PZL M28

Cuántos pasajeros puede llevar el avión M28?. 19 pasajeros. 20 pasajeros. 18 pasajeros. 21 pasajeros.

Cuál es la capacidad de carga de la grúa?. 700 kg. 680 kg. 600 kg. 750 kg.

Cuáles son las dimensiones del avión?. Envergadura. Largo. Entre trenes. Tren principal. Alto. Cola.

Cuántas salidas de emergencia tiene el avión?. 3 salidas de emergencias. 4 salidas de emergencias. 2 salidas de emergencias. 5 salidas de emergencias.

Cuáles son las dimensiones de la cabina de carga?. Largo 5,26 m Ancho 1,74 m Alto 1,72 m. Largo 4,26 m Ancho 2,74 m Alto 2,72 m. Largo 5,26 m Ancho 1,64 m Alto 1,62 m. Largo 5,26 m Ancho 2,64 m Alto 2,62 m.

Cuál es el factor carga?. Flaps arriba +3 y 0 Flaps abajo +2 y -1. Flaps arriba +3 y -1 Flaps abajo +2 y 0. Flaps arriba +2 y 0 Flaps abajo +3 y -1. Flaps arriba +2 y -1 Flaps abajo +3 y 0.

Cuál es el techo máximo de operación?. 27000 pies. 24000 pies. 25000 pies. 22000 pies.

Cuál es la máxima altitud de aeropuerto para operación?. 13000 pies. 14123 pies. 12123 pies. 13123 pies.

Cuál es la máxima componente de viento cruzado comprobada?. 17 nudos. 19 nudos. 21 nudos. 20 nudos.

Cuáles son los tiempos de inspección?. TBO de la hélice 6000 horas TBO de motor 6000 horas Bombas de combustibles 1000 horas. TBO de la hélice 3000 horas TBO de motor 6000 horas Bombas de combustibles 2000 horas. TBO de la hélice 3000 horas TBO de motor 6000 horas Bombas de combustibles 1000 horas. TBO de la hélice 6000 horas TBO de motor 9000 horas Bombas de combustibles 2000 horas.

Cuál es el mayor ángulo de banqueo de la aeronave?. 90º de banqueo máximo. 50º de banqueo máximo. 45º de banqueo máximo. 60º de banqueo máximo.

Cuáles son los ángulos de deflección de las superficies de las alas?. Alerón Arriba 22º +-1 Abajo 16º20´ +-1 Trim tab 14 +-1 Flaps Take off 15º Landing 40º Spoilers Exterior 60º +-1 Interior 45º +-1. Alerón Arriba 21º +-1 Abajo 15º20´ +-1 Trim tab 13 +-1 Flaps Take off 15º Landing 40º Spoilers Exterior 60º +-1 Interior 45º +-1. Alerón Arriba 22º +-1 Abajo 16º20´ +-1 Trim tab 14 +-1 Flaps Take off 10º Landing 30º Spoilers Exterior 60º +-1 Interior 45º +-1. Alerón Arriba 22º +-1 Abajo 16º20´ +-1 Trim tab 14 +-1 Flaps Take off 15º Landing 40º Spoilers Exterior 50º +-1 Interior 45º +-1.

Cuántas y cuáles son las superficies de sustentación de la aeronave?. Cuatro secciones de slats y flaps. Dos secciones de slats y flaps. Tres secciones de slats y flaps. Una sección de slats y flaps.

En qué ala se encuentra el trim tab?. No posee. En ambas alas. En el ala izquierda. En el ala derecha.

Cuáles son los ángulos defección de las superficies de la cola?. Elevador Arriba 25º +-1 Abajo 20º +-1 Trim Tab Arriba 15º +-1 Abajo 25º +-1. Elevador Arriba 27º +-1 Abajo 19º +-1 Trim Tab Arriba 10º +-1 Abajo 20º +-1. Elevador Arriba 25º +-1 Abajo 20º +-1 Trim Tab Arriba 10º +-1 Abajo 20º +-1. Elevador Arriba 27º +-1 Abajo 19º +-1 Trim Tab Arriba 15º +-1 Abajo 25º +-1.

Cuáles son los ángulos de defleccion de las superficies del rudder?. Hacía fuera 22º +-1 Hacía dentro 16º +-1 Trim trab 15 +-1 (adentro y afuera). Hacía fuera 23º +-1 Hacía dentro 16º +-1 Trim trab 15 +-1 (adentro y afuera). Hacía fuera 22º +-1 Hacía dentro 15º +-1 Trim trab 15 +-1 (adentro y afuera). Hacía fuera 22º +-1 Hacía dentro 16º +-1 Trim trab 10 +-1 (adentro y afuera).

Cuáles son los controles de vuelo de la aeronave?. Alerones, Ruder, Elevadores, Flaps. Alerones, Ruder, Elevadores, Spoilers, Flaps. Alerones, Elevadores, Spoilers, Flaps. Alerones, Ruder, Elevadores, Spoilers.

Cómo actúan los los alerones cuando se despliegan los flaps?. Como aerofrenos. Como spoilers. Como flaperones. Como aceleradores.

Para qué sirve la luz verde del sistema del ruder?. Para activar los ruders. Para verificar su funcionamiento. Para poder verificar cual esta siendo accionado. Para colocarlos en posición centrada.

