adif podrá identificarse en sus relaciones externas como: renfe-operadora renfe-administrador adif renfe-infraestructura.
la entidad pública adif se configura como: organismo público organismo público de los previstos en el art. 43.1.b de la ley 6/1997 organismo privado organismo público y privado.
adif está adscrito a: ministerio de infraestructura ministerio de fomento ministerio de hacienda secretaría general de infraestructura.
adif goza de: personalidad jurídica propia y patrimonio propio plena capacidad de obrar para el cumplimiento de sus fines a y b no son correcta a y b son correctas.
adif se rige por lo establecido en: ley 39/2003 del sector ferroviario, ley 6/1997 de ofage, en las normas de desarrollo de ambas, en el presente estatuto y en la legislación presupuestaria y demás normas que le sean de aplicación. en defecto de estas normas se le aplicará el ordenamiento jurídico privado será de aplicación al adif lo dispuesto en la ley 30/1992 rjap y pac cuando ejerza potestades administrativas y en lo relativo a la formación de voluntad de sus órganos. todas son correctas.
en el ejercicio de sus funciones, adif actuará con autonomía de gestión dentro de los límites establecidos en: ley del sector ferroviario presente estatuto demás legislación que le sea de aplicaicón todas son correctas.
en el ejercicio de sus funciones, adif actuará con autonomía de gestión y teniendo en cuenta, en todo caso: la garantía del interés social, la satisfacción de las necesidades sociales con la máxima calidad, la seguridad de los usuarios y la eficacia global del sistema ferroviario. la garantía del interés público, la satisfacción de las necesidades sociales con la máxima calidad, la seguridad de los usuarios y la eficacia global del sistema ferroviario. la garantía del interés social, la satisfacción de las necesidades sociales con la máxima calidad, la seguridad del tráfico y la eficacia global del sistema ferroviario. ninguna es correcta.
de acuerdo con lo establecido en el art 21 de la ley del sector ferroviario corresponde al adif las siguientes competencias: el otorgamiento de los certificados de seguridad cuando así lo determine el ministerio de fomento el otorgamiento y renovación de los certificados de seguridad cuando así lo determine el ministerio de fomento formular cuentas anuales al tribunal de cuentas de acuerdo con la normativa presupuestaria aprobar cuentas anuales, el inform de gestión y la propuesta de aplicación resultados de la entidad, todo ello de conformidad con lo establecido en este estatuto.
de acuerdo con lo establecido en el art 21 de la ley del sector ferroviario corresponde al adif las siguientes competencias: declarar la innecesariedad de los bienes de dominio público de su titularidad y acordad la desafectación de los bienes de dominio público de titularidad de adif aprobar un plan de contigencias elaborar un plan de contigencias conferir poderes generales o especiales.
de acuerdo con lo establecido en el art 21 de la ley del sector ferroviario corresponde al adif las siguientes competencias: emitir informes con carácter preceptivo o potestativo a requerimiento de los órganos de cualquier admon pública actuar como órgano de contratación cuando exceda la cantidad que requiere la autorización de los mismos por el consejo de ministros y en los que tengan un importe inferior si lo estimase conveniente actuar como órgano de contratación cuando no exceda la cantidad que requiere la autorización de los mismos por el consejo de ministros adjudicación de capacidad de infraestructura a las empresas ferroviarias que lo soliciten y la celebración de acuerdos marco con aquéllas.
adif para el cumplimiento de sus funciones pod´ra realizar toda clase de actos de: administración y disposición administración y disposición previsto en la legislación civil administración y disposición previsto en la legislación civil y mercantil administración y disposición previsto en la legislación civil, mercantil y laboral.
adif podrá prestar servicios de transporte ferroviario: sí no sí, salvo que sea de su propia actividad no, salvo que sean inherentes a su propia actividad.
a quién corresponde la siguiente competencia:
el establemiento de las pautas que regulan el procedimiento para realizar la investigación de accidentes ferroviarios que le corresponden. presidente de adif adif consejo de administración comisiones delegadas.
adif podrá celebrar convenios con: las ccaa la administración general del estado o con otras admon públicas renfe-operadora, empresas ferroviarias o cualquier entidad pública o privada todas son correctas.
para el mejor cumplimiento de sus fines, adif podrá celebrar convenios con: ccaa administración general del estado administración general del estado o con otras administraciones públicas con cualquier empresa ferroviaria.
adif puede establecer y explotar redes de telecomunicaciones: sí, siempre sí de acuerdo con ley 32/2003 y en su normativa de desarrollo no no, nunca.
