RECURRENTE TLA

EN QUE PARTE DE LA AC 43-13--1B SE ENCUENTRA? ( FERROUS (IRON) ALLOY MATERIALS). CAP 4, SECCION 1, LITERAL (a). CAP 4, SECCION 2, LITERAL (b). CAP 4, SECCION 3, LITERAL (c).

¿SEGUN LA AC 43-13-1B LA (IDENTIFICATION OF ALUMINUM) SE ENCUENTRA EN?. CAP 4-4. CAP 4,-8. CAP 4-9.

¿SEGUN LA AC 43-13-1B LA 3 (MAGNETIC TESTING)SE ENCUENTRA EN?. CAP 4-22. CAP 4-23. CAP 4-24.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B LA 3(HARDNESS VALUES FOR ALUMINUM ALLOYS)SE ENCUENTRA EN?. CAP 4-23 TABLA 4-5. CAP 4-23 TABLA 4-7. CAP 4-24 TABLA 4-10.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (RECOMMENDED RADII FOR 90-DEGREE BENDS IN ALUMINUM ALLOYS)SE ENCUENTRA EN?. CAP 4-55 TABLA 4-6. CAP 4-23 TABLA 4-7. CAP 4-24 TABLA 4-10.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (NDT LEVELS) SE ENCUENTRA EN?. 5-3, a. Level I Special, b. Level I/Level II, c. Level III. 5-3, a. Level I Special, b. Level I/Level II. 5-3, a. Level I Special, c. Level III.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (BORESCOPES) SE ENCUENTRA EN?. 5-17. 5-14. 5-8.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (FACTORS INFLUENCING CORROSION) SE ENCUENTRA EN?. 6-2. 5-14. 6-8.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (GENERAL SURFACE CORROSION) SE ENCUENTRA EN?. 6-22. 5-18. 6-18.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (EXFOLIATION CORROSION) SE ENCUENTRA EN?. 6-18. 5-7. 6-1.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (FATIGUE CORROSION) SE ENCUENTRA EN?. 6-21. 5-7. 6-15.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (CRANKSHAFT INSPECTION AND REPAIR REQUIREMENTS) SE ENCUENTRA EN?. 8-3. 8-7. 8-15.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (COMPRESSION TESTING OF AIRCRAFT ENGINE CYLINDERS. ) SE ENCUENTRA EN?. 8-14. 8-7. 8-15.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (SPARK PLUG PRE-RECONDITIONING INSPECTION ) SE ENCUENTRA EN?. 8-17. 8-2. 8-15.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (FUEL LINES AND FITTINGS ) SE ENCUENTRA EN?. 8-31. 8-24. 8-19.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (TURBO-SUPERCHARGER ) SE ENCUENTRA EN?. 8-51. 8-44. 8-99.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (THE METHOD FOR CHECKING THE FLUID LEVEL ) SE ENCUENTRA EN?. 9-4 F. 9-8 E. 9-18 F.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (INSPECTION OF RETRACTABLE LANDING GEAR ) SE ENCUENTRA EN?. 9-5. 9-8. 9-18.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (LANDING GEAR COMPONENTS ) SE ENCUENTRA EN?. 9-7. 9-18. 9-32.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (INSPECTION AND REPAIR OF FLOATS AND SKIS ) SE ENCUENTRA EN?. 9-9. 9-15. 9-56.

¿SEGÚN LA AC 43-13-1B (TYPES OF LANDING GEAR PROBLEMS ) SE ENCUENTRA EN?. 9-10. 9-15. 9-46.

IDENTIFIQUE LAS TUERCAS POR SU NOMENCLATURA CON LA COLUMNA DE LA DERECHA DE ACUERDO AL DIBUJO. 9-10. 9-15. 9-46.

Seleccione los tipos de remache de acuerdo a la grafica. A. B. C. D.

IDENTIFIQUE LAS TUERCAS POR SU NOMENCLATURA CON LA COLUMNA DE LA DERECHA DE ACUERDO AL DIBUJO. A. B. C. D. E. F. G. H.

IDENTIFIQUE LAS TUERCAS POR SU NOMENCLATURA CON LA COLUMNA DE LA DERECHA DE ACUERDO AL DIBUJO. A. B. C.

Code Number AN310D5R. Elija cual especificaion es la correcta. AN310 = aircraft castle nut D = 2024-T aluminum alloy 5 = 5⁄16 inch diameter R = right-hand thread (usually 24 threads per inch). AN310 = aircraft castle nut D = 2032-T aluminum alloy 5 = 5⁄32 inch diameter R = right-hand thread (usually 24 threads per inch). AN310 = aircraft castle nut D = 2024-T aluminum alloy 5 = 5⁄64 inch diameter R = left-hand thread (usually 24 threads per inch).

