proc.man.2

Puntal de madera o barra de metal colocada verticalmente para formar barandillas o ligeros armazones. Candeleros. Pasamanos. Alabante. Torrotito.

Cables, cadenas o piezas de sección circular que unen los candeleros entre sí para dar seguridad a la dotación. Candeleros. Pasamanos. Alabante. Torrotito.

Guía situada en la proa o popa sobre la línea de crujía, empleada en las maniobras de amarre y remolque. Candeleros. Pasamanos. Alabante. Torrotito.

Candelero situado en proa que, por extensión a su misión de portar la luz correspondiente o izar la bandera, recibe este nombre. Candeleros. Pasamanos. Alabante. Torrotito.

Enrejado formado por barrotes y listones cruzados a escuadra, destinado a varios usos. Enjaretado. Defensas. Gabarra. Remolcador.

Dispositivo metálico circular fijado a las estachas para evitar el paso de ratas a bordo a través de ellas. Enjaretado. Guarda antiratas o ratera. Gabarra. Remolcador.

Balones, bolsas o almohadillas de cabos tejidos o corcho que se sujetan en los costados para proteger el buque de golpes o roces. Enjaretado. Defensas. Gabarra. Remolcador.

Embarcación empleada para llevar al muelle mercancías transportadas por los barcos que no atracan; generalmente no dispone de propulsión. Enjaretado. Defensas. Gabarra. Remolcador.

Embarcación con cubierta y propulsión destinada al transporte de carga. Draga. Remolcador. Barcaza. Gánguil.

Embarcación cuya misión principal es ayudar en las maniobras de atraque y desatraque de los barcos y en el arrastre de barcazas. Draga. Remolcador. Barcaza. Gánguil.

Embarcación destinada a la excavación y extracción de fango, arena, etc., utilizada para limpiar puertos y conservar el calado. Draga. Remolcador. Barcaza. Gánguil.

Embarcación que transporta fuera del puerto los productos extraídos por las dragas y dispone de propulsión propia. Draga. Gánguil. Aljibe. Pontones.

Embarcación utilizada para el servicio de agua potable y de calderas. Draga. Gánguil. Aljibe. Pontones.

Embarcación utilizada para el servicio y transporte de combustibles líquidos. Aljibe. Pontones. Gaviéte. Petrolera.

Embarcaciones empleadas para el transporte de material, que suelen llevar una grúa para facilitar la carga y descarga. Aljibe. Pontones. Gaviéte. Petrolera.

Flotador en forma de cajón que lleva montada una grúa y se emplea para obras del puerto. Pontones. Gaviéte. Petrolera. Pontongrua.

Embarcación con un pescante a proa y molinete en cubierta para faenas de anclas, muertos y cadenas. Pontones. Gaviéte. Petrolera. Pontongrua.

Longitud del buque, es decir, la distancia desde la roda al codaste. Eslora. Eslora entre perpendiculares. Eslora máxima o total. Puntal.

Longitud del buque medida en el plano longitudinal entre las perpendiculares de proa y popa. Eslora. Eslora entre perpendiculares. Eslora máxima o total. Puntal.

Distancia longitudinal desde el punto más saliente de la roda hasta el punto más saliente de la popa. Eslora. Eslora entre perpendiculares. Eslora máxima o total. Puntal.

Mayor anchura de un buque, o distancia de una banda a otra medida en la cuaderna maestra. Manga. Calado. Línea de flotación. Desplazamiento.

Altura del buque medida verticalmente, en la cuaderna del medio, entre la cara superior de la quilla y la línea recta del bao. Manga. Calado. Puntal. Desplazamiento.

Línea que señala la superficie del agua en el casco del buque. Manga. Calado. Línea de flotación. Desplazamiento.

Distancia vertical medida desde el canto bajo de la quilla hasta la línea de flotación. Manga. Calado. Línea de flotación. Desplazamiento.

Magnitud que representa el peso del agua desalojada por la obra viva del buque y se expresa en toneladas métricas. Desplazamiento. Flotabilidad. Estabilidad. Estabilidad estática.

