Protección de Incendios (E. ALA FIJA)

UN SISTEMA DE PROTECCIÓN DE INCENDIO COMPLETO INCLUYE: UN SISTEMA DE DETECCIÓN Y UN SISTEMA DE EXTINCIÓN DE INCENDIO. UN SISTEMA DE EXTINCIÓN DE INCENDIO Y UN SISTEMA DE RECARGA DE EXTINTORES. UN SISTEMA DE DETECCIÓN Y UN SISTEMA DE INDICACIÓN DE INCENDIO.

EL SISTEMA DE ALARMA DE INCENDIO DE TERMOCOUPLA, ES ACTIVADO POR: UN CALENTAMIENTO SUAVE DEL MOTOR. UN AUMENTO DEL RANGO DE TEMPERATURA. CIERTA TEMPERATURA ESTABILIZADA.

LA MAYORÍA DE LOS CONTENEDORES DE EXTINCIÓN DE INCENDIO SE DEBEN PESAR A INTERVALOS REGULARES PARA DETERMINAR: LA CONDICIÓN DE MANTENIMIENTO. EL ESTADO DE LA CARGA. EL PESO DEL CONTENEDOR.

LOS SISTEMAS DE DETECCIÓN DE INCENDIO COMÚNMENTE ES USO SE LLAMAN: ESFÉRICOS - PORTÁTILES - FIJOS. PARALELO SERIE - SERIE PARALELO. SWITCH TÉRMICO - TERMOCUPLE - DETECTOR DE LOOP CONTINUO.

¿CUÁL, DE LAS SIGUIENTES CONDICIONES, NO DEBEN ESTAR INCLUIDAS EN UN SISTEMA DETECTOR DE INCENDIO?. UN SISTEMA QUE NO CAUSE FALSA ALARMA. UN SISTEMA QUE INDIQUE EL LUGAR PRECISO DEL INCENDIO. UN SISTEMA EN QUE LA INDICACIÓN DE TÉRMINO DEL INCENDIO PUEDE DILATARSE.

¿CON QUÉ SISTEMA DE PROTECCIÓN DE INCENDIO CUENTAN LAS AERONAVES MULTI-MOTORES?. CON UN SISTEMA FIJO. CON UN SISTEMA PORTÁTIL. CON UN SISTEMA MIXTO.

¿CUÁL ES LA VIDA LÍMITE DE LA MAYORÍA DE LOS CARTUCHOS DE DESCARGA DE LOS EXTINTORES DE MOTORES?. 5.000 HORAS. 10.000 HORAS. 5 AÑOS.

¿CON QUÉ ELEMENTOS SON CARGADOS LOS EXTINTORES DE FREÓN?. NITRÓGENO. NITRÓGENO SECO. AIRE SECO.

¿CON QUÉ TIPO DE EXTINTORES SE PROTEGE, GENERALMENTE, EL INTERIOR DE LAS AERONAVES?. EXTINTORES DE MANO. EXTINTORES FIJOS. EXTINTORES DE AGUA.

¿QUÉ ÁREAS SON OBSERVADAS CON SISTEMAS DETECTORES DE HUMO?. COMPARTIMIENTOS DE CARGA Y EQUIPAJE. COMPARTIMIENTOS DE BODEGAS. CABINA DE PILOTOS Y PASAJEROS.