Regulaciones

A Marzo de 2010, Los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia constan de: 12 Partes. 18 partes. 20 partes. 24 partes.

Cuál de las siguientes definiciones es la Item de Inspección Requerida (RII): Es aquella actividad de mantenimiento que si se ejecuta inapropiadamente, puede resultar crítica para la seguridad de la aeronave. Es un aquella labor que solo amerita inspección, sin previamente haber sido elaborado un trabajo físico sobre la aeronave. Es aquella labor de mantenimiento que solo puede ser inspeccionada por el PMI.

De acuerdo con los RAC, cuantas categorías de talleres de estructuras existen. 1. 2. 3. 4.

En un taller de aviónicos, el técnico que realiza los trabajos es un: TEEI. TLA. TAV. TPM.

ICAO references are constituted by: Federal Aviation Regulations. Agreement annexes 1 through 18 and documents. R.A.C.

La “facultad permanente de inspección” es un privilegio que posee: El AIT del taller con el que se tiene contrato de mantenimiento. El AIT de la empresa. El inspector de la UAEAC.

La Aviación Civil Comercial se clasifica en: Troncal, Secundaria, Carga. Pasajeros, Aerotaxi, Chárter. Carga, Charter, Troncal. Regular, No Regular, Trabajos Especiales, con sus respectivas subdivisiones.

La tenencia de records de una aeronave es en primera instancia responsabilidad de: La UAEAC. El fabricante de la aeronave. El taller donde se tiene el contrato de mantenimiento. El operador/explotador.

Las directivas de Aeronavegabilidad AD son documentos de estricto cumplimiento emitidas por un: TAR aprobado por la FAA. TAR aprobado por la UAEAC. Autoridad del país certificador del producto aeronáutico. El gerente del TAR aprobado por el director de control de Calidad y la dirección de ingeniería.

Las Especificaciones de Operación son: Un manual (documento), que maneja la división de operaciones. Un manual que maneja la autoridad sobre la empresa y que la empresa no conoce. Parte del Certificado de Operacion de los Operadores Aereos. Es un manual que maneja el TAR contratado.

Los dos Tipos de Certificados de Aeronavegabilidad contemplados en la Parte Cuarta del RAC son: Estándar y de Vuelo. Especial y de Aeronavegabilidad. Especial de Vuelo y Permiso. Estándar y especial.

Se llama Certificado de Aeronavegabilidad a un Certificado que. El que expide el jefe de control de calidad o el técnico licenciado después de efectuar algún trabajo de mantenimiento. Expide la Aerocivil en el cual certifica que el avión es Aeronavegable pese a una fecha de vencimiento y se debe llevar siempre a bordo. El que expide la torre de control para efectuar el vuelo. Lo expide la oficina de Registro y Matricula de la Aerocivil y debe ir siempre a bordo de la aeronave.

Señale la respuesta verdadera: Toda licencia aeronáutica para ser expedida deberá tener en cuenta: Conocimientos y atribuciones. Atribuciones y experiencia. Conocimientos y habilitaciones. Conocimientos, experiencia, habilitaciones y atribuciones.

Señale la respuesta verdadera: Una empresa de de trabajos aéreos especiales (fumigación) que posea mantenimiento propio, deberá regirse básicamente por la parte 4ª capítulos: 1, 2, 3, 4, 7, 11. 5, 6 y 7. 7 y 11.

Un Certificado Tipo Suplementario es: Un suplemento al certificado tipo de una aeronave, motor, hélice. Es el que modifica el Certificado Tipo (de diseño). Se ha hecho una alteración insignificante al Certificado Tipo.

Un proceso de certificación de empresa aeronáutica nueva, debe ser autorizado por: La Oficina de Transporte Aéreo. La Secretaría de Seguridad Aérea. Cámara de Comercio.