Propiedad del buque de mantenerse en una posición definida respecto a la superficie del agua mediante el equilibrio entre peso y empuje. Desplazamiento. Flotabilidad. Estabilidad. Estabilidad estática.

Tendencia del buque a recuperar su posición de equilibrio cuando una fuerza lo ha apartado de ella. Desplazamiento. Flotabilidad. Estabilidad. Estabilidad estática.

Conjunto de fuerzas que actúan sobre el barco en una escora determinada. Desplazamiento. Flotabilidad. Estabilidad. Estabilidad estática.

Trabajo que hay que efectuar para llevar el buque desde un ángulo de inclinación hasta la posición de equilibrio. Estabilidad dinámica. Cabos. Fibras. Cordones.

Cuerdas empleadas a bordo fabricadas con materiales textiles o sintéticos; según su grueso constan de dos, tres o cuatro cordones. Estabilidad dinámica. Cabos. Fibras. Cordones.

Primera operación para elaborar un cabo, consistente en unir un puñado de fibras y retorcerlas sobre sí mismas. Colchado. Fibras. Guindaleza. Cable.

Fibras obtenidas de diferentes tipos de plantas, cuya longitud suele estar entre 1 y 2,12 metros. Colchado. Fibras. Guindaleza. Cable.

Hilo obtenido mediante el colchado de fibras de izquierda a derecha; debe mantener igual grosor en toda su longitud. Colchado. Fibras. Filástica. Cordones.

Elemento constituido por varias filásticas colchadas de derecha a izquierda; todos los cordones deben tener el mismo número de filásticas. Colchado. Fibras. Filástica. Cordones.

Conjunto formado normalmente por tres o cuatro cordones colchados de izquierda a derecha; puede llevar un cordón interior llamado alma. Guindaleza. Calabrote. Cable. Alquitranado.

Formado por tres o cuatro guindalezas colchadas a la izquierda; se utiliza tradicionalmente como cabo de amarre de gran resistencia. Guindaleza. Calabrote. Cable. Alquitranado.

Cabo o cable utilizado a bordo que recibe este nombre cuando tiene gran mena y se emplea, entre otros usos, en amarres o esfuerzos importantes. Guindaleza. Calabrote. Cable. Alquitranado.

Cabo que lleva un baño protector de alquitrán para aumentar su duración, aunque pierde parte de su resistencia. Guindaleza. Calabrote. Cable. Alquitranado.

Forma de adujar un cabo de mucha mena o cuando se desea disponer de él con rapidez, colocando primero arriba las adujas que deben salir. Adujado a la guacaresca. Adujado a la holandesa. Adujado a la palangrera. Jarcia o cabullería.

Forma de adujar usada cuando el chicote que queda de un aparejo es de escasa longitud; se aduja primero normalmente y luego se dan vueltas al chicote. Adujado a la guacaresca. Adujado a la holandesa. Adujado a la palangrera. Jarcia o cabullería.

Forma de adujar utilizada cuando se quiere que un cabo mojado se seque con rapidez. Adujado a la guacaresca. Adujado a la holandesa. Adujado a la palangrera. Jarcia o cabullería.

Conjunto de cabos y cables específicos de un buque; también se denomina cabullería. Adujado a la guacaresca. Adujado a la holandesa. Adujado a la palangrera. Jarcia o cabullería.

Conjunto de cabos y cables utilizados en el amarre del buque. Amarras. Largo. Través. Spring.

Cabo de gran mena utilizado principalmente para amarrar un buque; las amarras suelen ser cables o cabos de fibras de gran mena. Amarras. Largo. Través. Spring.

Amarra que, saliendo de proa, trabaja hacia proa, o saliendo de popa, trabaja hacia popa. Amarras. Largo. Través. Spring.

Amarra que sale de proa hacia popa o de popa hacia proa, trabajando longitudinalmente en sentido contrario al extremo de salida. Amarras. Largo. Través. Spring.

Amarra que sale perpendicularmente al buque, en proa, popa o centro, trabajando transversalmente. Amarras. Largo. Través. Spring.

Línea imaginaria de proa a popa que divide al buque en dos partes simétricas. Línea de flotación. Calado. Línea de crujía. Manga.