La Resolución del Ministerio de Fomento que, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 6 de la Ley del Sector Ferroviario, determine el establecimiento o modificación de las líneas ferroviarias integrantes de la Red Ferroviaria de Interés General o de tramos de las mismas, establecerá si la aprobación de los proyectos básicos y de construcción y la ejecución de las obras se realizará por ADIF. En el supuesto de que la resolución a que se refiere el apartado anterior determine que la aprobación de los proyectos básicos y de construcción corresponde al ADIF, éste ostentará, asimismo, las facultades de: supervisión y replanteo de los referidos proyectos la de certificación del cumplimiento de la declaración de impacto ambiental de los mismos. replanteo de los referidos proyectos y, en su caso, la de certificación del cumplimiento de la declaración de impacto ambiental de los mismos. supervisión y replanteo de los referidos proyectos y, en su caso, la de certificación del cumplimiento de la declaración de impacto ambiental de los mismos.
Cuando en virtud de la referida resolución del ministerio de fomento, corresponda al ADIF la ejecución de las obras de construcción de líneas ferroviarias integrantes de la Red Ferroviaria de Interés General o de tramos de las mismas, éste habrá de acometer la construcción con sus propios recursos, en el marco presupuestario autorizado, a estos efectos, por: el Ministro de Economía y Hacienda. el Ministro de Economía el Ministro de Fomento el consejos de ministros.
las expropiaciones que hayan de tener lugar para la construcción por el ADIF de líneas ferroviarias, de tramos de las mismas u otros elementos de la infraestructura ferroviaria que hayan de integrar la Red Ferroviaria de Interés General, ya sea con recursos propios u obtenidos a través del correspondiente convenio, se regirán por la legislación general de expropiación forzosa, teniendo en cuenta las reglas siguientes: La potestad expropiatoria será ejercida por la Administración General del Estado y el beneficiario de la expropiación será el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, que abonará el justiprecio de las expropiaciones. En todo caso, el beneficiario de la expropiación tendrá los derechos y obligaciones previstos en la legislación sobre Expropiación Forzosa.
La aprobación por el ADIF o por el Ministerio de Fomento, del correspondiente proyecto básico o del de construcción de líneas ferroviarias, tramos de las mismas u otros elementos de la infraestructura ferroviaria, o de modificación de las preexistentes, que requiera la utilización de nuevos terrenos, supondrá la declaración de utilidad pública o interés social, la necesidad de ocupación y la declaración de urgencia de la misma, a efectos de la expropiación forzosa de aquellos terrenos en los que deba construirse la línea, el tramo o el elemento de la infraestructura ferroviaria, o que sean necesarios para modificar las preexistentes, según lo previsto en la legislación expropiatoria. La aprobación por el ADIF o por el Ministerio de Fomento, del correspondiente proyecto básico o del de construcción de líneas ferroviarias, tramos de las mismas u otros elementos de la infraestructura ferroviaria, o de modificación de las preexistentes, que requiera la utilización de nuevos terrenos, supondrá la declaración de utilidad social o interés social, la necesidad de ocupación y la declaración de emergencia de la misma, a efectos de la expropiación forzosa de aquellos terrenos en los que deba construirse la línea, el tramo o el elemento de la infraestructura ferroviaria, o que sean necesarios para modificar las preexistentes, según lo previsto en la legislación expropiatoria. a y b son correctas.
En la zona de protección hasta la línea límite de edificación, el ADIF podrá solicitar al Ministerio de Fomento la expropiación de bienes que pasarán a tener la consideración de dominio público, entendiéndose implícita: la declaración de utilidad pública y la necesidad de su ocupación, siempre que se justifique su interés para la idónea prestación de los servicios ferroviarios la declaración de utilidad pública y la necesidad de su ocupación la declaración de utilidad pública o interés social, la necesidad de ocupación y la declaración de urgencia de la misma, a efectos expropiatorios de los bienes y derechos necesarios para su implantación la declaración de utilidad pública y la necesidad de su ocupación, siempre que se justifique su interés para la idónea prestación de los servicios ferroviarios y para la seguridad de la circulación.
Con carácter previo al inicio de la explotación de líneas, tramos y terminales de la infraestructura ferroviaria, el ADIF deberá obtener la autorización del _______________que acredite que aquéllas pueden abrirse al tránsito ferroviario público. ministerio de infraestructura ministerio de fomento ministerio de hacienda gobierno.
La administración de las infraestructuras ferroviarias integradas en la Red Ferroviaria de Interés General tiene por objeto: ninguna es correcta el mantenimiento y la explotación de aquéllas el mantenimiento y la explotación de aquéllas, así como la gestión de sus sistemas de control, de circulación y de seguridad. la realización de los estudios y la aprobación y el replanteo de los proyectos, y de sus modificaciones, que sean necesarios para el mantenimiento de la infraestructura. .
