RADIOFONISTA

Al transmitir una situación de SOCORRO: Se emitirá la señal radiotelefónica PAN PAN, una sola vez. Se emitirá la señal radiotelefónica PAM PAM, repetida preferiblemente tres veces. Se emitirá la señal radiotelefónica MAYDAY, repetida preferiblemente tres veces. Se emitirá la señal radiotelefónica MAYDAY, una sola vez.

Conforme a la "Escala de legibilidad", una transmisión con escala 2 corresponde a: Perfectamente legible. Legible de vez en cuando. Legible con dificultad. Ilegible.

Conforme a la relación de palabras y frases normalizadas en radiotelefonía aeronáutica, ¿Qué significa la expresión "Aprobado"?. Solamente se puede usar en referencia a movimientos de la aeronave en superficie. Correcto. Solamente se puede usar en referencia al plan de vuelo. Autorización concedida para la petición propuesta.

Conforme a las recomendaciones de OACI, ¿cuál debería ser el límite vertical inferior de un área de control?. No inferior a 2.000' sobre terreno o agua. No inferior a 300' sobre terreno o agua. No inferior a 700' sobre terreno o agua. Terreno o agua.

Cuando sea la estación aeronáutica terrestre la que acuse recibo de los mensajes transmitidos por una aeronave, deberá incluir lo siguiente: Las estaciones aeronáuticas terrestres no acusan recibo. La expresión "Colaciono". Únicamente la palabra "Recibido". El distintivo de llamada de la aeronave, seguido si lo considera necesario, del distintivo de llamada de la estación aeronáutica, por ejemplo: "BAC 821 recibido LEXX Control".

De los siguientes elementos referentes a instrucciones o información recibidos por radio al contactar con TWR, decir cuáles deben ser colacionados: Viento en superficie, temperatura en superficie, visibilidad, QNH, pista en servicio, velocidad de despegue. Temperatura y viento en superficie, techo de nubes, pista en servicio, alcance visual en pista. Pista en servicio, QNH, código de transpondedor. Temperatura, visibilidad, viento en superficie, TAF, QNH.

El orden de prioridad correcto de los siguientes grupos de mensajes que se relacionan, es: Mensajes meteorológicos, mensajes de regularidad en vuelo, mensajes relativos a la radionavegación. Mensajes de urgencia, mensajes de socorro, mensajes de regularidad en vuelo. Mensajes de socorro, mensajes de urgencia, mensajes de seguridad en vuelo. Mensajes de socorro, mensajes de seguridad en vuelo, mensajes de urgencia.

El servicio ATC, no contempla: Control de llegadas (ARR). Control de aeródromo (TWR). Control de aproximación (APP). Control de área (ACC).

El sufijo que corresponde a la dependencia "Control de aeródromo", es: Control de aeródromo. Rodadura. Aproximación. Torre.

La "Oficina de control de aproximación" se identifica con las siglas: Seleccione una: CAO. APP. OCA. OCAP.

La abreviatura "AIC" corresponde a: Área de información y control. Circular de información aeronáutica. Clasificación de las áreas de información. Área de cobertura de información.

La banda VHF: Es para comunicaciones de largo alcance. Es para comunicaciones de corto y medio alcance. Es para comunicaciones de largo y corto alcance. Esta banda no es para comunicaciones.

La expresión "ATS" corresponde a: Servidumbre de tránsito aéreo. Sistema de telecomunicaciones aeronáuticas. Área temporalmente segregada. Servicio de tránsito aéreo.

La frase que ha de usarse para preguntar por la legibilidad de nuestra transmisión por radio es: "Reporte si me oye bien". "¿Cómo me recibe?". "Notifique radio OK". "Colacióneme mi transmisión".

La manera correcta de deletrear la matrícula EC-RPA en un mensaje radiofónico, es: Esto Charlie Remote Papa Alfa. Echo Charlie Roger Popa Alfa. Echo Charlie Roger Papa Alfa. Echo Charlie Romeo Papa Alfa.

La manera correcta de deletrear la matrícula EC-UAS en un mensaje radiofónico, es: Echo Charlie Union Astro Siena. Echo Charlie Unicom Alfa Siena. Echo Charlie Uniform Alfa Sierra. Echo Charlie Union Astro Sierra.

La señal radiotelefónica de "socorro" es: MAYDAY. PAM PAM. URG. MAYDAY o PAN PAN.

La unidad de medida de frecuencia es: El Megahercio. El Hercio. El VHF. El Kilohercio.

Las "Reglas de vuelo visual" se expresan como: Seleccione una: VVR. VFR. RRV. RVV.

Las siglas "TRA" corresponden a: Espacio aéreo temporalmente reservado. Área de transpondedor. Tráfico en aproximación. Telecomunicaciones radar aeronáuticas.