Ruedas

El conjunto de movimientos oscilatorios mantenidos por las ruedas del vehículo de denomina shimmy. Verdadero. Falso.

Si el vehículo tiene deriva en el eje delantero es subvirador. Verdadero. Falso.

Run Flat es un neumático antipinchazos con los flancos reforzados. Verdadero. Falso.

El calandraje o liner lo llevan los neumáticos tubeless. Verdadero. Falso.

H2 indica que tiene 2 capas de lonas en la carcasa. Verdadero. Falso.

El TWI está relacionado con el sensor de presión del neumático. Verdadero. Falso.

La principal causa del aquaplaning es la poca profundidad del dibujo de la banda de rodadura. Verdadero. Falso.

Los aros o cercos metálicos son elementos estructurales del neumático. Verdadero. Falso.

Un inconveniente de las ruedas de aleación ligera es que son sensibles a la corrosión salina. Verdadero. Falso.

Un neumático sometido a rodaje intensivo se desaconseja inflarlo con nitrógeno. Verdadero. Falso.

En el reciclado del neumático se obtiene acero, fibras y caucho. Verdadero. Falso.

Los neumáticos M&S son neumáticos antipinchazos. Verdadero. Falso.

Hay vehículos que no se cambia la válvula , sino solamente el obús. Verdadero. Falso.

Los neumáticos radiales tienen las fibras de talón a talón formando 90º con el sentido del avance. Verdadero. Falso.

Una ventaja de los neumáticos run flat es la buena flexibilidad de sus flancos. Verdadero. Falso.

Los neumáticos pax-system permiten rodar 80km a 120 km/h. Verdadero. Falso.

Los peores neumáticos los montaremos en el eje trasero para evitar el sobreviraje. Verdadero. Falso.

El bombeo de una llanta es lo desequilibrada que está, compensándolo con la equilibradora. Verdadero. Falso.

Por convenio se estima que la fecha de caducidad del neumático está en torno a 4 o 5 años, dependiendo del uso. Verdadero. Falso.

El vulcanizado es un proceso químico que se realiza en torno a 150º por el cual el neumático pasa de estado plástico a elástico. Verdadero. Falso.