ADIF es competente para mantener y explotar las infraestructuras ferroviarias de las que es titular, así como para gestionar sus sistemas de control, de circulación y de seguridad verdadero las funciones inherentes a la gestión de sistemas de control, ciruclación y seguridad no puede encomendarse a terceros con la única excepción de lo dispuesto en Real Decreto-Ley 15/2013 dichas funciones inherentes se entenderá que son las que se refieren a la prestación del servicio tendente a garantizar la eficacia del sistema y su plena fiabilidad todas son correctas.
Escoja la respuesta más correcta A los efectos de este Estatuto, se entiende por mantenimiento de infraestructura ferroviaria el conjunto de las operaciones de conservación, reparación, reposición y actualización tecnológica de elementos que permita preservar las infraestructuras ferroviarias, integradas en la Red Ferroviaria de Interés General, en condiciones de operatividad y seguridad adecuadas.
Corresponde al ADIF la realización de los estudios y la aprobación y el replanteo de los proyectos, y de sus modificaciones, que sean necesarios para el mantenimiento de la infraestructura. todas son correctas La redacción material de los estudios y proyectos se llevará a cabo por el propio ADIF o por medio de terceros.
Las solicitudes, las comunicaciones y cualesquiera escritos presentados ante el Registro telemático deberán cumplir los criterios de autenticidad, integridad, confidencialidad y conservación de la información que se determinen por Orden del Ministerio de la Presidencia, dictada a propuesta conjunta del de Fomento y del de Administraciones Públicas. disponibilidad, autenticidad, integridad, confidencialidad y conservación de la información que se determinen por Orden del Ministerio de Fomento, dictada a propuesta conjunta del de Presidencia y del de Administraciones Públicas. disponibilidad, autenticidad, integridad, confidencialidad y conservación de la información que se determinen por Orden del Ministerio de la Presidencia, dictada a propuesta conjunta del de Fomento y del de Administraciones Públicas. disponibilidad, autenticidad, integridad y confidencialidad que se determinen por Orden del Ministerio de la Presidencia, dictada a propuesta conjunta del de Fomento y del de Administraciones Públicas.
La contratación de las obras de construcción o modificación de la infraestructura ferroviaria se llevará a cabo por el ADIF: previa tramitación por el ministerio de fomento del correspondiente expediente de contratación. previa tramitación por el mismo ninguna es correcta previa tramitación por el mismo del correspondiente expediente de contratación.
Se entenderá por obras de modificación de líneas ferroviarias las que impliquen alteraciones sustanciales del trazado de las mismas tales como: obras de adecuación de su trazado a alta velocidad, obras de duplicación de la vía ferroviaria existente u variantes obras de adecuación de su trazado a alta velocidad, obras de duplicación de la vía ferroviaria existente, variantes u otras obras de similares características. obras de adecuación de su trazado a linea convencional, obras de duplicación de la vía ferroviaria existente, variantes u otras obras de similares características. obras de adecuación de su trazado a alta velocidad, obras de remodelación de la vía ferroviaria existente, variantes u otras obras de similares características.
el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ajustará su actividad a las normas establecidas para las Administraciones Públicas en el Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, aprobado por Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre en la preparación, adjudicación y....... cumplimiento, efectos y extinción de los contratos de obras de construcción o modificación de las infraestructuras ferroviarias la anterior es correcta pero falta añadir: a excepción de las obras de electrificación y señalización, el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria y la gestión de los sistemas de control, circulación y seguridad del tráfico. a y b son correctas a excepción de las obras de electrificación y señalización, el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria y la gestión de los sistemas de control, circulación y seguridad del tráfico.
