Radiocomunicaciones 25-26 Náutica
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Título del Test:
![]() Radiocomunicaciones 25-26 Náutica Descripción: examen radio |



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El área definida por el IMO como A1: Zona cuya extensión está delimitada por el Gobierno contratante interesado. Zona que se extiende típicamente entre 30 y 50 millas náuticas desde la estación costera. Las dos respuestas anteriores son correctas. Ninguna de las respuestas es correcta. 2. ¿Cuál es el margen de longitud de onda de VHF?. 100 km-10 km. 10 km-1 km. 100 m-10 m. 10 m-1 m. 3. Las antenas o cargas artificiales (Dummy Load): Su función es simular una carga eléctrica para pruebas y/o medidas. Son obligatorias en todos los buques con el fin de posibilitar la comprobación del buen funcionamiento del dispositivo generador de la señal de alarma radiotelefónica. Proporcionan la ventaja de evitar la transmisión de señales innecesarias. Las tres respuestas son correctas. 4. A coast station's MMSI number would be: Nine digits commencing 0. Nine digits commencing 00. Nine digits commencing 3. Nine digits commencing 7. 5. Control de los equipos radiomarítimos que permite al operador mantener la escucha en 2 canales distintos de VHF: Channel selector. Dual watch (DW). Mute control. Todas las respuestas anteriores son falsas. 6. What action would you take if you sent a DSC distress alert in error?. Is important to cancel it. Let the alert finish and stop it from repeating by switching the unit off or pressing the cancel button. Make a broadcast to all station cancelling the false alert and include your MMSI. All the previous answers are correct. 7. La terminal Fleetbroadband: Resulta afectada por las condiciones atmosféricas. Opera en la Banda – L (1-2GHz). Opera en la Banda-Ku (12-18GHz). Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. 8. Frecuencias DSC de socorro, urgencia y seguridad para la banda de MF: 2182 kHz. 2174,5 kHz. 2187,5 kHz. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. 9. The correct order of priority would be: Sinking – a request for medical advice – a cyclone warning – ship movements. A request for medical advice – sinking – a cyclone warning – ship movements. Sinking – a cyclone warning – a request for medical advice – ship movements. A request for medical advice – to report sighting of red flares – a cyclone warning – Ship movements. 10. Which VHF channel would be used to send a routine DSC alert?. Channel 70. Channel 13. Channel 14. Channel 03. 11. El servicio de INMARSAT F77 ISDN es: Servicio que se paga por tiempo de conexión. Servicio móvil de datos por paquetes que se basa en protocolo IP. Servicio que se paga por cantidad de datos enviados y recibidos. Todas las respuestas anteriores son falsas. 12. What is the primary frequency used by a COSPAS/SARSAT EPIRB?. 123.1kHz. 125.1 MHz. 406 MHz. The three previous answers are false. 13. The IRIDIUM system: Provides global coverage including the poles. System recognised as part of the GMDSS equipment. Belongs to a fully public company that provides public security services. The other answers are correct. 14. Caracteres de un mensaje emitido por estación NAVTEX que no pueden ser rechazados por el operador: Radioavisos náuticos y radioavisos meteorológicos. Radioavisos náuticos, radioavisos meteorológicos e información sobre búsqueda y salvamento, incluyendo avisos de piratería y roboarmado. Predicciones meteorológicas, mensajes de servicio de prácticos y radioavisos náuticos. AIS, otros mensajes de sistema de ayuda a la navegación y servicios especiales. Todas las respuestas anteriores son correctas. 15. Which message types cannot be deselected?. Message type A, B and D, L should not be deselected. Message type A, B and C. All type of messages. The three previous answers are false. 16. Frequency used to VHF, radiotelephony, distress, urgency, safety and calling?. Channel 06. Channel 70. Channel 67. Channel 16. 17. Indica el equipo de Inmarsat que cumplen con el GMDSS: Inmarsat Mini – M. Inmarsat M. Inmarsat C. Inmarsat F77. Todas las respuestas anteriores son correctas. 18. Which DSC priority would you select if you had to obtain assistance on behalf of a vessel that was in distress?. Distress relay. Distress alert. Individual urgency. All ships urgency. 19. How often should the EPIRB be tested?. Monthly. Daily. Annually. Once every 6 months. 20. Banda de frecuencias más empleada por INMARSAT para comunicaciones entre satélites y las estaciones costeras terrenas: Banda C: 4-8 GHz. Banda X: 8-12 GHz. Banda Ku: 12-18 GHz. Banda C: 2-8 GHz. 21. Al hacer "LOGIN" en un aparato de Inmarsat-C indica la opción falsa: El equipo encendido buscará el canal común de señalización de la NCS de la región oceánica donde se encuentre el buque. La terminal generalmente busca la señal del canal común de la NCS y no se sincroniza con la NCS que tenga la señal más fuerte. La NCS enviará automáticamente cualquier mensaje destinado al buque, los mensajes EGC obligatorios y los que hayan sido seleccionados por el operador. Después de unos segundos o minutos de iniciar la "LOGIN" la MES indicará "login succesful". 22. ¿Cuál es la medida de tensión de una célula de la batería de plomo totalmente cargada?. 1,120 Kg/l. 12,65 V. 12,55 V. 11,95 V. 23. ¿Qué entendemos por "polling" cuando hablamos del Inmarsat C?. Comando que incluye un número de identificación de red llamado DNID. Comando usado para interrogar a los buques pesqueros y ver su situación, capturas u otros datos. Comando usado para la notificación e interrogación de datos y situación. Todas las respuestas son correctas. 24. Indica la respuesta incorrecta STARLINK: Facilita la migración a la nube. Permite videollamadas, streaming y acceso a aplicaciones en tiempo real. Equipo que cumple con el GMDSS. Equipo utilizado en compañías como Maersk y/o MSC Cruceros. 25. Sistema de satélites móviles geo-sincrónicos que proporciona acceso a los servicios satelitales y GSM: Sistema Thuraya. Sistema Globalstar. Sistema Iridium. Sistema Iridium pilot. |




