principal presenta el sistema de control positivo. la dificultad para montar el vehiculo sobre la bancada. la necesidad de utilizar equipos electronicos de gran precision. que cada modelo de vehiculo necesita cabezales especificos diferentes. no permite realizar operaciones de traccion.

cual de los siguientes elementos forma parte del sistema de bancada de control positivo. sensores lase y camaras de medicion. torres universales, travesaños modulares y cabezales. cilindros hidraulicos y escaneres electronicos. unicamente reglas de medicion y gatos hidraulicos.

¿Cual es una de las utilidades del sistema informatizado de medicion durante la reparacion?. Pintar automaticamente la carroceria. Comparar en tiempo real las medidas del vehiculo con las originales. Sustituir piezas dañadas. Reducir peso del vehiculo.

¿Que elemento del sistema permite comparar las medidas obtenidas con las de la ficha tecnica?. Regla calibrada. Sistema informatico. Guias de deslizamiento. Emisor acustico.

En el sistema de medicion por laser, ¿que propiedad del rayo laser se aprovecha?. Su variacion de diametro con la distancia. Su capacidad de generar sonido. Su diametro constante independientemente de la distancia. Su cambio de color segun la superficie.

11. Al medir con el compás de varas orificios de distinto diámetro, ¿cuál es el procedimiento técnico para obtener la distancia de centro a centro?. A) Aplicar una constante de corrección de 0.5 mm. B) Sumar extremos y dividir por dos. C) Restar el radio del orificio de mayor tamaño. D) Medir únicamente desde los bordes externos de ambos taladros.

12. ¿Cómo se denomina el actual compás digital?. MZCross. Digitpass. MGpass. DIGITcross.

13. ¿Qué componente específico del sistema Codhe es una barra terminada en cono diseñada para la verificación directa de puntos?. A) Estabilizador de nivel. B) Puntero. C) Soporte de sujeción. D) Barra transversal graduada.

4. Dentro del proceso de configuración de una ficha en el MZCross, ¿Cuál es la función del "punto de validación"?. A) Finalizar el informe para su impresión. B) Definir referencia. C) Calibrar el sensor de infrarrojos. D) Comprobar el peso total del bastidor.

15. Antes de trasladar el nivel a la barra transversal en el sistema Codhe, ¿en qué lugar debe calibrarse primero la burbuja de nivel?. A) Marco de la puerta. B) Puente central de la bancada. C) Vano del motor sobre el radiador. D) Eje de simetría del tren posterior.

16. ¿Cómo seria la igualdad en el control de puntos simétricos?. AD = BC y AC = BD. AD distinto de BC para que esté correcto. AD = BC pero distinto a AC = BD. BC = CB y AD = DA.

17. ¿Qué función cumple el accesorio denominado "estabilizador" en el sistema de medidas Codhe?. A) Bloquear el carro de medida. B) Sujetar los útiles adaptadores. C) Medir la anchura de vía trasera. D) Nivelar la barra.

18. En el diseño del compás de varas tradicional, ¿Qué ángulo forma la varilla milimetrada respecto al soporte del tubo telescópico?. A) 45 grados. B) 90 grados. C) 180 grados. D) 60 grados.

19. ¿De cuántas extensiones distintas dispone el equipo de medida digital MZCross para adaptarse a diferentes longitudes?. A) Cuatro distintas. B) Dos juegos fijos. C) Siete extensiones. D) Una telescópica única.

10. En las fichas informáticas de diagnosis, ¿Qué indican las líneas de color verde que aparecen en el esquema del vehículo?. A) Zonas con deformación plástica. B) Puntos de anclaje de la bancada. C) Cotas fuera de tolerancia técnica. D) Verificación de cotas.

Cuál de estos no es un tipo de ficha técnica. Fichas Automatti. Fichas Celette. Fichas Car-O-Liner. Fichas Spanesi.

