Presencia XXVII Seguridad Vial Parte 2

Respecto a la concepción actual de los accidentes de tráfico podemos afirmar sin lugar a dudas que: Existe una relación indirecta entre incidentes y accidentes, de tal forma que cuando ocurre el primero, puede existir o no la probabilidad de que se produzcan accidentes en las mismas circunstancias. En la base de la pirámide de Hyden se encuentran los acontecimientos que ponen en riesgo la seguridad de los vehículos implicados, independientemente de que lleguen o no a interrumpir su marcha. En la cúspide de la pirámide de Hyden, después de una serie de fenómenos denominados conflictos de creciente gravedad, encontramos finalmente los accidentes.

Señale la afirmación correcta respecto al alcohol: El porcentaje de alcohol que tiene una bebida, para un volumen dado de la misma, es la tasa de alcoolemia, si se dice que un vino es del 12%, significa que en un litro de ese vino (100 centilitros), hay un 12 por 100 de alcohol puro, es decir, 12 centilitros (120 c.c.). De la misma manera, en un litro de cerveza del 5%, hay un 5 por 100 de alcohol puro, o sea, 5 centilitros (50 c.c.). La alcoholemia indica la cantidad de alcohol presente en la sangre y se expresa en miligramos de alcohol por cada litro de sangre (mg/l) o su equivalente en aire espirando (g/l). La concentración de alcohol en sangre se calcula mediante una fórmula en la que es imprescindible conocer el peso de la persona, la graduación de la bebida alcohólica y si esta persona es hombre o mujer dado que la tasa será diferente en función del sexo.

La velocidad afecta al proceso de percepción visual, reduciendo la amplitud del campo visual útil y dificultando la identificación de las señales y otros estímulos de la vía. Esto se denomina: Efecto túnel. Efecto submarino. Efecto visión límite.

Cuando se trata de neumáticos debemos tener en cuenta una serie de recomendaciones, diga cuál es incorrecta: El neumático de emergencia es un neumático de repuesto con una banda de rodadura más estrecha de lo normal y que, en general, no permite circular a más de 80 km/h durante un máximo de unos 200 km. El neumático con cámara requiere una llanta adecuada para su montaje con garganta en forma de “V” y válvula incorporada, aunque su aspecto exterior es idéntico al de un neumático sin cámara. En caso de un pinchazo, que produzca una pérdida repentina de presión, el neumático Run Flat permite controlar la reacción del coche al seguir acoplado a la llanta. Equivale a circular con un neumático convencional inflado entre 1,0 y 1,2 bar.

La denominada lesión de la bolsa de papel consiste en que: El impacto directo con la bolsa de aire, el airbag, que estalla a unas velocidades comprendidas entre 70 y 300 km/h o por las quemaduras de la explosión. El conductor, como mecanismo reflejo defensivo al anticiparse al accidente, hace una inspiración profunda, guarda el aire y al recibir el impacto se puede producir el estallido de los pulmones. El conductor, como mecanismo reflejo defensivo al anticiparse al accidente, hace una expiración fuerte, quedándose sin aire y al recibir el impacto no se puede recuperar la función de los pulmones.

Respecto a la velocidad podemos decir sin equivocarnos que: Circular a una velocidad que sea inferior a la velocidad máxima significa, en todo caso, estar circulando a una velocidad adecuada. Circular a la velocidad inadecuada significa, en todo caso, estar circulando a una velocidad que excede los límites máximos de la vía, aunque el conductor pueda controlar el vehículo. Circular a velocidad adecuada es circular dentro de los límites de velocidad valorando las circunstancias de la vía, del vehículo y nuestro estado físico y mental.

Se pueden distinguir las siguientes trayectorias post-impacto del peatón: Repliegue, Salto sobre Paragolpes, Salto sobre Techo, Salto Mortal y Aplastamiento. Repliegue, Proyección, Salto sobre Techo, Salto Mortal y Aplastamiento. Repliegue, Proyección, Salto sobre Paragolpes, Salto sobre Techo y Salto Mortal.

Acerca de la somnolencia podemos afirmar sin ningún género de dudas respecto al conductor que: Se incrementa el tiempo de reacción y reduce el tiempo de movimiento. Produce lentitud en el procesamiento de la información e hipersensibilidad a la distracción. Se cometen menos errores en la toma de decisiones porque se generan importantes decisiones motrices y del comportamiento.

