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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESEPRUEBA DE AVIONICA CHILE 2024

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Título del test:
PRUEBA DE AVIONICA CHILE 2024

Descripción:
PRUEBA DE AVIONICA CHILE 2024

Autor:
AVATAR

Fecha de Creación:
08/02/2024

Categoría:
Otros

Número preguntas: 62
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Temario:
¿CUÁLES SON LAS DOS FUNCIONES MAYORES DE LAS RADIOS DE A BORDO DE UNA AERONAVE? COMUNICACIÓN Y RECEPCIÓN. COMUNICACIÓN Y NAVEGACIÓN. COMUNICACIÓN, RECEPCIÓN Y CONTROL.
¿QUÉ IMPLICA EL CONCEPTO BÁSICO DE LOS EQUIPOS DE COMUNICACIÓN RADIAL? LA TRANSMISIÓN Y RECEPCIÓN DE SEÑALES SATELITALES. LA TRANSMISIÓN Y RECEPCIÓN DE ONDAS SONORAS. LA TRANSMISIÓN Y RECEPCIÓN DE ONDAS DE ENERGÍA ELECTROMAGNÉTICA.
¿QUÉ DEBE PROPORCIONAR UN TRANSMISOR PARA QUE UNA ANTENA IRRADIE EFICIENTEMENTE? CORRIENTE ALTERNA DE LA FRECUENCIA SELECCIONADA. CORRIENTE CONTÍNUA DE LA FRECUENCIA SELECCIONADA. CORRIENTE ALTERNA EN UN RANGO AMPLIO.
¿CÓMO ES IRRADIADA LA FRECUENCIA DE LA ONDA DE RADIO? MÁS ALTA QUE LA FRECUENCIA DE LA CORRIENTE APLICADA. IGUAL A LA FRECUENCIA DE LA CORRIENTE APLICADA. MÁS BAJA QUE LA FRECUENCIA DE LA CORRIENTE APLICADA.
¿CUÁLES SON LOS RANGOS DE FRECUENCIA RADIAL DEL ESPECTRO ELECTROMAGNÉTICO? 30 KHZ. A 3.000 KHZ. 3 KHZ. A 300 KHZ. 30 KHZ. A 30.000 MHZ. .
¿CÓMO PUEDE SER CONSIDERADO UN TRANSMISOR? COMO UN GENERADOR QUE CAMBIA POTENCIA ELÉCTRICA EN FRECUENCIA DE RADIO. COMO UN GENERADOR QUE CAMBIA POTENCIA ELÉCTRICA EN ONDAS DE RADIO. COMO UN EQUIPO QUE SIEMPRE DEBE ESTAR JUNTO A UN RECEPTOR.
¿QUÉ AFECTA LA CANTIDAD DE POTENCIA GENERADA POR UN TRANSMISOR? LA MODULACIÓN DE LA FRECUENCIA. LA DURABILIDAD DE LA ANTENA Y DEL TRANSMISOR. LA FUERZA DEL CAMPO ELECTROMAGNÉTICO RADIADO DESDE LA ANTENA. .
¿CÓMO SE HA AGREGADO LA SEÑAL DE VOZ, A LA SEÑAL DE RADIO FRECUENCIA? AGREGANDO UN CIRCUITO ESPECIAL LLAMADO MODULADOR. AGREGANDO UN CIRCUITO ESPECIAL LLAMADO AMPLIFICADOR. AGREGANDO UN PARLANTE EN LOS RECEPTORES.
¿EN QUÉ SEÑAL LOS RECEPTORES PUEDEN CONVERTIR LA RADIO FRECUENCIA? EN SEÑAL AUDIBLE Y VISUAL. DEPENDE DE LA POTENCIA DEL RECEPTOR. SOLAMENTE EN SEÑAL AUDIBLE.
¿SI EL CIRCUITO DESMODULADOR DE UN RECEPTOR ES SENSIBLE A LOS CAMBIOS DE FRECUENCIA Y ES USADO COMO RECEPTOR FM, ES CONOCIDO COMO? UN CIRCUITO INTELIGENTE. UN DISCRIMINADOR. UN DETECTOR. .
UNA ANTENA ES UN TIPO DE CIRCUITO ESPECIAL DISEÑADO PARA IRRADIAR Y RECIBIR: ENERGÍA SONORA. ONDAS VIBRATORIAS. ENERGÍA ELECTROMAGNÉTICA. .
