RA -5 Sistemas de regulación de velocidade

Cuál de las siguientes NO es una desventaja de los variadores de frecuencia? Pregunta 1Seleccione una: Generación de armónicos. Coste inicial elevado (aunque ha disminuido). Pérdida de par en todo el rango de velocidades. Complejidad de configuración para usuarios no expertos.

¿Cuál de los siguientes métodos de regulación tradicional permite obtener más de dos velocidades fijas?. Variación de tensión. Motor de 2 velocidades con devanados independientes. Motor Dahlander. Ninguno de los anteriores.

¿Cuál era el principal inconveniente de los motores de inducción para su regulación de velocidad en sus inicios?. Su alto coste. Su tamaño excesivo. Los márgenes de variación de velocidad muy bajos y su mal rendimiento. Su imposibilidad de conexión trifásica.

¿Cuál es la función principal de un diodo en un circuito de potencia?. Amplificar la señal. Permitir la circulación de corriente en un solo sentido. Generar una señal de alta frecuencia. Medir la tensión.

¿Cuál es la principal desventaja del método de regulación por variación de tensión?. Es demasiado complejo de implementar. Produce un rango de regulación de velocidad muy pequeño. Requiere un motor de rotor bobinado. Aumenta el deslizamiento al máximo.

¿Para qué se utiliza un tiristor en un circuito de arranque de motores de CC?. Para filtrar armónicos. Para generar una señal PWM. Para controlar el valor medio de la tensión rectificada. Para invertir el campo magnético.

¿Por qué los métodos de regulación por resistencias o autotransformador están actualmente en desuso?. Porque no cumplen la normativa REBT. Porque son de difícil automatización y tienen un rendimiento bajo. Porque solo funcionan en motores monofásicos. Porque generan demasiada vibración.

¿Por qué los variadores de frecuencia pueden generar armónicos en la red de alimentación?. Porque operan a una frecuencia fija de 50 Hz. Debido a la conmutación rápida de los semiconductores de potencia. Porque consumen poca potencia. Porque utilizan relés electromecánicos.

¿Por qué no es posible regular la velocidad de un motor de CC mediante la variación de la frecuencia?. Porque su velocidad no depende de la frecuencia. Porque los motores de CC no se conectan a la red de CA. Porque la frecuencia en CC es nula y constante. Todas las anteriores.

¿Qué avance tecnológico posibilitó la supremacía de los motores de inducción en la regulación de velocidad?. La invención del contactor. El desarrollo de la electrónica de potencia y los variadores de frecuencia. La mejora en los materiales aislantes. La estandarización de la red eléctrica a 50 Hz.

¿Qué componente electrónico es fundamental en un variador de corriente continua para obtener una tensión de salida variable?. El diodo. El transistor. El tiristor (SCR). El condensador.

¿Qué componente es imprescindible en el circuito de mando de un motor de dos velocidades para evitar un cortocircuito?. Un relé térmico. Un temporizador. Un enclavamiento eléctrico entre contactores. Un guardamotor.

¿Qué componente interno de un variador se encarga de convertir la corriente continua en corriente alterna de frecuencia variable?. El rectificador. El condensador. El inversor. El transformador.

¿Qué componente se utiliza en los inversores modernos para convertir la corriente continua en alterna?. Diodos. Tiristores. Transistores en conmutación (IGBT, MOSFET). Relés electromecánicos.

¿Qué función cumplen los tiristores en un rectificador controlado para motores de CC?. Filtran la señal de salida. Conmutan la corriente a alta frecuencia. Permiten controlar el momento de conducción y, por tanto, el valor medio de la tensión rectificada. Protegen contra cortocircuitos.

¿Qué función principal cumplen los condensadores en el circuito intermedio (DC-Link) de un variador?. Filtrar la señal de salida hacia el motor. Disminuir el rizado de la tensión continua rectificada. Limitar la corriente de arranque. Proteger contra sobretensiones en la red.

¿Qué ocurre con el deslizamiento de un motor de inducción cuando se opera a diferentes frecuencias con la relación V/f constante y con una carga de par constante?. Aumenta proporcionalmente con la frecuencia. Disminuye a medida que la frecuencia baja. Se mantiene prácticamente constante. Se vuelve negativo.

¿Qué parámetro de un variador permite ajustar el tiempo que tarda el motor en alcanzar la velocidad de consigna?. La ganancia del PID. La rampa de aceleración. El límite de corriente. La frecuencia de conmutación.

¿Qué parámetro determina la velocidad de sincronismo en un motor de inducción?. La tensión de red. La corriente absorbida. La frecuencia de la red y el número de pares de polos. La temperatura del estator.

¿Qué relación existe entre la tensión de inducido y la velocidad en un motor de CC con excitación constante?. Inversamente proporcional. No existe relación. Directamente proporcional. Cuadrática.

¿Qué señal analógica se utiliza habitualmente para enviar la consigna de frecuencia a un variador?. 4–20 mA o 0–10 V. 110–230 V AC. 50–60 Hz. 0–100% de deslizamiento.

¿Qué sucede con la corriente de inducido si, al reducir la tensión, la carga mecánica se mantiene constante?. Aumenta. Disminuye. Se mantiene constante. Se invierte.

¿Qué tecnología utiliza un variador de frecuencia para generar tensiones de distinta frecuencia?. Modulación por ancho de pulso (PWM). Modulación en amplitud (AM). Rectificación controlada. Inversión de fase.

¿Qué tipo de cargas son las más adecuadas para la regulación por V/f constante?. Cargas de par variable (ventiladores, bombas). Cargas de par constante. Cargas de potencia constante. Cualquier tipo de carga indistintamente.

