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EL SALVADOR DE LA 46¿?

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Título del Test:
EL SALVADOR DE LA 46¿?

Descripción:
Escalillas hasta en el curso

Fecha de Creación: 2026/11/04

Categoría: Otros

Número Preguntas: 63

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¿Dentro de que mando a nivel europeo se integra la capacidad de transporte aéreo nacional, con el fin de lograr la máxima eficiencia y eficacia de medios?. Atares. Espacio Shenguen. EATC. MACOM.

¿Qué son las Aeronaves de Estado?. Son las Aeronaves que realizan misiones de Transporte Aéreo de Personalidades del Estado. Son las Aeronaves militares destinadas a prestar servicios estatales comerciales. Son las Aeronaves militares y las aeronaves no militares destinadas exclusivamente a servicios estatales no comerciales. Ninguna de las anteriores.

¿Qué documento a nivel del Ejército del Aire y del Espacio regula las normas para el empleo de los medios de movilidad aérea?. Instrucción General 10-18. IG 30-01. Instrucción particular 30-65. Confival e Instrucciones técnicas de aerotransporte.

¿Cuáles son los dos mecanismos que EA tiene para ceder y recuperar aviones al EATC?. TOA/RTOA. Transferencia de medios. Revocación de medios. Control de medios aéreos.

¿Qué medios del estado deben emplearse de forma preferente para el transporte de autoridades?. a) Los de dotación en el 45 Grupo de FFAA. b) Los de dotación en el Ala 48 (402 Escuadrón de FFAA). c) Ninguna es correcta. d) La a y b son correctas.

¿Cuáles son los tipos de Aeroevacuaciones médicas que hay?. a) Evacuación Básica, Media y Avanzada. b) Evacuación Avanzada, Táctica y Estratégica. c) Evacuación Intrateatro e Interteatro. d) La b y c son correctas.

¿Qué documento recoge todos los procesos de actuación en tierra, formatos documentales y normas de seguridad en misiones de aerotransporte que se realicen en el ámbito EATC?. IG 30-01. STANAG 3058. EGOM. Manual de uso de JMOVA.

La prestación de servicios dentro del Acuerdo Atares como se valoran. En euros. Al precio de la hora de vuelo del sistema de armas que opera. En horas efectivas de vuelo que son horas equivalentes de C-130. En la moneda de uso del país que presta el servicio.

¿Cuantos países integran el EATC?. 6. 9. 7. 8.

A los efectos de la IG 30-01 ¿cuáles se consideran vuelos de estado?. a) Los que se realizan para las autoridades del estado. b) Los que se realizan para Casa Real. c) Los que se realizan para la Presidencia de Gobierno. d) La b y c son correctas.

¿Quién debe elaborar, actualizar y custodiar las Normas Generales para la Prevención frente a actos de interferencia ilícita en aeronaves del EA?. MALOG SPRF ( Dirección de Seguridad y Protección a la Fuerza). MACOM. JMOVA. MALOG.

¿Cuantos tipos de misiones de Transporte Aéreo (TA) hay?. 4. 7. 5. 6.

Cuando existe una pérdida de presurización en el avión ¿Cómo se debe actuar?. a) Hacer uso de las botellas de oxígeno portátiles y las máscaras por encima de 10000 ft. b) Se debe anunciar las intenciones de realizar el aterrizaje. c) Descender a una altitud de seguridad. d) La a y la c son correctas.

¿Cuántas plataformas de 54”x54” puede llevar el C-212?. 6. 3+1 en rampa. 3. 2+1 en rampa.

¿Qué medidas se deben tomar para la carga de pasajeros?. Controlar su entrada y dar el briefing de seguridad (salidas de emergencia, evacuación, cinturones,…). Controlar sólo a las personas menores de edad. Comprobar el manifiesto de carga y NOTOC. Ninguna medida especial.