EN GENERAL, ¿EN QUE DIRECCIÓN IRRADIAN LA SEÑAL LAS ESTACIONES TRANSMISORAS DE COMUNICACIONES? EN LA DIRECCIÓN QUE TENGAN ORIENTADA LA ANTENA. EN TODAS LAS DIRECCIONES. DEPENDE DE LAS OBSTRUCCIONES NATURALES. .
¿QUÉ ES UN MICRÓFONO? UN CONVERTIDOR DE ENERGÍA. UN CONVERTIDOR DE ONDAS. UN CONVERTIDOR DE VIBRACIONES.
PARA QUE EL SONIDO SEA DE BUENA CALIDAD. ¿EN QUÉ DEBEN CORRESPONDER MUY CERCANAMENTE LAS ONDAS ELÉCTRICAS DE UN MICRÓFONO Y LAS ONDAS QUE PRODUCEN EL SONIDO? EN CARACTERÍSTICAS Y CONSTRUCCIÓN. EN ONDAS Y VIBRACIONES. EN MAGNITUD Y FRECUENCIA. .
¿CÓMO SE LLAMA EL COMPONENTE QUE PROPORCIONA EL VOLTAJE CORRECTO Y LAS NECESIDADES DE CORRIENTE PARA OPERAR EL EQUIPO DE COMUNICACIONES? INVERSORES. PLANTA DE PODER. DINAMOTORES. .
¿CUÁL ES EL TIPO DE POTENCIA ELÉCTRICA PRINCIPAL EN LA MAYORÍA DE LAS AERONAVES? CORRIENTE ALTERNA. AMBAS RESPUESTAS SON CORRECTAS. CORRIENTE DIRECTA. .
¿QUÉ PUEDE HABER FALLADO CUANDO EN EL INDICADOR DE DESVIACIÓN DE CURSO APARECE LA BANDERA DE ALARMA "VOR-LOC"? EL RECEPTOR, O SE A PERDIDO LA SEÑAL SELECCIONADA. EL RECEPTOR O LA ANTENA ESTÁ CUBIERTA DE HIELO. EL INDICADOR O LA SEÑAL ES MUY DÉBIL. .
¿EN QUÉ PORCIÓN DEL ESPECTRO ELECTROMAGNÉTICO OPERA EL ILS? EN LA PORCIÓN DEL UHF. EN LA PORCIÓN DEL VHF. EN TODA LA PORCIÓN DE COMUNICACIONES.
¿CUÁNTAS ANTENAS SON GENERALMENTE REQUERIDAS PARA LA OPERACIÓN ILS? UNA. TRES. DOS. .
¿EN CUÁNTOS GRADOS GIRA LA ANTENA LOOP EN UN SISTEMA ADF? EN 360 GRADOS. EN 90 GRADOS. EN 180 GRADOS.
¿EN CONJUNTO CON QUÉ EQUIPO TRABAJA EL TRANSPONDER? CON EL TICAS. CON LOS RADARES DE CUALQUIER AERONAVE. CON EL RADAR DE VIGILANCIA TERRESTRE. .
¿QUÉ TIPO DE SEÑALES EXTERNAS REQUIERE UN SISTEMA DE NAVEGACIÓN INERCIAL? SOLAMENTE LAS DEL AEROPUERTO DE LLEGADA. SOLAMENTE LAS DEL AEROPUERTO DE SALIDA. NINGUNA. .
¿CUÁNTOS ACELEROMETROS REQUIERE UN EQUIPO DE NAVEGACIÓN INERCIAL? UNO. DOS. TRES. .
¿CÓMO ES CONOCIDA LA SEÑAL DE RECEPCIÓN DEL RADAR? COMO ECO. COMO RECEPCIÓN. COMO RETORNO.
¿CÓMO TRABAJA EL RADAR EN EL PROCESO DE TRANSMISIÓN-RECEPCIÓN? EL TRANSMISOR Y EL RECEPTOR TRABAJAN EN FORMA INDEPENDIENTE. LA ANTENA TIENE LA CAPACIDAD DE TRANSMITIR Y RECIBIR EN FORMA SIMULTÁNEA. ELECTRÓNICA Y SIMULTÁNEAMENTE CONECTA LA ANTENA AL TRANSMISOR Y LA DESCONECTA DEL RECEPTOR DURANTE LA TRANSMISIÓN DEL PULSO. .