Cuántas maneras existen para activar el trim tab del elevador?. Mecánica y eléctrica. Manual y eléctrica. Mecánica y manual. Sólo eléctrica.

De qué forma se activan los spoilers?. Automática cuanto existe falla de motor. Manual y automática cuanto existe falla de motor. Manual y automática cuanto no existe falla de motor. Manual cuanto existe falla de motor.

Cuál es el peso máximo de despegue y aterrizaje?. 15431 libras (7000 kg). 15872 libras (7200 kg). 16534 libras (7500 kg). 15212 libras (6900 kg).

Cuál es el peso máximo sin combustible?. 15431 libras (7000 kg). 15872 libras (7200 kg). 16534 libras (7500 kg). 15212 libras (6900 kg).

Cuál el peso de carga máxima?. 4409 libras (2000 kg). 5070 libras (2300 kg). 4850 libras (2200 kg). 3968 libras (1800 kg).

Cuál es el peso al vacío?. 8817 libras (4000 kg). 12185 libras (5528 kg). 9980 libras (4528kg). 9760 libras (4428 kg).

Cuál es el peso mínimo para vuelo?. 15431 libras (7000 kg). 10362 libras (4700 kg). 16534 libras (7500 kg). 15212 libras (6900 kg).

Cuál es la presión de la rueda de nariz?. 92-7 psi. 70+7 psi. 87-7 psi. 80+7 psi.

Cuál es la presión de la rueda principal?. 92-7 psi. 70+7 psi. 87-7 psi. 80+4 psi.

Cuál es el ángulo de deflección del tren de nariz con hidraúlico?. 15 grados cada lado. 25 grados cada lado. 30 grados cada lado. 45 grados cada lado.

Cuál es el ángulo de deflección del tren de nariz sin hidraúlico?. 15 grados cada lado. 25 grados cada lado. 30 grados cada lado. 45 grados cada lado.

Cuando utilizamos el sistema anti skid?. Siempre. En el carreteo. En el despegue. Sólo cuando lo necesitemos.

Qué tipo de tren de aterrizaje tiene el avión?. Tren fijo. Tren móvil. Tren retráctil. Tren semifijo.

Cuántos despegues y aterrizaje tiene el tren de nariz como potencial?. Tren nariz. Las ruedas. Tren principal.

Con que gas son llenadas las ruedas del avión?. Con carbono. Con nitrógeno. Con hidrógeno. Con oxígeno.

Cuál es la velocidad de remolque?. Concreto 12 km/h Césped. 4 km/h. Concreto 8 km/h Césped. 3 km/h. Concreto 10 km/h Césped. 3 km/h. Concreto 10 km/h Césped. 5 km/h.

Cuál es la temperatura de operación de los trenes?. De -50º c a +50º c. De -40º c a +40º c. De -70º c a +70º c. De -60º c a +60º c.

Qué distancia debe tener el shock absorber del tren principal?. 40 a 80 milímetros. 50 a 80 milímetros. 40 a 70 milímetros. 50 a 70 milímetros.

Qué distancia debe tener el shock absorber del tren de nariz?. 40 milímetros. 50 milímetros. 70 milímetros. 60 milímetros.

Cuántos discos de freno posee el avión?. 4 discos de freno; 2 por cámara de freno. 8 discos de freno; 4 por cámara de freno. 6 discos de freno; 3 por cámara de freno. 2 discos de freno; 1 por cámara de freno.

Cuál es el modelo del motor de la aeronave?. PT6A-75B. PT6A-28B. PT6A-36. PT6A-65B.

Qué tipo de motores tiene la aeronave?. Turbopropulsado con turbina libre. Turbopropulsado con turbina ligada. Autopropulsado con turbina libre. Autopropulsado con turbina ligada.

Qué forma tiene la cámara de combustión?. Redonda. Anular. Espiral. Cilíndrica.

Cuál es el radio de compresión del motor?. 16:1. 14:1. 12:1. 18:1.

Cuál es el radio de reducción del motor?. 19:1. 13:1. 15:1. 17:1.

Cuál es la máximo potencia del motor?. 1100 shp. 1150 shp. 1200 shp. 1250 shp.

Cuáles son las principales limitaciones del motor?. No colocar más de 75% de NG. No se puede utilizar la reversa en vuelo. Recomendable el uso de NG al 85%. No colocar más de 94 % de NG en ninguna etapa del vuelo. No utilizar la potencia en vuelo. Nunca colocar el torque a más de 100%.

Cuáles son los requerimientos para un reencendido en vuelo?. Sobre los 20000 pies ya no se podrá reencender los motores. 0 a 9842 pies y hasta 130 nudos, se utilizará sólo el botón START. Sobre los 130 nudos ya no utiliza el botón START sino únicamente con el golpe de aire. Sobre los 9800 pies hasta los 19694 pies utlizar el botón START controlando la ITT. Sobre los 100 nudos se utiliza las bombas de combustible y el botón START.

Cuál es la máxima temperatura ITT en el encendido?. 800 º C. 700 º C. 750 º C. 775 º C.

Cúales son los valores máximos en Takeoff Power?. TQ. ITT. NG. NP.

Cúales son los valores máximos en Max. Continuos Power?. TQ. ITT. NG. NP.

Cúales son los valores máximos momentáneos por 20 segundos?. TQ. ITT. NG. NP.