Respecto al funcionamiento de las ADAS en los vehículos, señale la afirmación falsa: El PCS es un sistema que mide constantemente la distancia que hay con el vehículo que circula delante. En caso de detectar una reducción de esta separación y en función de la velocidad del vehículo, realiza un cálculo del espacio disponible para detener el vehículo sin colisionar. El TCS consiste en una centralita electrónica que compara, a través de los sensores del ABS, el giro de las ruedas motrices con las que no lo son, detectando si las primeras pierden adherencia. El sistema BAS sirve para arrancar en suelos deslizantes o resbaladizos, evitando que las ruedas motrices patinen. Si al arrancar una rueda patina, el sistema la frena, para mejorar el inicio del movimiento del vehículo.

España ha sido el segundo país europeo en categorizar los medicamentos en función de sus posibles efectos en la capacidad de conducción. Esta catalogación es la siguiente: Categoría I. En principio son seguros, pero pueden producir efectos moderados sobre la capacidad de conducir; Categoría II. Pueden producir efectos intensos para la conducción de vehículos; Categoría III. Pueden producir efectos muy severos, potencialmente peligrosos para conducir con seguridad. Categoría III. En principio son seguros, pero pueden producir efectos moderados sobre la capacidad de conducir; Categoría II. Pueden producir efectos intensos para la conducción de vehículos; Categoría I. Pueden producir efectos muy severos, potencialmente peligrosos para conducir con seguridad. No existe tal diferenciación.

Señale la afirmación correcta: El LKA es un sistema que ayuda al conductor a mantener una posición segura con respecto a los límites del carril o de la carretera, cuando el vehículo abandona o está a punto de abandonar el carril y existe un riesgo. Este sistema normalmente va en combinación con el sistema de advertencia de abandono de carril (LDW) que actuará con carácter previo. El RCTA es un sistema que informa al conductor de una posible colisión con un peatón o vehículo en un ángulo muerto de visión del conductor mediante avisos ópticos y acústicos, pudiendo llegar a detener el vehículo en caso de riesgo de atropello o colisión. El sistema llamado BAS ayuda a los conductores a detectar cuándo el vehículo que circula por delante está realizando una frenada de emergencia, evitando o mitigando así el efecto de las colisiones por alcance trasero ante frenadas intempestivas.

Los grupos de riesgo o vulnerables en el tráfico son: Aquellos colectivos de vehículos, que por diferentes circunstancias tienen una menor probabilidad de verse implicados en un accidente de tráfico o de resultar muertos o heridos como consecuencia del mismo. Aquellos colectivos de personas, que por diferentes circunstancias tienen una mayor probabilidad de verse implicados en un accidente de tráfico o de resultar muertos o heridos como consecuencia del mismo. Aquellos colectivos de personas, que por diferentes circunstancias tienen una menor probabilidad de verse implicados en un accidente de tráfico o de resultar muertos o heridos como consecuencia del mismo.

Respecto a los golpes recibidos por el conductor equipado con un casco podemos afirmar que el uso del mismo... Evita los golpes indirectos en la cabeza con el pavimento, con otros vehículos o con elementos contundentes, lo que muchas veces resulta directamente mortal. Evita que penetren en la cabeza objetos extraños como piedras, hierros, objetos cortantes, etc. El casco absorbe parte de la energía del impacto y la distribuye hacia el centro de la estructura, evitando que se concentre con fuerza en una parte concreta de la cabeza, lo que podría resultar mortal.

Respecto al tabaco y la conducción señale la afirmación correcta: Pese a ser catalogada como droga legal, la incidencia del tabaco en la conducción es mínima dado su uso para templar los nervios y dada la gran ayuda para mejorar la concentración que este mismo supone. El tabaco aumenta los reflejos y la capacidad de reacción, despeja al conductor y repercute positivamente en la atención y en la toma de decisiones. El humo de los cigarrillos puede irritar los ojos y contribuir al cansancio ocular del conductor, pudiendo incluso llegar a producir una reducción de la capacidad visual.