¿CÓMO TRABAJA EL RADIO ALTÍMETRO? TRANSMITE UNA SEÑAL HACIA LAS ESTACIONES TERRESTRE Y LA RECIBE DE VUELTA. TRANSMITE UNA SEÑAL HACIA LA TIERRA Y LA RECIBE DE VUELTA. AMBAS RESPUESTAS SON CORRECTAS. .
¿QUÉ CAPACIDAD DE TIEMPO DE TRANSMISIÓN DEBE TENER LA BATERÍA DE UN TRANSMISOR DE UBICACIÓN DE EMERGENCIA (ELT)? 24 HORAS. 12 HORAS. 48 HORAS.
¿QUÉ FACTORES SE DEBEN CONSIDERAR ANTES DE ALTERAR UNA AERONAVE AGREGANDO UN EQUIPO DE RADIO? LA CARGA ELÉCTRICA CONTÍNUA MÁXIMA DEBE SER CALCULADA. EL ESPACIO DISPONIBLE, EL PORTE Y PESO DEL EQUIPO. AMBAS RESPUESTAS SON CORRECTAS.
¿QUÉ DEBE CONSIDERAR SÍ VA A INSTALAR UN EQUIPO DE RADIO NUEVO EN EL PANEL DE INSTRUMENTOS? SI EL PANEL ES REFORZADO. SI EL PANEL TIENE ESPACIO SUFICIENTE. SI EL PANEL ES ESTRUCTURA PRIMARIA. .
¿QUÉ CARACTERÍSTICA DEBEN TENER LOS PERNOS QUE AFIANZAN LOS BASTIDORES DE LOS EQUIPOS DE RADIO? QUE DEBEN SER DE METALES NO FERROSOS. QUE DEBEN TENER PINTADA UNA LÍNEA DE FE. QUE DEBEN TENER UN ELEMENTO DE SEGURIDAD.
¿CON QUÉ ELEMENTOS DEBEN SER PROTEGIDOS LOS EQUIPOS DE RADIO DE GOLPES Y VIBRACIONES? RESORTES A PRUEBA DE VIBRACIONES. MONTAJE A PRUEBA DE GOLPES. ÁNGULOS RÍGIDOS. .
¿CÓMO SE LLAMA EL CABLE BLINDADO QUE CONECTA LA ANTENA AL TRANSMISOR O RECEPTOR? LÍNEA DE TRANSMISIÓN. COAXIAL. CABLE BLINDADO. .
¿QUÉ CONCEPTO SE DICE QUE ES EL CORAZÓN DE LOS CIRCUITOS DIGITALES MODERNOS? EL CONCEPTO DE CIRCUITOS INTEGRADOS. EL CONCEPTO DE SEÑALES DIGITALES. EL CONCEPTO DE VOLTAJE CONECTADO, VOLTAJE DESCONECTADO. .
¿QUÉ ES UNA SEÑAL DIGITAL? UNA QUE CONTIENE INFINITOS NÚMEROS DE VALORES DE VOLTAJE. UNA QUE DISCRIMINA ENTRE FRECUENCIA Y VOLTAJE. UNA QUE CONTIENE DOS VALORES DISTINTOS.
¿QUÉ SISTEMA DE CÓDIGO PROPORCIONA EL LENGUAJE PARA LA COMUNICACIÓN ENTRE EL COMPUTADOR Y SUS COMPONENTES RELACIONADOS? EL SISTEMA DE NÚMEROS DIGITALES. EL SISTEMA DE SEÑALES DIGITALES. EL SISTEMA BINARIO. .
¿CÓMO SE LLAMAN LOS TRES SISTEMAS MÁS COMUNES UTILIZADOS PARA DARLE RAPIDEZ A LOS COMPUTADORES? NUMEROS OCTALES, DECIMALES Y BINARIOS. DECIMAL CODIFICADO BINARIO, NOTACIÓN OCTAL Y HEXADECIMAL. BINARIO HEX, PUERTAS LÓGICAS Y TABLAS VERDADERAS. .
¿QUÉ ES UN CIRCUITO INTEGRADO? UN CONJUNTO DE DIODOS, RELES Y ELEMENTOS COMBINADOS. UN CONJUNTO DE TRANSISTORES DE ALTA Y BAJA POTENCIA. UN CONJUNTO DE DIODOS, TRANSISTORES Y/U OTROS ELEMENTOS COMBINADOS. .