Cúales son valores máximos en reversa?. TQ. ITT. NG. NP.

A qué porcentaje se encienden las luces “READY FOR FETHERING”?. Al 85% de NG. Al 94% de NG. Al 91% de NG. Al 87% de NG.

Cómo se activan los spoilers de manera automática?. Flaps extendidos más de 5º. Palancas de NP al máximo. Más de 91 % de NG. Encender las cuatro bombas de combustible. Luz READY FOR FETHERING encendida.

Cuál es el peso del motor?. 451 libras. 381 libras. 531 libras. 481 libras.

Cuántas secciones de turbina tiene el motor?. 2 turbinas. 1 turbinas. 3 turbinas. 4 turbinas.

Cuántas etapas de reducción tiene el motor?. 1 etapas. 2 etapas. 3 etapas. 4 etapas.

Cuántas etapas y de que tipo tiene el comprensor?. 2 etapas axiales 1 etapa centrífuga. 4 etapas axiales 2 etapa centrífuga. 4 etapas axiales 1 etapa centrífuga. 2 etapas axiales 2 etapa centrífuga.

Cuántos inyectores tiene el motor?. 7 en cada motor. 16 en cada motor. 12 en cada motor. 14 en cada motor.

Cuántos discos de turbina tiene la segunda sección de la turbina?. 2 discos de turbina. 4 discos de turbina. 1 disco de turbina. 3 discos de turbina.

En qué segmentos se divide el motor?. Primero. Segundo. Tercero.

Cuántos bering (rodamientos) soportan los segmentos del motor. 4 berings (Dos fijos y dos móviles). 2 berings (Uno fijo y uno móvil). 3 berings (Dos fijos y uno móvil). 3 berings (Uno fijo y dos móviles).

Cómo se conecta la fuerza a lo largo del motor?. A través de extensión de la caja de reducción se dirige a la caja de accesorios para dar la fuerza general. A través de extensión de la caja de accesorios se dirige a la caja de reducción para dar la fuerza general. A través de extensión del eje se dirige a la caja de accesorios para dar la fuerza general. A través de extensión de hélice se dirige a la cámara de combustión para dar la fuerza general.

Qué porcentaje del aire que ingresa a la cámara de combustión es usable?. 75 %. 30 %. 50 %. 25 %.

En qué porcentaje de NG actúa el compresor?. 12% al 91% de NG. 0% al 91% de NG. 12% al 85% de NG. 12% al 94% de NG.

De dónde se obtiene la presión P2,5?. Entre la etapa de combustión y compresión (P2 y P3). Entre la etapa axial y radial (P2 y P3). Entre la etapa de reducción y radial (P2 y P3). Entre la etapa axial y de combustión (P2 y P3).

De dónde se saca la temperatura del P3?. Después de la etapa axial. Después de la cámara de combustión. Después del compresor. Después de la etapa radial.

Cuántos discos de turbina hay en la parte fría?. 3 discos de turbina. 1 disco de turbina. 4 discos de turbina. 2 discos de turbina.

Cómo está conectada la turbina del compresor al eje?. Mecánicamente. Diferencialmente. Aire impacto. Eléctricamente.

Cómo está conectadas las las dos turbinas?. Las une el eje de transmisión. Las une el gas de escape. Las une el gas generador. Las une el aire impacto.

De dónde se toma la temperatura de ITT?. A lo largo del eje de transmisión. De los gases de escape. Del aire comprimido que ingresa al motor. Entre las dos turbinas.

Cuántos termocuples se necesita para medir la ITT?. 9 termocuples y 1 trim probé. 10 termocuples y 1 trim probé. 9 termocuples y 2 trim probé. 10 termocuples y 2 trim probé.

Cómo pasa la energía del motor a la hélice?. 4 etapas planetarias. 4 etapas axiales. 2 etapas planetarias. 2 etapas axiales.

Qué se debe hacer cuando el motor alcanza 104.1% de NG?. Se debe destruir el motor. Se debe reemplazar la hélice. Se debe lavar el compresor. Se debe reemplazar el motor.

Cuáles son las marcaciones del motor de ITT?. Arco verde (Operación Normal). Arco amarillo (Precaución o Despegue). Línea roja (Límite máximo).

Cuáles son las marcaciones del motor de la hélice?. Arco verde (Operación Normal). Arco amarillo (Precaución o Despegue). Línea roja (Límite máximo).

Cuáles son las marcaciones del motor de la NG?. Arco verde (Operación Normal). Arco amarillo (Precaución o Despegue). Línea roja (Límite máximo).

Cuáles son las marcaciones del motor de la temperatura de aceite?. Arco verde (Operación Normal). Arco amarillo (Precaución). Línea roja (Límite máximo). Línea roja (Límite mínimo).

Cuáles son las marcaciones del motor de la presión de aceite?. Arco verde (Operación Normal). Arco amarillo (Precaución). Línea roja (Límite máximo). Línea roja (Límite mínimo).

Cuáles son las marcaciones del motor de TQ?. Arco verde (Operación Normal). Arco amarillo (Precaución o Despegue). Línea roja (Límite máximo).

Cuáles son las marcaciones del motor de la temperatura de aceite?. Arco verde (Operación Normal). Línea roja (Límite mínimo).

Cuántas baterías tiene la aeronave?. 2 baterías. 4 baterías. 3 baterías. 1 batería.