¿Cuáles son las diferencias más claras entre el C-235 y C-295?. No hay diferencias sólo se alarga el fuselaje. Fuselaje 3m más largo, sonda de repostaje y doble rueda delantera. Fuselaje más largo y planos más anchos. Sonda y rampa.

Principales componentes para cargar en el A-400M. Estabilizadores Struts y rampillas Toes. Cargo handing Sistem. Torno eléctrico Winch. Todas son correctas.

¿Qué capacidad tiene la bodega de carga del A-400M?. 6 pallets de 88x108´´ más 2 en rampa de 54x54¨. 7 pallets de 88x88´´ y 116 pax. 9 pallets de 88x108´´ y 52 pax. 11 pallets de 88x108´´.

Los tipos de carga más usados en aerotransportes del EA son: Granel y concentrada. Rodada y Granel. Paletizada y Granel. Paletizada y Rodada.

A partir de qué nivel es necesaria la instalación de oxígeno para los lanzamientos de APM?. No hay nivel establecido. De 18.000ft a 25.000ft. A partir de 13.000ft. Por encima de 25.000ft.

¿A qué altura mínima los paracaidistas saltan si existe una emergencia o fallo del avión?. 500ft AGL en automático y 700ft AGL en APM. 900ft AGL en automático y 1100ft AGL en APM. 800ft AGL los dos. No existe altura mínima.

Las limitaciones por viento en superficie para cargas por gravedad y extracción. 10 Kts de viento en cola. Las mismas que para cargas de alta velocidad. 8 Kts y 16 Kts con liberador a partir de 3.000ft. 13 Kts y 17 Kts con liberador de campana.

¿Para qué sirve el liberador de campana?. Para impedir el arrastre de la carga una vez que ha llegado a tierra. Separar paracaídas de extracción de la carga. Para permitir el lanzamiento con mayor intensidad de viento en superficie. Todas son correctas.

¿Cuál es el propósito de TTPC-3.1?. Informar sobre los Manuales operativos de unidades paracaidistas. Establecer procedimientos, técnicas y responsabilidades para los lanzamientos. Registrar datos en la seguridad del lanzamiento. Recopilar las Ordenes Técnicas de operaciones aéreas.

¿Quién es el órgano originador del conjunto de fichas de validación (CONFIVAL)?. La JMOVA. El EMA. El conjunto de Alas de transporte. El Jefe de Estado Mayor.

¿Qué normativa debo utilizar para transportar una mercancía peligrosa? Elija la opción más correcta entre las siguientes: AMovP6, si voy a transportarla en un avión militar. OACI/IATA si voy a transportarla en un avión civil. En aviones militares, utilizaré AMovP6 por ser más permisivo. Sea avión civil o militar, intentaré llevar toda la mercancía peligrosa de acuerdo con la normativa OACI/IATA. Sólo utilizaré la normativa del AMovP6 en el caso de que OACI/IATA no me permita transportarla.

¿Quién o qué complementa a la IG-30-19?. El STANAG 7213. Las normas del EATC. El Manual de Aerotransporte de Mercancías Peligrosas. El SSRL.

El índice de centrado representa la posición del CG del avión expresado en: Lo marca el fabricante y es el límite en el que el avión no se considera apto para el vuelo. Metros medidos desde la Línea de Referencia (DATUM). % de la CMA. % de la cuerda media del ala.

Los límites de centro de gravedad son: Los puntos extremos entre los que se debe mover el CG del avión. Los puntos convergentes entre el brazo y el momento. La distancia entre el comienzo de la bodega de carga y el final. Todas las anteriores son validas.

La Línea de Referencia (Datum Line) podrá ubicarse en: Delante del morro de la aeronave. En el morro de la aeronave. En el borde de ataque del ala. Todas las anteriores.

Las fuerzas que se encuentran delante del Datum tendrán Momentos negativos y las que se encuentran por detrás del Datum tendrán Momentos positivos: Cierto. Falso. Depende de donde se sitúe el Datum. Las Fuerzas tienen que equilibrarse y por tanto los Momentos son cero.