En las fichas técnicas de datos. A qué se refiere el apartado N.º 10. Accesorios de medida y bancada. Fecha de actualización. Códigos. Número de hoja de información.

¿Que es la línea de referencia?. Línea paralela al plano del vehículo en sentido vertical y a partir de la cual se obtienen todas las dimensiones verticales. Línea vertical al plano del vehículo en sentido paralelo y a partir de la cual se obtienen todas las dimensiones paralelas. Línea vertical al plano del vehículo en sentido vertical y a partir de la cual se obtienen todas las dimensiones verticales. Todas son falsas.

¿Cuál es el primer paso indispensable que se debe realizar en el proceso de diagnóstico de una colisión que ha afectado la estructura de un vehículo?. Anclar de inmediato la carrocería a la bancada utilizando las mordazas universales. Obtener la información de las cotas de la carrocería proporcionada por el fabricante de la bancada o útil de medida. Establecer directamente un plan de estiramiento sin consultar fichas técnicas. Sustituir de manera automática todos los elementos de la carrocería que muestren un daño superficial.

En el diseño espacial de la carrocería, ¿qué dimensión o cota geométrica está representada por la coordenada $x$?. La cota de longitud. La cota de vertical. La cota de anchura. La tolerancia dimensional.

¿Por qué razón a veces es estrictamente necesario recurrir a las cotas proporcionadas por el fabricante de la bancada en lugar de usar únicamente las del fabricante del vehículo?. Porque los fabricantes de vehículos nunca incluyen zonas fusibles ni puntos dimensionales en sus manuales. Porque las cotas del fabricante del vehículo varían diariamente según el clima del taller mecánico. Porque los puntos de referencia para la reparación pueden variar cuando el vehículo se encuentra montado en la bancada. Porque las bancadas solo pueden medir sistemas mecánicos por comparación simple.

¿Qué es la Línea Central de la carrocería de un vehículo y qué se define a partir de ella?. Es una línea paralela al plano vertical que define únicamente la altura del techo. Es la línea longitudinal que pasa por el centro del vehículo y funciona como eje de simetría, definiendo el ancho de vía y la distancia entre largueros. Es una línea perpendicular que sirve exclusivamente para tomar las referencias longitudinales. Es el accesorio de medida que se utiliza para fijar las mordazas en el suelo del taller.

Con respecto a las cotas de longitud del vehículo, ¿cómo se gestionan en los modelos de bancada que deciden prescindir del uso de un punto "0"?. Se calcula la longitud midiendo visualmente la distancia hasta el parabrisas. Se asume de forma generalizada que todos los vehículos miden exactamente la misma longitud. Informan de la distancia de longitud existente entre cada punto de control sucesivo. Se cancela el proceso de diagnóstico estructural por falta de datos fiables.

¿Qué criterio fundamental se debe seguir para seleccionar correctamente la ficha técnica o de datos en el manual antes de iniciar la reparación?. Se debe elegir cualquier ficha del mismo fabricante, ya que los modelos nunca cambian sus dimensiones internas. Se debe localizar la placa de identificación del vehículo para determinar el modelo preciso y buscarlo en el índice de las hojas de datos. Basta con adivinar el modelo observando la silueta externa y el color del coche. Se debe usar la ficha técnica del modelo más reciente que tenga disponible el taller sin importar el año del vehículo.

¿Por qué algunas cotas proporcionadas originalmente por el fabricante del vehículo no se pueden emplear directamente al realizar la reparación en la bancada?. Porque las cotas del fabricante del vehículo suelen estar expresadas en pulgadas en lugar de milímetros. Porque los puntos de referencia para la reparación pueden variar una vez que el vehículo se encuentra montado en la bancada. Porque los fabricantes de vehículos prohíben explícitamente el uso de cualquier tipo de bancada. Porque las fichas técnicas de los vehículos solo sirven para realizar diagnosis visuales y no mediciones.