¿CUÁL ES EL ELEMENTO PRIMARIO DE UN CIRCUITO TRANSISTOR-TRANSISTOR LÓGICO O TTL? CIRCUITO QUE CONTIENE TRANSISTORES BIPOLARES. CIRCUITO QUE CONTIENE TRANSISTORES COMUNES. CIRCUITO QUE CONTIENE TRANSISTORES DE ALTA POTENCIA. .
COMO REGLA GENERAL, ENTRE MÁS RÁPIDOS SEAN LOS CIRCUITOS INTEGRADOS CONSUMEN: MENOS POTENCIA ELÉCTRICA. MÁS POTENCIA ELÉCTRICA. LA MISMA POTENCIA ELÉCTRICA QUE LOS MÁS LENTOS.
¿QUÉ SON LOS MICROPROCESADORES? CIRCUITOS LÓGICOS COMUNES. CIRCUITOS INTEGRADOS. COMPUTADORES EN MINIATURA.
¿QUÉ TIPO DE MEMORIA TIENEN LOS MICROPROCESADORES? MODULAR O PARCIAL. FIJA O FLOTANTE. PERMANENTE O TEMPORAL.
¿CUÁL ES EL PROPÓSITO DE LA ASOCIACIÓN DE RADIO AERONÁUTICA (ARINC )? INTRODUCIR LA COMPUTACIÓN EN LAS AERONAVES. AYUDAR A LA ESTANDARIZACIÓN DE LOS SISTEMAS DE LAS AERONAVES. CONTROLAR EL USO RADIAL Y COMPUTACIONAL EN LAS AERONAVES. .
¿CUÁLES SON LOS DOS TIPOS GENERALES DE EQUIPOS MEDIDORES DE CORRIENTE USADOS EN AERONAVES MODERNAS? DIGITAL Y ANÁLOGO. ALTERNO Y CONTÍNUO. AUTOMÁTICO Y MANUAL.
¿CUÁL ES EL PRINCIPIO BÁSICO DE MUCHOS INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN ELÉCTRICA? LA BOBINA MOVIBLE. EL GALVANÓMETRO. EL IMÁN PERMANENTE.
¿QUÉ EMPLEAN LOS TIPOS DE INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN ELÉCTRICA MÁS COMÚNES? UN IMÁN FIJO Y UNO PERMANENTE. UNA BOBINA FIJA Y UN ELECTROIMÁN. UNA BOBINA MOVIBLE Y UN IMÁN PERMANENTE.
¿QUÉ PUEDE HACER QUE LOS EQUIPOS DE MEDICIÓN ELÉCTRICA PIERDAN SU PRECISIÓN? EL USO CONTÍNUO. LAS TEMPERATURAS EXTREMAS. LA VIBRACIÓN Y LOS GOLPES. .
¿QUÉ DETERMINA LA SENSIBILIDAD DE UN INSTRUMENTO DE MEDICIÓN ELÉCTRICA? LA CANTIDAD DE CORRIENTE REQUERIDA PARA PRODUCIR UNA DEFLECCIÓN TOTAL DE LA AGUJA INDICADORA. LA CAPACIDAD DE MEDICIÓN QUE TENGA EL INSTRUMENTO. LA CORRIENTE QUE EL INSTRUMENTO NECESITA PARA FUNCIONAR APROPIADAMENTE. .
¿PARA QUÉ SE UTILIZA UNA RESISTENCIA DE DERIVACIÓN (SHUNT) EN LA MAYORÍA DE LOS AMPERÍMETROS? PARA AUMENTAR LA PRECISIÓN. PARA AUMENTAR EL RANGO DE MEDICIÓN. PARA AUMENTAR LA RAPIDEZ DE LA INDICACIÓN.
¿CÓMO SE PUEDE AUMENTAR EL RANGO DE MEDICIÓN DE UN VOLTÍMETRO? CON EL USO ADICIONAL DE RESISTENCIAS EN SERIE. CON LA DISMINUCIÓN DE LA CORRIENTE APLICADA. CONECTANDO DOS INSTRUMENTOS EN SERIE. .
¿QUÉ SE MIDE CON EL OHMMETRO? RESISTENCIA. VOLTAJE. AMPERAJE. .
¿CÓMO SE DEBE HACER UNA PRUEBA DE RESISTENCIA CON UN OHMMETRO? CONECTANDO LAS PUNTAS DE PRUEBA ENTRE SI Y EN UN TERMINAL. CONECTANDO LAS PUNTAS DE PRUEBA DEL INSTRUMENTO A LOS TERMINALES DEL ITEM A PROBAR. CONECTANDO LAS PUNTAS DE PRUEBA DEL INSTRUMENTO EN UN TERMINAL. .
