option
Cuestiones
ayuda
daypo
buscar.php

PROCE - 5

COMENTARIOS ESTADÍSTICAS RÉCORDS
REALIZAR TEST
Título del Test:
PROCE - 5

Descripción:
Uso de dispositivos de comunicació durante la conducción de trenes y maniobras

Fecha de Creación: 2026/01/07

Categoría: Otros

Número Preguntas: 12

Valoración:(0)
COMPARTE EL TEST
Nuevo ComentarioNuevo Comentario
Comentarios
NO HAY REGISTROS
Temario:

¿A que se le considera teléfonos móviles corporativos?. Aquellos dispositivos móviles facilitados por el Grupo Renfe al personal perteneciente a su plantilla. Aquellos dispositivos fijos facilitados por el Grupo Renfe al personal perteneciente a su plantilla. Aquellos sistemas de telefonía entre los Centros de Gestión del Grupo Renfe y los trenes. Son los dispositivos de comunicación y dispositivos electrónicos de uso particular.

¿Que dispositivos de comunicación alternativos facilitados por la empresa puede haber?. teléfonos móviles corporativos y dispositivos electrónicos de uso particular. radioteléfonos portátiles “walkie-talkie”. telefonía interna del tren y segundo canal corporativo. Todos son correctos.

¿A que es la telefonía interna del tren?. Aquellos dispositivos móviles facilitados por el Grupo Renfe al personal perteneciente a su plantilla. Aquellos equipos de comunicación entre los coches y la cabina de conducción. Aquellos sistemas de telefonía entre los Centros de Gestión del Grupo Renfe y los trenes. Son los dispositivos de comunicación y dispositivos electrónicos de uso particular.

¿A que es el segundo canal corporativo?. Aquellos dispositivos móviles facilitados por el Grupo Renfe al personal perteneciente a su plantilla. Aquellos equipos de comunicación entre los coches y la cabina de conducción. Aquellos sistemas de telefonía entre los Centros de Gestión del Grupo Renfe y los trenes. Son los dispositivos de comunicación y dispositivos electrónicos de uso particular.

¿Pueden utilizar los dispositivos de comunicación y dispositivos electrónicos de uso particular, el personal que desempeña funciones de conducción?. Como norma general esta prohibido. Esta estrictamente prohibido su utilizació en cabina. En ningun caso esta permitida su utilización, ya que deben utilizar los dispositivos reglamentarios al efecto. Todas son correctas.

¿Con el tren en movimiento, el maquinista podrá utilizar el teléfono móvil corporativo, u otros dispositivos de comunicación alternativos?. Si, durante el tiempo mínimo imprescindible. Si, solo en caso de emergencia. Si, el maquinista deberá reducir la velocidad, o detener el tren si llegara a ser preciso, para poder atender la llamada. No, deberá detener el tren para poder responder a la llamada.

¿Con el tren en movimienton, en que casos se podrá utilizar el teléfono móvil corporativo, u otros dispositivos de comunicación alternativos, durante el tiempo mínimo imprescindible?. Solo en los casos de avería o inexistencia de la radiotelefonía embarcada de los trenes, para realizar las comunicaciones reglamentarias con los PM del AI. En los casos de emergencia, para la comunicación con los PM del AI, con los CG del Grupo Renfe. En caso de que el maquinista quiera comunicarse con el personal de abordo o viceversa. No podrá utilizar el telefono movil corporativo ni ningun dispositivo electrico de uso particular, con el tren en movimiento.

¿Con el tren en movimienton, en que casos se podrá utilizar el teléfono móvil corporativo, u otros dispositivos de comunicación alternativos, durante el tiempo mínimo imprescindible?. En los casos de avería o inexistencia de la radiotelefonía embarcada de los trenes, para realizar las comunicaciones reglamentarias con los PM del AI. Solo en los casos de emergencia, para la comunicación con los PM del AI, con los CG del Grupo Renfe, con el Centro de Coordinación y Control de Seguridad y Protección Civil (CECON) del Grupo Renfe y con el personal de a bordo de los trenes. En caso de que el maquinista quiera comunicarse con el personal de abordo o viceversa. No podrá utilizar el telefono movil corporativo ni ningun dispositivo electrico de uso particular, con el tren en movimiento.