El brazo que se obtiene al dividir la suma de momentos por la suma de los pesos se denomina: brazo medio. brazo total. brazo. momento del brazo.

Calcular el Centro de Gravedad de un vehículo que tiene de batalla (distancia entre ejes) 4 metros, su eje delantero pesa 4.000 kg y el trasero 6.000 kg. a) A 1,6 metros del eje trasero. b) A 2,2 metros del eje delantero. c) A 2,4 metros del eje delantero. d) Las respuestas a) y c) son correctas.

Por regla general, ¿qué plataforma utilizaríamos para realizar un lanzamiento de baja velocidad del tipo extracción?. Una HCU-6. Una tipo V. Una deslizante. No importa el tipo de plataforma usada.

Cuando nos referimos a un ULD y este es una plataforma, tenemos que tener en cuenta que su volumen es calculado para una altura de: Al ser una plataforma nos da lo mismo la altura que tenga. De 64”. De la altura que nos quede libre en la bodega de carga. Ninguna de las anteriores es correcta.

En un dispositivo de amarre GCU-1/B, sabemos que: Su resistencia nominal es de 5000 lb. La longitud de la cinta es de 10 ft. A ser posible la utilizaremos con cargas pesadas por su fácil uso. Las respuestas a y b son correctas.

Cuando utilizamos el conjunto de redes HCU-7 y HCU-15, si hablamos del restrain máximo proporcionado con una fuerza de 3G, tendremos en cuenta que la máxima carga que podremos preparar es de: a) 10.000 lb. b) 8.000 lb. c) Las respuestas a y b son correctas, puesto que depende de la altura de la carga. d) Nos da igual el peso, si la orden es la de realizar el transporte.

Con respecto a la efectividad de un amarre cuando este amarra directamente una carga, sabemos que el ángulo que nos ofrece un mayor rendimiento en los tres ejes en los que proporciona restrain es: 0º. 30º. 45º. 90º.

¿Qué característica tiene el lanzamiento de cargas a alta velocidad?. Su velocidad es superior a 26ft/s. Las cargas de son preparadas con 5 ó 6 capas de Honey-Comb. Con dispositivo que estabilice el descenso. Todas son correctas.

¿Cuál es la documentación principal del proceso de aerotransporte de MMPP?. Manifiesto de pasajeros, declaración del expedidor y check list. Manifiesto de pasajeros, declaración del expedidor y NOTOC. Declaración del expedidor (2 originales) y NOTOC. NOTOC, declaración del expedidor y check list.

Cuando nos referimos a MMPP en cantidades limitadas. No pueden transportarse en aviones de carga. Requieren de un embalaje homologado. El peso bruto de un bulto no debe exceder de los 30 Kg. Todas las MMPP pueden ser transportadas en cantidades limitadas.

El etiquetado de un bulto que contiene MMPP, en el ámbito del EA, es: Responsabilidad de la SATRA. Responsabilidad de la Unidad que realiza el aerotransporte. El personal de cargo de la aeronave. Responsabilidad del expedidor.

Los criterios de amarre mínimos (restraint) aplicables a las cargas a bordo de aeronaves del Ejército del Aire y del Espacio son: 1,5 G lateral y trasero. 3 G longitudinal delantero. 2 G vertical. Todas son correctas.

En los coeficientes de amarre: a) Un coeficiente de 1 es el óptimo. b) El coeficiente siempre estará entre 1 y 0. c) El coeficiente siempre estará por encima de 1 o igual a 1. d) Las respuestas a y b son correctas.

El pallet HCU-6/E. Tiene unas dimensiones de 108 x 88 pulgadas. La presión máxima en un punto, incluyendo cargas rodadas es de 250 PSI. Tiene 22 anillas, con 240º de movimiento libre y con capacidad de 7500 lb cada una. Son todas correctas.

