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Primer examen de tanteo

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Título del Test:
Primer examen de tanteo

Descripción:
Electromagética Primer Examen

Fecha de Creación: 2026/09/06

Categoría: Otros

Número Preguntas: 13

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Temario:

1. Ordene las siguientes bandas del espectro electromagnético en orden creciente de frecuencia: a. HF, VHF, UHF, Infrarrojo (IR), Ultravioleta (UV), Rayos X. b. HF, UHF, VHF, Infrarrojo (IR), Ultravioleta (UV), Rayos X. c. Rayos X, Ultravioleta (UV), Infrarrojo (IR), UHF, VHF, HF. d. Infrarrojo (IR), HF, VHF, UHF, Ultravioleta (UV), Rayos X.

2. Una onda electromagnética tiene una freciencia de 300 MHz, suponiendo que la velocidad de la luz son 3x10^8 m/s, ¿Cuál debería ser la longitud característica de una antena básica para maximizar su emisión/recepción?. a. Del orden de medio milímetro. b. Del orden de medio centímetro. c. Del orden de medio metro. d. Del orden de los cinco metros.

3. Respecto al fenómeno de absorción en la propagación de ondas electromagnéticas, seleccione la respuesta correcta. a. En presencia de absorción, la potencia recibida a través de distintos medios se ve afectada en igual magnitud. b. En presencia de absorción, la atenuación de la señal es idéntica para todas las frecuencias del espectro. c. La absorción es un fenómeno intrínseco del espacio libre ideal. d. En una onda monocromática, la atenuación por absorción dependerá directamente de las propiedades dieléctricas y de conductividad del medio de transmisión.

4. Respecto a la propagación electromagnética terrestre, seleccione la respuesta correcta: a. Una antena isotrópica asegura una transmisión idéntica en todas las direcciones. b. Una antena omnidireccional asegura una transmisión idéntica en todos los azimut. c. Una antena omnidireccional asegura una transmisión idéntica en todas las elevaciones. d. Ninguna de las anteriores es correcta.

5. Una señal electromagnética viaja en una atmósfera real entre el emisor y el receptor y sufre una reducción de su potencia de 6dB. Entonces, si la potencia de emisión ha sido de 40W, ¿Cuál será su potencia en recepción?. a. 34W. b. 20W. c. 10W. =40*1/2*1/2. (3dB=1/2); (6dB=1/2*1/2). d. 6W.

6. ¿En qué documento Internacional están recogidos los requisitos básicos y especificaciones aplicables a los sistemas de radioayudas aeronáuticas?. a. Anexo 4 de la AJP 3.6. b. Anexo 7 de la IATA. c. Anexo 10 de la OACI. d. Anexo 14 de la EASA.

7. Seleccione la respuesta correcta sobre los siguientes sistemas de navegación aérea. a. Tanto el VOR como el TACAN son sistemas utilizados por si solos para la determinación simultánea de la distancia y el azimut de una aeronave. b. El DME es un sistema de determinación de distancia cuyo principio de funcionamiento es similar al de los radares primarios. c. Los sistemas terrestres ILS (Instrumental Landing System) tradicionales están conformados por los subsistemas en senda de planeo (Glide Path), localizador (Localizer) y radiobalizas (Markets). d. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

8. Respecto a los sistemas de navegación por satélite (GNSS), señale la respuesta incorrecta: a. Existen varias familias operativas o constelaciones entre las que se encuadran GPS, GLONASS, Galileo y BeiDou. b. Como norma general, para su adecuado funcionamiento en tres dimensiones y sincronización de reloj, precisan que el receptor tenga visibilidad directa con al menos 4 satélites. c. Además de la estimación de la posición y velocidad, pueden ser utilizados para la determinación exacta del tiempo. d. Las constelaciones principales de los sistemas GNSS se posicionan preferentemente en órbitas geoestacionarias (GEO).

9. Respecto a los sistemas de navegación inercial (INS), señale la respuesta incorrecta: a. Tienen la ventaja operativa de ser autónomos y no depender de ningún tipo de emisor en la superficie terrestre. b. Son capaces de determinar la posición, velocidad y actitud de la aeronave gracias a la integración matemática de las lecturas de acelerómetros y giróscopos. c. Como norma general en la aviación moderna, los sistemas inerciales se suelen hibridar con los sistemas GNSS para corregir los errores de deriva (drift). d. Actualmente, ningún sistema de armas en servicio en el Ejército del Aire y del Espacio (EA) embarca este tipo de sistemas.

10. Sobre el efecto Doppler: a. Sólo afecta a ondas mecánicas. b. Sólo afecta a ondas electromagnéticas. c. Dependiendo de la posición y velocidad relativa, puede haber desplazamiento del blanco sin desplazamiento doppler. d. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

11. Sobre las principales diferencias entre el radar primario y el radar secundario, seleccione la respuesta correcta: a. El radar primario tiene la capacidad de detectar solo la posición del blanco mientras que el radar secundario es capaz de detectar también su velocidad. b. El radar primario es efectivo para la detección de blancos colaborativos, mientras que el radar secundario está especialmente diseñado para la detección de blancos no colaborativos. c. El radar primario tiende tiende a estar compuesto por una única antena para emisión/recepción mientras el radar secundario se compone de una antena dedicada para emisión y otra para recepción. d. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

12. Sobre el diagrama de radiación de un sistema radar, seleccione la respuesta incorrecta: a. De manera general, se tiende a seleccionar haces de radiación estrechos en azimut y elevación para realizar un seguimiento preciso del blanco. b. De manera general, la generación de lóbulos laterales permite mejorar la detección y seguimiento de blancos. c. Una antena de tipo AESA permite realizar el seguimiento simultaneo de varios blancos a través de la generación de varios lóbulos principales. d. El diagrama de radiación característico de un radar, depende en primera instancia de la forma y la operación de su antena.

13. Sobre las frecuencias utilizadas en sistemas radar, seleccione la respuesta correcta: a. A mayor frecuencia de transmisión, el haz de radiación de una antena es más estrecho a igualdad de comportamiento de la antena. b. La refracción atmosférica es independiente de la frecuencia de transmisión usada. c. Las antenas de un radar en banda X es de mayor tamaño que las antenas de un radar de banda L. d. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

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