¿QUÉ SUCEDE SI SE PRUEBA CON UN OHMMETRO UN CIRCUITO CON ELECTRICIDAD CONECTADA? EL INSTRUMENTO SE DAÑARÁ. LA LECTURA SERÁ MÁS PRECISA. EL CIRCUITO SE DAÑARÁ. .
¿QUÉ DEBE HACER, COMO MEDIDA DE SEGURIDAD, CUANDO EFECTÚA REVISIONES EN CIRCUITOS ELÉCTRICOS, CON INSTRUMENTOS? ASEGURAR QUE EL INSTRUMENTO TENGA LA CAPACIDAD PARA LA PRUEBA A EFECTUAR. ASEGURAR QUE LA POTENCIA ELÉCTRICA SEA LA CORRECTA. REVISAR QUE LA AISLACIÓN DE LAS PUNTAS DE PRUEBA ESTÉN EN BUENAS CONDICIONES. .
¿EN QUÉ FORMA EMANAN LAS SEÑALES DE RADIO DESDE LA ANTENA DE UN TRANSMISOR? EN FORMA DE ONDAS DE SONIDO. EN FORMA DE ONDAS ELECTROMAGNÉTICAS. EN FORMA DE ONDAS LARGAS Y CORTAS.
¿CUÁNDO UN CONDUCTOR ELÉCTRICO ALIMENTADO EMITE ONDAS DE RADIO? CUANDO LA CORRIENTE CAMBIA PERIÓDICAMENTE EN FRECUENCIA Y VOLTAJE. CUANDO LA CORRIENTE CAMBIA EN INTENSIDAD FRECUENTEMENTE. CUANDO LA CORRIENTE CAMBIA PERIÓDICAMENTE EN MAGNITUD Y DIRECCIÓN.
¿DE QUÉ DEPENDE EL LARGO DE ONDA DE RADIO? DE LA INTENSIDAD. DE LA FRECUENCIA. DEL EQUIPO TRANSMISOR. .
¿QUÉ ES EL LARGO DE ONDA RADIAL? LA DISTANCIA QUE PUEDE ALCANZAR UN EQUIPO DETERMINADO. EL LARGO DE LA ANTENA TRANSMISORA. LA DISTANCIA DESDE UNA CRESTA DE ONDA A LA SIGUIENTE. .
TÉCNICAMENTE, ¿QUÉ ES UNA ANTENA? UN CONDUCTOR DE DISEÑO ESPECIAL QUE ACEPTA ENERGÍA DE UN TRANSMISOR Y LA RADÍA A LA ATMÓSFERA. UN CONDUCTOR DE DISEÑO ESPECIAL QUE ACEPTA ENERGÍA DE UN TRANSMISOR Y LA RADÍA A UN RECEPTOR. UN PLATO DE DISEÑO ESPECIAL QUE RECEPCIONA ONDAS Y LAS ENVIA A UN TRANSMISOR. .
¿CÓMO TIENDEN A VIAJAR LAS ONDAS DE RADIO TERRESTRE? PEGADAS A LA SUPERFICIE TERRESTRE Y SIGUEN SU CURVATURA. EN LÍNEA RECTA. CERCA DE LA SUPERFICIE TERRESTRE, Y SE DOBLAN CON SU CURVATURA. .
¿CÓMO TIENDEN A VIAJAR LAS ONDAS DE RADIO ESPACIALES? EN LÍNEA ONDULADA. EN LÍNEA RECTA. EN LÍNEA CURVA. .
¿QUÉ LIMITA LA DISTANCIA DE VIAJE DE LAS ONDAS TERRESTRES? EL TERRENO LOCAL, LAS CONDICIONES ATMOSFÉRICAS. LA POTENCIA DE SALIDA DEL TRANSMISOR, EL DISEÑO DE LA ANTENA. AMBAS RESPUESTAS SON CORRECTAS. .
¿CUÁLES SON LAS FUNCIONES BÁSICAS DE LA RADIO? RECEPCIÓN, TRANSMISIÓN Y CONTROL. AMPLIFICACIÓN, MODULACIÓN Y DETECCIÓN. FRECUENCIA, SEÑAL Y SINTONÍA. .
Denunciar test Consentimiento Condiciones de uso