¿Qué tipo de motor era tradicionalmente utilizado en aplicaciones que requerían una regulación fina de la velocidad?. Motor de corriente continua. Motor monofásico de fase partida. Motor trifásico de inducción. Motor síncrono.

¿Qué tipo de motor utiliza un único devanado que, mediante diferentes conexiones, permite obtener dos números de polos distintos?. Motor de rotor bobinado. Motor Dahlander. Motor de excitación compuesta. Motor de fase partida.

¿Qué tipo de red puede alimentar a un variador de frecuencia destinado a un motor trifásico pequeño?. Solo red trifásica. Solo red monofásica. Red monofásica o trifásica, según el modelo. Solo corriente continua.

¿Qué ventaja ofrece la programación de un variador mediante software en un PC?. Reduce el coste del variador. Permite una configuración más precisa y completa de sus parámetros. Elimina la necesidad de sensores. Aumenta la potencia del motor.

¿Qué ventaja ofrecen los sistemas electrónicos de regulación de CC frente a los antiguos reóstatos?. Son más baratos. Tienen mayor rendimiento y permiten un control más preciso. No necesitan alimentación auxiliar. Son más fáciles de cablear.

Actualmente, ¿qué porcentaje de los motores industriales son accionados por variadores de frecuencia?. El 50%. El 75%. El 95%. El 100%.

Al disminuir la tensión de alimentación de un motor de inducción, ¿qué ocurre con su capacidad de producir par?. Aumenta. Se mantiene constante. Disminuye cuadráticamente. Se duplica.

Al disminuir la tensión de inducido en un motor de CC, ¿qué ocurre con su velocidad de rotación?. Aumenta. Se mantiene constante. Disminuye. Se vuelve inestable.

Al variar la frecuencia y la tensión en la misma proporción (V/f = cte), ¿qué sucede con el par máximo del motor?. Aumenta. Disminuye cuadráticamente. Se mantiene constante. Se vuelve nulo.

En un arranque mediante autotransformador con una relación de tensión de 400/230 V, ¿cuánto se reduce aproximadamente el par de arranque?. Al 100%. Al 58%. Al 33%. Al 75%.

En un motor Dahlander conectado para baja velocidad (más polos), ¿qué ocurre con la corriente por fase en comparación con la conexión de alta velocidad?. Se reduce a la mitad. Se duplica. Se mantiene constante. Se triplica.

En un variador de frecuencia, ¿cuál es el orden correcto de las etapas de conversión de energía?. Inversor → Rectificador → DC-Link. Rectificador → DC-Link → Inversor. DC-Link → Inversor → Rectificador. Inversor → DC-Link → Rectificador.

La forma más común de regular la velocidad de un motor de CC moderno es: Variando la frecuencia de la red. Variando la tensión de alimentación del inducido. Variando el número de polos. Invirtiendo el sentido de giro.

La principal diferencia entre un diodo y un tiristor es que el tiristor: Conduce en ambos sentidos. Requiere una señal de puerta para comenzar a conducir. Es más barato. Se utiliza solo en baja tensión.

La principal ventaja de la regulación por variación de frecuencia con relación V/f constante es: Su bajo coste inicial. Su simplicidad en la instalación. Su amplio rango de regulación de velocidad sin pérdida de par. Que no requiere mantenimiento.

La regulación por variación del número de polos es una técnica: Continua. Discreta o por pasos. Infinitamente variable. Solo aplicable en motores de CC.

La velocidad real del rotor (Nr) en un sistema de V/f se controla principalmente mediante: El número de polos del motor. La tensión de excitación. La frecuencia de la tensión de alimentación. La resistencia del rotor.

Las entradas de mando digitales de un variador (ej. DIN1) suelen utilizarse para: Medir la temperatura del motor. Enviar comandos de marcha/paro o inversión de giro. Alimentar el motor directamente. Medir la corriente de fuga.

Para evitar la saturación del circuito magnético al variar la frecuencia, ¿qué relación debe mantenerse constante?. V + f. V - f. V / f. V * f.

Según la relación V/f, si se reduce la frecuencia a la mitad, la tensión de alimentación debe: Mantenerse constante. Reducirse a la mitad. Reducirse a la cuarta parte. Doblarse.

Si se reduce la frecuencia de alimentación de un motor de inducción a 25 Hz (frecuencia nominal 50 Hz) sin modificar la tensión, ¿qué ocurre con su circuito magnético?. Se enfría. Se satura, lo que lo hace inviable en la práctica. Se vuelve superconductor. No sufre ningún cambio.

Si un motor gira a 2900 rpm a 50 Hz y 400 V, y se alimenta a 25 Hz y 200 V, su velocidad será aproximadamente de: 2900 rpm. 1500 rpm. 1450 rpm. 750 rpm.

Un motor de 2 polos a 50 Hz tiene una velocidad de sincronismo de 3000 rpm. Si se alimenta a 30 Hz y 240 V, ¿cuál será su nueva velocidad de sincronismo?. 3000 rpm. 1800 rpm. 1500 rpm. 1200 rpm.

Un motor de 2 velocidades dispone de dos devanados independientes. Si el devanado lento tiene 6 polos, ¿cuántos tendrá el devanado rápido para una relación 1000/1500 rpm?. 2 polos. 4 polos. 8 polos. 10 polos.

Un motor de 400 V / 50 Hz se alimenta a 25 Hz para reducir su velocidad. ¿A qué tensión debe alimentarse para mantener constante el flujo magnético?. 400 V. 300 V. 200 V. 100 V.

Un rectificador de onda completa transforma la corriente alterna de entrada en: Una corriente alterna de doble frecuencia. Una corriente continua pulsante de una sola polaridad. Una corriente continua pura y constante. Una corriente trifásica equilibrada.