Code Number AN350B1032: . Elija cual especificación es la correcta. AN350 = aircraft wing nut B = brass 10 = number 10 bolt 32 = threads per inch. AN320 = aircraft wing nut B = brass 12 = number 10 bolt 32 = threads per inch. AN340 = aircraft wing nut B = brass 20 = number 10 bolt 32 = threads per inch.

IDENTIFIQUE LAS SIGLAS AERONAUTICAS. AMS Aeronautical Material Specifications AN Air Force-Navy AND Air Force-Navy Design AS Aeronautical Standard ASA American Standards Association ASTM American Society for Testing Materials MS Military Standard NAF Naval Aircraft Factory NAS National Aerospace Standard SAE Society of Automotive Engineers. AMS Aeronautical Material Specifications AN Air Force-Navy AND Air Force-Navy Design ASE Aeronautical Standard ASA American Standards Association ASTM American Society for Testing Materials MSA Military Standard NAF Naval Aircraft Factory NAS National Aerospace Standard SAE Society of Automotive Engineers. ANS Aeronautical Material Specifications AM Air Force-Navy AND Air Force-Navy Design AS Aeronautical Standard AST American Standards Association ASTM American Society for Testing Materials MS Military Standard NAF Naval Aircraft Factory NAS National Aerospace Standard SAE Society of Automotive Engineers.

AN470AD3-5—¿Qué SIGNIFICA LA NOMENCLATURA DE ESTE REMACHE. AN—Air Force-Navy standard number 470—universal head rivet AD—2118-T aluminum alloy 3—1⁄32 in diameter 5—3⁄16 in length. AN—Air Force-Navy standard number 470—universal head rivet AD—2117-T aluminum alloy 3—3⁄32 in diameter 5—5⁄16 in length. AN—Air Force-Navy standard number 475—universal head rivet AD—2117-T aluminum alloy 3—4⁄32 in diameter 5—3⁄16 in length.

CUAL ES EL SIGNICADO DEL SIGUIENTE CODIGO DEL TORNILLO AN501B-416-7. AN = Air Force-Navy standard 501 = fillister head, fine thread B = brass 416 = 4⁄16-inch diameter 7 = 7⁄16-inch length. AAN = Air Force-Navy standard 501 = fillister head, fine thread B = brass 422 = 4⁄16-inch diameter 8 = 9⁄16-inch length. AN = Air Force-Navy standard 501 = fillister head, fine thread B = brass 417 = 4⁄16-inch diameter 7 = 3⁄16-inch length.

CUAL ES EL SIGNIFICADO DEL SIGUIENTE CÓDIGO DEL TORNILLO NAS144DH-22. NAS = National Aircraft Standard 144 = head style; diameter and thread—1/4-28 bolt, internal wrenching DH = drilled head 22 = screw length in 16ths of an inch—13⁄8 inches long. NAS = National Aircraft Standard 134 = head style; diameter and thread—1/4-28 bolt, internal wrenching DH = drilled head 28 = screw length in 16ths of an inch—13⁄8 inches long. NAS = National Aircraft Standard 172 = head style; diameter and thread—3/4-28 bolt, internal wrenching DH = drilled head 22 = screw length in 16ths of an inch—9⁄8 inches long.

Seleccione el tipo de FITTING de acuerdo a la grafica. A. B. C. D. E. F.

Seleccione el tipo de freno de la grafica. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Seleccione el tipo de parte correspondiente al comparador. A. B. C. D. E. F. G. H.

¿Cómo se clasifican los aceros medios según la norma SAE?. 1035-1053. 1016-1142. 1516-1230.

¿Cómo se clasifican los aceros altos según la norma SAE?. 1055-1095. 1016-1180. 1216-1230.

La norma AISI (American Iron and Steel Institute ),¿Qué representa este código de acero AISI 3215?. 3: acero al Níquel-Cromo; 2: contenido del 1.6% de Ni, 1.5% de Cr; 15: contenido del 0.15% de carbono (C). 3: acero al Níquel; 2: contenido del 1.6% de Ni, 1.5% de Cr; 15: contenido del 0.15% de carbono (C). 3: acero al Níquel-Cromo; 2: contenido del 1.6% de Ni, 1.5% ; 15: contenido del 0.15% de carbono (C).

TÉCNICO DE LÍNEA AVIONES - TLA. 2.4.2.4. 2.4.5.6. 2.4.3.6.

Habilitaciones- TLA. 2.4.2.4.3. 2.4.5.6.2. 2.4.3.6.1.

LICENCIA DE TÉCNICO DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES -TMA. 65.400. 65.320. 65.130.

Atribuciones del titular de una licencia de Técnico de mantenimiento de aeronaves. 65.430. 65.360. 65.230.

Notificación de fallas, mal funcionamiento y defectos. 21.015. 21.110. 21.605.

Certificado tipo. 21.100 CAP. B. 21.102 CAP. C. 21.120 CAP. D.