Cuál es el voltaje de las baterías?. 24,5 voltios. 25,5 voltios. 25 voltios. 28 voltios.

Cuál es el voltaje del Generador-arrancador?. 24,5 voltios. 25,5 voltios. 25 voltios. 28 voltios.

Cuál es el rango de revoluciones del generador?. 6800 – 10000 rpm. 7800 – 12000 rpm. 6800 – 12000 rpm. 7800 – 10000 rpm.

Cuál es el tiempo máximo de operación del Generador-arrancador?. 45 segundos. 35 segundos. 40 segundos. 30 segundos.

Cómo son los ciclos de encendido de la aeronave?. 3 encendidos con intervalo de 3 minutos y después una espera de 45 min. 2 encendidos con intervalo de 3 minutos y después una espera de 45 min. 3 encendidos con intervalo de 2 minutos y después una espera de 45 min. 3 encendidos con intervalo de 3 minutos y después una espera de 15 min.

De qué está compuesto el sistema eléctrico?. 25,5 v de corriente directa. 26 V corriente alterna 1 fase. 28 v de corriente directa. 36 v de corriente alterna 3 fases. 115 v de corriente alterna 3 fases.

Cuánto tiempo de vuelo se tiene utilizando las baterías?. 20 minutos. 30 minutos. 35 minutos. 45 minutos.

Cuál es el volatage mínimo un debe tener la batería en el encendido?. No menos de 24 v. No menos de 20 v. No menos de 16 v. No menos de 25,5 v.

Qué tipo de batería tiene la aeronave?. Batería de niquel plomo. Batería de plomocadmio. Batería de niquel aluminio. Batería de niquel cadmio.

Cuál es la diferencia de amperaje si se sube a más del 62% de NG?. 40 amperios. 50 amperios. 60 amperios. 20 amperios.

Pasado de qué porcentaje se convierte el arrancador en generador ?. 39 a 40 % de NG. 44 a 45 % de NG. 64 a 65 % de NG. 69 a 70 % de NG.

Cuál es la temperatura máxima batería?. 91º C. 81º C. 71º C. 75º C.

Qué tipo de hélice tiene la aeronave?. Velocidad constante, reversible y no embanderable. Velocidad constante, no reversible y embanderable. Velocidad permanente, reversible y embanderable. Velocidad constante, reversible y embanderable.

Cuántas palas tiene una hélice de la aeronave?. 5 palas. 3 palas. 4 palas. 2 palas.

Cuál es la máxima velocidad de rotación de la hélice?. 1870 RPM. 1700 RPM. 1600 RPM. 1750 RPM.

Cuál es la velocidad que se coloca durante el embanderamiento?. 450 RPM. 600 RPM. 400 RPM. 900 RPM.

Cuál es la velocidad de la hélice en GROUND IDLE?. 900 A 1700 RPM. 900 A 1400 RPM. 1600 A 1700 RPM. 1400 A 1700 RPM.

Cuál es la velocidad de la hélice para taxear?. 900 A 1700 RPM. 900 A 1400 RPM. 900 a 1170 RPM. 1400 A 1700 RPM.

Cuáles son los ángulos de las palas en sus diferentes posiciones?. Embanderada 80º Reversa -14º Vuelo 17º. Embanderada 79º Reversa -10º Vuelo 17º. Embanderada 79º Reversa -14º Vuelo 20º. Embanderada 79º Reversa -14º Vuelo 17º.

A qué velocidad trabaja el gobernador de sobrevelocidad de la hélice?. Trabaja al 4% sobre 1760 RPM. Trabaja al 6% sobre 1870 RPM. Trabaja al 4% sobre 1700 RPM. Trabaja al 6% sobre 1700 RPM.

Cuáles son las velocidades de la hélice?. Embanderada 400 RPM Reversa 1500 RPM Vuelo 1800 RPM. Embanderada 400 RPM Reversa 1600 RPM Vuelo 1700 RPM. Embanderada 450 RPM Reversa 1500 RPM Vuelo 1700 RPM. Embanderada 500 RPM Reversa 1600 RPM Vuelo 1870 RPM.

Qué es la beta valve?. Es una válvula que previene el uso de la bandera, es la válvula que se abre cuando las hélices entran en modo reversa. Es una válvula que previene el uso de la reversa, es la válvula que se abre cuando las hélices entran en modo de vuelo. Es una válvula que previene el uso de la reversa, es la válvula que se abre cuando las hélices entran en modo reversa. Es una válvula que previene el uso de la bandera, es la válvula que se abre cuando las hélices entran en modo de vuelo.

Qué pasa cuando tenemos bajas velocidades de la hélice?. Disminuye la presión. Se iguala la presión. Desaparece la presión. Incrementa la presión.

Cuál es la función del gobernador de la hélice?. Mantener la velocidad de la hélice constante. Aumentar la velocidad de la hélice. Disminuye la velocidad de la hélice. Reduce la velocidad de la hélice a niveles mínimos.

Cómo se deben quedar las hélices en el pagado?. En posición reversa. En posición de bandera. En posición de pestillo. En posición máx. rpm.

Qué modelo de hélices posee el avión?. HC-B5MP-3D. HC-B5MD-3D. HC-V5MP-3D. HC-V5MD-3D.

