Cuestionario sobre Maniobra y Estiba de Buques de Propulsión Eólica

¿Qué es el aparejo de un velero?. El sistema de anclaje del barco. El sistema propulsor de la embarcación, compuesto por los elementos necesarios para sostener y maniobrar las velas. El conjunto de velas de un barco. El sistema de dirección del barco.

¿Cuántos componentes principales tiene el aparejo según el documento?. Dos. Tres. Cuatro. Cinco.

¿Qué tipo de aparejo es el más utilizado en los veleros modernos?. Queche (Ketch). Goleta. Sloop. Cutter.

¿Cuál es la diferencia principal entre un Sloop y un Cutter?. El Sloop tiene dos palos y el Cutter uno. El Cutter tiene doble vela de proa, mientras que el Sloop tiene una sola. El Cutter tiene una vela mayor más grande. No hay diferencia significativa entre ambos.

¿Qué tipo de aparejo cuenta con dos palos, uno mayor a proa y otro más pequeño llamado 'mesana' a popa?. Goleta. Queche (Ketch). Sloop. Cutter.

¿En qué tipo de aparejo se ubica un palo llamado 'trinquete' a proa del palo mayor?. Queche (Ketch). Sloop. Goleta. Cutter.

¿Qué es la arboladura en un barco de vela?. El sistema de gobierno del barco. El conjunto de palos, perchas y cables de acero que sirven para colocar y maniobrar las velas. Las cuerdas que sujetan las velas. La cubierta del barco.

¿A qué se refiere la 'jarcia firme' o 'jarcia muerta'?. Los cabos móviles utilizados para izar y arriar velas. Las cuerdas que sirven para amarrar el barco. Los elementos fijos que sostienen la arboladura, como palos y cables. Las velas del barco.

¿Qué elemento es el palo vertical que sostiene toda la arboladura?. Botavara. Cruceta. Palo o mástil. Fogonadura.

¿Qué son las 'crucetas' en un aparejo?. Cables que van desde el tope del palo hasta la popa. Piezas destinadas a separar los obenques y sostener el palo. La percha horizontal sobre la que se enverga el borde inferior de una vela. Aberturas en la cubierta por donde atraviesa el palo.

¿Cuál es la función de la 'botavara'?. Sostener el palo hacia proa. Sostener la botavara cuando la vela está arriada. Percha horizontal sobre la que se enverga el borde inferior de una vela. Sujetar el palo lateralmente.

Si un palo atraviesa la cubierta, ¿cómo se llama la abertura por donde pasa?. Carlinga. Fogonadura. Pinzote. Amantillo.

¿Qué cable soporta el palo hacia proa y sirve para envergar la vela de proa?. Estay popel. Burda. Estay proel. Drizas.

¿Cuál es la función del 'estay popel'?. Soportar el palo hacia proa. Evitar que el palo caiga hacia proa, yendo desde el tope del palo hasta la popa. Sostener la botavara cuando la vela está arriada. Regular el ángulo de las velas.

¿Qué son los 'obenques'?. Cabos para izar las velas. Cables que sujetan el palo lateralmente por cada banda. El borde inferior de una vela. Herrajes para amarrar cabos.

¿Qué es la 'jarcia de labor'?. La estructura fija del aparejo. Los palos y perchas del barco. El conjunto de cabos móviles para maniobrar las velas. Las velas del barco.

¿Qué cabo se utiliza para sostener la botavara u otras perchas cuando la vela está arriada?. Escota. Amantillo. Drizas. Burda.

¿Cuál es la función de las 'burdas'?. Izar las velas. Regular el ángulo de las velas. Sujetar el palo lateralmente y hacia popa. Evitar que la botavara se eleve.

¿Qué cabos se utilizan para izar las velas?. Escotas. Drizas. Amantillos. Burdas.

¿Qué se utiliza para regular el ángulo de las velas?. Drizas. Amantillos. Escotas. Burdas.

¿Qué es el 'Vang' o 'Contra'?. Un sistema para izar velas. Un aparejo para evitar que la botavara se eleve por la presión del viento. Un cabo para amarrar el barco. Un dispositivo para reducir la superficie vélica.

¿Qué es una 'cornamusa'?. Una polea para desviar cabos. Un dispositivo para hacer firme las escotas. Una pieza con forma de cuernos para amarrar cabos. Una vela de proa.

¿Qué es un 'motón'?. Un dispositivo para izar velas. Una polea con una roldana interior para desviar la trayectoria de los cabos. Una pieza para unir la botavara al palo. Un tipo de vela.

¿Qué diferencia hay entre un 'motón' y una 'pasteca'?. El motón es más grande que la pasteca. La pasteca está abierta por un lado para facilitar la introducción del cabo. El motón sirve para amarrar cabos y la pasteca para izarlos. No hay diferencia, son sinónimos.

¿Qué implemento se utiliza para hacer firme las escotas u otros cabos, y consta de dos sectores dentados giratorios?. Stoppers. Molinete. Mordaza. Portaespía.

¿Qué es un 'stopper'?. Un sistema para izar velas. Un herraje en forma de 'C' para proteger cabos. Un dispositivo para hacer firmes los cabos. Un tipo de vela.