¿Con el tren en movimienton, para poder utilizar el teléfono móvil corporativo, u otros dispositivos de comunicación alternativos, se entiende por emergencia?. Toda situación susceptible de generar daño a las personas. Toda situación que no sea controlada. Toda situación que determine el AI. Toda situación que determine la EF.

Si durante la marcha del tren se produjese una llamada a el teléfono móvil corporativo, u otros dispositivos de comunicación alternativos del maquinista: El Maquinista podrá contestar la llamada, si previamente a verificado que la llamada se ajusta a un caso de emergencia, por avería o inexistencia de la radiotelefonía embarcada de los trenes. El Maquinista durante la marcha no podrá utilizar el teléfono móvil corporativo, u otros dispositivos de comunicación alternativos. El Maquinista podrá contestar la llamada, siempre y cuando pertenezaca al personal del PM del AI, de los CG del Grupo Renfe, del Centro de Coordinación y Control de Seguridad y Protección Civil (CECON) del Grupo Renfe y del personal de a bordo de los trenes. En el caso de constatar la llamada, y que no se ajuste a una llamada de emergencia, por avería o inexistencia de la radiotelefonía embarcada de los trenes, procederá a rechazarla. Excepto si pertenece al personal del PM del AI, del CG del Grupo Renfe o del personal de a bordo de los trenes.

Si durante la marcha del tren se produjese una llamada a el teléfono móvil corporativo, u otros dispositivos de comunicación alternativos del maquinista: El Maquinista durante la marcha está autorizado para hacer uso del teléfono móvil corporativo u otros dispositivos de comunicación alternativos, entre el Maquinista y el personal de las dependencias. El Maquinista durante la marcha no podrá utilizar el teléfono móvil corporativo, u otros dispositivos de comunicación alternativos. El Maquinista podrá contestar la llamada, siempre y cuando pertenezaca al personal del PM del AI, de los CG del Grupo Renfe, del Centro de Coordinación y Control de Seguridad y Protección Civil (CECON) del Grupo Renfe y del personal de a bordo de los trenes. En el caso de constatar la llamada, y que no se ajuste a una llamada de emergencia, por avería o inexistencia de la radiotelefonía embarcada de los trenes, procederá a rechazarla.

Si durante la marcha del tren se produjese una llamada a el teléfono móvil corporativo, u otros dispositivos de comunicación alternativos del maquinista: El Maquinista durante la marcha está autorizado para hacer uso del teléfono móvil corporativo u otros dispositivos de comunicación alternativos, entre el Maquinista y el personal de las dependencias de los PM del AI, del CG del Grupo Renfe, los Centros de Mantenimiento de Material y los Departamentos de Producción y Operaciones del Grupo Renfe, para asuntos reglamentarios, de circulación de los trenes y asuntos de servicio. El Maquinista con el tren parado, está autorizado para hacer uso del teléfono móvil corporativo u otros dispositivos de comunicación alternativos, entre el Maquinista y el personal de las dependencias de los PM del AI, del CG del Grupo Renfe, los Centros de Mantenimiento de Material y los Departamentos de Producción y Operaciones del Grupo Renfe, para asuntos reglamentarios, de circulación de los trenes y asuntos de servicio. El Maquinista podrá contestar la llamada, siempre y cuando pertenezaca al personal del PM del AI, de los CG del Grupo Renfe, del Centro de Coordinación y Control de Seguridad y Protección Civil (CECON) del Grupo Renfe y del personal de a bordo de los trenes. En el caso de constatar la llamada, y que no se ajuste a una llamada de emergencia, por avería o inexistencia de la radiotelefonía embarcada de los trenes, procederá a rechazarla.

Denunciar Test