Cuál es el diámetro de la hélice?. 2.72 mts. 2.82 mts. 2.52 mts. 2.62 mts.

Cuál es el tiempo máximo para usar avgas como combustible alterno?. 200 horas. 1750 horas. 150 horas. 100 horas.

Cuál es la capacitad total de los tanques de combustible?. 1522 kg. 1677 kg. 1738 kg. 1766 kg.

Cuál es la cantidad usable de combustible?. 1522 kg. 1677 kg. 1738 kg. 1766 kg.

Cuál es la cantidad no usable de combustible?. 35 kg. 20 kg. 28 kg. 38 kg.

Cuál es la presión normal de combustible?. 6 – 18 PSI. 7 – 15 PSI. 7 – 17 PSI. 6 – 17 PSI.

Cuál es la mínima presión de combustible antes que se prenda la luz FUEL LOW PRESS?. 8 PSI. 7 PSI. 9 PSI. 6 PSI.

Cuántas bombas de presión de combustible tiene el avión?. 4. 2. 6. 1.

Cuántas bombas jet tiene el avión?. 4. 2. 6. 1.

Cuántos tanques de combustible tiene por ala?. 4. 2. 3. 1.

Cuál es el sistema de emergencia en caso de que falle las bombas de combustible?. Por presión únicamente desde los tanques principales y a través de la bomba mecánica hacia el motor. Por gravedad únicamente desde los tanques principales y a través de la bomba mecánica hacia el motor. Por gravedad únicamente desde los tanques principales y a través de la bomba hidráulica hacia el motor. Por presión únicamente desde los tanques principales y a través de la bomba hidráulica hacia el motor.

Cuál es la cantidad de combustible en cada tanque?. Principal. Central. Auxiliar.

Cuántas válvulas de drene tiene la aeronave?. 6 en cada ala y 1 en la nacela del motor. 4 en cada ala y 2 en la nacela del motor. 4 en cada ala y 1 en la nacela del motor. 6 en cada ala y 2 en la nacela del motor.

Cuándo se prende la luz de bajo nivel de combustible?. 175 kg. 150 kg. 200 kg. 100 kg.

Cuál es la capacidad de combustible en la sección HEATHER?. 309 libras. 375 libras. 355 libras. 329 libras.

Cuál es la presión normal de las bombas?. 6 psi. 17 psi. 15 psi. 12 psi.

Cuál es la cantidad máxima de inbalance de combustible en las alas?. 250 kg. 300 kg. 200 kg. 100 kg.

A qué presión se activa el by pass del combustible?. Más de 4 psi. Más de 8 psi. Más de 10 psi. Más de 6 psi.

Para qué sirve el Fuel Heater?. Calienta el combustible para mejorar la mezcla aire-combustible. Sirve para lavar los inyectores de combustible. Previene la formación de cristales dentro del combustible. Distribuye el combustible a todas las cañerías.

En qué temperatura se mantiene el combustible?. 21º C a 32º C. 15º C a 30º C. 20º C a 25º C. 23º C a 31º C.

Qué filtros tiene la bomba de combustible?. Inlet 52 micrones Oulet 10 micrones. Inlet 84 micrones Oulet 14 micrones. Inlet 74 micrones Oulet 10 micrones. Inlet 54 micrones Oulet 8 micrones.

A qué presión trabaja la válvula de bypass de combustible?. 10 a 25 psi. 15 a 20 psi. 15 a 35 psi. 15 a 25 psi.

De qué depende el flujo de combustible en el motor?. De la ITT. Del torque. De la presión de combustible. De la NG.

Cuál es la función del sistema de combustible del avión?. Almacenar combustible al motor. Suministrar combustible al motor. Distribuir el combustible a la hélice. Almacenar y suministrar combustible al motor.

Cómo puede ser el llenado de los tanques de combustible?. Por presión y gravedad. Por gravedad. Por presión. Desde el interior.

En qué condiciones no podemos hacer una alimentación cruzada?. En el despegue. Cuando no tenemos bombas. En el aterrizaje. Cuando tenemos menos de 100 kg de combustible.

A qué presión y después de cuántos segundos se prende la luz de baja presión de combustible?. 4.5 psi y no más de 5 seg. 6.5 psi y no más de 10seg. 5.5 psi y no más de 20 seg. 5.5 psi y no más de 15 seg.

Cuál es la función principal de la cámara segregada o heather?. Mantener con combustible a las bombas eléctricas. Mantener con combustible a la bomba mecánica. Distribuir de combustible a las cañerías de combustible. Mantener el flujo de combustible a todo el sistema.

Mediante qué se abastece constantemente de combustible la cámara segregada o heather?. Mediante la bomba mecánica. Mediante una bomba jet y las 3 válvulas flap. Mediante la aplicación de torque. Mediante las bombas eléctricas de combustible.

Para qué sirve la válvula crossfeed?. Suministrar de combustible al motor del ala opuesta. Suministrar de combustible al motor de la misma ala. Suministrar de combustible al todo el sistema. Suministrar de combustible desde las dos alas a los dos motores.

Para qué sirve el sistema de drene del motor?. Evita el consumo de combustible de los tanques. Evita el reflujo de combustible hacia los tanques. Evita el derrame de combustible en la nacela del motor. Evita el derrame de combustible en la plataforma.