¿Qué es el 'molinete'?. Un dispositivo para regular el ángulo de las velas. Un herraje para amarrar cabos. Un tambor metálico accionado por manivela para cobrar o cazar cabos. Una pieza para sostener la botavara.

¿Cuál es el 'pujamen' de una vela?. El borde superior de la vela. El borde delantero de la vela. El borde inferior de la vela, que va del puño de amura al de escota. El borde trasero de la vela.

¿Qué parte de la vela es el 'gratil'?. El borde inferior. El borde trasero. El borde delantero de la vela, que va del puño de amura al de driza. El borde superior.

¿Qué es la 'baluma' de una vela?. El borde inferior de la vela. El borde delantero de la vela. El borde superior de la vela. El borde trasero de la vela, que va del puño de driza al de escota.

¿Dónde se afirma la driza en una vela?. En el puño de escota. En el puño de amura. En el puño de driza. En el pujamen.

¿Qué puño de la vela sujeta la escota?. Puño de amura. Puño de driza. Puño de escota. Gratil.

¿Qué es el 'puño de amura'?. El punto donde se ata la escota. El punto superior de la vela donde va la driza. El punto donde se fija la parte delantera de la vela al barco. El borde inferior de la vela.

¿Qué son los 'Sables' o 'Battens'?. Cabos para reducir la superficie vélica. Tiras (madera, plástico, fibra) insertadas en bolsas para dar forma y sostener la baluma. Ojalillos por donde pasan los cabos. Cables que sostienen el palo.

¿Qué son las 'relingas'?. Cabos para amarrar la vela. Bolsas en la vela para insertar los sables. Cabos cosidos en el borde de las velas para insertarse en ranuras de palos y botavaras. Orificios para reducir la superficie vélica.

¿Qué son los 'rizos'?. Los ojales metálicos de la vela. Las tiras que dan forma a la baluma. Conjunto de orificios para reducir la superficie vélica mediante cabos. El borde inferior de la vela.

¿Qué son los 'ollaos'?. Cables que sujetan el palo. Tiras que dan forma a la vela. Ojal metálico o plástico por donde se pasan los cabos en las velas. Cabos para izar las velas.

¿Qué tipo de vela es la 'vela mayor'?. La vela de proa más grande. La vela principal, situada en el palo mayor. Una vela de tormenta. Una vela de spinnaker.

¿Qué es un 'tormentín'?. La vela más grande del barco. Una vela de proa para vientos fuertes. Una vela de popa para vientos ligeros. La vela principal.

¿Qué es un 'foque'?. La vela principal del barco. Una vela de proa, generalmente más pequeña que una génova. La vela de popa. Una vela utilizada para spinnaker.

¿Cuál es la diferencia principal entre Génova 1, 2 y 3?. El color de la vela. El material de fabricación. El tamaño (área vélica), siendo Génova 1 la más grande y Génova 3 la más pequeña. La forma de la vela.

¿Qué es un 'Spinnaker'?. Una vela de proa para vientos fuertes. La vela principal. Una vela grande y ligera, generalmente de forma simétrica, utilizada para vientos portantes (de popa o aleta). Una vela para reducir la superficie vélica.

¿Qué es el 'centro vélico'?. El punto donde se une la driza a la vela. El punto geométrico donde se considera aplicada la fuerza aerodinámica total de las velas. El punto de unión de la botavara al palo. El centro de resistencia del agua.

La fuerza aerodinámica aplicada a la vela se descompone en dos fuerzas: la propulsora ('P') y la de abatimiento ('A'). ¿Cuál es la función de la fuerza 'P'?. Desplazar la embarcación en sentido lateral. Hacer escorar el barco. Propulsar el barco hacia adelante. Resistir la fuerza del agua.

¿Qué es la fuerza 'A' (abatimiento)?. La fuerza que propulsa el barco. La fuerza que hace escorar el barco. La fuerza resultante de la presión del viento, que desplaza la embarcación lateralmente. La resistencia del agua.

En el contexto de las fuerzas que actúan sobre el barco, ¿qué representa 'E'?. La resistencia lateral del agua. El empuje lateral que ejerce el viento sobre el centro vélico del barco. La fuerza propulsora. El brazo del par de escora.

¿Qué representa 'R' en el diagrama de fuerzas?. El empuje del viento. La fuerza propulsora. La resistencia lateral del agua aplicada sobre el centro de resistencia lateral (CRL). El abatimiento.

¿Qué es el 'par de escora'?. La fuerza que impulsa el barco hacia adelante. El par de fuerzas 'E' y 'R' que tiende a hacer escorar el barco (inclinarlo lateralmente). La fuerza que provoca el abatimiento. La fuerza aerodinámica total.

¿Qué es el 'brazo del par de escora' (BE)?. La distancia entre el centro vélico y el centro de resistencia lateral. La fuerza total que actúa sobre el barco. La distancia que separa los vectores de las fuerzas 'E' y 'R'. El ángulo de escora del barco.

¿Qué información proporciona el 'diagrama polar' de un barco?. Las dimensiones del barco. La resistencia del motor. Las curvas de velocidad del barco en función de la dirección e intensidad del viento y las velas utilizadas. El calado del barco.