selecciona la opción más correcta En los contratos de colaboración entre el sector público y el sector privado el plazo de ejecución del contrato vendrá determinado en función de la amortización de las inversiones o de las fórmulas de financiación que se prevean, no obstante, la duración de estos contratos en ningún caso podrá exceder de cuarenta años. Asimismo, en todos aquellos contratos de colaboración entre el sector público y el sector privado cuyo valor estimado sea igual o superior a once millones de euros, la aprobación del expediente exigirá con carácter previo la autorización del Consejo de Ministros e informe preceptivo y vinculante del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas que se pronuncie sobre las repercusiones presupuestarias y compromisos financieros que conlleva, así como sobre su incidencia en el cumplimiento del objetivo de estabilidad presupuestaria. En los contratos de colaboración entre el sector público y el sector privado el plazo de ejecución del contrato vendrá determinado en función de la amortización de las inversiones o de las fórmulas de financiación que se prevean, sin que resulte de aplicación la limitación prevista en el artículo 314 del citado Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público; no obstante, la duración de estos contratos en ningún caso podrá exceder de treinta años. Asimismo, en todos aquellos contratos de colaboración entre el sector público y el sector privado cuyo valor estimado sea igual o superior a doce millones de euros, la aprobación del expediente exigirá con carácter previo la autorización del Consejo de Ministros e informe preceptivo y vinculante del Ministerio de Hacienda que se pronuncie sobre las repercusiones presupuestarias y compromisos financieros que conlleva, así como sobre su incidencia en el cumplimiento del objetivo de estabilidad presupuestaria. En los contratos de colaboración entre el sector público y el sector privado el plazo de ejecución del contrato vendrá determinado en función de la amortización de las inversiones o de las fórmulas de financiación que se prevean, sin que resulte de aplicación la limitación prevista en el artículo 314 del citado Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público; no obstante, la duración de estos contratos en ningún caso podrá exceder de cuarenta años. Asimismo, en todos aquellos contratos de colaboración entre el sector público y el sector privado cuyo valor estimado sea igual o superior a doce millones de euros, la aprobación del expediente exigirá con carácter previo la autorización del Consejo de Ministros e informe preceptivo y vinculante del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas que se pronuncie sobre las repercusiones presupuestarias y compromisos financieros que conlleva, así como sobre su incidencia en el cumplimiento del objetivo de estabilidad presupuestaria. En los contratos de colaboración entre el sector público y el sector privado el plazo de ejecución del contrato vendrá determinado en función de la amortización de las inversiones o de las fórmulas de financiación que se prevean, sin que resulte de aplicación la limitación prevista en el artículo 314 del citado Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público; no obstante, la duración de estos contratos en ningún caso podrá exceder de cuarenta años. Asimismo, en todos aquellos contratos de colaboración entre el sector público y el sector privado cuyo valor estimado sea igual o superior a trece millones de euros, la aprobación del expediente exigirá con carácter previo la autorización del Consejo de Ministros e informe preceptivo y vinculante del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas que se pronuncie sobre las repercusiones presupuestarias y compromisos financieros que conlleva, así como sobre su incidencia en el cumplimiento del objetivo de estabilidad presupuestaria.
Mesa de Contratación estará constituida por: un Presidente, un mínimo de cuatro Vocales, uno de los cuales habrá de ser licenciado en Derecho y tener atribuido el asesoramiento jurídico en la entidad y otro un interventor, y por un Secretario. En los procedimientos negociados, la designación de la Mesa de Contratación será potestativa para el órgano de contratación. un Presidente, un mínimo de cuatro Vocales, uno de los cuales habrá de ser licenciado en Derecho y tener atribuido el asesoramiento jurídico en la entidad y otro un interventor, y por un Secretario. En los procedimientos negociados, la designación de la Mesa de Contratación será perceptiva para el órgano de contratación. un Presidente, un mínimo de tres Vocales, uno de los cuales habrá de ser licenciado en Derecho y tener atribuido el asesoramiento jurídico en la entidad y otro un interventor, y por un Secretario. En los procedimientos negociados, la designación de la Mesa de Contratación será potestativa para el órgano de contratación. un Presidente, un mínimo de cuatro Vocales, uno de los cuales habrá de ser licenciado en Derecho y tener atribuido el asesoramiento en la entidad y otro un interventor, y por un Secretario. En los procedimientos negociados, la designación de la Mesa de Contratación será legislativa para el órgano de contratación.
adif podrá realizar la construcción o administración de infraestructuras ferroviarias mediante la celebración de contratos de colaboración entre el sector público y el sector privado definidos en el artículo 11 del texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público. Estos contratos se regirán, con las especialidades previstas en la presente Ley, por las normas que resulten de aplicación según lo señalado en el párrafo primero de este apartado 3, salvo: en los supuestos en los que se incluya entre las actuaciones a realizar la ejecución de obras de plataforma y/o de montaje de vía en los supuestos en los que se incluya entre las actuaciones a realizar la ejecución de obras de plataforma y dependencias y/o de montaje de vía en los supuestos en los que se incluya entre las actuaciones a realizar la ejecución de obras de montaje de vía en los supuestos en los que se incluya entre las actuaciones a realizar la ejecución de obras de plataforma y/o de montaje de vías, dependencias y andenes.
Los miembros de la Mesa de Contratación, que habrá de estar integrada por personal de la Entidad, serán designados por el órgano de contratación correspondiente con carácter permanente o provisional permanente o para la adjudicación de determinado contrato permanente o para la adjudicación de varios contratos permanente o para la adjudicación de determinado o determinados contratos.
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