Cuando hay combustible en el tanque de ventilación a dónde se drena?. En los tanques del ala principal. En los tanques del ala central. En los tanques del ala auxiliar. En los tanques de toda el ala.

Cuál es la secuencia de consumo de los tanques de combustible?. Tanques principales. Tanques centrales. Tanques auxiliares.

Cuál es la capacidad de aceite del motor?. 1,5 galones. 2,0 galones. 2,5 galones. 3,5 galones.

Cuál es la capacidad usable de aceite del motor?. 1,5 galones. 2,0 galones. 2,5 galones. 3,5 galones.

Cuál es el consumo de aceite del motor?. 1,16 litros por cada 8 horas. 1,26 litros por cada 5 horas. 1,46 litros por cada 12 horas. 1,36 litros por cada 10 horas.

Para qué sirve el aceite en el motor?. Lubricar. Remover. Enfriar los componentes. Calentar el combustible. Enfriar el combustible.

Cuál es la temperatura mínima aceite para encender el avión?. -20º C. -10º C. -40º C. 0º C.

Cuál es la temperatura normal de aceite del motor?. 74º C a 80º C. 75º C a 85º C. 70º C a 80º C. 72º C a 78º C.

Cuál es la temperatura mínima de aceite para el despegue?. -20º C. -10º C. -40º C. 0º C.

Cuál es el consumo de aceite por hora?. De 0,3 a 0,4 libras/hora. De 0,2 a 0,3 libras/hora. De 0,2 a 0,4 libras/hora. De 0,8 a 0,9 libras/hora.

Cuántas secciones está compuesto la sistema de aceite?. 1 de presión y 2 de retorno. 2 de presión y 2 de retorno. 1 de presión y 4 de retorno. 2 de presión y 3 de retorno.

De cuántas bombas esta compuesto el sistema de aceite?. 1 de presión y 2 de retorno. 2 de presión y 2 de retorno. 1 de presión y 4 de retorno. 2 de presión y 3 de retorno.

Qué clase de bombas de aceite existen en el motor?. Dry pumps. Tire pumps. Fuel pumps. Gear pumps.

Cuántos filtros tiene el sistema de aceite?. Principal 10 micrones Secundario 50 micrones. Principal 20 micrones Secundario 40 micrones. Principal 10 micrones Secundario 40 micrones. Principal 20 micrones Secundario 50 micrones.

Cuál es el tiempo de limpieza de los filtros de aceite?. 100 horas. 1000 horas. 500 horas. 200 horas.

Cada qué tiempo se realiza el cambio filtro aceite?. 100 horas. 1000 horas. 500 horas. 200 horas.

Cuál es la temperatura con la que se cierra la válvula para calentar el combustible?. 60 a 80 grados centígrados. 50 a 70 grados centígrados. 60 a 70 grados centígrados. 50 a 60 grados centígrados.

Cuál es la presión con la que se abre la válvula de alivio del aceite frío?. 180 psi. 170 psi. 140 psi. 160 psi.

Cuál es la presión normal del aceite?. 90 a 135 psi. 90 a 125 psi. 100 a 115 psi. 80 a 135 psi.

Cuándo se enciende la luz de advertencia “MIN OIL PRESS”?. A menos de 60 PSI. A menos de 90 PSI. A menos de 40 PSI. A menos de 100 PSI.

Qué tipo de fluido hidráulico se utiliza?. AeroShell. Milh2606. Milh5606. Exxon 1626.

Cuántas horas se puede quedar activado el parking break?. 24 horas. 48 horas. 12 horas. 96 horas.

Qué elementos funcionan con el sistema hidráulico?. Flaps. Spoilers. Puerta de carga. Frenos. Nosewheel Stering. Elevadores. Trim tabs.

Cuántas bombas hidráulicas multipistón hay en el avión?. 2. 4. 5. 3.

Cuántos acumuladores de aceite hidráulico hay en la aeronave?. 2. 4. 1. 3.

A qué elementos alimenta el hidroacumulador en caso de emergencia?. Flaps. Spoilers. Puerta de carga. Frenos. Nosewheel Stering. Elevadores. Trim tabs.

Qué tipos frenado tiene el avión?. Parking - Take off breaking. Parking - Landing breaking. Taxing - Take off breaking. Taxing - Landing breaking.

Qué cantidad de hidráulico hay en el sistema?. Hidroacumulador descargado 6 litros Total reservorio 10 litros Cantidad fluido sistema 12,5 litros. Hidroacumulador descargado 7 litros Total reservorio 10 litros Cantidad fluido sistema 10,5 litros. Hidroacumulador descargado 8 litros Total reservorio 10 litros Cantidad fluido sistema 12,5 litros. Hidroacumulador descargado 7 litros Total reservorio 11 litros Cantidad fluido sistema 13 litros.

En cuántos grados se quedan los flaps si se pierde una línea de los hidráulicos?. 8 grados. 7 grados. 15 grados. 10 grados.

Cuáles son los componentes del sistema hidráulico del avión?. Reservorio. Bombas hidráulicas. Hidroacumulador. Válvula de alivio. Filtros hidráulicos. Válvulas de drene. Cañerías. Válvula de presión.

Cuál es la presión del sistema hidráulico del avión?. 1890-100 psi. 2170-100 psi. 2090-100 psi. 2030-100 psi.