Señale la afirmación incorrecta: Los Mecanismos Directos son impactos sufridos por el cuerpo desde el exterior, que corresponderían a la traumatología menos conocida. Incluyen las lesiones por impactos directos con los diferentes elementos del vehículo como el salpicadero, el volante, el parabrisas, etc. Los Mecanismos Indirectos son independientes de los impactos de los elementos del vehículo contra el cuerpo, y están determinados por los procesos internos de aceleración y deceleración brusca originados en el accidente. Los Mecanismos Mixtos son una combinación entre los mecanismos lesionales directos e indirectos. Producen lesiones como consecuencia de la resistencia mecánica del cuerpo y, simultáneamente, por la resistencia dinámica que ofrecen los órganos.

Respecto a la conducción con fármacos podemos afirmar que existe toda una serie de factores que modulan estos efectos, ya sea inhibiéndolos o potenciándolos, por ejemplo: Sensibilidad a los efectos secundarios, Polifarmacia, Combinación con alcohol y Receta electrónica. Sensibilidad a los efectos secundarios, Automedicación, Combinación con alcohol y Supervisión médica. Sensibilidad a los efectos secundarios, Polifarmacia, Combinación con alcohol y Automedicación.

La conducción autónoma en España es un hecho consumado, pero por cuestiones legales y reglamentarias en España no se permite levantar las manos del volante, lo que entraría en conflicto con los coches de: Nivel 3 de conducción autónoma en adelante. Nivel 2 de conducción autónoma en adelante. Nivel 4 de conducción autónoma en adelante.

Respecto al Airbag podemos afirmar que: Hay que colocarse a una distancia correcta del airbag delantero, no demasiado pegados al volante en el caso del conductor. Esta distancia nunca debe ser inferior a 10 centímetros y la ideal es de unos 25 centímetros (medidos desde la parte más cerca del cuerpo al volante), para evitar un impacto directo y fuerte de la bolsa contra la cara. Los conductores con gafas no pueden tener ningún tipo de lesión, ya que no existe la posibilidad de que se puedan romper contra el airbag. Las manos del conductor pueden salir despedidas del volante, con riesgo, por un lado, de que la mano derecha sufra un pequeño golpe contra la ventanilla o la puerta y, por otro, que con la mano izquierda se dé un golpe al acompañante.

Los peatones suelen cometer bastantes infracciones. De las siguientes, señale la afirmación incorrecta: Irrumpir o cruzar de manera antirreglamentaria una vía (en más del 60% de los casos). Esta acción es característica en el grupo de edad de 5 a 14 años. Los mayores de 65 comienzan a aproximarse en los últimos años al grupo de edad de 25 a 44. No utilizar el paso para peatones o no respetar la luz del semáforo, comportamientos especialmente realizados por los menores de 65 y que se utilizan y respetan más en la población más envejecida dada su dilatada experiencia. No situarse correctamente en las calzadas o en los arcenes, o marchar de manera antirreglamentaria por ellos, problema común desde los cinco años, que se agrava con la edad.

Señale la afirmación correcta: Las drogas catalogadas como depresoras del SNC tienen en común su capacidad para disminuir o ralentizar las distintas funciones del SNC, provocando reacciones que pueden ir desde la desinhibición hasta el coma, en un proceso progresivo de desactivación cerebral. Dentro de este grupo destacan productos como las xantinas: cafeína, teína y teobromina. Las drogas catalogadas como perturbadoras son aquellas drogas que alteran de manera significativa el funcionamiento del cerebro, dando lugar a distorsiones perceptivas, alucinaciones, ilusiones, etc. En este grupo estarían productos como los Inhalantes: colas o disolventes. Las drogas catalogadas como estimulantes del SNC aceleran el funcionamiento habitual del cerebro, provocando un estado de activación elevada que provoca desde una mayor dificultad para dormir, hasta un estado de hiperactividad. Dentro de este grupo de productos se encuentra entre otros el alcohol por su capacidad desinhibitoria y el alto grado de excitación que produce.

¿Qué porcentaje de accidentes de tráfico se atribuye al factor humano?. Entre el 10 % y el 35 %. Entre el 70 % y el 90 %. Menos del 10 %.

¿Qué medidas se han implementado para mejorar la seguridad de los peatones?. Aumentar la velocidad permitida en zonas urbanas. Mejorar la infraestructura y la señalización. Reducir el número de pasos de peatones.