¿Cuál es la condición más severa que puede presentarse en una aeronave, según lo que se indica a continuación?. Centro de Gravedad adelantado y fuera de límites. Centro de Gravedad adelantado. Centro de Gravedad muy retrasado. Centro de Gravedad retrasado y fuera de límites.

A quién debe dirigirse una solicitud de validación si esta proviene de una Unidad del Ejército del Aire y del Espacio: Al Estado Mayor del Aire (EMA). Al Mando Aéreo de Combate (MACOM). A la Célula de Evaluación de cargas (CECTA). A la Jefatura de Movilidad Aérea (JMOVA).

¿Cuáles son las capacidades de transporte del helicóptero NH90 (HD.29)?. 8.600 kg de carga útil y 18 pax. 6.500 kg de carga y 20 pax. 10.600 kg al despegue y 23 pax incluida tripulación. Ninguna es correcta.

¿Cuáles son los tipos de transporte aéreo que cubre el acuerdo Atares?. a) Transportes tácticos. b) Transportes logísticos de material. c) Transportes logísticos de personal. d) b y c son correctas.

¿Sobre quién recae la responsabilidad de la evaluación en las fichas de validación?. CLAEX. CECTA. En ambos CLAEX ingeniería y CECTA operatividad. JMOVA.

¿Qué medios de transporte aéreo nacional son transferidos al EATC en la actualidad?. A310 y Falcon 900 en casos excepcionales. A-400M. T-21 del ala 35. Todas las anteriores son correctas.

A nivel nacional y dentro del EA quién es el órgano que actúa como Célula de Coordinación de Evacuación del Paciente (PECC) ante el EATC. UMAAD Madrid. UMAAD Zaragoza. Dirección de Sanidad. UMAER.

¿En qué año entra España a formar parte del EATC?. 2008. 2010. 2012. 2014.

Atendiendo a su carga útil los aviones de transporte se clasifican en: Táctico y Estratégico. Ligero, medio, pesado y estratégico. Transporte y control militar. La a y c es correcta.

¿Qué significa la sigla SALIS?. Strategic Airlift Interim Solution. Strategic Air Logistic Integrated System. Special Air Lift International Service. Strategic Airborne Logistic Support.

Los aviones C-17 del programa SAC operan desde la base aérea de: Ramstein (Alemania). Zaragoza (España). Aviano (Italia). Pápa (Hungria).

¿Cuál es uno de los objetivos principales del EATC?. Fabricar aeronaves europeas. Mejorar la coordinación de aeronaves de transporte militar. Dirigir operaciones de combate. Gestionar aeropuertos militares.

¿Cuál de las siguientes es una ventaja del transporte aéreo?. Bajo coste económico. Gran capacidad para mercanclas voluminosas. Tiempos de entrega reducidos. Independencia de la climatología.

Según la clasificación por carga útil, el transporte medio puede transportar: 1 a 5 toneladas. 5 a 15 toneladas. 15 a 30 toneladas. Más de 30 toneladas.

¿Cuál de las siguientes misiones pertenece al transporte aéreo militar?. Guerra electrónica. Patrulla maritima. Reabastecimiento en vuelo. Reconocimiento estratégico.

¿Con qué finalidad nació el servicio SAR durante la Segunda Guerra Mundial?. Vigilar el tráfico marítimo. Coordinar aeropuertos militares. Para interferir las comunicaciones enemigas. Rescatar tripulaciones derribadas o accidentadas.

¿Cuántos pallets OTAN 463L puede cargar el Airbus A330MRTT en el piso inferior de su bodega?. 7 pallets de 88x108". 5 pallets de 88x88. Sólo puede transportar pallets civiles. 4 pallets de 88x108 y 2 LD3.

¿Cuál es la capacidad de carga aproximada del Antonov An-124-100 Ruslan?. 72,5 toneladas. 77 toneladas. 100 toneladas. 120 toneladas.

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