Cuándo se encienden las luces HYDR. PUMP LOW PRESS?. Menos de 1345 psi. Menos de 1522 psi. Menos de 1545 psi. Menos de 1422 psi.

Cuándo se encienden las luces HYDR. FLUID MAX. TEMP?. Más de 50 ° C. Más de 85 ° C. Más de 45 ° C. Más de 60 ° C.

Cuántos interruptores de open/close de la puerta de pasajeros/carga hay en el avión?. 2 interruptores. 3 interruptores. 4 interruptores. 5 interruptores.

Cuál es la velocidad de maniobra de la aeronave?. 132 nudos. 142 nudos. 135 nudos. 150 nudos.

Cuál es la velocidad para colocar 15º de flaps?. 108 nudos. 116 nudos. 110 nudos. 122 nudos.

Cuál es la velocidad para colocar spoilers?. 108 nudos. 116 nudos. 110 nudos. 122 nudos.

Cuál es la velocidad para colocar 40º de flaps?. 108 nudos. 116 nudos. 110 nudos. 122 nudos.

Cuál es la velocidad mínima de control (VMC)?. 92 nudos. 65 nudos. 83 nudos. 102 nudos.

Cuál es la velocidad máxima de operación (VMO)?. 192 nudos. 132 nudos. 200 nudos. 119 nudos.

Cuál es la velocidad de planeo con dos motores inoperativos?. 192 nudos. 132 nudos. 200 nudos. 119 nudos.

De dónde proviene el aire para el sistema de ventilación?. Aire impacto. Aire recirculado. Aire frío del motor. Aire de P3.

De dónde proviene el aire para el sistema de calefacción?. P1. P2. P2,5. P3.

En el sistema de calefacción cuál es la temperatura máxima en modo automático?. 100º C. 125º C. 115º C. 110º C.

Cuántas secuencias de protección de fuego hay?. 2. 3. 4. 6.

Cuántos sensores para el control anti-fuego existen en el avión?. 7 en cada motor. 9 en cada motor. 12 en cada motor. 8 en cada motor.

En qué parte está está diseñado el sistema de protección de fuego del avión para detectar y extinguir el fuego?. En las cañerías de combustible. Detrás de la pared de fuego. En las nacelas del motor y compartimientos del avión. En la caja de accesorios del motor.

Qué indica el sello redondo del sistema de protección con el que está equipada la aeronave?. La recarga de la botella extintora. La sobrepresión de la botella extintora. La caducidad de la botella extintora. La descarga accidental de la botella extintora.

Dónde se encuentran los extintores portátiles del avión?. En la cabina de pasajeros y cabina de pilotos. Detrás de la pared de fuego de la cabina. Debajo de los asientos de los pasajeros. En la sección 17 de la cabina.

Cuál es la temperatura para que los sensores den señal de fuego en la nacela del motor?. 160°C a 200°C. 180°C a 400°C. 100°C a 200°C. 120°C a 300°C.

Qué tipo de botella extintora de fuego tenemos?. 1-3-2. 2-1-2. 1-2-2. 3-1-2.

Qué tipo de agente extintor se utiliza en el sistema contraincendios?. Oxilón 114 B2. Oxilón 110 B2. Freón 110 B2. Freón 114 B2.

Qué tipo de señales tenemos en el caso de fuego en el motor?. Señales visibles y audibles. Señales visibles y táctiles. Señales audibles y táctiles. Señales táctiles y de suposición.

Qué elementos comprenden el sistema de FCS?. Trim eléctrico. Flight director. Autopilot. Yaw damper. FCS 1000. Bank angle.

Categoría de aproximación se requiere con piloto automático?. IV categoría. III categoría. I categoría. II categoría.

Cuál es la velocidad mínima para conectar el modo APR.?. 88 nudos. 108 nudos. 100 nudos. 98 nudos.

Cuál es la mínima altitud sobre el terreno ultilizando piloto automático?. 400 pies. 600 pies. 500 pies. 300 pies.

Bajo qué condiciones debe volar con PA?. Condiciones altas y moderadas. Condiciones bajas y moderadas. Condiciones altas y severas. Condiciones bajas y severas.

Cuál es la primera acción que se realiza cuando prende el AP.?. Realizar el test. Verificar la rigidez de los mandos. Desactivar el PA. Conectar el FD.

Cada qué tiempo se realiza configuración del AP.?. 2 años. 1 año. 18 meses. 6 meses.

En qué modo debe operar el transponder?. TA. RA. TA/RA. Modo C.

A qué altitud da alarmas el transponder antes de llegar a la altitud seleccionada?. 800 pies y 100 pies. 1000 pies y 200 pies. 500 pies y 100 pies. 800 pies y 200 pies.

Cuál es el rango del radioaltímetro?. 100 a 1000 pies. 50 a 1000 pies. 50 a 2000 pies. 100 a 2000 pies.

Cómo se sabe que se desconecto el autopilot?. Luz de AP se apaga. Sonido de advertencia. Salta el circuit breaker del PA. Perdida de fuerza en el autopilot.

Por qué esta conformadas las pantallas del EFIS?. AFC. EHSI. EFCS. EADI.

Con cuántos satélites funciona el GPS?. 2. 6. 5. 4.

Con cuántos voltios funciona el transponder?. 28. 26. 25. 24.