¿En qué horas del día es más probable que ocurra la somnolencia?. Entre las 6 y las 8 de la mañana. Entre las 10 y las 12 de la noche. Entre las 3 y las 5 de la mañana y entre las 2 y las 4 de la tarde.

¿Cuál es uno de los pilares fundamentales para una conducción segura?. Velocidad. Observación y atención. Uso de tecnología avanzada.

¿Qué se debe hacer si se va a realizar una parada?. Usar sólo las luces de freno. Detenerse de inmediato sin advertir. Señalar con suficiente antelación y frenar gradualmente.

¿Qué tipo de drogas son consideradas estimulantes del sistema nervioso central?. Anfetaminas y cocaína. Opiáceos. Hipnóticos.

¿Qué tipo de relación existe entre la fatiga y el rendimiento en la conducción?. La fatiga disminuye el rendimiento y aumenta el riesgo de accidentes. La fatiga mejora el rendimiento. No hay relación.

¿Qué ocurre con la energía cinética en un accidente a mayor velocidad?. Aumenta exponencialmente. Disminuye. Permanece constante.

¿Qué tipo de lesiones son comunes en los ciclistas durante un accidente?. Lesiones en la cabeza y fracturas faciales. Lesiones en la columna vertebral. Lesiones en los pies.

¿Cuál es un mito común sobre el consumo de alcohol y la conducción?. La cerveza es más segura que el vino. Beber café elimina el alcohol del sistema. El alcohol no afecta a la conducción.

¿Qué efecto tiene el estrés en la conducción?. Mejora la concentración. Aumenta la agresividad y la impulsividad. No tiene efecto.

¿Qué se evalúa en las pruebas de choque (crashtests)?. La velocidad máxima del vehículo. La eficiencia del combustible. La resistencia de la estructura del vehículo y la protección de los ocupantes.

¿Qué ocurre en el efecto submarino durante un accidente?. El conductor se desliza por debajo del cinturón de seguridad. El conductor se eleva por encima del volante. El conductor es lanzado hacia el parabrisas.

¿Cuál es el grupo de edad más afectado por la mortalidad en accidentes de tráfico según la OMS?. Niños menores de 5 años. Jóvenes de 15 a 29 años. Personas mayores de 65 años.

¿Cuál es el principal objetivo de los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS)?. Mejorar la seguridad y la experiencia de conducción. Aumentar la velocidad del vehículo. Reducir el consumo de combustible.

¿Cuál es la principal función de los Sistemas de Retención Infantil?. Proteger a los adultos en el vehículo. Mejorar la comodidad de los asientos. Asegurar que los niños viajen de forma segura en el automóvil.

¿Qué factores contribuyen a la alta accidentalidad entre los jóvenes?. Mayor experiencia en conducción. Uso frecuente del cinturón de seguridad. Uso de alcohol y velocidad inadecuada.

¿Qué efecto tiene el consumo de antihistamínicos en la conducción?. Mejora la concentración. Puede causar somnolencia. No tiene efecto.

De las recomendaciones para minimizar los efectos del estrés, diga cual es la afirmación más correcta: Levantarse con la hora justa para viajar sin necesidad de preocuparse por los imprevistos, ya que eso nos haría distraernos de la tarea de conducción. Evitar el consumo de alcohol, drogas o fármacos (excepto cuando medicarse sea estrictamente necesario) y suplir esto con relajantes tazas de té, a ser posible té matcha, ya que al tener teína nos ayuda a mantenernos relajados y ver la vida con más alegría. A veces, una pequeña dosis de nicotina también nos puede ayudar a relajarnos, principalmente si se fuma en pipa. No imponerse metas inalcanzables, priorizar las necesidades, llevar a cabo las tareas de forma sucesiva, prever siempre tiempo para los descansos, ser conscientes de que nuestros recursos son limitados y aprender a relajarse en los momentos adecuados para ello.

La distancia de reacción: Es la que el vehículo recorre desde que se percibe el peligro hasta que se detiene por completo. Depende entre otros parámetros del estado de la vía, de la existencia y el funcionamiento de dispositivos electrónicos de asistencia a la frenada y de la masa del vehículo, la carga que lleve y su colocación. Depende, entre otros factores, de la velocidad del vehículo.