Qué frecuencias capta el GNS?. COM. GPS. VLOC. PA. GS. NAV.

Qué modos puede utilizarse el transponder?. MODO A. MODO C. MODO S. MODO B. MODO Z. MODO D.

Cuál es el rango máximo del radar?. 280 millas. 260 millas. 250 millas. 240 millas.

Qué información puedo ver en el radar?. Clima. Tráfico. Terreno. Navegación. Comunicación. Altitud.

Cuántos modo tiene el EGPWS?. Excesivo descenso. Proximidad del terreno. Pérdida de altitud en un despegue o un go around. Cuando esta muy bajo y sin flaps. Descenso de la senda del planeo en el glide slope. Información adicional mínimos, bank angle, altitud, etc.

Qué significa TA/RA?. Trafic advisory/ resolutions advisory. Trafic advantage/ resolutions advisory. Trafic advisory/ resolutions advantage. Trafic advantage/ resolutions advantage.

Qué figuras aparecen en el TCAS?. Rombo blanco con linea. Rombo blanco relleno. Círculo amarillo. Cuadrado rojo.

Cuántos grados de flaps puedo utilizar en condiciones metereológicas adversas?. Limitación de flaps 10 grados. Limitación de flaps 15 grados. Limitación de flaps 18 grados. Limitación de flaps 12 grados.

Bajo qué altitud está prohibido los despegues con el sistema de protección anti hielo encendido?. Bajo los 100 pies. Bajo los 200 pies. Bajo los 400 pies. Bajo los 300 pies.

A qué temperatura se prende el sistema de anti-hielo?. Bajo los +5º C. Bajo los 0º C. Bajo los -5º C. Bajo los +2º C.

Qué temperatura máxima debemos tener para realizar los chequeos de todos los sistemas en tierra?. No más de 20º C. No más de 25º C. No más de 35º C. No más de 15º C.

Con qué se calienta los sistemas de las alas y el empenaje?. Con aire caliente de la hélice. Con aire caliente de la tobera. Con aire caliente de la calefacción. Con aire caliente del motor.

Cómo funcionan los sistemas antihielo del motor?. Los labios siempre están calientes con la operación normal del motor, se deben extender las válvulas bypass para eliminar pedazos de hielo. Los labios deben ser calentados desde la cabina, las válvulas bypass siempre están abiertas para eliminar pedazos de hielo. Los labios deben ser calentados desde la cabina, se deben extender las válvulas bypass para eliminar pedazos de hielo. El motor no tiene sistemas antihielo.

Cómo funciona el sistema antihielo del aceite?. Actuado mecánicamente y mantiene la temperatura en 32 a 50 centígrados. Actuado eléctricamente y mantiene la temperatura en 32 a 50 centígrados. Actuado mecánicamente y mantiene la temperatura en 22 a 30 centígrados. Actuado eléctricamente y mantiene la temperatura en 22 a 30 centígrados.

Cómo deben deben calentarse las Windshield?. En operación LOW durante 1 minuto y posterior puede utilizarse INTENSIVE. En operación INTENSIVE durante 5 minutos y posterior puede utilizarse LOW. En operación LOW durante 5 minutos y posterior puede utilizarse INTENSIVE. En operación INTENSIVE durante 1 minuto y posterior puede utilizarse LOW.

Cómo funciona el calentamiento del Counter balance?. Eléctrico. Manual. Mecánico. Siempre está encendido.

Cómo funciona el sistema antihielo de la hélice?. Ciclo LOW. Ciclo HIGH.

Cómo funciona el calentamiento del Wing strut?. Son calentados manualmente cada 30 segundos. Son calentados con aire caliente del motor cada 30 segundos. Son calentados eléctricamente cada 30 segundos. Siempre está encendido.

Cómo funciona el calentamiento del Air Data?. Eléctrico. Manual. Mecánico. Siempre está encendido.

Cómo funciona el Airplane Icing?. Manda la señal para el uso del AP. Manda la señal para el uso de los spoilers. Manda la señal para el uso del sistema anti hielo. Manda la señal para el uso del sistema anti fuego.

Cómo funciona el Visual Ice Detector?. Dos líneas a 20-30 milímetros para ver la intensidad. Una línea a 30 milímetros para ver la intensidad. Cuatro líneas a 0-10-20-30 milímetros para ver la intensidad. Tres líneas a 10-20-30 milímetros para ver la intensidad.

Cuántos amperios consume el Wing Strut del avión?. 175-200 A. 165-200 A. 175-400 A. 185-400 A.

Durante el vuelo en condiciones de hielo cómo deben estar las válvulas by-pass del motor?. Cerradas. Abiertas. No tiene importancia. Semi abiertas.

Cuántas botas anti-ice posee la hélice del avión?. 2. 3. 4. 5.

Dónde esta ubicado el switch de encendido de los limpia parabrisar del avión?. Panel de control inferior. Panel de control central. Panel de control lateral. Panel de control superior.

Cuántos sensores de presión de aire caliente posee el sistema antihielo de las alas y empenaje del avión?. 3. 4. 5. 6.

Con cuántos grados de flaps se recomienda aterrizar luego de una operación de paracaidistas?. 40 grados. 20 grados. 15 grados. 10 grados.

Cuál es la velocidad recomendable para lanzar paracaidistas?. 120 nudos. 108 nudos. 116 nudos. 100 nudos.